АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)

ПАРТНЕРЫ, БАРАХОЛКА, ТРЕП => ТРЕП => Тема начата: Grazier от 30 Января 2011, 15:04:08

Название: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 30 Января 2011, 15:04:08
Время идет и какой бы хорошей машиной не был маджентис, но люди пересаживаются на другие машины. Я решил создать эту тему для тех, кто собирается сменить киа маджентис на другую машину или уже сделал это. Интересен взгляд владельца киа маджентис на новую машину, ее плюсы и минусы. :)

P.S. Сегодня покатался на KIA Sorento XM, мне машинка очень понравилась, понимаю, почему многие пересаживаются с маджентиса на нее.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 30 Января 2011, 15:13:46
будет б\у немец года 05, или аккорд 8, года 10, ну уж очень нравится машина!, но пока я с маджем не готов расстаться)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Jovian от 30 Января 2011, 15:41:49
Пересаживаться на паркетники не собираюсь...мне переплата не нужна, так как применять все плюсы паркетников нет необходимости. Следующей машиной будет седан D класса стоимость около 1млн руб.: Новый Мадж, Ситроен С5, Форд Мондео (Японцы и Немцы слишком дороги в обслуге). Как только появится первый из списка в продажах и начнется выбор. Большой вопрос в выборе типа двигателя...бензин дизель, атмосферник или турбо. Вот тут все намного сложнее...какой тип прослужит без проблем до 50-60 тыс.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 30 Января 2011, 16:34:30
Планируемых вариантов два: или анналогичный маджу седан или KIA Sorento (насколько он отличен от Санта Фе??) (наверное я не оригинален!)
По этому вопросу нужно Карела вызвать письмом, пусть раскажет.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 30 Января 2011, 19:16:53
Либо что-то высокое, полноприводное и быстрое (BMW X3 new, Audi Q5 3.0 TDI, Infinity FX37S)
Либо что-то высокое, брутальное и проходимое (VW Amarok, L200)
Либо что-то легковое, полноприводное, турбированное и на ручке... :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: atos от 31 Января 2011, 10:21:29
Пока пересаживаться не собираюсь, но через год-два. При поиске буду учитывать главный фактор-доход. Если как сейчас то KIA Sorento, если улучшится то Тойота Хайлендер(новый).Но точно внедорожник так как не хватает мне полного привода! ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Mr.MeTaR от 31 Января 2011, 22:09:50
  Не знаю какой автомобиль будет после маджа, не знаю когда.. Но что будет легковой седан не меньшего размера - это точно. Вседорожники для меня не айс плавность хода у них никакая и трясёт. :-\
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: lekluz от 31 Января 2011, 23:25:51
Пока пересаживаться не собираюсь, но через год-два. При поиске буду учитывать главный фактор-доход. Если как сейчас то KIA Sorento, если улучшится то Тойота Хайлендер(новый).Но точно внедорожник так как не хватает мне полного привода! ;)

Я тоже думаю о машине с полным приводом, очень его не хватает в Королёвских дворах. :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: smsimport от 01 Февраля 2011, 10:36:34
Сарай, довольно мощный, 4х4. Типа Ауди А6 quattro. Но может и типа Соренто что-то. Не ездил правда, джипы не нравятся из-за того, что "грузовые" они. По реакциям прежде всего. Хочется и побольше, но легковое  :) .
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 01 Февраля 2011, 11:11:25
Сарай, довольно мощный, 4х4. Типа Ауди А6 quattro. Но может и типа Соренто что-то. Не ездил правда, джипы не нравятся из-за того, что "грузовые" они. По реакциям прежде всего. Хочется и побольше, но легковое  :) .

Современные кроссоверы и на А6 бывает не догонишь... :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: smsimport от 01 Февраля 2011, 12:18:54
Современные кроссоверы и на А6 бывает не догонишь... :)

 
Это согласен. Доводилось поездить на Форд Эксплорер новом (не совсем новом, которого нет еще) - так вот ощущения все же как водителя ГАЗели. Я имею в виду реакции машины. Хотя, конечно, скорость не чувствуется, 4 литра хорошо тянут, но неподрессоренные массы никуда не денешь. Нет той легкости ощущения от рулевания  :) . Хотя Мадж не назовешь уж шибко "драйверским", но на нем отдыхаешь. Про Соренто, повторюсь, ничего не знаю - не ездил (за рулем). Пассажиром показался жестковат.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Juggler от 01 Февраля 2011, 15:23:09
А я бы взял субару аутбэк. Просвет 20см, полный привод честный, а управляемость - как у легковой. Один минус - геометрическая проходимость. Но по дешевизне эксплуатации при высоком уровне комфорта и вместительности аналогов нет - xc70 и all road сильно дороже. Но я боюсь налоги всех мечты зарубят на корню, и все будут кататься на дизелях <=150 л.с. Потому что отдавать за год налогов больше, чем тратишь на бензин и обслугу я не готов!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Алексей 632 от 01 Февраля 2011, 15:50:23
Универсал C или D класса, если новый то возможно дизель и АКПП
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 01 Февраля 2011, 18:13:34
Современные кроссоверы и на А6 бывает не догонишь... :)

 
Это согласен. Доводилось поездить на Форд Эксплорер новом (не совсем новом, которого нет еще) - так вот ощущения все же как водителя ГАЗели. Я имею в виду реакции машины. Хотя, конечно, скорость не чувствуется, 4 литра хорошо тянут, но неподрессоренные массы никуда не денешь. Нет той легкости ощущения от рулевания  :) . Хотя Мадж не назовешь уж шибко "драйверским", но на нем отдыхаешь. Про Соренто, повторюсь, ничего не знаю - не ездил (за рулем). Пассажиром показался жестковат.

Не корректное сравнение, экспловер ни капли не кроссовер, он внедорожник... Ты прокатись на новом Х3, у меня глаза по 5 рублей были после тест-драйва. :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 01 Февраля 2011, 18:45:10
Современные кроссоверы и на А6 бывает не догонишь... :)

 
Это согласен. Доводилось поездить на Форд Эксплорер новом (не совсем новом, которого нет еще) - так вот ощущения все же как водителя ГАЗели. Я имею в виду реакции машины. Хотя, конечно, скорость не чувствуется, 4 литра хорошо тянут, но неподрессоренные массы никуда не денешь. Нет той легкости ощущения от рулевания  :) . Хотя Мадж не назовешь уж шибко "драйверским", но на нем отдыхаешь. Про Соренто, повторюсь, ничего не знаю - не ездил (за рулем). Пассажиром показался жестковат.

Не корректное сравнение, экспловер ни капли не кроссовер, он внедорожник... Ты прокатись на новом Х3, у меня глаза по 5 рублей были после тест-драйва. :)

ЖАРА? :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: smsimport от 01 Февраля 2011, 20:25:26
Не корректное сравнение, экспловер ни капли не кроссовер, он внедорожник... Ты прокатись на новом Х3, у меня глаза по 5 рублей были после тест-драйва. :)

 
Да я не сравнивал! Я ж написал "это согласен".
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 02 Февраля 2011, 00:36:21
Современные кроссоверы и на А6 бывает не догонишь... :)

 
Это согласен. Доводилось поездить на Форд Эксплорер новом (не совсем новом, которого нет еще) - так вот ощущения все же как водителя ГАЗели. Я имею в виду реакции машины. Хотя, конечно, скорость не чувствуется, 4 литра хорошо тянут, но неподрессоренные массы никуда не денешь. Нет той легкости ощущения от рулевания  :) . Хотя Мадж не назовешь уж шибко "драйверским", но на нем отдыхаешь. Про Соренто, повторюсь, ничего не знаю - не ездил (за рулем). Пассажиром показался жестковат.

Не корректное сравнение, экспловер ни капли не кроссовер, он внедорожник... Ты прокатись на новом Х3, у меня глаза по 5 рублей были после тест-драйва. :)

ЖАРА? :D

Не то слово! :) Еще на топовом тем более 3,0 битурбо... Теперь у меня есть цель!  :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Dmitriy от 18 Февраля 2011, 17:01:08
Две недели назад, был в АТЦ МОСКВА. Походил, посмотрел, поседел и пощупал.
В тачках до 1 000 000 больше минуты задерживаться не хочется.
Все что понравилось, стоит от 1 500 000.
На данный момент данной суммой не располагаю.
А когда будет, 800 000 свободных денег будем думать про другую машину.
На данный момент своей машиной доволен.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 18 Февраля 2011, 19:32:32
поседел

И стал таким, как на аватаре?  ;D

Цитировать
В тачках до 1 000 000 больше минуты задерживаться не хочется.


Да ладно.

Цитировать
А когда будет, 800 000 свободных денег будем думать про другую машину.


Да, к сожалению, новый Мадж вряд ли будет радовать ценником, за предполагаемые деньги Теана будет поинтереснее, хотя, на мой вкус, экстерьер очень так себе - перекормленный бегемот в период тяжелой беременности.

Цитировать
На данный момент своей машиной доволен.


Аналогично.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 18 Февраля 2011, 19:56:33
Две недели назад, был в АТЦ МОСКВА. Походил, посмотрел, поседел и пощупал.


и больше не ходи туда :), всё убитое там, работаем- знаем). более менее живые экземпляры от 1300круб.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: gdnua от 18 Февраля 2011, 20:32:31
 Будет что-то с объемом от трёх литров.

 Езжу бывает на камри v40 3,5л мотор и ходовка без притензий,но салон хоть в коже,но у маджа по качественей показались материалы.Правда при активной езде трип 20 литров показыет и тогда задумываешся,но впечатления конечно классные.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 24 Февраля 2011, 15:03:21
Поскольку до Маджа бы Пыж 307SW, хочу дождаться 508 и посмотреть. Картинка нравится, обещают цены и хар-ки после майских, а продажу в конце лета.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 24 Февраля 2011, 15:16:26
Поскольку до Маджа бы Пыж 307SW, хочу дождаться 508 и посмотреть. Картинка нравится, обещают цены и хар-ки после майских, а продажу в конце лета.


К нам, насколько я знаю, 508 будет поставляться только с одним мотором 1,6 - совместным детищем с БМВ, не блещущим надежностью.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Jovian от 24 Февраля 2011, 23:46:20
508 симпатичное авто, но вот если движок будет 1,6ТHP, то лучше не рисковать (постоянно вносятся изменения из-за многочисленных проблем)  и рассматривать дизельный вариант (он у франзузов лучше получается)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 25 Февраля 2011, 11:11:23
рассматривать дизельный вариант (он у франзузов лучше получается)


Говорят, что у нас дизелей не будет.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Jovian от 25 Февраля 2011, 11:21:14
Cитро-Пежо без дизеля...нонсенс.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: PsySergio от 27 Февраля 2011, 23:29:59
Следующую машинку хочу Форд Фокус 3.....или Кашкай переднеприводный...хотя слышал не хвалят)Сейчас рано задумыватся,хотя отъездив пол года на Мадже (24000)км,иногда возникают мысли ,что сделал не правильный выбор))... особенно когда "жужжит" салон,и грохочет на неровностях подвеска((ездил к Дилеру,сказали всё сделают по гарантии,будем ждать!... ???
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 28 Февраля 2011, 18:16:33
Следующую машинку хочу Форд Фокус 3.


А замена разве равноценная?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 28 Февраля 2011, 18:41:38
Следующую машинку хочу Форд Фокус 3.


А замена разве равноценная?

Вполне. В новом фокусе доп оборудования дофига и моторы класс. :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 28 Февраля 2011, 21:05:31
А габариты автомобиля?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 01 Марта 2011, 00:24:39
А габариты автомобиля?

Считаю в нынешнее время класс авто зависит от начинки, а не от размеров.
Новый VW Polo немногим меньше маджа, а стоит разительно меньше.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 01 Марта 2011, 01:03:27
Лично меня наверное не устроит длина 4,4 м и 105 лс.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 01 Марта 2011, 07:31:44
Считаю в нынешнее время класс авто зависит от начинки, а не от размеров.
Новый VW Polo немногим меньше маджа, а стоит разительно меньше.

Ты в нем сидел, в этом царстве дешевого пластика и экономии? А отдавать за ТО по 15-30 тысяч, а менять цепь с шестернями при пробеге в 60 тысяч? Его даже сравнивать с маджем нельзя, плюс ощутимо меньший багажник и салон. А на счет стоимости - если сравнивать с ценой по которой был мадж в 2009-ом, то упакованный поло к нему сильно приблизится.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 01 Марта 2011, 08:04:42
Считаю в нынешнее время класс авто зависит от начинки, а не от размеров.
Новый VW Polo немногим меньше маджа, а стоит разительно меньше.

Ты в нем сидел, в этом царстве дешевого пластика и экономии? А отдавать за ТО по 15-30 тысяч, а менять цепь с шестернями при пробеге в 60 тысяч? Его даже сравнивать с маджем нельзя, плюс ощутимо меньший багажник и салон. А на счет стоимости - если сравнивать с ценой по которой был мадж в 2009-ом, то упакованный поло к нему сильно приблизится.

Я не сказал что фокус идеал. Просто на его примере привел... :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Dmitriy от 01 Марта 2011, 15:11:19
VW Polo немногим меньше маджа!!! Круто!!! Но если сравнивать машины только по длине кузова.....
Надо брать.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 01 Марта 2011, 20:19:21
В тему! Вчера сосед как раз пригнал Поло! Посмотрю, отпишусь.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: sinner от 01 Марта 2011, 21:26:25
VW-50% стоимости за марку авто. ИМХО
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Pafnuty от 30 Марта 2011, 14:58:52
Хочу большой универсал- чтобы и в отпуск, и на дачу. Мондео нравится. И i40 тоже нравится, только вопрос цены. А вообще и Мадж вполне устраивает.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kaisinger от 17 Апреля 2011, 13:58:22
Если надумаю менять авто. то только на что-то джипообразное. Ибо дача, да и рыбку половить люблю.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Olegik от 18 Апреля 2011, 14:21:38
+1 большой проходимый маджентис = Хундай санта фе классик или Киа соренто.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 19 Апреля 2011, 10:39:53
Спасибо  за тему, действительно интересные рассуждения. Скажу так мне в моей машине нехватает только одного..полного привода но при этом я  поклонник именно седанов. Если бы новая оптима была с полным приводом то однозначно брал бы ее. А так Думаю о Финике М35 (07-08) год. Или полноприводной фольц СС.

