АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) III (GE) (2009-2010) => Ходовая, трансмиссия, рулевое управление => Тема начата: Sasha от 17 Декабря 2009, 18:13:47
-
Может со стуком кто уже поборолся, отпишите плиз - буду очень благодарен....
-
Может со стуком кто уже поборолся, отпишите плиз - буду очень благодарен....
Ты имеешь в виду бумкань при езде по небольшим неровностям? Пока вроде методов борьбы нет, правда люди писали, что установка распорки уменьшает его. Скоро поставлю - отпишусь. А так вроде на Украине машины отзывают и меняют аммортизаторы. В России пока нет. Однако есть люди, которые пишут, что после замены стало еще хуже, а кому то помогло.
-
Я про то самое бумканье, на сервисе сказали что стоят амортизаторы 600-е и они похоже с дифектом, вот жду улучшенные 610-е, как только поменяют - отпишусь, но это только после НГ :(
-
Буду ждать с нетерпеньем, а то на фоне бесшумной подвески это бумканье напрягает.
-
а я не знаю, после гремящей подвески на Сиде здесь тишина, хотя посторонние звуки и есть...
-
Так что самое удивительное на скорости все тихо, ловишь ямки, но подвеска их обработывает грамотно, а вот на скорости до 40 км/ч постукивание, но ничего страшного касяк исправим...
-
Инженер по гарантии связывался с КИА, ничего обнадеживающего не сказал.
-
Инженер по гарантии связывался с КИА, ничего обнадеживающего не сказал.
а что сказал? на сиде мне по гарантии без вопросов задние меняли.
-
а что сказал?
КИА в России не признает этот стук конструктивным дефектом, во всяком случае пока. Хотя в Белоруссии устраняют по гарантии, ставят модифицированные амортизаторы.
-
вот вот их собственно и жду
-
У нас на GE 2009 стоят 610 (пробивал по VIN в магазине корейских зап. частей).
А 600 говорят тихие. Видел 2 примера сабжей на эту тему.
1. Из Нижневартовска парень писал, что после замены на 600 все стало тихо.
2. Из Белгорода парень утвердал тоже на Украинской ветке.
Думаю летом замутить за свои лавэ, т.к. бадания с ОД на эту тему не привели ни к чему.
Несут чушь как всегда.
-
Думаю летом замутить за свои лавэ, т.к. бадания с ОД на эту тему не привели ни к чему.
Несут чушь как всегда.
Чего стоят не узнавал?
-
Что то около 8000 пара (копейки не помню).
-
Что то около 8000 пара (копейки не помню).
Да, хотелось бы по гарантии поменять :)
-
да ясен хрен по гарантии, вообщем ОД в Москве сталкивались не однократно с этой проблеммой, с их инженерами по гарантии трещал - говорят мол меняли, стук проходил...
-
Если КИА не даст добро на замену, то дилер, понятно, за свой счет менять не будет.
Дилеру-то все равно, будет добро от КИА Рус - перекинут. Но вот "добра"-то пока и нет.
Я писал в КИА Рус в отдел послепродажного обслуживания, впечатление, что на том конце сидит дятел и жмет строго на заученные кнопки. То есть фактически не отвечает, а рассказывает, что по всем вопросам теребите ОД.
Спросил, почему белорусских магентоводов счастье настигло, а российских - фиг. Догадайтесь, что ответили ;D
-
Если КИА не даст добро на замену, то дилер, понятно, за свой счет менять не будет.
Дилеру-то все равно, будет добро от КИА Рус - перекинут. Но вот "добра"-то пока и нет.
Я писал в КИА Рус в отдел послепродажного обслуживания, впечатление, что на том конце сидит дятел и жмет строго на заученные кнопки. То есть фактически не отвечает, а рассказывает, что по всем вопросам теребите ОД.
Спросил, почему белорусских магентоводов счастье настигло, а российских - фиг. Догадайтесь, что ответили ;D
Я прошел ровно по такому же пути.
Сначала письмо в Киа рус, ответ мол не палите нам мозг-обращайтесь в ОД.
А ОД талдычит одно-Киа рус не дозволяет замену. Мол такая особенность работы подвески.
Короче-РАША.
-
Почитал белорусский форум, складывается такое ощущение, что амортизаторы не причем. Народ их менял, а стук оставался. Грешат на опорные подшипники стоек.
-
Все равно остается непонятным, почему же тогда на крупных неровностях отрабатывает на пять баллов без всяких призвуков. Опорники, имхо, должны бы были греметь вне зависимости от глубины ям.
-
Все равно остается непонятным, почему же тогда на крупных неровностях отрабатывает на пять баллов без всяких призвуков. Опорники, имхо, должны бы были греметь вне зависимости от глубины ям.
Одно дело убитые опорники, а другое - заводские люфты. В общем дело ясное, что дело темное.... Лето придет, сам полезу, поковыряюсь.
-
Уменя на 30000 км начала постукивать с помогла замена тяги стабилизатора сейчас 47000 и опять что то застучало и именно когда тихо едешь хотя сейчас еще не разбирался откуда стук до весны подожду.... с нашими то дорогами.
