Сообщения

Скидывай вариант - посмотрим

В казане ремонтирует сел. В районе 100 тыс выйдет

Всем привет!!!
Куплю маджентис ll MG с двигателем g4ka АКПП в отличном состоянии
Без вложений. Без серьезных ДТП.
Машину знаю от и до. Если есть интересные варианты пишите на Вотсап +79152811238.

https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_chehov/avtomobili/kia_magentis_2008_1537250190

Телефон +79857231635

Продаю своего любимца!
Машина клубная. Я 2-й владелец с 2012 года.
Все в объявлении! Торг очень хороший!!!

Актуально. Если заберёте всё сразу, отсыплю мелочёвки для багажного отделения.

Руль остался? Хотелось бы приобрести!!!

Да да, я стрекозу уже тысяч 20, надо менять

Прошло почти 2 года после замены или тысяч 40 км.
Опять начал трещать на низах.

не помню где, но, наверное, в руководстве по эксплуатации написано что при 120 000 км осмотр и при необходимости замена. у меня щас 216, вроде нормально. посторонних шумов нет. как работал движок при 129 тыс. так и щас работает.

так то да. если что можно встретиться как-нибудь

я думаю шрус внутренний так проездить можно и год. но лучше исправить

да все у меня проклеено и промазано,еще раз просмотрел, все гут. А может трещина на бампере, как -то влияет? Поеду к кузовщикам знакомым. Кстати, после замены амов задок не узнать, как мячик упругий стал. Вот этот дребезг появляется даже, не на грунтовке,не на ямах, не на ровной дороге, а как съезжаешь на ,типа, шероховатую дорогу,бетонку, гравийку, тут и начинает перебирать. Спасибо всем форумчанам за участливость!!!

ты всё прочитал??? читай тему до конца. проблема в сайлентблоках и в элементах подвески!

я с Чехова

Поменял амортизаторы -без изменений,стук продолжается. Следующий шаг -замена стоек стабилизатора(последний раз менял км 30000 назад) Интересно, сколько они ходят?), хотя механик продолжает твердить, что дело не в подвеске.Может полка вибрирует? Уже не знаю на что думать и за что браться!

читай: http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=711.330 23-26 страница

Забыл отписать тогда... Решилось заменой развальной тяги (подруливающей) и соответственно сход/развалом

тишина была не долго, пока после отпуска, не умерли и не вытекли задние амморты. Вопрос решился заменой на мандо 630(с прокачкой соответственно) - тишина!!!