Если кто даст какой либо совет с радостью выслушаю.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Shults от 19 Апреля 2011, 21:03:59
Как пойдет с финансами. Либо года 8-10 BMW 520-525 Либо что-то нового соренто или тигуан, ну можно BMW Х3 посмотреть!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 20 Апреля 2011, 11:19:09
Тягуан на мой вкус слегка простоват. Финик EX-35 чуть езженный неплохой Вариант.  ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 20 Апреля 2011, 12:56:35
Тягуан на мой вкус слегка простоват. Финик EX-35 чуть езженный неплохой Вариант.  ;)

Ну очччень мало место сзади. А если ты выше 170 см то головой потолок подопрешь. :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 21 Апреля 2011, 11:25:27
Да я обычно в машине на переднем сиденье езжу..поэтому на счет места сзади не парюсь. Сумка спортивная влезает и хорошо. Мне в EX очень салон нравится. Особенно Вариант с шоколадной кожей ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 21 Апреля 2011, 12:18:04
Да я обычно в машине на переднем сиденье езжу..поэтому на счет места сзади не парюсь. Сумка спортивная влезает и хорошо. Мне в EX очень салон нравится. Особенно Вариант с шоколадной кожей ;)

Согласен, салон там шикарен... ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: alex101 от 29 Апреля 2011, 00:02:50
думаю что следущим будет хенде грант старекс новый 1300000р и все включено
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: ineo от 23 Мая 2011, 19:37:05
Peugeot 508 или
Citroen C5 или
Kia Magentis 2011
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: siLVer от 30 Июня 2011, 12:37:46
Skoda Scout- я думаю отличная альтернатива, качество + полный привод.
Цена:    999 000 - 1 099 000 руб.
Тип кузова:    Универсал
Длина:    4584 мм
Ширина:    1784 мм
Высота:    1533 мм
Модельный год:    2010
Количество дверей:    5
Количество мест:    5
Объем багажника:    580-1620 литров

Модификации Skoda Octavia Scout / Шкода Октавия Скаут
Модификация    Цена от            Скорость    Разгон         Объем            Мощность    Расход
Skoda Octavia Scout 1.8 TSI MT   - 208 км/ч            8.7 с   1798 см³    152/4300   7.8 л
Skoda Octavia Scout 2.0 TDI DSG   - 197 км/ч          10.2 с   1968 см³      140/4000   6.2 л
Skoda Octavia Scout 2.0   -           -  200 км/ч             10 с    1984 см³    140           8.7 л
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: booster от 05 Сентября 2011, 11:32:21
Загорелся акурой tsx. Объем меньше, мощи больше, разгон шустрее, расход меньше :) одни ништяки практически. Салон меньше да, но мне не критично. Мили с фаренгейтами правда не люблю :) последние говорят переводятся в цельсий на версиях с навигацией.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 09 Октября 2011, 15:47:53
А габариты автомобиля?

Считаю в нынешнее время класс авто зависит от начинки, а не от размеров.
Новый VW Polo немногим меньше маджа, а стоит разительно меньше.

О чём ты говоришь! Нашёл с чем маджа сравнить. С таким раскладом новый Рио этому Поло фору даст во всём. Сравни тупо максимальную комплектацию Поло (568 т.р.) и комплектацию Рио за 567 900 р. и ужаснись (причём у Рио ещё две комплектации сверху предлагают). Да о чём тут говорить, у них двиглы у обоих 1,6, Поло - 105 л/с, Рио-123 л/с. Вот и показатель. А ты маджа с этим "ведром" сравниваешь. ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Veron от 09 Октября 2011, 17:08:11
Я бы пересел на машину бизнес класса у меня даже есть вариант на VOLVO S80.... 8)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 09 Октября 2011, 20:29:29
А габариты автомобиля?

Считаю в нынешнее время класс авто зависит от начинки, а не от размеров.
Новый VW Polo немногим меньше маджа, а стоит разительно меньше.

О чём ты говоришь! Нашёл с чем маджа сравнить. С таким раскладом новый Рио этому Поло фору даст во всём. Сравни тупо максимальную комплектацию Поло (568 т.р.) и комплектацию Рио за 567 900 р. и ужаснись (причём у Рио ещё две комплектации сверху предлагают). Да о чём тут говорить, у них двиглы у обоих 1,6, Поло - 105 л/с, Рио-123 л/с. Вот и показатель. А ты маджа с этим "ведром" сравниваешь. ;)

Зато это ведро будет ездить и ездить. А на форуме Рио будут обсуждать как нагнуть официалов за стучащие стойки, пыльньки, мотор со звуком дизеля и т.д.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Саня от 09 Октября 2011, 21:23:04
Это да. Корейцы, конечно, хорошо поднялись за последние года, но до немцев или японцев им ещё далеко. У моего маджа за год езды сколов и царапин на кузове и лобовухе больше, чем у брата на Галанте за 3 года. А ездим практически по одним и тем же дорогам. И два гарантийных случая у меня уже было.
Мадж, конечно, машинка очень достойная за свои деньги, но косяков в ней хватает.
Моя следующая будет или тойота, или шкода.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 09 Октября 2011, 23:26:11
А габариты автомобиля?

Считаю в нынешнее время класс авто зависит от начинки, а не от размеров.
Новый VW Polo немногим меньше маджа, а стоит разительно меньше.

О чём ты говоришь! Нашёл с чем маджа сравнить. С таким раскладом новый Рио этому Поло фору даст во всём. Сравни тупо максимальную комплектацию Поло (568 т.р.) и комплектацию Рио за 567 900 р. и ужаснись (причём у Рио ещё две комплектации сверху предлагают). Да о чём тут говорить, у них двиглы у обоих 1,6, Поло - 105 л/с, Рио-123 л/с. Вот и показатель. А ты маджа с этим "ведром" сравниваешь. ;)

Зато это ведро будет ездить и ездить. А на форуме Рио будут обсуждать как нагнуть официалов за стучащие стойки, пыльньки, мотор со звуком дизеля и т.д.

Ой да ну я тя умаляю, дилеры они все кругом одинаковые что Киа, что Фольц, что ЗАЗ, что ВАЗ да и т.д. Я маджа брал грубо говоря дэбилы там одни работают, так потом где то через год они хонлами стали торговать, вывеску поменяли а дЭбилы остались что продавцы что слесаря да и управляющие. То же самое и с другим ОД, в 90-е года они там ЗАЗы ремонтировали, а теперь ёпта КИА-МОТОРС, а кроме вывески и оборудования (котороем им кстати говоря Киа-моторс и поставила) нихрена не изменилось. Что в первом что во втором примере приходишь к ним, а они на тебя смотрят и думают типа "какого хрена ты вообще сюда припёрся?", да и в других салонах такая же беда. Они если в тебе увидят потенциального покупателя так они всё жоппу до мазолей тебе вылежут, а если тупо пришёл посматреть, ну да подскажут покажут, кучу разных кредитных предложений предложат и т.п. (Названия салонов не называю дабы не создавать антирекламы).
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 09 Октября 2011, 23:32:33
А конкретно про Поло скажу да и про Пассат, что мне такой "немецкий велосипел" (и я думаю единомышленники меня поддержут) за такие деньги в одно место не упёрся. Что это за немецкая машина в которой кондиционер это опция за доп.плату, да и не только кондиционер, много ещё чего. Тот же самый кондёр уже как печка должен в минимуме идти, да и майфон, да и электро-стеклоподъёмники всех дверей. Это не немец млин и даже не китаец, это галимый русский автопром на котором ещё до сих пор вёсла ставят (ручные стеклоподъёмники). Как миниму это не солидно для такого производителя, а на мой взгляд им вообще за такую лажу стыдно должно быть.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 10 Октября 2011, 07:16:54
А конкретно про Поло скажу да и про Пассат, что мне такой "немецкий велосипел" (и я думаю единомышленники меня поддержут) за такие деньги в одно место не упёрся. Что это за немецкая машина в которой кондиционер это опция за доп.плату, да и не только кондиционер, много ещё чего. Тот же самый кондёр уже как печка должен в минимуме идти, да и майфон, да и электро-стеклоподъёмники всех дверей. Это не немец млин и даже не китаец, это галимый русский автопром на котором ещё до сих пор вёсла ставят (ручные стеклоподъёмники). Как миниму это не солидно для такого производителя, а на мой взгляд им вообще за такую лажу стыдно должно быть.

Где это на пассат ставят весла? :-D не смеши меня! а сравнивать мадж и пассат не корректно как минимум, авто разного статуса. и я сравнивал марки, а не диллеров. то что там олени сидят, тут согласен....
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 10 Октября 2011, 11:14:11
Хонда Легенда думают будет логичным продолжением. БЫл бы вариант новой оптимы с полным приводом остался бы с Киа. а так врятли. Либо Финик EX. Время покаже но ни на Фольц ни на шкоду с моей машинки не хочу пересаживаться. Никаких преимуществ я не вижу. :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 10 Октября 2011, 11:17:25
А конкретно про Поло скажу да и про Пассат, что мне такой "немецкий велосипел" (и я думаю единомышленники меня поддержут) за такие деньги в одно место не упёрся. Что это за немецкая машина в которой кондиционер это опция за доп.плату, да и не только кондиционер, много ещё чего. Тот же самый кондёр уже как печка должен в минимуме идти, да и майфон, да и электро-стеклоподъёмники всех дверей. Это не немец млин и даже не китаец, это галимый русский автопром на котором ещё до сих пор вёсла ставят (ручные стеклоподъёмники). Как миниму это не солидно для такого производителя, а на мой взгляд им вообще за такую лажу стыдно должно быть.

Где это на пассат ставят весла? :-D не смеши меня! а сравнивать мадж и пассат не корректно как минимум, авто разного статуса. и я сравнивал марки, а не диллеров. то что там олени сидят, тут согласен....

Вот на этом. Как видишь на второй фото всего две кнопочки стёкол. Да и у друга у моего такой был, так что я знаю о чём я говорю. 8)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: siLVer от 10 Октября 2011, 11:24:08
А габариты автомобиля?

Считаю в нынешнее время класс авто зависит от начинки, а не от размеров.
Новый VW Polo немногим меньше маджа, а стоит разительно меньше.

О чём ты говоришь! Нашёл с чем маджа сравнить. С таким раскладом новый Рио этому Поло фору даст во всём. Сравни тупо максимальную комплектацию Поло (568 т.р.) и комплектацию Рио за 567 900 р. и ужаснись (причём у Рио ещё две комплектации сверху предлагают). Да о чём тут говорить, у них двиглы у обоих 1,6, Поло - 105 л/с, Рио-123 л/с. Вот и показатель. А ты маджа с этим "ведром" сравниваешь. ;)

Зато это ведро будет ездить и ездить. А на форуме Рио будут обсуждать как нагнуть официалов за стучащие стойки, пыльньки, мотор со звуком дизеля и т.д.

Ой да ну я тя умаляю, дилеры они все кругом одинаковые что Киа, что Фольц, что ЗАЗ, что ВАЗ да и т.д. Я маджа брал грубо говоря дэбилы там одни работают, так потом где то через год они хонлами стали торговать, вывеску поменяли а дЭбилы остались что продавцы что слесаря да и управляющие. То же самое и с другим ОД, в 90-е года они там ЗАЗы ремонтировали, а теперь ёпта КИА-МОТОРС, а кроме вывески и оборудования (котороем им кстати говоря Киа-моторс и поставила) нихрена не изменилось. Что в первом что во втором примере приходишь к ним, а они на тебя смотрят и думают типа "какого хрена ты вообще сюда припёрся?", да и в других салонах такая же беда. Они если в тебе увидят потенциального покупателя так они всё жоппу до мазолей тебе вылежут, а если тупо пришёл посматреть, ну да подскажут покажут, кучу разных кредитных предложений предложат и т.п. (Названия салонов не называю дабы не создавать антирекламы).

По поводу дилеров позволю несколько не согласиться. Всех под одну гребенку не хрен грести. Могу привести пример сервиса Шкоды, так как мой дружбан имеет к ней предпочтение. сначала была Фабиа, а сейчас Октавиа. Живет в Украине, где конечно же и покупал машинку. Приехал ко мне на работу, где остался на год. За это время два раза обслуживался у ОД в Липецкой области. Был случай - коим образом лопнула трубка (шланг) на кондее. Приехал в сервис заменили по гарантии и залили новую жидкость - все бесплатно. Приехал обратно в Украину - на руле облезла кожа - приехал к ОД в Украине - озвучил проблему - поменяли по гарантии, даже при том что два ТО проходил в России.
На шкоде Октавии за номером на бампере слущилась краска - озвучил! - приехал перекрасили.
При чем ни одного косяка по ходовой, двигателю, и сверчков в салоне не выявлено!
В заключении: марка машины все таки имеет значение, хоть они немного дороже, может где то уступают а качестве материала, пусть стоят сзади "весла", но зато качество обслуживания и качество сборки имеет огромные плюсы
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 10 Октября 2011, 11:54:37
Я вот с  Человеком на Черной жемчужене согласен. У меня у подруги тойота была с правым рулем..аристо кажется...так там когда закуриваешь вытяжка включалась и зеркала аккустически ото льда очишались. Понятно что  все сиденья с приводами памятью и прочее. Поэтому Калужки Пассат за лям рублей если не больше это полный маразм с веслами или без них. Или гольфа пятого можно отхавтить без кондера на механике штук за 700 . Я против таких автомобилей а там  каждый сам  делает свой выбор.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: siLVer от 10 Октября 2011, 12:24:06
Я вот с  Человеком на Черной жемчужене согласен. У меня у подруги тойота была с правым рулем..аристо кажется...так там когда закуриваешь вытяжка включалась и зеркала аккустически ото льда очишались. Понятно что  все сиденья с приводами памятью и прочее. Поэтому Калужки Пассат за лям рублей если не больше это полный маразм с веслами или без них. Или гольфа пятого можно отхавтить без кондера на механике штук за 700 . Я против таких автомобилей а там  каждый сам  делает свой выбор.

Ну так и тойота не кисло стоит - встречали нас на новой авенсис в комплектации комфорт - 1,8 на ручке ( 6 ступней), подёмники только передние, кондей, без каких либо запоминаний кресел - 964 тыс руб. а в достойной комплектации - 1 100 - 1 250 тыс руб. Любое качаство и комфорт - плавно переходит в увеличение цены.

так и по цене аристо стоит не кисло http://krasnodar.drom.ru/toyota/aristo/4901951.html. Ценовая политика и классы машин разные.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 10 Октября 2011, 13:18:15
Я вот с  Человеком на Черной жемчужене согласен. У меня у подруги тойота была с правым рулем..аристо кажется...так там когда закуриваешь вытяжка включалась и зеркала аккустически ото льда очишались. Понятно что  все сиденья с приводами памятью и прочее. Поэтому Калужки Пассат за лям рублей если не больше это полный маразм с веслами или без них. Или гольфа пятого можно отхавтить без кондера на механике штук за 700 . Я против таких автомобилей а там  каждый сам  делает свой выбор.

Ну так и тойота не кисло стоит - встречали нас на новой авенсис в комплектации комфорт - 1,8 на ручке ( 6 ступней), подёмники только передние, кондей, без каких либо запоминаний кресел - 964 тыс руб. а в достойной комплектации - 1 100 - 1 250 тыс руб. Любое качаство и комфорт - плавно переходит в увеличение цены.

так и по цене аристо стоит не кисло http://krasnodar.drom.ru/toyota/aristo/4901951.html. Ценовая политика и классы машин разные.