-
Приветствую Уважаемые !!! Перед новым годом стал обладателем Маджа 09, всё ничего, но грёбаное буханье подвески на малых скоростях по неровностям просто выводит из себя, ощущение как будто ездишь не на новой машине а на убитой б/у,по поводу замены подшипников в верхних опорах- фигня не помогло. Дело 100% в стойках дефектных. По сему думаю писать с юристами письмо в kia рус ведь при покупке меня никто не предупреждал о такой "специфической черте" в работе подвески. усть возвращают деньги или устраняют эту хрень. Уверен что на новой машине так быть не должно.А кто нибудь пробывал ругаться по этому поводу с ними?
-
Тоже подумываю написать письмо в КИА РУС по поводу работы передней подвески
-
Тоже подумываю написать письмо в КИА РУС по поводу работы передней подвески
Напиши, но это бесполезно. Лучше наедь на инженера по гарантии, пусть он пишет письмо.
-
Сегодня опять был у официалов и спросил по поводу стуков в подвески сказали что посмотрят. На мой вопрос может быть это амортизаторы просто промолчали. Завтра скажут отпишу.
-
Тоже подумываю написать письмо в КИА РУС по поводу работы передней подвески
Напиши, но это бесполезно. Лучше наедь на инженера по гарантии, пусть он пишет письмо.
Если бы инженер рядом жил со мной,а так он от меня на 160км.
Пока письменно буду их . ,если не получится то на 1ТО,обязательно его вспомню
-
Второй месяц все жду амортизаторы :( кормят завтраками.... Со стуком согласились, говорят заказали улучшенные, вот жду...
-
В общем написал письмо,получил ответ..
Специалист по качеству после-продажного обслуживания KIA ответил:
"Обратитесь, пожалуйста, к официальным дилерам KIA.
Все официальные дилеры располагают информацией о способе устранения указанной неисправности"
как я не пытался добиться ответа об "способе устранения",что именно устранять, или менять, или ремонтировать
ответ такой:
"Данная информация - для служебного пользования.
Спасибо за понимание."
И я спросил если я приеду к дилеру по данной проблеме,и дилер мне не устранит,то я автоматом пишу ему письмо,что проблема со стуком осталась.На что получил ответ:
"Совершенно верно"
Ну вот собственно и вся переписка
-
Ну и нормально, теперь есть основание теребить дилера.
-
В общем написал письмо,получил ответ..
Специалист по качеству после-продажного обслуживания KIA ответил:
А как фамилия товарища, подписавшего письмо?
Дозвонился до своего инженера по гарантии, он говорит, что никакой информации по поводу устранения стуков не получали.
-
Контрольно отписался в КИА Рус, ответили то же самое, что и Карелу. Еще раз перезвонил инженеру, разбирается, пытается вытряхнуть из КИА инфу.
О результатах сообщу.
-
Докладываю: всем, у кого гремит подвеска, нужно подъехать к дилеру, где перепишут номера штатных стоек. Если номер не будет совпадать с новыми номерами (КИА, как я понял, модернизировал стойки и присвоил им другой) - замена.
-
Как и все здесь присутствующие стал обладателем данного авто, всё ничего но вот глухой стук по не ровности просто стал напригать. Было принято решение обратится на СТО по гарантии, машину при мне осматривали, все нормально ни где не люфтов ни чего что могло вызвать такой стук. Короче не буду всё описывать проблема зарыта совсем рядом, это конструктивные особенности стойки, на этих стойкай установлены пластмассовые кожухи на штоке, вот они то и стучать о корпус по неровности. Решение только одно это замена данных кожухов на силиконовые или резиновые. И стук пройдет. ;)
Если кому надо нарыл книгу по ремонту на magentis 2009
ссылка для скачивания: http://depositfiles.com/ru/files/ue4jya9lw
-
Докладываю: всем, у кого гремит подвеска, нужно подъехать к дилеру, где перепишут номера штатных стоек. Если номер не будет совпадать с новыми номерами (КИА, как я понял, модернизировал стойки и присвоил им другой) - замена.
Молодца! Я тоже уже позвонил инженеру по гарантии,он ответил,что тоже ничего не знает про "способ устранения",но сказал подъехать на осмотр 26 января.Сгоняю, отпишу потом ,что сказали
-
Как и все здесь присутствующие стал обладателем данного авто, всё ничего но вот глухой стук по не ровности просто стал напригать. Было принято решение обратится на СТО по гарантии, машину при мне осматривали, все нормально ни где не люфтов ни чего что могло вызвать такой стук. Короче не буду всё описывать проблема зарыта совсем рядом, это конструктивные особенности стойки, на этих стойкай установлены пластмассовые кожухи на штоке, вот они то и стучать о корпус по неровности. Решение только одно это замена данных кожухов на силиконовые или резиновые. И стук пройдет. ;)
Если кому надо нарыл книгу по ремонту на magentis 2009
ссылка для скачивания: http://depositfiles.com/ru/files/ue4jya9lw
Можно немного подробнее?
