АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) II (MG) (2006-2009) => Двигатель, топливная система и система выпуска => Тема начата: Injen от 24 Марта 2014, 00:24:38
-
Сразу прошу...
Я жду информации только от владельцев MG бензиновых, кто лично производил (видел) процесс.
Про замену на GE в курсе :)
Отдал машину на ТО в том числе для замены топливного и фильтра адсорбера.
Говорят, что без снятия топливного бака замена невозможна...
Излазили всю заднюю часть, лючков и чего быть открутить для доступа не нашли.
В том сервисе не первый раз, в разводе замечены не были, мастера те же самые (сами в а..у).
-
Менял лично и топливный и абсорбера. Абсорбера - снимаешь колесо, подкрылок задний левый, через лючок бензобака откручиваешь 4 винта горловины, далее (удобнее маленькими клещами) изнутри снимаешь хомуты, неудобно, но ничего нереального, меняешь и в обратном порядке. Топливный фильтр - изнутри салона в районе заднего дивана снимаешь напольное покрытие багажника, откручиваешь лючок, сбрасываешь остаточное давление топлива, отсоединяешь шланг топливный и провод питания, далее нужен съемник, я же обошелся тупым концом напильника плоского и молотком, как зубилом без фанатизма отворачиваешь крышку и вынимаешь топливный насос в сборе, не погни поплавок. Разбираешь и внутри меняешь сам топливный фильтр, не забудь про манжетку внутри старого фильтра, в новом в комплекте не идет. Аккуратно собираешь в обратном порядке.
-
Совершенно верно, топливный менял сам, всё просто и доступно в багажнике ,про манжетку главное не забыть. Я горюшка на этом хапнул, не почитал заранее форум.
-
с братишкой меняли сами.
3 января, не читая форумов и вообще впервые полезли.
офигели - это очень мягко сказано.
пластмассовая крышка стоит намертво.
били по маленькой деревяшке молотком, деревяшка упиралась в выступы на крышке.
выбивали по чуть чуть наверное час.
вытащить из топливной станции сам фильтр тоже очень тонкое дело.
самое главное не сломать защелки. мы использовали две отвертки.
по ходу работы облились сами и облили багажник бензином.
назад ставили тоже с трудом.
крышка не закручивается. приходилось с неимоверным усилием прокручивать крышку.
на будущее всем, нужен съемник, желательно самодельный. он должен цепляться за выступы на крышке, быть высотой, чтобы не задел трубопровод и к центру приварить головку для крепления воротка.
на СТО я бы с таким вопросом вообще не поехал, там сломать или неправильно поставить очень легко, и ищи потом крайних.
но и самим делать только в крайнем случае.
в случае именно с MG лучше туда соваться в самом крайнем случае.
вывод - если не надо лезть, не лезьте
-
решил заморочиться заменой топливного фильтра.
31911-2G000 сам фильтр.
подскажите номер сеточки.
четыре года назад сеточку не менял, просто карбом сбрызнул)))
-
решил заморочиться заменой топливного фильтра.
31911-2G000 сам фильтр.
подскажите номер сеточки.
четыре года назад сеточку не менял, просто карбом сбрызнул)))
31090-09000 должна быть она
-
решил заморочиться заменой топливного фильтра.
31911-2G000 сам фильтр.
подскажите номер сеточки.
четыре года назад сеточку не менял, просто карбом сбрызнул)))
31090-09000 должна быть она
Не подходит эта сетка, купил её она прямоугольной формы, родная круглая, и у неё длинна крепежа больше чем у родной, в результате фильтр не встал нормально в колбу в которой он установлен
-
привет всем. память совсем никакая.
как снимается топливный шланг с фильтра, чтобы не сломать ничего.
-
Запара сегодня была конкретная(((
Вообще снял я тот шланг, надо на синюю кнопку давить и вытаскивать, но так как я забыл сбросить давление в магистрали, то ска бензин нехило брызнул(((
Далее, разобрал как сапёр, боясь что нибудь навредить...
В итоге малюсенькое пластиковое колечко осталось лишним...
Уже сейчас вечером, посмотрев разные другие фотоотчёты понял что это пластиковое колечко просто накидывается на сосок насоса при сборке. Странно зачем он там... Итак этот сосок вставляется в резиновую муфту.
Далее, как и писалось ранее, сама сеточка круглая, а так какновой не было, то просто карбом почистил.
Наконец, при установке, затупил конкретно, долго вспоминал положение при установке. Вертел туды-сюды, а зря... Там стрелочка сверху должна быть напротив стрелочки на бензобаке (если темно, при свете видно)...
И самая жёпа, это закрутить крышку. Хотя я заранее прикупил съёмник, но лапки съёмника сидят на крышке плохо. Слетают и гнут выступы на крышке...
Изначально надо резинку по кругу хорошо насадить, прям от души надавить, чтобы резинка с корпусом фильтра плотно сели на место. Вообще намертво чтоб зафиксировались. И лишь потом накручивать крышку, тихом тихом, по чуть чуть, и в оконцовке съемником зажать и с усилием дозакрутить.
Из моих ошибок - видать поплавок изменил своё положение, сейчас показывает уровень на два деления больше((((( думаю, придётся второй раз залазить....
Совет - делать всё после хорошего сытного завтрака или обеда. На голодный желудок злость зашкаливает))
-
Заднее сиденье и спинку убирал
-
31090-07000 круглая сеточка на бензонасоса
31090-2H000 прямоугольная сеточка на станции
-
Полезно! Плюсанул