Дк за такие то бабульки лучшу уж Сонату в топе взять! :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 10 Октября 2011, 13:59:36
Да Аристо не дешево стоит......класс машин разный.. ,,? .у Аристо и Пассата?  Не уверен на самом деле оба Седаны Бизнесс класса.   Я бы тоже взял Сонату новую или Genesis Coupe. 
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 10 Октября 2011, 18:12:44
А конкретно про Поло скажу да и про Пассат, что мне такой "немецкий велосипел" (и я думаю единомышленники меня поддержут) за такие деньги в одно место не упёрся. Что это за немецкая машина в которой кондиционер это опция за доп.плату, да и не только кондиционер, много ещё чего. Тот же самый кондёр уже как печка должен в минимуме идти, да и майфон, да и электро-стеклоподъёмники всех дверей. Это не немец млин и даже не китаец, это галимый русский автопром на котором ещё до сих пор вёсла ставят (ручные стеклоподъёмники). Как миниму это не солидно для такого производителя, а на мой взгляд им вообще за такую лажу стыдно должно быть.

Где это на пассат ставят весла? :-D не смеши меня! а сравнивать мадж и пассат не корректно как минимум, авто разного статуса. и я сравнивал марки, а не диллеров. то что там олени сидят, тут согласен....

Вот на этом. Как видишь на второй фото всего две кнопочки стёкол. Да и у друга у моего такой был, так что я знаю о чём я говорю. 8)

Ты когда нибудь узнавал как делаются комплектации на немцев? Можно заказать кожу, фул топ-комплектацию и простые подъемники, и сделают без вопросов.
Друг твой видать покупал б/у с Европы, а там деньги считать умеют, вот и заказали себе простые. А в фиксируемых комплектациях нет такой архаичности.
А вот киа похвастаться не может комплектацией под заказ... ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 10 Октября 2011, 18:16:08
Вы сравниваете не сравнимое. Если конкретно сравнивать по моделям, то естественно у каждой будет свои плюс/минусы и т.д.
А вот если сравнивать по маркам, то здесь Киа до ФВ как до луны пешком... ;) И пассат всегда будет лучше и 5й сонаты и оптимы и т.д. И денег своих стоит он.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 10 Октября 2011, 20:15:21
пассат уже совсем давно перестал стоить своих денег когда закончил быть народным автомобилем. Спору нет, при тех козырях которые есть ВФ, те же самые двиглы, машина хороша, но вопрос по деньгам остаётся открытым. А кожу-рожу можно и так сделать без всяких заказов у официалов, будь то киа либо вф либо да чё угодно. Платить за "воздух" во всяком случае я точно не намерен, так же за раздутые брэнды и т.п. ИМХО
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 10 Октября 2011, 20:33:46
Вы сравниваете не сравнимое. Если конкретно сравнивать по моделям, то естественно у каждой будет свои плюс/минусы и т.д.
А вот если сравнивать по маркам, то здесь Киа до ФВ как до луны пешком... ;) И пассат всегда будет лучше и 5й сонаты и оптимы и т.д. И денег своих стоит он.

а по поводу что он стоит своих денег и он лучще сонаты и маджа хотелось бы услышать более убедительные доводы, а конкретнее чем же? Тем что помимо самой машины, так ещё на запчасти цены космические? Это кстати не только на счёт Фв, а на счёт ещё многих производителей. Роимеры я уже приводил в других темах, в частности на счёт ниссанов. И тут уже кстати писали, что мадж занял свою нишу в мировом автопроме, конкретнее соотношение цена/качество, и все кто с ними будет тягаться могут себе пупок надорвать, ибо как киа покупали так и будут покупать не гонясь за "вздутым" значком эмблемы машинки. (Далее читайте кому интересно) Ради примера, у друга с его женой у обоих БМВ 1-й серии, у него в топе купэ 2 литра турбо, кожа рожа, вся фигня, цена 2 года назад он брал её годовалую за 1 000 000 руб, у неё (у его жены) 1,6 литровый хетчбэк (цена год назад 800 000 руб.), практически пустая. Вопрос, нахрена такая машина (не спорю, колесница достойная) за такое бабло в которой сидишь как в инвалидке (особенно сзади, да ещё и за мной (у мня рост-196 см)), нету климата, и зеркала складывать вручную? Да и едут они что одна, что другая до сотни всё норм, а ближе к 140-160 км/ч чё то стрёмно, особенно сбоку. На мадже такая скорость крейсерская. И самый прикол, что в них майфуны даже диски с мп-3 не поддерживают. Но машинки реально красивые.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 10 Октября 2011, 22:48:33
А зачем покупают купе и прочие не удобные в повседневе авто? Ты дикий прагматик, мы будем спорить вечно. :)
Я часто езжу на Х6 и рендж ровере новом, по компклектации не сопостовимы, но по ощущениям от вождения бмв вне конкуренци... Каждому свое, на этом и закончим спор. Ты покупай Киа, а я перейду на другую, более достойную марку.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 11 Октября 2011, 01:35:47
ХЕрасе тут у вас терки :o, мужики, тока "без рук!!!" :D
ПОчитал... потом почитал еще раз....
вобщем выберу нейтралитет: с одной стороны - "фрицы есть фрицы" :D качество отделочных материалов, всякие мудреные кпп и движки, это всё понятно, оно вроде идеал автомобилестроения, но если прикинуть, что какая нить мегапуперсупер DSG наё*ывается при 50ткм и дилер еще сомневается что она сломалась из-за того что она не надежна а не из-за того что ты олень, экспертизы гарантия.... лан поменяли....
теперь япы - упор на движки и коробки, тут притензий нет, если ты опять же не олень, ходовка рулёвка отдельный разговор, к нашим как бэ дорогам относится, любая загремит и застучит... рейки ваще болезнь, житья не дадут, на по гарантии хер что поменяешь, конструктив...
Кореяки - цена в разы меньше, с рулевой в разы меньше проблем, кпп надежны, движки, болееменее, доп функции те же, с дизайном вроде слава Богу подросли (начиная с выпуска Элантра j4, Santa Fe new 06 -год) зап части на негарантийные машины тоже в разумных пределах... и тут начинается самое интересное.... возвращаясь к немцам... если не дай Бог (ну допустим) замена кпп на том же самом ФВ единственная поломка за 50-70ткм (как показывает практика их эксплуатаций у друзей именно в этом диапазоне происходят проблемы), то стук пыльников замена аммортов и прочей мелочи по гарантии не так подрывает отношение к марке.
Далее цены на з\ч ну тут всё понятно что дешевле корейцев наверное только америкосы и жигули... (есть с чем сравнивать). Япы болееменее, но немцы.... допустим машина б\у, я думаю я думаю тут всем ясно, что если что то серьёзное случится с вашим немецким автомобилем то это более серьёзные затраты нежели на корейцев и японцев (вот тока не надо говорить что немецкие машины не ломаются :D), как говорится редко но метко.
Изходя из этого + мой личный опыт,  прихожу к выводу, что скорее всего я возьму себе после Маджа либо снова корейца, либо вернусь к Японцам, конкретнее (Мазда6 рестовая, баян 8 тож интересен, но нет возможности у кого то взять потестить...), ранее писал и в этой теме и в других что намерен взять немку, но еще раз пересмотрев за и против, плюсы и минусы, задумался, ведь можно взять новую машину.... тогда зачем платить за бу??? Тем более что с нашим бензином и дорогами, любой немец кореец японец или американец превратится в ВАЗЗЗЗЗЗ :D
И вообще, нах вы тут спорите??? Тема называется следующая машина после маджа, каждый хочет что то свое, и выбор его одному ему понятен... так что каждый решит для себя сам.
Вобщем я за Корею\Японию, немецкий автопром для меня дороговат, ну и не вижу смысла платить больше за тот же самый набор опций. (сравнивать б\у с б\у, новьё с новьем).
п.с. но где то в глубине души теплится надежа и желание как нить выйти с утра на работу из дома и плюхнуться на заднее сидение с массажом тв и климатом, минибаром и подставкой для ног, зонтиком в двери.... ну Вы поняли меня.... :D и Всем Вам того же желаю!
 
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 11 Октября 2011, 08:47:22
Я очень хорошо отношусь к немцам эпохи Audi A100, но то что они делают сейчас - это куча понтов и мало надежности, плюс к этому бешеные цены за обслуживание.

У меня у директора 2 Audi A8L, в итоге у обеих при пробеге около 30 тысяч разрушение пластиковой крыльчатки помпы, одна отделалась просто заменой, у другой - перегрев и замена головки в итоге. Да и вообще особой надежностью они не отличаются, а вот микроавтобус Renault Trafic за 105 тысяч пробега потребовал замены только одного датчика по гарантии и все.  Так что ждать от немцев качества не приходится, а вот платить за обычное ТО на AUDI A8L 30 тысяч  или за замену колодок 18 тысяч придется, как говорится: "понты дороже денег". Причем водила ругается на них по страшному, после зима мутнеет хром заднего треугольника окна, меняют по гарантии, а новые детали мутные еще до установки. Причем приехал на замену на второй машине, а ему заявляют - у нас написано, что мы Вам хром уже меняли по гарантии, причем весь по кругу. За ТО-30 запросили 72 тысячи, оказалось навязали кучу дополнительных необязательных услуг, пришлось жаловаться в головное представительство Ауди, спрашивается, а за что такие деньги берут? Надежности нет, сервис такой же как у любой другой марки, также пытаются развести и поиметь.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 11 Октября 2011, 11:14:22
Ты покупай Киа, а я перейду на другую, более достойную марку.


Более достойную по каким параметрам?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: siLVer от 11 Октября 2011, 12:21:56
Полностью согласен с Tim$ & Grazier, корейцы есть корейцы - и они действительно занимают достойную нишу по ценовой политике, и по расходникам, и по запчастям. У данной темы есть два аспекта: что хочется? и на что хватает денег....
И ещё момент - купить на последние деньги машину а потом не знать на что заправить или купить расходники, или (тьфу, тьфу...) ремонтировать - это же глупо.....  ;)
Так, что каждому по возможности... и сколько людей - столько и мнений.
Для себя я определился - на мадже буду ездить столько, пока не  соберу достаточно денег. что купить достойную машину за адекватные деньги - и это будет кореец.... ну или по возможности чешка.

Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 11 Октября 2011, 13:37:45
Ты покупай Киа, а я перейду на другую, более достойную марку.


Более достойную по каким параметрам?

По моим личым.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 11 Октября 2011, 13:49:47

По моим личым.
[/quote]

Так неинтересно  ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 11 Октября 2011, 13:57:10

По моим личым.

Цитировать
Так неинтересно  ;)

Кому как. :) У меня есть критерии по которым и буду выбирать авто, по сути уже выбрал, теперь просто зарабатываю на него...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 11 Октября 2011, 16:35:32
ХЕрасе тут у вас терки :o, мужики, тока "без рук!!!" :D
ПОчитал... потом почитал еще раз....
вобщем выберу нейтралитет: с одной стороны - "фрицы есть фрицы" :D качество отделочных материалов, всякие мудреные кпп и движки, это всё понятно, оно вроде идеал автомобилестроения, но если прикинуть, что какая нить мегапуперсупер DSG наё*ывается при 50ткм и дилер еще сомневается что она сломалась из-за того что она не надежна а не из-за того что ты олень, экспертизы гарантия.... лан поменяли....
теперь япы - упор на движки и коробки, тут притензий нет, если ты опять же не олень, ходовка рулёвка отдельный разговор, к нашим как бэ дорогам относится, любая загремит и застучит... рейки ваще болезнь, житья не дадут, на по гарантии хер что поменяешь, конструктив...
Кореяки - цена в разы меньше, с рулевой в разы меньше проблем, кпп надежны, движки, болееменее, доп функции те же, с дизайном вроде слава Богу подросли (начиная с выпуска Элантра j4, Santa Fe new 06 -год) зап части на негарантийные машины тоже в разумных пределах... и тут начинается самое интересное.... возвращаясь к немцам... если не дай Бог (ну допустим) замена кпп на том же самом ФВ единственная поломка за 50-70ткм (как показывает практика их эксплуатаций у друзей именно в этом диапазоне происходят проблемы), то стук пыльников замена аммортов и прочей мелочи по гарантии не так подрывает отношение к марке.
Далее цены на з\ч ну тут всё понятно что дешевле корейцев наверное только америкосы и жигули... (есть с чем сравнивать). Япы болееменее, но немцы.... допустим машина б\у, я думаю я думаю тут всем ясно, что если что то серьёзное случится с вашим немецким автомобилем то это более серьёзные затраты нежели на корейцев и японцев (вот тока не надо говорить что немецкие машины не ломаются :D), как говорится редко но метко.
Изходя из этого + мой личный опыт,  прихожу к выводу, что скорее всего я возьму себе после Маджа либо снова корейца, либо вернусь к Японцам, конкретнее (Мазда6 рестовая, баян 8 тож интересен, но нет возможности у кого то взять потестить...), ранее писал и в этой теме и в других что намерен взять немку, но еще раз пересмотрев за и против, плюсы и минусы, задумался, ведь можно взять новую машину.... тогда зачем платить за бу??? Тем более что с нашим бензином и дорогами, любой немец кореец японец или американец превратится в ВАЗЗЗЗЗЗ :D
И вообще, нах вы тут спорите??? Тема называется следующая машина после маджа, каждый хочет что то свое, и выбор его одному ему понятен... так что каждый решит для себя сам.
Вобщем я за Корею\Японию, немецкий автопром для меня дороговат, ну и не вижу смысла платить больше за тот же самый набор опций. (сравнивать б\у с б\у, новьё с новьем).
п.с. но где то в глубине души теплится надежа и желание как нить выйти с утра на работу из дома и плюхнуться на заднее сидение с массажом тв и климатом, минибаром и подставкой для ног, зонтиком в двери.... ну Вы поняли меня.... :D и Всем Вам того же желаю!

Да мы не спори, а обсуждаем, глядишь народ почитает и не наип...тся при покупки нового авто. А комент такуй внушительный (аф молодца, +1), но всё же ты к азиатом склоняешься, а вначале говорил что будешь нейтралитет соблюдать! ;) :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 11 Октября 2011, 16:54:55
А зачем покупают купе и прочие не удобные в повседневе авто? Ты дикий прагматик, мы будем спорить вечно. :)
Я часто езжу на Х6 и рендж ровере новом, по компклектации не сопостовимы, но по ощущениям от вождения бмв вне конкуренци... Каждому свое, на этом и закончим спор. Ты покупай Киа, а я перейду на другую, более достойную марку.