-
Как и все здесь присутствующие стал обладателем данного авто, всё ничего но вот глухой стук по не ровности просто стал напригать. Было принято решение обратится на СТО по гарантии, машину при мне осматривали, все нормально ни где не люфтов ни чего что могло вызвать такой стук. Короче не буду всё описывать проблема зарыта совсем рядом, это конструктивные особенности стойки, на этих стойкай установлены пластмассовые кожухи на штоке, вот они то и стучать о корпус по неровности.
Я тоже гонял машину на осмотр подвески и точно так же не было выявлено косяков, стуки были обозначены как особенности ее работы, не влияющие на ходовые качества.
А вот теперь напрягись и подумай: если бы все обстояло настолько просто, то стало бы КИА Рус тратить бешеные тысячи на замену стоек?
-
Ну как у кого дела продвигаются, по борьбе со стуком?
-
Ну как у кого дела продвигаются, по борьбе со стуком?
Завтра поеду к ОД ::)
-
Только что от дилера.
Пока откручивали колесо, поговорил с народом. Поведали, что развернутой информации по нашей проблеме пока не получено, как и когда вся эта фигня закончится и закончится ли вообще - непонятно.
Спросил про Мохаву - говорят, что было уже две отзывные кампании и что затейники из КИА считают Мохаву прямым конкурентом Ленд Ровера.
По поводу поставки запчастей: если есть на московском складе, то быстро, если везти из Кореи - сроки стремятся к бесконечности, моторчик омывателя (не спросил на что) ждут уже три месяца. Но: дали понять, что сроки напрямую кореллируют с классом машины, поэтому есть надежда, что запчасти на Магентис, при отсутствии железяк на центральном складе, будут ехать быстрее.
-
Только что от дилера.
Так что тебе со стойками сказали,подходят под замену?
-
Так что тебе со стойками сказали,подходят под замену?
Пока ничего не сказали, оформили гарантийный заказ-наряд и будут продолжать консультации с КИА. По срокам - если, говорят, уложимся в 45 суток, то ничего не нарушим.
Кстати серийно ставятся амортизаторы Монро, Каяба и кто-то еще, все они проходят под одним серийником КИА. Как будут выяснять, какие конкретно стоят, чтобы не заказать то же самое - непонятно.
Отпишись, как у тебя завтра пройдет.
-
Отпишись, как у тебя завтра пройдет.
Ок ???
-
Если кому надо нарыл книгу по ремонту на magentis 2009
ссылка для скачивания: http://depositfiles.com/ru/files/ue4jya9lw
Grazier, твоя книженция начинает расползлась по сети :)
-
Отзвонился инженер по гарантии, сказал, что стойки заказаны. На складе в Москве их нет, но едут. Предположительный срок - две недели.
-
Мне сначала сказали тоже 2 недели, вот второй месяц жду :(
-
Что поделаешь, будем ждать.
-
Приехал.
При посещении,инженер ничего так и не узнал,написал письмо в КИА РУС после того как меня увидел.
Прокатились с ним вместе,да он со стуками согласился,но что делать не знает толком... ???
Я его еще раз предупредил,что людям стойки меняют.
В итоге мне поменяли опорник ОДИН,второй заказали,сказали что поменяют тоже ,до кучи
После замены с инженером прокатились,он понял,что все равно стучит...
И когда инженер вылезал,он что то сказал про сервисную компанию о маджах,какую я узнать не успел,он убег,а я уже уезжал
По времени заняло с 10 до 18 часов
В общем здесь какая то тайна покрытая мраком,никто толком не знает,или знают,но молчат
Завтра его по телефону еще достану....
Грустно как то прокатился
-
Карел у меня в точности такая же история как у тебя, замена опор, стук остался, удивлённое лицо инженера по гарантии, затем 4 часа диагностики и вывод что наверное стойки неправельные, а что дальше я спросил, в ответ- надо менять стойки, но якобы kia рус не дают добро на гарантийную замену стоек и в конце разговора мне вообще заявили что Иркутский филиал KIA закрывается и гарантийного обслуживания не будет, Во как! Так что чувствую"битву за стойки" придётся переносить за 1200 км в Красноярск. >:(
-
Ребят, трабл в стойках, 100%. Проверено на себе. Вместо 610 поставили 600. В результате имеем удивительно комфортный передок и полное отсутствие стуков.
Менял до кучи и верхние опоры и подшипники. После их замены ничего не менялось.
-
Где поменяли и по гарантии?
-
Где поменяли и по гарантии?
Сим Крылатское, конечно по гарантии.
-
Надо звонки туда навести, а то диллер в Калуге уже 2 мес. стойки везет :(
-
Надо звонки туда навести, а то диллер в Калуге уже 2 мес. стойки везет :(
Дней 7 ждал, не помню точно.
Проси к трубе инженера по гарантии Николая Васильевича. Хороший мужик, с пониманием.
-
от души Макс!!!
-
Сим Крылатское, конечно по гарантии.
Блин,хоть к вам в Москву езжай
-
Если кому надо нарыл книгу по ремонту на magentis 2009
ссылка для скачивания: http://depositfiles.com/ru/files/ue4jya9lw
Grazier, твоя книженция начинает расползлась по сети :)
Я не против, это ж скрытая реклама нашего клуба, но предъяву от основателя kia-club и модера я уже имею - за скрытую подрывную деятельность и переманивание людей :D
-
Блин,хоть к вам в Москву езжай
Твой дилер так ничего внятного и не сказал?
