Сообщения

Видать, 2-х недельным Спортаджем.
Никак не дообмывает...


Удачи в ремонте!

Красивые картинки.  Видать, члены политбюро к вам пожаловали??? 

Сочувствую...
Удачного недорогого ремонта!!!

А мне бы 4х4 отдельно приделайте к багажнику!!! 

Хорошая шутка!!! 

Лучше самостоятельно добавить фото своего коня и радоваться

Нееее, не все...
Меня нету 

Все новенькие - вливайтесь! 

che2506
Поздравляю!
Аппарат достойный.
Сам после Элантры пересел на Мадж.

Мне ремонт обошелся в 3,5 т.р. Сделали за 1 день.

Странное дело, эта компания не занимается покраской деталей целиком....

Как вариант, купить двойник/тройник. У них, как правило, вилка со встроенной кнопкой "вкл/выкл".

Наклеек черных нет, есть только белые.

Где и как забрать - см. первый пост

надо галочку поставить "сохранять исходящие"

8. Собственно и все. Прячем адаптер в торпеде, устанавливаем на место магнитолу, панель климата, кожух рулевого колеса.
9. Радуемся своей работой.

Т.к. делал такую операцию впервые, пришлось несколько раз разбирать все элементы, пока не разобрался что к чему, какие провода нужны и как проводить программирование.

Надеюсь, кому-нибудь пригодится и сэкономит кучу времени.

7. После этого выключаем зажигание и подключаем провод управления магнитолой CBL007UNJV12.
Черная фишка подключается к предыдущему кабелю, перепутать опять-таки не получится.
Второй конец подключаем непосредственно к магнитоле. Тут возможны варианты в зависимости от магнитолы.
Либо через 3,5 разъем (как у наушников) или, как у меня, к отдельному проводу, идущему из магнитолы, у меня он называется Steering wheel remote (управление рулевого колеса).