Тк вот и я думаю нахрена покупать купэ и т.п.. Расскажу историю из детства, было мне лет так сказать 17-18,  (эт 2000 год) купили Предки бэушную Ауди S4 (1996 г.в.), двигла 2,3 турбо, на выходе 275 кобыл, полный привод, вся фигня-кожа рожа, раздельный климат, автомат со спорт режимом, блокировка дефферинциала, короче на тот момент это реально был космический корабль. Машину грубо говоря лучше хрен придумаешь (это метафора), до сотни реально если забыть ручник выключить секнд 8. Прошло полтора года, первым делом наипнуласт АКПП, ремонт 3500 зелёных карбованцев, ну да хрен с ней,сделали, ещё проходит месяца два, лопнул патрубок турбины, цена вопроса 1500 зелёных рублей (калькулируйте это 2000-2001 года), причём ждать его надо было 4-е месяца. Короче так её и продали за 6000 зелёных, и тогда мои Папаня с Мамулей купили себе первую Киа (спорта взяли) и сказали что ну другие машины они хрен когда перелезут и я с ними полностью согласен. У нас в семье получается были уже из корейцев Спорт-2, Шума-2, Спорт-3, Мадж-3, Рио-3 и думаю в бёдущем моя колесница либо Спорт новый, либо Мадж, либо Соната на кройняк. У брата Опель Вектра был, щас продал его к еб....ням и ждёт когда новый Мадж в России появиться и не на что другое он вообще не согласен. А Батя своего Спорта вообще менять нина что не хочет (хотя ездиет на нём уже с 2006 г.). Короче у нас это блин походу семейное. Диагноз КИАмания. :D :D :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 11 Октября 2011, 17:13:02
ХЕрасе тут у вас терки :o, мужики, тока "без рук!!!" :D
ПОчитал... потом почитал еще раз....
вобщем выберу нейтралитет: с одной стороны - "фрицы есть фрицы" :D качество отделочных материалов, всякие мудреные кпп и движки, это всё понятно, оно вроде идеал автомобилестроения, но если прикинуть, что какая нить мегапуперсупер DSG наё*ывается при 50ткм и дилер еще сомневается что она сломалась из-за того что она не надежна а не из-за того что ты олень, экспертизы гарантия.... лан поменяли....
теперь япы - упор на движки и коробки, тут притензий нет, если ты опять же не олень, ходовка рулёвка отдельный разговор, к нашим как бэ дорогам относится, любая загремит и застучит... рейки ваще болезнь, житья не дадут, на по гарантии хер что поменяешь, конструктив...
Кореяки - цена в разы меньше, с рулевой в разы меньше проблем, кпп надежны, движки, болееменее, доп функции те же, с дизайном вроде слава Богу подросли (начиная с выпуска Элантра j4, Santa Fe new 06 -год) зап части на негарантийные машины тоже в разумных пределах... и тут начинается самое интересное.... возвращаясь к немцам... если не дай Бог (ну допустим) замена кпп на том же самом ФВ единственная поломка за 50-70ткм (как показывает практика их эксплуатаций у друзей именно в этом диапазоне происходят проблемы), то стук пыльников замена аммортов и прочей мелочи по гарантии не так подрывает отношение к марке.
Далее цены на з\ч ну тут всё понятно что дешевле корейцев наверное только америкосы и жигули... (есть с чем сравнивать). Япы болееменее, но немцы.... допустим машина б\у, я думаю я думаю тут всем ясно, что если что то серьёзное случится с вашим немецким автомобилем то это более серьёзные затраты нежели на корейцев и японцев (вот тока не надо говорить что немецкие машины не ломаются :D), как говорится редко но метко.
Изходя из этого + мой личный опыт,  прихожу к выводу, что скорее всего я возьму себе после Маджа либо снова корейца, либо вернусь к Японцам, конкретнее (Мазда6 рестовая, баян 8 тож интересен, но нет возможности у кого то взять потестить...), ранее писал и в этой теме и в других что намерен взять немку, но еще раз пересмотрев за и против, плюсы и минусы, задумался, ведь можно взять новую машину.... тогда зачем платить за бу??? Тем более что с нашим бензином и дорогами, любой немец кореец японец или американец превратится в ВАЗЗЗЗЗЗ :D
И вообще, нах вы тут спорите??? Тема называется следующая машина после маджа, каждый хочет что то свое, и выбор его одному ему понятен... так что каждый решит для себя сам.
Вобщем я за Корею\Японию, немецкий автопром для меня дороговат, ну и не вижу смысла платить больше за тот же самый набор опций. (сравнивать б\у с б\у, новьё с новьем).
п.с. но где то в глубине души теплится надежа и желание как нить выйти с утра на работу из дома и плюхнуться на заднее сидение с массажом тв и климатом, минибаром и подставкой для ног, зонтиком в двери.... ну Вы поняли меня.... :D и Всем Вам того же желаю!

Да мы не спори, а обсуждаем, глядишь народ почитает и не наип...тся при покупки нового авто. А комент такуй внушительный (аф молодца, +1), но всё же ты к азиатом склоняешься, а вначале говорил что будешь нейтралитет соблюдать! ;) :)

ну так дожен же я раскрыть тему и сказать на что я готов буду потратить реальные средства после маджа? :D
Но есть и другая сторона вопроса, кто не мечтает о какой нить bmw5 f10, MB w212, audi 6 и тд.... без учета стоимости ТО и з\ч, .....вооооттттт.... не все, так большинство. разрекламированный идеал, хуле. :D Рассуждать можно вечно, но в итоге каждый сделает свой выбор, исходя из своих и потребностей и возможностей.
На данном этапе, т.е. на сейчасшний момент, склоняюь к азиатскому автопрому, подожду нового Маджа а там посмотрим, всё может измениться со временем.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: siLVer от 11 Октября 2011, 17:18:57
ХЕрасе тут у вас терки :o, мужики, тока "без рук!!!" :D
ПОчитал... потом почитал еще раз....
вобщем выберу нейтралитет: с одной стороны - "фрицы есть фрицы" :D качество отделочных материалов, всякие мудреные кпп и движки, это всё понятно, оно вроде идеал автомобилестроения, но если прикинуть, что какая нить мегапуперсупер DSG наё*ывается при 50ткм и дилер еще сомневается что она сломалась из-за того что она не надежна а не из-за того что ты олень, экспертизы гарантия.... лан поменяли....
теперь япы - упор на движки и коробки, тут притензий нет, если ты опять же не олень, ходовка рулёвка отдельный разговор, к нашим как бэ дорогам относится, любая загремит и застучит... рейки ваще болезнь, житья не дадут, на по гарантии хер что поменяешь, конструктив...
Кореяки - цена в разы меньше, с рулевой в разы меньше проблем, кпп надежны, движки, болееменее, доп функции те же, с дизайном вроде слава Богу подросли (начиная с выпуска Элантра j4, Santa Fe new 06 -год) зап части на негарантийные машины тоже в разумных пределах... и тут начинается самое интересное.... возвращаясь к немцам... если не дай Бог (ну допустим) замена кпп на том же самом ФВ единственная поломка за 50-70ткм (как показывает практика их эксплуатаций у друзей именно в этом диапазоне происходят проблемы), то стук пыльников замена аммортов и прочей мелочи по гарантии не так подрывает отношение к марке.
Далее цены на з\ч ну тут всё понятно что дешевле корейцев наверное только америкосы и жигули... (есть с чем сравнивать). Япы болееменее, но немцы.... допустим машина б\у, я думаю я думаю тут всем ясно, что если что то серьёзное случится с вашим немецким автомобилем то это более серьёзные затраты нежели на корейцев и японцев (вот тока не надо говорить что немецкие машины не ломаются :D), как говорится редко но метко.
Изходя из этого + мой личный опыт,  прихожу к выводу, что скорее всего я возьму себе после Маджа либо снова корейца, либо вернусь к Японцам, конкретнее (Мазда6 рестовая, баян 8 тож интересен, но нет возможности у кого то взять потестить...), ранее писал и в этой теме и в других что намерен взять немку, но еще раз пересмотрев за и против, плюсы и минусы, задумался, ведь можно взять новую машину.... тогда зачем платить за бу??? Тем более что с нашим бензином и дорогами, любой немец кореец японец или американец превратится в ВАЗЗЗЗЗЗ :D
И вообще, нах вы тут спорите??? Тема называется следующая машина после маджа, каждый хочет что то свое, и выбор его одному ему понятен... так что каждый решит для себя сам.
Вобщем я за Корею\Японию, немецкий автопром для меня дороговат, ну и не вижу смысла платить больше за тот же самый набор опций. (сравнивать б\у с б\у, новьё с новьем).
п.с. но где то в глубине души теплится надежа и желание как нить выйти с утра на работу из дома и плюхнуться на заднее сидение с массажом тв и климатом, минибаром и подставкой для ног, зонтиком в двери.... ну Вы поняли меня.... :D и Всем Вам того же желаю!

Да мы не спори, а обсуждаем, глядишь народ почитает и не наип...тся при покупки нового авто. А комент такуй внушительный (аф молодца, +1), но всё же ты к азиатом склоняешься, а вначале говорил что будешь нейтралитет соблюдать! ;) :)

ну так дожен же я раскрыть тему и сказать на что я готов буду потратить реальные средства после маджа? :D
Но есть и другая сторона вопроса, кто не мечтает о какой нить bmw5 f10, MB w212, audi 6 и тд.... без учета стоимости ТО и з\ч, .....вооооттттт.... не все, так большинство. разрекламированный идеал, хуле. :D Рассуждать можно вечно, но в итоге каждый сделает свой выбор, исходя из своих и потребностей и возможностей.
На данном этапе, т.е. на сейчасшний момент, склоняюь к азиатскому автопрому, подожду нового Маджа а там посмотрим, всё может измениться со временем.

Так что к концу обсуждения пришли ребятки к тому что каждому по возможности..... а мечты ?- посмотрим в будущем !
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 11 Октября 2011, 17:22:00
мечты? читал не внимательно, ;)  я рассказал свою мечту по поводу автомобиля, в последнем абзаце в моём посту.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: siLVer от 11 Октября 2011, 17:51:35
мечты? читал не внимательно, ;)  я рассказал свою мечту по поводу автомобиля, в последнем абзаце в моём посту.

А про мечты я сказал - личные! поживем - увидим! :D ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 11 Октября 2011, 17:59:42
мечты? читал не внимательно, ;)  я рассказал свою мечту по поводу автомобиля, в последнем абзаце в моём посту.

А про мечты я сказал - личные! поживем - увидим! :D ;)

ааааааааа :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 11 Октября 2011, 18:40:38
А ваще авто мне тока на зиму, летом у меня есть мотоцикл.  :P
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Jovian от 13 Октября 2011, 00:23:40
Я остаюсь в Kia семье, на этой недельке надеюсь забрать нового Спортягу из салона.  Мадж в продаже, но продается тяжко, за месяц два звонка. Цена уже приближается  к С классу, который народ хапает сразу. Не ликвидом обладаем вобщем.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: юрий 1976 от 13 Октября 2011, 22:30:27
Ты покупай Киа, а я перейду на другую, более достойную марку.


Более достойную по каким параметрам?

По моим личым.

Парни,большинство из нас достойны более достойной,но блииин где взять столько денег?!На личном примере:снимаю квартиру за пятнашку,двое маленьких детей +жена  в отпуске по уходу за ребёнком+обещал ей-родишь сына куплю тебе машину....Наступил час расплаты(сыну уж два годика)жена просит новый Пежо-308,я настаиваю на двухлетке четвёрке Ауди(самому можно порой погонять  ;))А если по теме,то пока как машину после Маджа рассматриваю только Соренто
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 13 Октября 2011, 22:58:33
А я вот пока не женатый и без детей пользуюсь возможностью. :-) Потом куплю себе гранд караван, телепузов возить.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: юрий 1976 от 13 Октября 2011, 23:18:07
А я вот пока не женатый и без детей пользуюсь возможностью. :-) Потом куплю себе гранд караван, телепузов возить.

Красава.Гдето по-доброму завидую
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: azat от 14 Октября 2011, 00:08:54
я думаю что после маджа будет либо другой мадж обновленный либо соренто в дизеле. другой вариант я не рассматриваю. нравиться ауди а6 но за такие деньги можно взять............... полтора киа. еще как вариант акордион (хонда акорд).
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 14 Октября 2011, 01:31:37
А ваще авто мне тока на зиму, летом у меня есть мотоцикл.  :P


Вот и братик у меня так же! Зимой Mazda6, летом "мопед" Aprilia Atlantic 500 и мотик какой-то.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 14 Октября 2011, 19:28:21
А ваще авто мне тока на зиму, летом у меня есть мотоцикл.  :P


Вот и братик у меня так же! Зимой Mazda6, летом "мопед" Aprilia Atlantic 500 и мотик какой-то.

У меня Yamaha R1, по весне менять буду...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: кутузов от 17 Октября 2011, 11:41:39
Маджу год с небольшим,  машина  устраивает в  городе  и на  трассе по  всем  параметрам если  сильно не выстебыватся. На  рыбалку и природу,  у нас  на  сталинградщине пески и местность у  озер  и рек  довольно  пересеченная,  был  служебный Спортаж длиннобазовый 2005г года.  В  феврале возникла  необходимость иметь в семье для рыбалки  и отдыха  на  природе какой то транспорт. Можно было реализовав мадж (слово "продать" как то  рядом с ним неуместно) и добавив купить "Соренто"  или что то наподобие. Представив  себе  как  я на этой  машине  буду  продиратся через лес к берегу речки  или  озера или по  трассе  2-3 дня  "трястись",   все таки надо  признать что  машины  этого  класса жестковаты (ИМХО - это  чтобы не побили :D), решил  взять Ниву 2131. Имею вместительную, надежную (подчеркиваю), неприхотливую, незатратную  на  содержанию  машину.  Я  не  восхваляю Ниву, мысль что правильно (ИМХО) иметь в семье  2 машины и они должны  иметь разное  назначение. А  когда  буду  брать  себе новую машину  возьму  или  нового  маджа или может  к тому  времени  появится у КИА доступный гибрид. :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 18 Октября 2011, 16:59:28
Ну я те сочувствую, была у мня Нива (2131 2001 года, люксовая-серебро, 1,8 двигла аж целах 92 лошади, подогре попы, салон велюр, люк (постоянно протекающий) да впрочем из люкса и всё), кроме как "убивать" её в лесу либо на болоте эта машина ни на что не пригодна. Два года я на ней отъездил, из под неё не вылазил, то одно то другое, по трассе 80 км/ч, если выше уши нахрен закладывет, проходимость (в своём классе норм), а по большому счёту так себе, кузов "ломается", под капотом течёт изо всех щелей, что бы на ней каданибудь в глушь лесную ехать, это надо с собой ещё половину автомагазина и автосервиса взять. Особенно печка, это ваще что то не понятное. Пассажир правый потеет, а водитель мёрзнет (в итоге поставил вторую печку), стёкла не оттаиваит зимой ваще никогда, со всех щелей течёт. Как я её только не дорабатывал, плюнул в конце концов и продал её на хрен.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 18 Октября 2011, 17:05:46
Ну я те сочувствую, была у мня Нива (2131 2001 года, люксовая-серебро, 1,8 двигла аж целах 92 лошади, подогре попы, салон велюр, люк (постоянно протекающий) да впрочем из люкса и всё), кроме как "убивать" её в лесу либо на болоте эта машина ни на что не пригодна. Два года я на ней отъездил, из под неё не вылазил, то одно то другое, по трассе 80 км/ч, если выше уши нахрен закладывет, проходимость (в своём классе норм), а по большому счёту так себе, кузов "ломается", под капотом течёт изо всех щелей, что бы на ней каданибудь в глушь лесную ехать, это надо с собой ещё половину автомагазина и автосервиса взять. Особенно печка, это ваще что то не понятное. Пассажир правый потеет, а водитель мёрзнет (в итоге поставил вторую печку), стёкла не оттаиваит зимой ваще никогда, со всех щелей течёт. Как я её только не дорабатывал, плюнул в конце концов и продал её на хрен.