-
Твой дилер так ничего внятного и не сказал?
Неа,три дня ему подряд звоню,пока толку нет.В понедельник опять буду звонить
-
Ребят, трабл в стойках, 100%. Проверено на себе. Вместо 610 поставили 600. В результате имеем удивительно комфортный передок и полное отсутствие стуков.
Менял до кучи и верхние опоры и подшипники. После их замены ничего не менялось.
Макс а какая маркировка подробная идет на этих стойках 600 ых? Посотри,будь добр, заказать через интернет хочу эти стойки
-
Поискал маркировку, походу стойки эти от машины с движком 2.7 (хотя сейчас и на 2.7 ставят 610-е) маркировка должна быть такая 546512G600 - аммортизатор левой стойки, 546612G600 - аммортизатор правой стойки, что прикольно в Existe они вдвое дороже. Еще в каталогах есть 310-е аммы, которые идут как газовые и по цене одинаковые с 610-ми В общем понятно, что ничего непонятно.
Кстати каяба амортизаторы на маджентиы 2 и 3 не делает :(
-
Поискал маркировку, походу стойки эти от машины с движком 2.7 (хотя сейчас и на 2.7 ставят 610-е) маркировка должна быть такая 546512G600 - аммортизатор левой стойки, 546612G600 - аммортизатор правой стойки, что прикольно в Existe они вдвое дороже. Еще в каталогах есть 310-е аммы, которые идут как газовые и по цене одинаковые с 610-ми В общем понятно, что ничего непонятно.
Кстати каяба амортизаторы на маджентиы 2 и 3 не делает :(
Спасибо за инфу.Будем разбираться,может ещё кто уточнит
-
В принципе информация уже проходила, http://kia-aid.ru/publ/5-1-0-8, но её оригинала так и не нашёл. Нашёл сайт, на нём информация про замены, отзывы (ударение на первую "ы") и TSB http://www.kiatechinfo.com/TechInfo/KMATSB/search_list.asp там нужна регистрация, но она несложная. Так вот там таких номеров TSB нет - там вообще нумерация другая (TSB No. KT2009111701 )
-
Kiatechinfo - американский сайт,
Европейские машины здесь http://www.kia-hotline.com/ (http://www.kia-hotline.com/), хотя так как официально Kia Magentis производит Автотор, то кто должен объявлять отзыв вообще мне не понятно.
По маджентисам там значатся 2 отзыва:
1. (Для машин с 22.02.2007) в автомобилях компании KMC, оборудованных механической коробкой передач M5GF2 или M6GF2, был изменен объем жидкости для механической коробки передач с 1,9 л (0,502 галлона) на 1,75 л (0,462 галлона). Используйте приведенную ниже информацию при проведении технического обслуживания.
2. В автомобилях OPTIMA/MAGENTIS(MG) 2007 изменен контур переключателя однократного срабатывания стеклоочистителей. Данный бюллетень содержит исправленные схемы электропроводки. Используйте приведенную ниже информацию при проведении технического обслуживания.
※ Однократное срабатывание стеклоочистителей: При включении переключателя стеклоочистителей менее, чем на 0,6 сек, стеклоочистители срабатывают 1 раз.
-
Grazier, спасибо, посмотрел. Просто подумалось, что стойки то вряд ли отличаются (по крайней мере по конструкции), а на сайте с поддержкой русского языка инфа о замене появится в последнюю очередь. Сначала будут удовлетворять пожелания импортных (американских) потребителей.
Кстати, сравни количество TSB в США (http://www.kiatechinfo.com) и в европе (http://www.kia-hotline.com/), вполне наглядно. Не думаю, что для америки контроль качества хуже, чем для нас, а вот забота явно больше!
-
Не думаю, что для америки контроль качества хуже, чем для нас, а вот забота явно больше!
Ну так приоритетный рынок.
-
ЁЁЁЁХХХХХХОООООООО.....
Позвонил инженер по гарантии,заказали мне 600 стойки.На складе в Москве сказал пока нету,будут 6 февраля+неделя до нас.
Спасибо форуму и одноклубням,инженера завалил ссылками и нашей темой,он почитал и счастье мне улыбнулось. :)
-
Красавчег!!!
-
Народ, ОД заказал мне передние стойки. Все радуемся!!
-
Народ, ОД заказал мне передние стойки. Все радуемся!!
Я сегодня тоже ОД на эту тему загрузил утром, щас звоню говорят, что ничего про замену стоек не знают и от KIA Motors ничего им не поступало... где правда???? Вопрос к konstatу что за ОД у тебя и как заказывают, всё таки по номерам стоек если не совпадают или как???
-
Был в субботу у ОД жаловался на стук в передке.Передо мной был ещё один горемыка с такой же проблемой.Так ему уже меняли стойки-стук остался.Поменяли опоры-тоже самое.Мне ни чего этого делать не стали, говорят бесполезно!Протянули передок и приглашали к ним когда стук будет сильнее.Имею желание пообщаться с киа моторс,но почитав тему понимаю,что бесполезно!!Как правду найти??
