Сообщения

Тоже стал шуметь компрессор при включении (металлический звук стал слышен), заменил фреон и масло в компрессоре, все стало нормально. Холодильщик сказал, что масло надо раз в год менять в компрессоре и у него это стоит 500 р., если газ не надо добавлять. Думаю исходя из того что за 12 лет масло не меняли скорее всего, можно это делать и реже чем раз в год, буду смотреть как дальше себя будет вести компрессор

Подушки бу ? Более чем странный выбор...

Просто цена на новые подушки не гуманна правая верхняя 8-10 тыс, левая примерно столько, аналогов нет

Нет смысла их менять. Ролик в сборе стоит не сильно дороже.
Где-то есть моя тема с номерами роликов.

Не вижу смысла для себя покупать в сборе, цена двух под номером 25287-25000 (оригинал 1270*2) + 25281-25000 (в сборе натяжитель 3070 оригинал или самый дешевый ролик ONNURI  512 как долго ходит не знаю). Цена 3 подшипников SKF 680 они точно ходят хорошо, работу могу сам сделать

Уточню:
ролик обводной - верхний:
GMB 6303RWA-A;
NSK 6303DDUC3E;
KOYO 6303 2RS;
SKF 6303-2RSH (11.000 об/мин)
SKF 6303-2RSL (17.000 об/мин)

ролик натяжной - средний:
GMB 6203RWA-A;
NSK 6203DDUC3E;
KOYO 6203 2RS;
SKF 6203-2RSH (12.000 об/мин);

ролик обводной - нижний: аналогично верхнему ролику.

Спасибо 

Здравствуйте. Кто знает номера подшипников на обводных роликах, двигатель G4KA. Хочу поменять все

ted4455, да, все правильно, внутренняя обойма подшипника шкива одета на корпусе кондиционера, и выходит, что подшипник крутится всегда.
Ошибся я

Мне кажется если звук при включении компрессора то два варианта мало масла и давление газа но как то маловероятно либо самое плохое это устала поршневая на компрессоре

Внесу свои пять копеек для ясности вопроса с подшипником шкива компрессора конд-ра:
1. когда компрессор выключен, то шкив крутится, вал компрессора нет, поэтому подшипник шкива соответственно крутится;
2. когда компрессор включен, то шкив крутится, вал компрессора крутится, поэтому подшипник шкива соответственно не крутится.

У Look242 звук появляется при включении компрессора (в этот момент шкив и вал компрессора крутятся, а подшипник нет).
При выключении компрессора звука нет (в этот момент шкив крутится, вал нет, подшипник шкива крутится).
Поэтому логично предположить, что подшипник шкива не при чем, и звук идет из компрессора.

Почему подшипник не крутиться при включенном кондиционере. При включении кондиционера магнитом № 3 притягивается муфта под номером 5 (у нее еще резиновые вставки по кругу) к шкиву под номером 4 который постоянно вращается на подшипнике, как он там перестанет работать при работающем компрессоре. Муфта под номером 5 приводит в движение вал компрессора когда магнит ее притянет к шкиву № 4, который крутиться от ремня

Добрый день. Есть проблема с шумом кондиционера, Киа Маджентис 2007г.в 2 литра бензин, решил посоветоваться и скинуть видео с проблемой. Скажите пожалуйста может у кого то была такая проблем, это же именно подшибник кондея шумит?
https://youtu.be/Z-H7Hk-UEjE

Здравствуйте. Если шум всегда то скорее всего подшипник, только может быть не кондиционера, надо снимать ремень и пробовать крутить рукой и шум слушать о кого идет. Если шумит только при включении кондиционера, тогда что то с компрессором

тоесть не исключен тот факт того что это возможно даже и не подшибник кондея?

Шум появляется только когда включен только кондей как только его выключаю все тихо. Если резко газ дам то шум пропадает асли плавно газую то и шум меняется на более интенсивный вместе с оборатами двигателя. Я так предпологаю что при резком нажатии на газ мозги думают что мне нужно ускориться и дабы не отнимать мощность кондей отключается пока не нормализуются обороты. А спокойное плавное нажатие на педаль газа кондей продолжает работать и шуметь.

Шкив кондиционера всегда крутиться и подшипник в работе хоть включен кондиционер хоть нет, при включении кондиционера электромагнит притягивает флянец и начинает вращаться сам вал компрессора. Единственное при включении может нагрузка возрастает на подшипник и он начинает шуметь. Может есть смысл проверить давление в компрессоре и состояние компрессорного масла на аппарате,  если масло со стружкой то там поршневая устала

Добрый день. Есть проблема с шумом кондиционера, Киа Маджентис 2007г.в 2 литра бензин, решил посоветоваться и скинуть видео с проблемой. Скажите пожалуйста может у кого то была такая проблем, это же именно подшибник кондея шумит?
https://youtu.be/Z-H7Hk-UEjE

Здравствуйте. Если шум всегда то скорее всего подшипник, только может быть не кондиционера, надо снимать ремень и пробовать крутить рукой и шум слушать о кого идет. Если шумит только при включении кондиционера, тогда что то с компрессором

Привет, №51 - 972673K000 Датчик температуры воздуха у меня так бьется.
53 - 976142G000 термистр
Вот я менял датчик температуры, прошло время и мне кажется что все равно что то не то. Может стоит промыть систему охлаждения...

Здравствуйте. Да промывать систему охлаждения смысла нет, воздух то горячий идет, проблема в некорректной температуре на выходе их воздуховодов и регулировкой на климате

Продолжаю метод научного тыка, поменял актюатор заслонки печки, результат тот же, +23 печка полностью открыта и дует кипяток. Есть мысль про не правильные показания датчика наружного воздуха, который находится перед радиатором охлаждения, как его проверить кто знает. Читал где то, что датчик если устал климат начинает работать исходя из каких то средних показаний типа за бортом +25. У жены на ниссан можно проверить показания датчиков на климате, а тут не нашел как.
Есть еще 2 датчика на рисунке № 50 и № 53, кто знает кто из них за что отвечает

Здравствуйте. Кто нибудь знает замену оригинала опорам двигателя левой и правой на MG 2.0 АКПП. А так же у нас стоят гидроопоры (с жидкостью внутри) или обычные резинки кто сталкивался.
На диагностике сказали левая устала

Поменял датчик температуры салона (972703K100), проблема с температурой воздуха осталась. Заслонка так и регулируется некорректно при +23 она полностью открыта. Ошибок при диагностике нет.

Дополню: чтобы снять панель с воздуховодами где магнитофон, опускаем руль в низ и плоскогубцами с тонкими ручками и какой нибудь оплеткой мягкой уголком ручек тянем угол панели. Только надо тянуть именно угол панели, если завести далеко ручки то тянешь корпус торпеды, усилия прилагал не большие. А то я крутился вокруг пол часа пока додумал как снять, сидит плотно

Здравствуйте. MG 2.0 АКПП тоже подобное стал ощущать на машине с приходом холодов, какой то вой со стороны водителя, кажется что коробка гудит, хотя работает нормально, пинков нет. По мере прогрева звук уходит, в чем причина не могу найти

От 5 sonatы ставил один человек, на drive было описание не нашел чтобы ссылку прилепить