А недавно друг рассказывал, у него там коришь купил Ниву с электроусидителем, а они оба рабаки охотники всё такое. Поехали на ней на охоту, вкрячились в колею, из неё как то нужно выбираться ну и крутанули руля в сторону. Итог-вырванные рулевые наконечники, которых с новых с собой то как раз и не оказалось (это в глухом лесу где птицы даже не летают, про трактор ваще можно забыть!) Вопрос: На хрена такая машина из-за которой потом ещё и здоровье востанавливать как и физическое так и психологическое? :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: кутузов от 18 Октября 2011, 19:38:07
Пока  все  нормально с машиной.   На такой   машине  нужно не только  ездить,  но и   периодически заглядывать и прикладывать ручки туда  где  что то крутится. :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: юрий 1976 от 18 Октября 2011, 22:57:17
Ну я те сочувствую, была у мня Нива (2131 2001 года, люксовая-серебро, 1,8 двигла аж целах 92 лошади, подогре попы, салон велюр, люк (постоянно протекающий) да впрочем из люкса и всё), кроме как "убивать" её в лесу либо на болоте эта машина ни на что не пригодна. Два года я на ней отъездил, из под неё не вылазил, то одно то другое, по трассе 80 км/ч, если выше уши нахрен закладывет, проходимость (в своём классе норм), а по большому счёту так себе, кузов "ломается", под капотом течёт изо всех щелей, что бы на ней каданибудь в глушь лесную ехать, это надо с собой ещё половину автомагазина и автосервиса взять. Особенно печка, это ваще что то не понятное. Пассажир правый потеет, а водитель мёрзнет (в итоге поставил вторую печку), стёкла не оттаиваит зимой ваще никогда, со всех щелей течёт. Как я её только не дорабатывал, плюнул в конце концов и продал её на хрен.

А недавно друг рассказывал, у него там коришь купил Ниву с электроусидителем, а они оба рабаки охотники всё такое. Поехали на ней на охоту, вкрячились в колею, из неё как то нужно выбираться ну и крутанули руля в сторону. Итог-вырванные рулевые наконечники, которых с новых с собой то как раз и не оказалось (это в глухом лесу где птицы даже не летают, про трактор ваще можно забыть!) Вопрос: На хрена такая машина из-за которой потом ещё и здоровье востанавливать как и физическое так и психологическое? :D

Встречный вопрос ,а на хрена на охоте-рыбалке машина которую жалко поцарапать,засунуть в полную ж....у,и быть уверенным на 99%,что она оттуда вылезет,довольно сносно идёт по трассе,ремонтнопригодна?Не являюсь сторонником отечественного автопрома,но учитывая фин.возможности большинства,да и просто как второй авто для активного отдыха,найти альтернативу ниве проблематично.Да и вообще кутузов мой земляк :D 8)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 18 Октября 2011, 23:21:56
Шнива! Весчь! На ДАКовских блоках, лебедке и прочих радостях.  8)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: юрий 1976 от 18 Октября 2011, 23:35:34
Шнива! Весчь! На ДАКовских блоках, лебедке и прочих радостях.  8)

Сфоткаю шниву брата,выложу,он её подготовил,мы на ней по зиме зайчиков по полям и оврагам гоняем по-ночам :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: юрий 1976 от 30 Октября 2011, 23:32:37
Шнива! Весчь! На ДАКовских блоках, лебедке и прочих радостях.  8)

Сфоткаю шниву брата,выложу,он её подготовил,мы на ней по зиме зайчиков по полям и оврагам гоняем по-ночам :)

Здесь не видно,над задним сиденьем люк в крыше откуда собственно и ведётся стрельба
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 22 Ноября 2011, 17:36:54
В феврале Пежо начинает продажу 508... "В очередь, сукины дети!.." ?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: БАРБОССА от 22 Ноября 2011, 23:28:54
В феврале Пежо начинает продажу 508... "В очередь, сукины дети!.." ?

Ну и нахрена такой велосипед за такие деньги? :o
Хотя машинка очень даже симпатичная. :)
http://auto.ironhorse.ru/peugeot-508_1393.html
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 23 Ноября 2011, 09:58:22
Ну про цены пока ещё рано говорить...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Pafnuty от 06 Декабря 2011, 12:50:53
Ну вот. Последняя поездка в деревню по раскисшей после дождя дороге сделала свое дело. Все-таки решились. Долго ходили по салонам, тест-драйвам, сравнивали, щупали, сидели, выбирали. Х-трейл, Кашкай, Ц-Рв, Колеос, Спортидж... Даже Йети посмотрели. Итог: остановились на Соренто Р. Очень дизель хотелось, но ждать от полугода до бесконечности, занчит бензинка. Обалденно удобная машинка, как мне показалось. Просторная, симпатичная, комфортная, условно полноприводная- все-таки муфта это не раздатка, да я глубокие какашки месить и не собираюсь. Со своими косяками, конечно, не самая дешевая, не самая ликвидная вероятно, но пришлась по душе. Заказали, ждем. Жаль только 2 машины содержать не по каману- с Маджиком придется прощаться :(
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Dukas от 06 Декабря 2011, 22:19:46
Я куплю новую сонату
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 06 Декабря 2011, 23:24:02
Ну вот. Последняя поездка в деревню по раскисшей после дождя дороге сделала свое дело. Все-таки решились. Долго ходили по салонам, тест-драйвам, сравнивали, щупали, сидели, выбирали. Х-трейл, Кашкай, Ц-Рв, Колеос, Спортидж... Даже Йети посмотрели. Итог: остановились на Соренто Р. Очень дизель хотелось, но ждать от полугода до бесконечности, занчит бензинка. Обалденно удобная машинка, как мне показалось. Просторная, симпатичная, комфортная, условно полноприводная- все-таки муфта это не раздатка, да я глубокие какашки месить и не собираюсь. Со своими косяками, конечно, не самая дешевая, не самая ликвидная вероятно, но пришлась по душе. Заказали, ждем. Жаль только 2 машины содержать не по каману- с Маджиком придется прощаться :(

На бензине ездил, тут до безумия...после него мадж просто самолет. :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Pafnuty от 07 Декабря 2011, 08:58:36
Да, не бензе, мягко скажем, не спорткар, но дизель в комплектации попроще не дождешься, а то, что есть- проще Мохаву купить. Цены- чума!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Guyver от 08 Декабря 2011, 00:41:54
Да, не бензе, мягко скажем, не спорткар, но дизель в комплектации попроще не дождешься, а то, что есть- проще Мохаву купить. Цены- чума!

Тут согласен...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 08 Декабря 2011, 01:55:43
Сегодня произвёл тест-драйв на машине одной из моих мечт, это аккорд 8, 2,4 фуловый на АКПП, 08 года с пробегом 130ткм+. Бредить аккордом начал еще в далеком 04 году когда увидел у соседа 7 баян. Много читал о восьмерке, просмаривал форумы, начитавшись как то остыл, слишком много негатива было написано о ней, мнение в общем о япах усугубил опыт владения мазды 6 нью, кошмар товарищи, за 15 ткм я не вылезал из гарантии и продал ее даже не пройдя 1-ТО :D ,купил мадж., дальше остыл к япам, но в душе всегда теплилась мысль о баяне 7 или 8. Из друзей ни у кого не было, и вот сегодня позвонил знакомый моему знакомому и ехал к нам на район, пришлось прервать просмотр футба), ну и я вышел как бы за компанию, вобщем прокатился я за рулем наконец-то на машине которую давно хочу! Всё, люди я всё решил, это будет аккорд 8! Людиии, я ездил по тем же самым дорогам и стой же самой скоростью как и езжу на мадже, в ответ от баяна я услышал - тишину, в отличие от мадж, хотя он мне кажется не особо "говорливым", но все же, впечатление как в вакууме, очень понравилось. Управляемость песня есть три слова: четка остро информативно. Лежаки: высокие, нигде не зацепил. Убийственная левая стойка: всё как надо, просматривается на много лучше. Это просто идеальная машина! за такой пробег ничего не стучит и не скрипит, полная тишина, акпп сказка, движок тащит как паровоз, у нас реально динозвары, ребят, без обид!!!! Я в шоке вобщем прибываю. На оптиму новую даже желание смотреть отпало, ну походу вы поняли что я склонился в сторону япов (хонды).
Хочу сказать вот еще что, не надо верить тому как отзываются люди, надо просто попробовать! Я это сделал и не чуточки не жалею, из седанов ино производства это лучшее что мне довелось поводить(пока....).
п.с. маджа пока что ещё не разлюбил :) и обязательно дождусь выхода оптимы на рынок. Удачи на дорогах!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: sergv87 от 08 Декабря 2011, 12:58:04
Я буду ездить на Мадже до победного пока на нём движку капиталить не придётся))))) Потому как с долбаной ипотекой я фиг знает когда себе смогу другую машину позволить. А даже если и смогу то Мадж не продам а затюненгую в усмерть и отдам жене а себе другой авто куплю.

Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Sergeech72 от 08 Декабря 2011, 13:13:24
Я буду ездить на Мадже до победного пока на нём движку капиталить не придётся))))) Потому как с долбаной ипотекой я фиг знает когда себе смогу другую машину позволить. А даже если и смогу то Мадж не продам а затюненгую в усмерть и отдам жене а себе другой авто куплю.



О!Собрат по счастью! :DЭто сладкое слово ИПОТЕКА!!!Тож до победного буду!Кто из друзей покупает новые авто и предлагают прокатится,не соглашаюсь,дабы в чем то не усомниться,так как машину свою очень люблю и какая будет следующая даже не фантазирую! :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: sergv87 от 08 Декабря 2011, 13:29:22
А мне вообще без разницы, я в автосалонах работал, машины продавал и на сервисе потом мастером был, так что на разных машинах наездился, были и лучше Маджа и хуже. Но одно точно могу сказать, корейцы по цене на запчасти если их покупать не у ОД просто сказка))))))
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 10 Декабря 2011, 18:30:49
Аккорд крайне тесный внутри. Этот минус и отворачивает от него. А зашумить до тишины можно и мадж.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: siLVer от 10 Декабря 2011, 21:33:58
Аккорд крайне тесный внутри. Этот минус и отворачивает от него. А зашумить до тишины можно и мадж.

Однозначно! Если в Мадж вложить денег сколько стоит другая машина с наворотами то... следовательно машина будет не хуже! Если в машину стоимостью 700 тыс вложить еще 300 - то внутри будет намного комфортней и разницы между машинами не будет, а возможно Мадж даст еще фору!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 10 Декабря 2011, 21:43:04
А Мадж обслуживать будет дешевле......
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 10 Декабря 2011, 21:52:34
Чтобы не править......
Следующая машина после Маджа (это уже решено на семейном совете).... будет 3-х комнатная квартира с перепланировкой(не продавая 2-х в которой живем сейчас). В общем все сказано, Мадж надолго! Будем собирать статистику!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 15 Декабря 2011, 13:46:40
Аккорд не хочу только из за переднего привода...если отжигать летом то задний если и зимой и летом то полный Учитывая широту проживания склоняюсь к полному. Хонда Легенда, Вольво S80, Финик М35  желательно с небольшим пробегом и в хорошем сосотоянии год особой разницы не имеет убить можно и за год тачилу. Если у кого есть информация по обслуживанию этих агрегатов буду очень благодарен. Пока собираю статистику. 
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 15 Декабря 2011, 15:58:19
вольво неее, тож рассматривал как вариант, кпп слабые, у нас на выкупе была одна, так там чеки нашли в ней, 2 раза акпп меняли по гарантии, 08 года всего 100 тыщ прошла. ну и с народом пообщался что то о них не очень отзывы, крепкие кузова это их плюс , а вот стоимость з\ч если что то капут.
Финик хорош, маслецо любит покушать правда, полнйый привод весчь, но налог... там скока 315 сил помойму...
я вот в сторону баяна всё смотрю ну ни как он из головы не выходит у меня)))
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: siLVer от 15 Декабря 2011, 16:47:53
Вот бы Mitsubishi Pajero...... 8)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: alex101 от 16 Декабря 2011, 14:29:07
я за теану с полным приводом
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 16 Декабря 2011, 16:07:56
Джипы и все прочее высокое не люблю. Никого не хочу обидеть но это не мое. У меня у  подруги Мазда СX-7 все неплохо полный привод 240 лошадок..но посадка....вообще не мое. То что масло кушает меня не очень беспокоит...налог конечно не очень  приятно (тем более ни как не пойму на что он идет) но терпимо.
Теана с полным приводом к моему великому сожалению идет тока с движком 2.5 литра (168) лошадок. У меня сейчас столько хочу больше  :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 16 Декабря 2011, 16:09:56
В Финике М 35 280 лошадок. Это G они до 315 разогнали. 
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 16 Декабря 2011, 18:11:24
В Финике М 35 280 лошадок. Это G они до 315 разогнали.

точняк, я потом уже посмарел а поправить забыл, но джишка мне больше по душе)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 19 Декабря 2011, 18:05:29
если 35 смотреть то G и правда поинтересней. А М 37 меня лично очень очень радует 8)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 18 Января 2012, 00:44:06
В феврале Пежо начинает продажу 508... "В очередь, сукины дети!.." ?


и ценник:http://auto.mail.ru/article.html?id=36173
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 18 Января 2012, 11:00:51
ну Пежо за 1400 как то совсем экзотично.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 18 Января 2012, 15:35:07
НАчало с 850 за такой фарш совсем не экзотично, а заманчиво!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 19 Января 2012, 12:05:31
120 л/с там вначале. На эти версии я даже не смотрел. НУ а  оборудование там и правда в базе присутствует. Тут спорить не буду.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zomb89 от 15 Февраля 2012, 07:07:34
пока говорить рано, но это будет легковое авто, в размерах поболя маджа (т.к. на авто ездим в отуск на большое расстояние)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 22 Февраля 2012, 16:30:22
Прокатился на 508-ом дизеле. Ракета со своими 138. Крутящий момент 350. 9,2 до сотни. Но планирую бензин. Скоростные  характеристики аналогичные. Салон крайне радует. Кожа отличная(планирую материал). Предыдущих тараканов с турбиной вылечили.
Итого: 994 000+45 000(русская навигация)=1 039 000. Радует подготовка для России, недорогие родные "ништяки" и 20 000 межсервисный пробег.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Black от 22 Февраля 2012, 20:59:33
Прокатился на 508-ом дизеле. Ракета со своими 138. Крутящий момент 350. 9,2 до сотни. Но планирую бензин. Скоростные  характеристики аналогичные. Салон крайне радует. Кожа отличная(планирую материал). Предыдущих тараканов с турбиной вылечили.
Итого: 994 000+45 000(русская навигация)=1 039 000. Радует подготовка для России, недорогие родные "ништяки" и 20 000 межсервисный пробег.