Да! вот ещё:сгорел обогреватель лобового стекла в районе дворников и из-за этого лопнуло лобое стекло.Обещают поменять по гарантии(стекло уже заказали).
-
Был в субботу у ОД жаловался на стук в передке.Передо мной был ещё один горемыка с такой же проблемой.Так ему уже меняли стойки-стук остался.
Может меняли на такие же, 610-ым номером,вроде кто менял на 600-е проблема отпала
-
Сегодня терзал ОД, звонили они в КИА, те говорят, ничего никто никому не меняет, таких акций не разворачивали. ДАЙТЕ КТО-НИБУДЬ БУМАГУ ОТ КИА ИЛИ ХОТЬ СКАЖИТЕ, ГДЕ МЕНЯЮТ, ГРОХОТ НАДОЕЛ!!!
-
ДАЙТЕ КТО-НИБУДЬ БУМАГУ ОТ КИА
Ее не существует.
-
Значит ОД трындит просто, только смысл им какой...
-
Бульдозеру. ОД на Рябиновой улице. По-моему Спектра называется. Попадай только к приёмщику Александру. Был у другого - долго лечил мою кукушку в голове. В итоге ничего не сделал.
-
только приехал с каширки 39, 1,5 часа протягивали, затягивали и т.д. эффекта 0, покатались по територии - гремит. в результате заказали амотризаторы и опоры, сказали через недельку привезут и будем ментять ! УРАА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
Поздравляю. Значит Каширка 39 - это реальное место, где меняют амортизаторы :)
-
Бульдозеру. ОД на Рябиновой улице. По-моему Спектра называется. Попадай только к приёмщику Александру. Был у другого - долго лечил мою кукушку в голове. В итоге ничего не сделал.
Констант спс!! +1
-
Позвонил инженер,стойки приехали,теперь на ТО через недельку и замена :) :)
-
Позвонил инженер,стойки приехали,теперь на ТО через недельку и замена :) :)
мои поздравления))
-
Позвонил инженер,стойки приехали
А мои еще нет, говорят, что на этой неделе.
Что заметил: чем сильнее мороз, тем меньше стук.
Чем ниже температура, тем лучше тормоза. Чудеса...
-
Что заметил: чем сильнее мороз, тем меньше стук.
Чем ниже температура, тем лучше тормоза. Чудеса...
Аналогично
-
О тормозах мне кажется стоит отдельную тему завести, на мой взгляд они никакие :(
-
ну не знаю, у меня очень даже какие!
-
Конечно не как на японцах, но вполне вменяемые.
Интересно на что влияет температура, делая тормоза на морозе более цепкими и можно ли (и как) добиться, чтобы они оставались такими во всем диапазоне температур.
-
Первая машина с ABS никак не могу к нему привыкнуть, по мне он как то рано срабатывает, не раз кидало машину по трассе. Что то я в нем разочеровался :(
-
Первая машина с ABS
Это все объясняет :)
АБС на мой вкус работает ненавязчиво, адекватно и интеллигентно, по лету АБС вместе с электронным колдуном (EBD) спасли от разрушений ;D
-
О тормозах мне кажется стоит отдельную тему завести, на мой взгляд они никакие :(
Эт ты зря друг... :) Тормоза здесь очень и очень даже ничего! По сравнению с бывшей просто небо и земля... Та толком даже колеса в юз не могла пустить.
АБС работает оч корректно, я приловчился педалью уже регулировать время срабатывания... :) На мазде 6 катался, там тормоза оч резкие, как понос! Но работают как-то не айс...обратной связи оч мало, хотя авто новое и колодки родные с завода...
-
Фиг знает, в снежной каше оттормаживаюсь, АБС срабатывает, а машина как шла так и идет. Пару раз чуть в зад не влетал :(. Возможно дело в резине, но не уверен резина новая (шипы) Bridgestone
-
Не знаю, у меня АБС работает замечательно и машина замедляется и дозировать сработку легко, правда у меня резина хорошая Continental ContiWinterViking 2.
-
У меня хакка 5 шиповка... тормозит отменно! а в сугробы залезал хлеще чем нива на всесезонке... 8)
-
Фиг знает, в снежной каше оттормаживаюсь, АБС срабатывает, а машина как шла так и идет. Пару раз чуть в зад не влетал :(. Возможно дело в резине, но не уверен резина новая (шипы) Bridgestone
Резина ни при чем, просто помни, что у тебя АБС. Ее задача - сохранение управляемости при торможении.
-
Алелуйя под мну заказали новые стойки!!! ;D ирадости нету предела!!!!
Огромное спасибо Карелу (+1), за то что контактик мне подсказал!!!! УРА УРА УРА!!!
-
Всё-таки пробило официалов на замену. Но машины не отзывают. Почему? Поздравляю. А ОД знают о нашем клубе?
-
А ОД знают о нашем клубе?
Конечно знают уже закидывал удочки, три дня ждать стойки, как придут поеду к ним ставить и буду детально разговаривать о партнёрке.
