Всем привет!
Вот и меня настигло такое же "счастье", загорелся Чек и на диагностике выдали ошибку Р0011. Двиг 2.0 тета2, 144 л.с. езжу на 5/30 мобил.
Впринципе в сервисе так и сказали, либо метки сбились из за вытяжения цепи либо муфта фаз начинает умирать.
Промыли для начала электромагнитный клапан, долили немного масла, было на нижнем уровне. Ошибку стерли, на обратной дороге не проявилась.
Про клапан понял, закажу новый. А дальше? Муфта, замена цепи? Пробег 138 тыс.
Кто как победил до конца?