а как там со стоимостью ТО?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 22 Февраля 2012, 22:05:44
Не дороже КИА.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 23 Февраля 2012, 13:45:51
У КИА, такое впечатление, самое дорогое ТО из непремиум марок.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Black от 27 Февраля 2012, 20:05:06
Вы наверное шутите))) У Рено намного дороже, я думаю что и у других марок недешевле чем у КИА, а скорее всего и дороже
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 27 Февраля 2012, 21:28:34
Вы наверное шутите


Совсем нет.

Цитировать
У Рено намного дороже


Сколько стоит ТО-3 Лагуны без з/ч?

Цитировать
я думаю что и у других марок недешевле чем у КИА, а скорее всего и дороже

Чего думать, просто сравни.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Black от 27 Февраля 2012, 21:29:51
Девушка работает в Рено, сегодня у нее узнаю, но она мне говорила, что ТО-90 тысяч на Латитьюд стоит 39 тысяч
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 06 Апреля 2012, 09:22:04
Всё взвесив тысячу раз, заказал 508 Allure.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 06 Апреля 2012, 10:13:52
Всё взвесив тысячу раз, заказал 508 Allure.

Расскажешь, с каким движком заказал?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 06 Апреля 2012, 10:42:56
1,6 ТУРБО. Расход и др. характеристики устраивают. Дизель, конечно шоколад, но дороже на 95 тыр. Был выбор - Active и дизель, либо Allure и бензин. Понимая, что дизель не отобью и за пять лет, остановил выбор на комфорте. Привезу, расскажу, обещали в придачу большой мешок ништяков.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 06 Апреля 2012, 10:48:24
Зря ты с этим движком заказал, я же писал, что движок полное говно в плане надежности. У меня у шефа c4 picasso с таким движком. При пробеге 18 тысяч переборка головы и замена цепи. Это самый проблемный движок пежо-ситроен, хоть он и разрабатывался бмв и был признан двигателем года. Почитал бы профильные форумы сначала.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 06 Апреля 2012, 11:02:16
Перечитал всё, все форумы ПЕЖО. Всех бывших тараканов они вывели. Движок и турбина пошли другие, даже названия новые.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 06 Апреля 2012, 11:46:58
Перечитал всё, все форумы ПЕЖО. Всех бывших тараканов они вывели. Движок и турбина пошли другие, даже названия новые.

Тогда ладно :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zomb89 от 06 Апреля 2012, 12:33:06
Хороший выбор, много про него читал. Машинка должна радовать :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: konstat от 06 Апреля 2012, 12:45:05
Практически уверен в этом. А как же иначе?! Беру не менее, чем на три года.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Slam от 31 Мая 2012, 14:05:52
Хочу пересесть на Аккорд или на Рэнж ровер, но это в далеком будущем .
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 31 Мая 2012, 14:50:49
Хочу пересесть на Аккорд или на Рэнж ровер, но это в далеком будущем .

Ты хоть профиль заполни, а то вообще не ясно маджентис ли у тебя.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: meridbt от 31 Мая 2012, 21:37:16
Следующей машиной хочу джип. Ну или хотя бы паркетник. Ауди Ку5 нравится. На работе юзаем Аутлендер Икс Эль. Не плоха по динамике и проходимости, но неуютная в салоне.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 01 Июня 2012, 01:37:58
Следующей машиной хочу джип.

срт-8 бери  :D :D :D огонь-машина!!!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Sergeech72 от 01 Июня 2012, 08:25:36
Следующей машиной хочу джип.

срт-8 бери  :D :D :D огонь-машина!!!

Еще не впарили чтоль никому? :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: slobdy от 01 Июня 2012, 14:18:26
А что-то никто не упомянул Mohave? Нет дачников на форуме? Обидно, что нет мех. коробки... Или просто не котируется?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 01 Июня 2012, 15:13:28
Следующей машиной хочу джип.

срт-8 бери  :D :D :D огонь-машина!!!

Еще не впарили чтоль никому? :)

да нет, тебя ждет, 1500круб давай и счастье твое)))
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 01 Июня 2012, 17:45:02
Следующей машиной хочу джип.

срт-8 бери  :D :D :D огонь-машина!!!

Еще не впарили чтоль никому? :)

да нет, тебя ждет, 1500круб давай и счастье твое)))


че за срт -8 прости за тупость.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 01 Июня 2012, 20:20:47
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 модельного год
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 02 Июня 2012, 10:45:25
Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 модельного год

Не, этот 8 года
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 02 Июня 2012, 18:08:25
А что-то никто не упомянул Mohave? Нет дачников на форуме? Обидно, что нет мех. коробки... Или просто не котируется?


Не каждый готов выложить два мульта. Плюс ежегодный конский налог.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Iron Semen от 02 Июня 2012, 18:10:09
Смотрел всякое разное - ничего не привлекает. Французов и Форд не приемлю, в новую Оптиму тупо не помещаюсь (плюс неласковый ценник), остается только Сорента.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: gabby от 20 Июля 2012, 22:25:45
Покатался на KIA OPIRUS (3,5л/205л.с.). Едешь как в сказке.
Думаю после Magentis'a буду брать именно ее.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 21 Июля 2012, 10:43:37
А что-то никто не упомянул Mohave? Нет дачников на форуме? Обидно, что нет мех. коробки... Или просто не котируется?


Не каждый готов выложить два мульта. Плюс ежегодный конский налог.

Мохав очень тесный внутри из-за третьего ряда сидений. Я сам за собой тупо не помещаюсь. Кстати такая же фигня в санта-фе, а вот в соренто при той же базе нормально - вот такие чудеса.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 21 Июля 2012, 15:00:36
Покатался на KIA OPIRUS (3,5л/205л.с.). Едешь как в сказке.
Думаю после Magentis'a буду брать именно ее.

не едет он нихера :D
а в салоне зачет, ниче не скажешь
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Burbon от 21 Июля 2012, 17:37:19

не едет он нихера :D
а в салоне зачет, ниче не скажешь
[/quote]На счет того что не едет ет точно(с таким то мотором это позор),салон да смотрится,а внешний вид конечно на любителя.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 22 Июля 2012, 01:15:54
Блин парни, вот так рассуждать о следующей бричке.... у меня мысли такие, моему маджу 2,3 года уже, брал за 850 топ, год еще точно буду юзать, т.к. дом строю, а потом... потом чего... ну отдам его за около 600 круб в лучшем случае, так как полный неликвид, за этот год тыщ 200 наскребу, итого получается что, 800-900 тыщ, ну мульт в лучшем случае; рассматривая новьё, что купить... прально, ни-че-го... из б\у до хрена чего, от года 08 предложений хоть завались, выбирать как, не меньше чем Мадж, но не пачка сока (потому что понял что 2-х литровой может быть только пачка сока,а не двигатель, ну если это не турбо и тд), вывод.... Теана 3,5; Финик М; БМВ 2,5xi (3.0 е-60 дорест), ауде можно хорошую 6ушку, но не рассматриваю, т.к. не люблю ауди... из джипов хрен чё возмешь стоящее, маломерки типа кашкай не привлекают, из того что хочется Тахо, Эскалэйд, LC100, W164, первые 3 жрут немеренно, на МБ не дай Бог че сломается. Остается финик М, 280 сил, полный привод 6 акпп, за 800 легко взять года 08 с пробегом до 90 ткм, теаны 2,5 и 3,5 08-09 г легко вообще, будут целочками и откатать на них еще года 2-3, но их плюс в том что будут ехать, минус то что вариатор, хз почему, но я как то побаиваюсь его. То что налог на финики, да ну и что, платить не каждый месяц... Ну это моё мнение, каждому своё, но говорю точно, следующая машина будет точно не менее 3,0..
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: gabby от 22 Июля 2012, 01:39:40
не едет он нихера

С Маджентисом уж точно не сравнить.
Тянет с низов просто супер и в сидения вдавливает. По трассе 230 км/ч без проблем. Так что куда уж шустрее.
А главное цена, аналоги дороже минимум в двое и угоняемые. А эту хоть открытую оставляй.

PS Жаль что с двигателем 3,0 (~190лс) уже почти нет, только 3,5 или 3,8.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 22 Июля 2012, 01:44:15
не едет он нихера

С Маджентисом уж точно не сравнить.
Тянет с низов просто супер и в сидения вдавливает. По трассе 230 км/ч без проблем. Так что куда уж шустрее.
А главное цена, аналоги дороже минимум в двое и угоняемые. А эту хоть открытую оставляй.

PS Жаль что с двигателем 3,0 (~190лс) уже почти нет, только 3,5 или 3,8.

Братан, причем тут маджентис?  я говорю про опирус по личным ощущениям, машина с двигателем 3,5 должна ехать, Опирус, как парус, тихонечко на ветру ускоряется. Херня это всё, поднаскребсти и взять что то более едущее, ИМХО! Про дизайн я молчу!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: gabby от 22 Июля 2012, 02:13:36
я говорю про опирус по личным ощущениям, машина с двигателем 3,5 должна ехать, Опирус, как парус, тихонечко на ветру ускоряется.

Возможно он и не подрывается с места как ужаленный, но его плавного разгона до сотни за 10с до мне хватает за уши. Эта машина чтоб вальяжно и плавно ехать, а не летать.
Дизайн как всегда вопрос спорный, но соглашусь нос как то не очень. Хотя мне на это по барабану, главное внутри комфортно.

PS В моей семье уже есть два Опируса и недовольных нет.  Причем на одном ездит именно любитель полетать. Правда льет он 95й, а не 92й. Говорит так машинка по резвее бегает.

Херня это всё, поднаскребсти и взять что то более едущее, ИМХО!

И что брать посоветуете?!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 22 Июля 2012, 10:16:59
По моему скромному мнению :D , достойная замена маджу это либо теана либо инфинити М. Больше не вижу ничего. Ну это если смотреть седаны. Последний кстати полноприводный и 282 лошадки поедут очень хорошо!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: RuSlAn от 22 Июля 2012, 18:40:43
Ещё не продав Маджа я всё думаю о следующем своём авто. Повторюсь, что хочу кроссовер, с АКПП и полным приводом. Так вот, взвесив свой возможный бюджет в данный момент рассматриваю Спортейдж в комплектации Престиж. Совсем недавно думал о б/у, но потом понял, что нет. Одна из причин и самая важная - Маджа я брал с нуля и не хочу после этого садиться в БУ
 На следующей неделе записался на тест - драйв.
 Пишу это, потому что хочется услышать ваше мнение, уважаемые одноклубники :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 23 Июля 2012, 07:43:49
Ещё не продав Маджа я всё думаю о следующем своём авто. Повторюсь, что хочу кроссовер, с АКПП и полным приводом. Так вот, взвесив свой возможный бюджет в данный момент рассматриваю Спортейдж в комплектации Престиж.

Маленький он, бери лучше сорика. Тем более к концу года в продаже появится обновленное поколение и старый будут продавать со скидками.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: pklim от 23 Июля 2012, 10:01:31
был в салоне,спортяга тоже не приглянулся, сорренто намного интересней
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: RuSlAn от 23 Июля 2012, 17:57:10
Маленький он, бери лучше сорика. Тем более к концу года в продаже появится обновленное поколение и старый будут продавать со скидками.

Сорик безусловно мне милее :), но бюджет не позволит :(
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: RuSlAn от 23 Июля 2012, 21:10:57
Кстати новый сорик уже продают, но не ОДы http://vladivostok.drom.ru/kia/sorento/8077338.html (http://vladivostok.drom.ru/kia/sorento/8077338.html)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Pafnuty от 03 Августа 2012, 13:35:39

[/quote]
Сорик безусловно мне милее :), но бюджет не позволит :(
[/quote]

Может немного подкопить/занять? Оно того стОит.
Сорик и больше, и комфортнее, и едет веселее.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: NEA от 15 Августа 2012, 15:24:55
Чур не пинать! Я вот на соул дизельный посматриваю! Сорик конечно очень нравиться но боюсь по бюджету не потяну!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: RuSlAn от 15 Августа 2012, 17:26:47
Соул мне тоже нравится. Была бы возможность, взял бы...........жене ;)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: NEA от 16 Августа 2012, 09:13:12
Тем более корейцы в новой версии соула увеличили багажник!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: azat от 28 Августа 2012, 06:05:58
Вот и меня встал перед выбором автомобиля между вольво хс70 или паджеро спорт. свою ласточку жалко, но пора. жене понравился паджерик говорит высокая, мощная, но на тесте я бы не сказал ах. хс70 по навороченней и предлагают продать 1 654 000, а паджерик - 1 589 000. вот теперь думаю ночами не сплю. может кто развеет сомнения. если бы не прокатился на вольво - выбор бы пал на паджеро, однозначно.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 28 Августа 2012, 08:35:46
Не думая головой, а чувствуя сердцем я бы взял паджерика, есть в нем серьезность и мужественность, а сравнивать потребительские качества, стоимость обслуживания, проблему с угонами и т.д. и это канитель долгая и надо внимательно форумы шерстить.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Serjyoo от 28 Августа 2012, 08:41:10
Заходил в салон, смотрел паджеро, последнюю, 2млн полный фарш, прокатился, очень понравилось мурлыкание дизеля, приёмист. В общем очень понравилась машина, как раз для наших дорог.
Но если брать такое авто, за эти деньги, то я буду смотреть весь интернет и сравнивать с конкурентами.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 28 Августа 2012, 15:44:39
Смотря где ездить. Вольво особо не угоняют насколько я знаю. Про Паджерик не слышал ничего. На Вольво ездил почти на всех машинах и очень нравилось......и все же если специально офф роадом не заниаться я бы взял Вольво. ....если выбирать из этих двух кандидатов.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: azat от 28 Августа 2012, 18:15:46
офф роудом не занимаюсь. паджерик конечно хорош, но на тесте у двух официалов один паджерик дизель работал хорошо не было вибрации раздатки, а вот у второго - вибрирация присутсвовала какая то нездоровая ерунда. да если еще брать в влизинг вольво то сумма получится со скидкой 1 532 000. ну а так придется проехать еще 250 км  для тест-драйва. все таки колеблюсь.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Shults от 01 Сентября 2012, 08:27:20
Увидел новый Santofe и офигел. Сорентик со своим фейслифтингом даже рядом не стоит.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: RuSlAn от 01 Сентября 2012, 14:46:03
Согласен. Внешне вобще "ЧУМА"
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zomb89 от 14 Сентября 2012, 18:29:49
Прокатившись по дорогам нашей родины, решил присмотреться к более "высоким" авто. Выбираю между паджериком 4 и вольвешником ХС 90. На паджерике ездил достаточно, машина - нормальная, а вот на вольво вообще не ездил. Какие мысли?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Serjyoo от 17 Сентября 2012, 12:02:15
Две вполне хорошие машины, только думаю разница в расходе топлива и по мне паджеро больше ( в плане габаритов и багажника),также лучше залиет.
А Вольво чуть послабее но смотриться очень красиво
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Aaron от 10 Декабря 2012, 12:38:40
Еще не задумывались но наверное немца, у них надежность и качество на высоте. Мы к нашему киа привыкли и жаль с ним будет растоватся.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 10 Декабря 2012, 13:31:40
Еще не задумывались но наверное немца, у них надежность и качество на высоте. Мы к нашему киа привыкли и жаль с ним будет растоватся.