-
Сегодня окучивал еще одного официального дилера - Ирбис-авто. Вышлю им предложения, посмотрим что их этого получится.
-
Алелуйя под мну заказали новые стойки!!! ;D ирадости нету предела!!!!
Огромное спасибо Карелу (+1), за то что контактик мне подсказал!!!! УРА УРА УРА!!!
не за что,всегда пожалуйста ;)
-
Был вчера по поводу стука в подвеске на СТО у ОД у нас В Орехово-Зуево,появилась еще одна версия причин стука,ребята протянули подвеску ничего не нашли и показали мне,что похожий звук образуется в результате работы отбойников,которые реально деревянные,вот езжу и думаю...
-
Был вчера по поводу стука в подвеске на СТО у ОД у нас В Орехово-Зуево,появилась еще одна версия причин стука,ребята протянули подвеску ничего не нашли и показали мне,что похожий звук образуется в результате работы отбойников,которые реально деревянные,вот езжу и думаю...
Сказки... Тогда получается что подвеска замыкается на отбоники на любой мало-мальской кочке! Что-то я в этом сильно сомневаюсь...
-
Был вчера по поводу стука в подвеске на СТО у ОД у нас В Орехово-Зуево,появилась еще одна версия причин стука,ребята протянули подвеску ничего не нашли и показали мне,что похожий звук образуется в результате работы отбойников,которые реально деревянные,вот езжу и думаю...
Сказки... Тогда получается что подвеска замыкается на отбоники на любой мало-малоськой кочке! Что-то я в этом сильно сомневаюсь...
Я еще в стук пыльников могу поверить, но не в стук отбойников, там кочках, на которых идут стуки отбойники точно не работают.
-
Согласен не верится в это,но звук очень похож.Это может быть,только если отбойник свободно перемещается по штоку стойки,эх не посмотрел.
-
Согласен не верится в это,но звук очень похож.Это может быть,только если отбойник свободно перемещается по штоку стойки,эх не посмотрел.
Не перемещается. Смотрел...
-
Уважаемые одноклубники!Поздравьте меня!! ::)После долгой и нудной переписки с КИА-Моторс, и созвонами с техценром Киа-Фаворит(что на Коптевской).Есть!!!!Решение нашему горю.По словам Киа-фаворит-Киа-Моторс выпустила манифест о наших стуках: будут менять стойки на какие-то другие модифицированые(в чем модификация я на радостях забыл уточнить).Под меня заказали-жду!!! 8)
-
Молодец, каждая такая победа - это облегчение жизни другим несчастным.
-
Уважаемые одноклубники!Поздравьте меня!! ::)После долгой и нудной переписки с КИА-Моторс, и созвонами с техценром Киа-Фаворит(что на Коптевской).Есть!!!!Решение нашему горю.По словам Киа-фаворит-Киа-Моторс выпустила манифест о наших стуках: будут менять стойки на какие-то другие модифицированые(в чем модификация я на радостях забыл уточнить).Под меня заказали-жду!!! 8)
Фиг знает что там за модификация, различаются номерами...
-
Уважаемые одноклубники!Поздравьте меня!! ::)После долгой и нудной переписки с КИА-Моторс, и созвонами с техценром Киа-Фаворит(что на Коптевской).Есть!!!!Решение нашему горю.По словам Киа-фаворит-Киа-Моторс выпустила манифест о наших стуках: будут менять стойки на какие-то другие модифицированые(в чем модификация я на радостях забыл уточнить).Под меня заказали-жду!!! 8)
Я на коптевской машину покупал, так мне сам манагер сказал, что на ТО и на ремонты к ним ни за что не ездить. Ничего против них не имею, но предупредить обязан!!! Сказал, что идиоты одни у них!!!!
З.Ы. Может конечно и врал не исключено...
-
Я у них один раз был, когда проблемму озвучивал.Вроде ничего.Правда ремонта не было ещё: будут делать посмотрим.Хотя по общению если судить, то вполне вменяемые, вежливые люди.
-
Я у них один раз был, когда проблемму озвучивал.Вроде ничего.Правда ремонта не было ещё: будут делать посмотрим.Хотя по общению если судить, то вполне вменяемые, вежливые люди.
Я не настаиваю :) как сделают отпишись, может правда манагер на них баллоны катит зря...
-
Уважаемые одноклубники!Поздравьте меня!! ::)После долгой и нудной переписки с КИА-Моторс, и созвонами с техценром Киа-Фаворит(что на Коптевской).Есть!!!!Решение нашему горю.По словам Киа-фаворит-Киа-Моторс выпустила манифест о наших стуках: будут менять стойки на какие-то другие модифицированые(в чем модификация я на радостях забыл уточнить).Под меня заказали-жду!!! 8)
Всем здорово, на днях тоже стал Маджентоводом, не могли бы вы уважаемые господа описать что есть сей стук (хоть и сложно словами - но всёж на что он похож с чем так сказать можно провести аналогию) это я интересуюсь на тот счет что мне после Калины вроде все нормуль. И второй вопрос к Атосу, не мог бы поточней узнать что за манифест такой где его взять какая партия машин под него попадает, так что б если ехать к ОД то как говорится с такой бумажкой шоб ни один Швондер...