Нет у них не надежности не качества уже давно, почитав форумы VW - я себе машину концерна VAG не хочу.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Burbon от 11 Декабря 2012, 09:55:51
Вот и пришла моя очередь сменить коня, решил остановить свой выбор на BMW X5 E53,дв.4.4 2004 г.в.(фото пока не мои,через пару дней выложу уже свои),так как отец уже 4 год не слезает с такого же.С клубом конечно же не прощаюсь,да и с Маджиком тоже,так так оставляю его жене.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 11 Декабря 2012, 11:46:50

Нет у них не надежности не качества уже давно, почитав форумы VW - я себе машину концерна VAG не хочу.

мне кажется, что это общая тенденция в автопроме. все ведущие бренды постоянно отзывают свою продукцию.
а вот безопасность, покраска, качество материалов и эргономика у немцев всё же получше.
да и престиж для многих не на последнем месте.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: DAK от 11 Декабря 2012, 15:36:22
Нет у них не надежности не качества уже давно, почитав форумы VW - я себе машину концерна VAG не хочу.


Сегодня Медведев завод по производству движков VW под Калугой открывает.
Теперь наверно ещё страшней их будет брать.  :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 11 Декабря 2012, 23:24:39
Вот и пришла моя очередь сменить коня, решил остановить свой выбор на BMW X5 E53,дв.4.4 2004 г.в.(фото пока не мои,через пару дней выложу уже свои),так как отец уже 4 год не слезает с такого же.С клубом конечно же не прощаюсь,да и с Маджиком тоже,так так оставляю его жене.



Мои поздравления! Как ощущения? Ждем полный отчет, все ЗА и ПРОТИВ.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 12 Декабря 2012, 07:46:26

Нет у них не надежности не качества уже давно, почитав форумы VW - я себе машину концерна VAG не хочу.

а сам недавно на шкоду смотрел :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 12 Декабря 2012, 08:32:46

Нет у них не надежности не качества уже давно, почитав форумы VW - я себе машину концерна VAG не хочу.

а сам недавно на шкоду смотрел :)

Да с поверенной временем механикой и движком 1.8TSI от предыдущего пассата, а не на современные 1.2TSI 1.4TSI с долбанным роботом DSG.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 12 Декабря 2012, 11:24:04
ну есть ещё 1.6 на автомате, и дизеля неплохие. а то вы уважаемый рубанули весь VAG под корень, а люди к вам прислушиваются. :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 12 Декабря 2012, 12:10:10
ну есть ещё 1.6 на автомате, и дизеля неплохие. а то вы уважаемый рубанули весь VAG под корень, а люди к вам прислушиваются. :)

После того как на работе две Ауди A8L огребли кучу проблем как то: выход крыльчатки помпы охлаждения двигателя на обеих, что привело в одном случае к замене двигателя по гарантии, а в другом к перегреву и соответственно замене головки и шлифовки блока. Кроме того хром помутнел после первой зимы (причем менять по гарантии отказались). И это на ауди A8L, кроме того отвратительное отношение к клиентам со стороны сервиса. И смысл этой радости? С одной стороны Audi A4 стоит вполне сравнимо с новой KIA Optima, при этом марка намного более уважаемая, однако возникает вопрос почему цены почти сравнялись, а ответ в том, что концерн потом возьмет свое на стоимости обслуживания и запчастей.

Также известная история с перескоком на несколько зубьев ремня ГРМ у машин с двигателем 1.4TSI если их оставлять на горке, замены коробок DSG с пробегами 7-8 тысяч км и т.д и т.п. Концерн VAG когда-то делал отличные машины - это были Audi 100 и VW Passat B4, с каждым следующим поколением надежность только падала, а сейчас ее просто нет - есть высокие технологии и геморрой с ними связанный. Почитайте отзывы владельцев Audi Q7 - куча проблем с машиной.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Burbon от 12 Декабря 2012, 13:27:50



Мои поздравления! Как ощущения? Ждем полный отчет, все ЗА и ПРОТИВ.
[/quote] Сегодня утром пригнал,зашел домой чтобы поесть и дальше кататься,даже вылезать не хочется. По первым ощущениям За:1-Комфорт,2-Упровляймость,3-Качесто;Против:1-Расход,2- Налог
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: DAK от 12 Декабря 2012, 13:56:01
Была у меня когда-то Ауди 80. Более гиморойного больше не попадалось. Реально в машину за 3 годы и 100 т.км. было вложена больше её стоимости.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 12 Декабря 2012, 14:38:06
всё зависит от того, в каком состоянии авто вам достался, ну и от того где и как вы его обслуживали.
нарваться можно на любой марке.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Aaron от 18 Декабря 2012, 01:32:46
Еще не задумывались но наверное немца, у них надежность и качество на высоте. Мы к нашему киа привыкли и жаль с ним будет растоватся.

Нет у них не надежности не качества уже давно, почитав форумы VW - я себе машину концерна VAG не хочу.

Даа? :o Надо и себе эту темку погуглить. А я как их качеству доверял всегда.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 19 Декабря 2012, 08:44:32
Даа? :o Надо и себе эту темку погуглить. А я как их качеству доверял всегда.

Ну почитай
http://dsg7.com/
http://jetta-club.org/topic/10582-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-dsg-7/page__st__70
http://vwts.ru/forum/192986.html
http://forum.tiguans.ru/sitemap/t-11546.html
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=47204&sid=36419f894bfd5be0262c95f9d42f406d
http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=1621#.UNFSRqxeFkg
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?s=c1b50766bcc91fc2488d708942c4990c&showtopic=158165

А это отзывы про Q7
http://my.auto.ru/review/4007185.html
http://my.auto.ru/review/4007641.html
http://my.auto.ru/review/2840268.html
Дальше искать лень
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: ap6y3 от 21 Марта 2013, 23:29:44
Думаю, что первый мадж меня как-то не возбуждает... Кажется, надо посмотреть на второй и третий...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Shults от 03 Сентября 2013, 21:22:59
Даа? :o Надо и себе эту темку погуглить. А я как их качеству доверял всегда.

Ну почитай
http://dsg7.com/
http://jetta-club.org/topic/10582-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-dsg-7/page__st__70
http://vwts.ru/forum/192986.html
http://forum.tiguans.ru/sitemap/t-11546.html
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=47204&sid=36419f894bfd5be0262c95f9d42f406d
http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=1621#.UNFSRqxeFkg
http://volkswagen.msk.ru/forum/index.php?s=c1b50766bcc91fc2488d708942c4990c&showtopic=158165

А это отзывы про Q7
http://my.auto.ru/review/4007185.html
http://my.auto.ru/review/4007641.html
http://my.auto.ru/review/2840268.html
Дальше искать лень

Это вечный спор какая машина лучше! Я владел a4 почти в полном фарше, 3 года назад. Салон шикарный, куча приятных мелочей . Начиная с ксенона с поворотной линзой и кончая телефон в машине. Ремонт не очень дорогой если не оффдиллер. Но как она жрала масло, 3 литра на 1000. И нынешняя киа вообще не сползает отметка масла, но качество материалов отстает оооочень сильно. И ТО у опеля даже дешевле. А тут сам понимаешь кто что ищет в машине, немного покапаться и комфорт или ездить и каждый раз смотрел на шикарного немца проплывающего мимо тебя.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 30 Сентября 2013, 11:35:26
Господа ...если есть здравые мысли (можно и не очень ;D) буду рад любым.  На данный момент  мне нравятся две машины ..довольно разноплановы. Хендай Женезис и Кадди CTS рассматриваю покупку 09-1 года с ценником 900-950 ....как думаете на чем остановить выбор....сам склоняюсь все таки к полному приводу Кадди зимой после снежка с утра вещь!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 30 Сентября 2013, 12:23:03
Господа ...если есть здравые мысли (можно и не очень ;D) буду рад любым.  На данный момент  мне нравятся две машины ..довольно разноплановы. Хендай Женезис и Кадди CTS рассматриваю покупку 09-1 года с ценником 900-950 ....как думаете на чем остановить выбор....сам склоняюсь все таки к полному приводу Кадди зимой после снежка с утра вещь!

кадди да, 3,6 хочешь? 311 лошадок?)))
там говорят с цепями проблемы. Частенько менять просятся.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 03 Октября 2013, 16:20:45
да налог на 311 не очень хочется платить...я вот все жду может его отменять и в бензин закинут как изначально планировалось....
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tavegil от 22 Октября 2013, 22:46:45
У меня тоже есть только 2 варианта развития событий после Маджа, это либо Аккорд 11-12 года, либо Инсигния универсал тех же годов.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 28 Октября 2013, 17:12:46
А почему именно Универсал..хэчбэк у них мне кажется поинтересней выглядит...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: smsimport от 29 Октября 2013, 13:06:25
А у меня следующей машиной оказался Мохав. С дизельным двигателем. Что называется спонтанная покупка  :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tavegil от 29 Октября 2013, 21:01:36
А почему именно Универсал..хэчбэк у них мне кажется поинтересней выглядит...

Потому что я военнослужаший ;) и так складывается, что мне приходится переезжать, но еще чаще бывают отпуска и доехать с семьей и всем скрабом детей и супруги, редко справляется седан, не говоря уже о хетчбеках, проехать 2000 км каждый раз хочется с комфортом :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 25 Ноября 2013, 13:00:57
А почему именно Универсал..хэчбэк у них мне кажется поинтересней выглядит...

Потому что я военнослужаший ;) и так складывается, что мне приходится переезжать, но еще чаще бывают отпуска и доехать с семьей и всем скрабом детей и супруги, редко справляется седан, не говоря уже о хетчбеках, проехать 2000 км каждый раз хочется с комфортом :)

я к тому что  Аккорд то Седан как я понимаю...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 25 Ноября 2013, 13:03:34
Ну что  ...друзья выбор сделан....Кадди CTS  2011 год 3.6 AWD 2011 год. еще 7 месяцев на гарантии диллера, что бы было время вникнуть в тему как говорится.... посмотрим что  за зверь странновато немного...но буду разбираться......Маджик у меня остается так что  друзья я с Вами!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 25 Ноября 2013, 15:23:58
Ну что  ...друзья выбор сделан....Кадди CTS  2011 год 3.6 AWD 2011 год. еще 7 месяцев на гарантии диллера, что бы было время вникнуть в тему как говорится.... посмотрим что  за зверь странновато немного...но буду разбираться......Маджик у меня остается так что  друзья я с Вами!

зверь машина! хороший выбор. 311сил - ваще гари дают)
За цепями смотри, говорят растягиваются к 100ткм
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 06 Декабря 2013, 17:16:05
Ну что  ...друзья выбор сделан....Кадди CTS  2011 год 3.6 AWD 2011 год. еще 7 месяцев на гарантии диллера, что бы было время вникнуть в тему как говорится.... посмотрим что  за зверь странновато немного...но буду разбираться......Маджик у меня остается так что  друзья я с Вами!

зверь машина! хороший выбор. 311 сил - ваще гари дают)
За цепями смотри, говорят растягиваются к 100ткм

Спасибо Дружище!. Ну до 100 000 еще Далеко мне. ТО проходила судя по Сервисной книжке раз в 7000 км. Я сразу после покупки сделал ТО-5 (Пробег 36 100). Замена масла фильтров, фильтра салона промывка заслонки, продув Радиаторов и еще всякую мелочь.  Обошлось в 21 000 рубликов в Мэйджере.   Силами 311 пока не пользовался выше 2000 оборотов не крутил привыкаю к Машине да и камеры везде. Но по ощущениям  запас просто огромный думаю на трассе обгон фур будет на ура удаваться. Ради этого и брал такую мощу.
Подвеска работает просто сказочно ни каких стуков писков и т д. Салон местами поскрипывает об этом многие знаю и я знал когда брал. для меня не  критично.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 06 Декабря 2013, 17:24:49
Так что  если кому что то интересно  спрашивайте с радостью отвечу и подскажу что  знаю.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 08 Декабря 2013, 23:01:29
Поздравляю! Выбор неплохой.
Если не ошибаюсь, о времени прохождения ТО предупреждает компьютер?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 09 Декабря 2013, 13:52:38
Так что  если кому что то интересно  спрашивайте с радостью отвечу и подскажу что  знаю.

$$$ ???? :D :D :D :D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 16 Июня 2014, 21:52:44
Отмечусь. Следующая машина-Маджентис ;D
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: eeklo от 10 Октября 2014, 14:16:59
А у нас за последний год поблизости открыли ещё два салона КИА. Это так, для информации.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 11 Октября 2014, 00:07:15
Не знаю, как в Бельгии, но вот в Болгарии корейцы почему-то не в почете.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: eeklo от 15 Октября 2014, 21:31:50
Кстати, вот нашёл на одном сайте:
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=259456437&asrc=st|as
Пробег дизельного Мажентиса 360.000 км! У меня есть к чему стремиться с моими 97.000 км.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 15 Октября 2014, 23:23:04
Да уж... Нам бы европейские цены...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: DumDeeDum от 27 Ноября 2014, 21:07:30
Маджентис - мой первый автомобиль, брал исключительно исходя из "тогдашнего" капитала))) Сейчас хоть и привязался, но с радостью бы пересел на Вольво:)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 02 Декабря 2014, 13:56:18
Да уж... Нам бы европейские цены...


Да и еще и ЗП не помеешали их. По текущему курсу а нас совсем печально выходит все. но это другая тема совсем.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 02 Декабря 2014, 13:56:48
Да уж... Нам бы европейские цены...


Да и еще и ЗП не помешали бы их. По текущему курсу а нас совсем печально выходит все. но это другая тема совсем.

Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 02 Декабря 2014, 19:13:42
купил жене солярис.
есле продам мадж, то буду передвигаться на нём.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Nik1905 от 05 Декабря 2014, 23:09:56
А какой солярис в последнем кузове или рестайлинг ?
Маджа пока не на что менять поезжу еще пару лет .
а так с женой все мечтаем взять хендай i35уж больно нравится 
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 06 Декабря 2014, 06:59:04
последний кузов 1.6 6акпп.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: azat от 23 Февраля 2015, 22:29:25
Маджентис - мой первый автомобиль, брал исключительно исходя из "тогдашнего" капитала))) Сейчас хоть и привязался, но с радостью бы пересел на Вольво:)

вот и я пересел на вольво. за два года владения машиной ни одной отрицательной оценки все только положительные. Сегодня чипанул свою машину сделал мужской себе подарок на 23 февраля. прибавил в своем дизельке от 163 коней до 275 лысых и по тяге с 420 до 536 н.м. теперь сарай действительно валит.
единственный минус от корейца - это цена запчастей и фильтров.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Nik1905 от 23 Февраля 2015, 22:40:32
Маджентис - мой первый автомобиль, брал исключительно исходя из "тогдашнего" капитала))) Сейчас хоть и привязался, но с радостью бы пересел на Вольво:)

вот и я пересел на вольво. за два года владения машиной ни одной отрицательной оценки все только положительные. Сегодня чипанул свою машину сделал мужской себе подарок на 23 февраля. прибавил в своем дизельке от 163 коней до 275 лысых и по тяге с 420 до 536 н.м. теперь сарай действительно валит.


а на расходе это как нибудь отразилось
стал ли больше расход?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: azat от 23 Февраля 2015, 22:49:30
Маджентис - мой первый автомобиль, брал исключительно исходя из "тогдашнего" капитала))) Сейчас хоть и привязался, но с радостью бы пересел на Вольво:)

вот и я пересел на вольво. за два года владения машиной ни одной отрицательной оценки все только положительные. Сегодня чипанул свою машину сделал мужской себе подарок на 23 февраля. прибавил в своем дизельке от 163 коней до 275 лысых и по тяге с 420 до 536 н.м. теперь сарай действительно валит.


а на расходе это как нибудь отразилось
стал ли больше расход?

пока нет. посмотрим как дальше будет расход. обычно я езжу спокойно. до чипа был расход по городу 9,3-9,6.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 06 Марта 2015, 21:15:42
Сегодня был внесен залог за KIA Sorento FL 2014 полный привод на механике. Учитывая нынешний курс доллара и предлагаемую комплектация 1.3 ляма это почти задаром. Если не случится ничего непредвиденного, то на следующей неделе стану владельцем. Было забавно сегодня наблюдать на тест-драйве жену, которая села после гетца на соренто. Была мысль о Mazda CX-5, но как-то сорик пришелся больше по душе.
Цвет выбрал такой
(http://central.kia.co.nz/Static/Vehicles/SorentoR/colours/sorento-colours-large-sagegreen.jpg) 
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Nik1905 от 06 Марта 2015, 21:31:01
Ну что Алексей раньше не поздравляют
но мои прими поздравления т.к. процесс запущен
 ;) и как не крути морда маджа GE не отпускает
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 06 Марта 2015, 22:06:08
;) и как не крути морда маджа GE не отпускает

Ага, как будто маджик слегка подкачался :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Nik1905 от 06 Марта 2015, 22:12:26
Я б сказал прокачался
отличный выбор .я если и буду менять машину то пока на Хендай I35
жена хочет да и мне симпотичен . :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 06 Марта 2015, 22:34:51
Да, Леш, поздравляю!

Выбор отличный! Сам тоже присматриваюсь.
Какой движок, цепь?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 07 Марта 2015, 10:18:03
Алексей, цель достигнута! Тема с этого и начиналась.

Время идет и какой бы хорошей машиной не был маджентис, но люди пересаживаются на другие машины. Я решил создать эту тему для тех, кто собирается сменить киа маджентис на другую машину или уже сделал это. Интересен взгляд владельца киа маджентис на новую машину, ее плюсы и минусы. :)

P.S. Сегодня покатался на KIA Sorento XM, мне машинка очень понравилась, понимаю, почему многие пересаживаются с маджентиса на нее.

Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 08 Марта 2015, 00:13:41
Леш, только почему механика?
Неужели ты так часто по бездорожью ездишь?


Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: master01 от 08 Марта 2015, 09:40:10
Думаю только такой вариант был в комплектациях 2014.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 09 Марта 2015, 00:20:10
Думаю только такой вариант был в комплектациях 2014.

Был вариант 2WD AT, но только черного цвета, мне он не по нраву, да и механика меня не парит, тем более там 6 ступеней. Пока жду следующей недели, чтобы окончательно машину забрать.

P.S. Уже присматриваю камеру заднего вида и магнитолу на андроиде :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 09 Марта 2015, 22:29:30
Мои поздравления, Лёх!
Я вот все на грандёре гоняю)) никак не отпускает)))
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 10 Марта 2015, 16:05:51
достойное авто, вот только механика... я только из-за механики маджа продал! то же сорика хочу, только надо ещё солярис продать.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: DAK от 10 Марта 2015, 16:21:13
Поздравляю с обновкой!

По поводу морды действительно очень они похожи. У меня как-то штраф пришел с фото. Так камера сверху снимает и реально смотрится как-будто Соренто едет.

Я вот решил с мэджиком не расставаться, для города он меня всем устраивает.
А в дальние поездки уже на минивене. Вот на новый год гоняли в Италию.  :D
Для таких поездок конечно машина суперская.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 17 Марта 2015, 07:57:06
Проехал первые 200 км, машина просто изумительна. Шумка намного лучше чем была у моего маджа с полной шумоизоляцией. Упрвляемость легковая, при этом нерорвности в салоне ощущаются мало, сидушки осень удобные, багажник огромный с прекрасным подпольем. По салону все очень похоже на мадж GE. Единственное, что хочется заменить - это кожу на руле (избалован я натуральной немецкой кожей). Акустика по ощущениям похожа на мадж, но магнитола же с хэндс-фри. Сказать, что я доволен машиной - это не сказать ничего. Тормоза превосходны. По динамике пока ничего не скажу -обкатываю.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 17 Марта 2015, 09:58:55
Поздравляю!!

Молодец!
Хорошим и целеустремленным людям - по заслугам!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 18 Марта 2015, 08:51:09
привод полный? какой расход?

пора подпись менять!
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 19 Марта 2015, 08:02:01
привод полный? какой расход?

пора подпись менять!

Полный привод на механике, расход по итогам первых 400 км -11.5л/сотню при средней скорости 24 км/ч
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: kissman 04 от 22 Марта 2015, 18:24:52
Оооо Леха. Молодец. Искренние поздравления. Киа наше все. Я до сих пор Частенько на Синем Маджике гоняю, если помнишь его конечно. И форум читаю.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Maxtor от 25 Марта 2015, 17:25:05
Следующим авто будет либо Accord, либо CRV 2006-2010 годов и то и другое, просто пока не определился, нужен ли мне полный привод, но следующая машина однозначно будет Хонда.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Tim$ от 25 Марта 2015, 20:35:18
Следующим авто будет либо Accord, либо CRV 2006-2010 годов и то и другое, просто пока не определился, нужен ли мне полный привод, но следующая машина однозначно будет Хонда.

Legend бери. Ух.. аппаратище!!!!!  :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: azat от 26 Марта 2015, 03:31:49
Поздравляю Алексей.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: mintelross от 12 Апреля 2015, 01:19:43
Поздравляю!!! :)
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Xmel от 12 Апреля 2015, 12:38:05
привод полный? какой расход?

пора подпись менять!

Полный привод на механике, расход по итогам первых 400 км -11.5л/сотню при средней скорости 24 км/ч

бензин 180 или дизель 197?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Maxtor от 12 Апреля 2015, 20:18:29
Следующим авто будет либо Accord, либо CRV 2006-2010 годов и то и другое, просто пока не определился, нужен ли мне полный привод, но следующая машина однозначно будет Хонда.

Legend бери. Ух.. аппаратище!!!!!  :)


самому нравится и по цене как аккорд, но 275 лошадей это ппц налог))
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 12 Апреля 2015, 21:24:31
сегодня взял ix35. на соренто не хватило денег.
думал движок как на мадже, а оказалось, что какойто новый, с компенсаторами клапанов. понемногу знакомлюсь с авто.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 12 Апреля 2015, 22:14:55
сегодня взял ix35. на соренто не хватило денег.
думал движок как на мадже, а оказалось, что какойто новый, с компенсаторами клапанов. понемногу знакомлюсь с авто.

Поздравляю, почем нынче 35-й?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 13 Апреля 2015, 13:10:03
Поздравляю! 35-й - это же тот же Тушкан?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 13 Апреля 2015, 19:32:22
сегодня взял ix35. на соренто не хватило денег.
думал движок как на мадже, а оказалось, что какойто новый, с компенсаторами клапанов. понемногу знакомлюсь с авто.

Поздравляю, почем нынче 35-й?


спасибо  2014г. обошёлся 1075000руб.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Gagauz_71 от 13 Апреля 2015, 22:51:50
Маджа нормально продал?
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 14 Апреля 2015, 18:52:05
маджа продал за 490т.р.
http://dzhubga.drom.ru/kia/magentis/17585608.html

потом ещё солярис никак продаваться не хотел. но уже всё срослось ОК.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Xmel от 14 Апреля 2015, 19:32:43
не в обиду сказано ;), но ix35 вообще меня не возбуждает как машина. Для меня это просто нечто непонятное, бесформенное и похожее на китайца ???
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Nik1905 от 14 Апреля 2015, 19:55:45
не в обиду сказано ;), но ix35 вообще меня не возбуждает как машина. Для меня это просто нечто непонятное, бесформенное и похожее на китайца ???

посмотри следующий i35 он теперь Тусан будет называться
он поприятней у нас в конце 2015 года появиться
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Gagauz_71 от 14 Апреля 2015, 21:09:51
маджа продал за 490т.р.
http://dzhubga.drom.ru/kia/magentis/17585608.html

потом ещё солярис никак продаваться не хотел. но уже всё срослось ОК.

хорошо продал, странно что солярис подвис, должно было быть наоборот...
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: zamok от 15 Апреля 2015, 21:24:50
не в обиду сказано ;), но ix35 вообще меня не возбуждает как машина. Для меня это просто нечто непонятное, бесформенное и похожее на китайца ???


я не обижаюсь, сам на них раньше не смотрел, хотел киа соренто но...
посмотрим как дела будут идти, может быть ещё срастётся.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Civilis от 23 Сентября 2015, 02:40:30
Вот честно, трудно сказать. Пока мне моя нравится. А ещё сколько машин не выпустили. Может к тому времени, когда захочу сменить автомобиль, выпустят то, чего ещё нет. От так то.))
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: Grazier от 24 Января 2016, 00:02:18
Моя следующая машина после маджентиса  ::)
https://www.drive2.ru/r/kia/1574230/
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: mihail от 17 Мая 2016, 11:16:25
Добрый день дорогие форумчане. Не судите строго, первый раз в жизни где-то зарегистрировался и что-то пишу. Недавно стал счастливым обладателем Маджика, абсолютно случайно. Машиной ооочень доволен. Поменял все расходники, масла, колодки и т.д. и теперь радуюсь жизни, ноооо недавно предложили приобрести в очень хорошем состоянии Тойоту Короллу в полном фарше, и теперь дилемма продавать и брать или успокоиться и пользоваться Марджем??? Понимаю, что класс у Тойоты ниже, но сталкиваясь с машинами этой марки был очень доволен. А может кто-то пересаживался с одной в др. и может меня профессионально вразумить???
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 17 Мая 2016, 12:13:34
1. Мадж - машина другого класса. Он больше, комфортнее, вместительнее, дешевле в эксплуатации.
2. Мадж - если автомат, то это еще одно преимущество, т.к. у Короллы робот.
3. Не знаю, какой двигатель у "твоей" Короллы, если 1,6, то он на порядок слабее, чем у Маджа.
4. На Королле материалы отделки на порядок проще.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: mihail от 17 Мая 2016, 12:57:09
С этим абсолютно согласен, про класс и т.д., но ни разу не сталкивался с киа, меня в принципе всё устраивает, за исключением подвески, она мне кажется более жесткой что ли или расхлябанной, и интересно что будет после 100 000 км пробега, тойоты уже проверенные временем))) А у Короллы 1,6 и автомат, не робот и расход 10-11, по сравнению с Маджем 13-14.
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: tre-vladimir от 17 Мая 2016, 13:21:10
Какого года Королла? Раньше только роботы ставили.

У моего знакомого Мадж 2007г.в. с пробегом 330т.км. Поменял колпачки маслосъемные, перебрал подвеску и расходники.

Если доволен Маджем, то не стоит менять. Покатайся, поменять всегда сможешь.

Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: L-don от 17 Мая 2016, 19:38:05
У меня была Королла, до Маджентиса MG.

Во всех дисциплинах Мадж лучше.
У знакомой осталась Королла.

Пересаживаясь с Маджа на Короллу, ощущения у меня были как когда-то очень давно я пересел (из-за финансовых трудностей) с ВАЗ-2108 на Таврию.

По сравнению с Маджем Королла:
0. маленькая
1. шумновато
2. динамика слабая
3. ватные тормоза
4. управляемость, т.е. обратная связь авто-водитель никакая. Те повороты, которые Мадже проходит азартно в скольжении на 100 км/ч, на Королле при 70 авто просит: не надо, это не мое...
5. расход одинаковый (Королла 1,6 АТ, Мадж 2,0МТ)
6. надежность одинаковая. Короллу мне разбили на пробеге 440т.км, на Мадже сейчас 360т.км. Поломок как таковых нет.

еще момент, для меня важный.
Я много езжу на дальняк. На Королле после 600км начиналась чувствоваться усталость. Здесь такая усталость после 1000км в день.

Касательно следующего авто. У меня есть возможность пробовать разные авто у друзей, сегмент не ниже Пассата свежего + джипы не ниже Прадо  + бусы не ниже МБ Виано.

Из всего этого зоопарка "зацепили" всего два авто:
e38 двиг 5.4 и Lexus is330.
Однако после e38 с двиг 5.4, Lexus отпадает.

Всем спасибо за внимание :)

Надеюсь, я Вас не утомил своим опусом :)

Если что, спрашивайте, с удовольствием отвечу :)



Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: mihail от 17 Мая 2016, 21:54:44
Спасибо большое за вразумительные, чёткие и емкие ответы всем. От добра, добра не ищут, и как моя бабушка говорила: Х,, й на Х,,,й менять, только время терять,  а особенно такую хорошую, менять не буду!!! Слишком много у неё +, да и качество Короллы,  по отзывам, уже не то....((((
Название: Re: Следующая машина после маджентиса
Отправлено: L-don от 18 Мая 2016, 07:05:55
забыл вчера написать:

у Короллы тише работает подвеска на средних ямах, но это на уровне нюансов, и слышит только водитель :)
Крупные ямы (вроде открытых люков) - Мадж отрабатываее великолепно.

Надежность обеих призводителей - KIA  и TOYOTA, я считаю одинаковая, т.е. высокая.