Кароче заранее благодарен.
-
Похож на разбитые шаровые опоры или стойки стабилизатора.
Ну как после Калины, сосед?
-
Уважаемые одноклубники!Поздравьте меня!! ::)После долгой и нудной переписки с КИА-Моторс, и созвонами с техценром Киа-Фаворит(что на Коптевской).Есть!!!!Решение нашему горю.По словам Киа-фаворит-Киа-Моторс выпустила манифест о наших стуках: будут менять стойки на какие-то другие модифицированые(в чем модификация я на радостях забыл уточнить).Под меня заказали-жду!!! 8)
Всем здорово, на днях тоже стал Маджентоводом, не могли бы вы уважаемые господа описать что есть сей стук (хоть и сложно словами - но всёж на что он похож с чем так сказать можно провести аналогию) это я интересуюсь на тот счет что мне после Калины вроде все нормуль. И второй вопрос к Атосу, не мог бы поточней узнать что за манифест такой где его взять какая партия машин под него попадает, так что б если ехать к ОД то как говорится с такой бумажкой шоб ни один Швондер...
Кароче заранее благодарен.
Конкретно номер манифеста и дату выпуска не скажу- не знаю.Но что о наших проблемах официалы знают и многие стараются помочь-факт!Так что не забивай голову!Если стука не услышал то может его и нет у тебя!Просто если начнешь прислушиваться ко всему то услышишь то чего и нет ! ;)
-
Похож на разбитые шаровые опоры или стойки стабилизатора.
Ну как после Калины, сосед?
После Калины нормально, кстати за 3 года зарекомендовала себя с самой хорошей стороны, если не считать скрипов в салоне.
Вот беда не знаю ни как шаровые ни стойки стучат - есть ещё какие то сравнения.
На моей есть кокие то глухие я бы сказал постукивания а не стуки - но мож она, то есть подвеска, так работает, к примеру если радио вкл на 4 еденицы громкости то их не слышно?
А напридумывать можно - эт я согласен, жаль сравнить не скем, походу у меня в городе один такой.
-
Не прошло и месяца (точнее прошел ровно месяц), как приехали амортизаторы. Записался на понедельник на замену.
-
Не прошло и месяца (точнее прошел ровно месяц), как приехали амортизаторы. Записался на понедельник на замену.
я во вторник тоже еду :)
посмотрим будут ли результаты,заодно и опорник поменяют сказали, второй.Раз уж один поменяли
-
Забрал. Шепчет. Ти-ши-на.
Комфорт, короче, и нега. Совершенно другая машина.
Опционально прикрутили новую, кем-то расколотую на парковке, рамку для номера. Денег не взяли.
-
Забрал. Шепчет. Ти-ши-на.
Комфорт, короче, и нега. Совершенно другая машина.
Опционально прикрутили новую, кем-то расколотую на парковке, рамку для номера. Денег не взяли.
Поздравляю!!!Жду недождусь когда меня счастье такое догонит :D.
-
Поздравляю!!!
Спасибо :)
-
Тоже жду ТО шоб поменяли... :)
-
В четверг на замену амортизаторов ::). Ждал практически 3 мес. вот так наш диллер в Калуге работает :(
-
Как поведение мафынки,такое же или поразмазанней стало?
-
В четверг на замену амортизаторов ::). Ждал практически 3 мес. вот так наш диллер в Калугу работает
Сдается мне, дилер тут совершенно ни при чем. Вот нам с Карелом дилеры заказали практически одновременно, а ему пришли раньше, хотя, казалось бы, Питеру должно быть больше внимания ;D
Инженер по гарантии говорит, что КИА отгружает запчасти по одной ей (ему?) понятной логике.
-
Как поведение мафынки,такое же или поразмазанней стало?
Пока трудно сказать, проехал километров десять. Подвеска показалась более плотной и собранной, но оно и понятно - звук исчез.
-
амортизаторы 600-е поставили?
-
амортизаторы 600-е поставили?
Без понятия. Когда переписывали номер штатных, звучало что-то вроде "855".
-
Вспомнил - у меня же заказ-наряд есть :)
Правый - 546612G600
Левый - 546512G600
-
Забрал. Шепчет. Ти-ши-на.
Комфорт, короче, и нега. Совершенно другая машина.
Опционально прикрутили новую, кем-то расколотую на парковке, рамку для номера. Денег не взяли.
Ну слава богу ,что старания и борьба не спроста были :)
-
Ну слава богу ,что старания и борьба не спроста были
Дык!
Спасибо нам всем за старание и доставание КИА :)
Мне вот непонятно - на черта КИА ставила заведомо косые аморты?
-
Вспомнил - у меня же заказ-наряд есть :)
Правый - 546612G600
Левый - 546512G600
Как раскрутил на замену - был явный стук или типа твоя партия попала под гарантийную замену.
Давай пошаговую инструкцию по разводу дилера!
-
Давай пошаговую инструкцию по разводу дилера!
Шутишь? Никакой инструкции. Пишешь на мыло КИА и возмущаешься стуком. Тебе из департамента послепродажного обслуживания отвечают: каждый дилер имеет информацию об устранении этого дефекта. Собираешь задницу в горсть и мчишься к дилеру. Дилер снимает колесо, переписывает номер штатного амортизатора и отправляет инфу в КИА. КИА подтверждает, что этот номер подлежит замене, после чего дилер заказывает новые аморты.
Но можно никому и никуда не писать, а просто рассказать, что писал и тебе ответили.
-
Давай пошаговую инструкцию по разводу дилера!
Шутишь? Никакой инструкции. Пишешь на мыло КИА и возмущаешься стуком. Тебе из департамента послепродажного обслуживания отвечают: каждый дилер имеет информацию об устранении этого дефекта. Собираешь задницу в горсть и мчишься к дилеру. Дилер снимает колесо, переписывает номер штатного амортизатора и отправляет инфу в КИА. КИА подтверждает, что этот номер подлежит замене, после чего дилер заказывает новые аморты.
Но можно никому и никуда не писать, а просто рассказать, что писал и тебе ответили.
ПОПРОБУЕМ - СПАСИБО
-
Заглянул на белорусский клуб КИА и вот что прочитал в теме про стук подвески:
Цитата:
Стойки мне меняли по гарантии-результат тот же. Вера в гарантийное СТО пропала. Решил сам. На СТО забрал старые стойки, переделал. Вставил аммартизаторы от PASSAT B3 стук остался. Верхнюю часть стоек срезали, приварили резбу, вставили вставки, закрутили гайки. Шток оказался длинее на 10мм. Работают эти стойки иначе. Вниз мягче, вверх трудно. Вставки масляные,родные газо-масляные. Но самое главное стук не пропал. Подвеска стала мягче, стук менее глухой. Для меня стало ясно: проблема не в стойках. PASSAT машина проверенная, конструкция подвески очень похожая. Сделал звукоизоляцию. Стучит. Разобрал пол машин, добрался до рулевой рейки, поджал регулировку, осмотрел всю конструкцию - все новое,все в порядке.Собрал - стучит. Очень похоже,что верхняя опора стойки стучит. Как вы думаете? Я попробую ее обезшумить в моторном отсеке.
следующее сообщение от него же:
Подключил веб камеру к ноутбуку, камеру засунул под капот. Есть звук, подсветка. В движении записываю. ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО. Сначала шум двигателя глушил все. Пришлось разгоняться и глушить мотор. Получил шесть фильмов. Первые три - работа верхних опор стоек. Видно какая амплитуда хода верхней гайки амортизатора: 1-2 мм. Стуки не очень громкие. Дальше направил камеру на нижнюю часть: полуось, рулевая рейка, нижний рычаг, стабилизатор. Вот здесь я и удивился. Стуки сильные, двойные. Полуось ходит ходуном со стороны коробки.
Залез под машину. Дергаю вверх в низ за полуоси - люфт, если резко - стук. Проверил на соседском москвиче-мертво со стороны коробки, рено-мертво.
Снял правую полуось, зацепили и потянули машину по кочкам- СПРАВА СТУК ПРЕКРАТИЛСЯ. Хотя люфт подшипника ступицы появился без полуоси. На этом этапе я думаю, что стук в коробке.
Мои действия:
еще попробую камерой поснимать,
сниму полуоси левую и правую, стяну болтами подшипники полуосей,
потягают на веревке,
Почти уверен, что проблема в этом.
Хотелось бы исключить рулевую рейку, но пока не могу придумать как
ёще одно автор тот же:
Всем добрый день. Я таки нашел причину стука своего Маджа (4.12.2008 купленного). Пришлось купить ноутбук и продолжить визуальное и звуковое исследование передней части автомобиля. После долгих записей и анализа видео я заметил, что задняя опора коробки передач сильно вибрирует при прохождении ям. Причем при начале движения с места и разгоне движение опоры продольные, а на ямах поперечные. Несколько кусков резины между опорой и кронштейном с двух сторон. СТУКА НЕТ. Мои предположения о том, что это не подвеска подтвердились. На ямах полуоси передают движение коробке передач, а опора сделана так, что металл касается металла. Скорей всего этот дефект штучный, хотя у моего знакомого стук такой же (машины из одной партии). Попробую на его машине.
Хотя надо заметить, что все равно шумно работает подвеска, но теперь другое совсем дело.
Не в обиду автору:ржунемогу
-
Заглянул на белорусский клуб КИА и вот что прочитал в теме про стук подвески:
Этот автор отметился практически на всех форумах, касающихся Маджей. Народ над ним стебется, а он ничо, не обращает внимания.
-
Чувак загнался не по деццки... :o
-
Дааа, повеселил чувак :D я под столом
-
Сегодня днем были наконец установлены долгожданные 600-е стойки, постукивание прошло, вообщем совсем другое дело!!! Изменений в управлении не заметил, пробежал за сегодня порядка 200 км. Надеюсь что со звуком справился и не появится в скором будующем...
-
А у меня блин засада,приехал ОДИН амортизатор,не проверили сразу сервимены
Второй приедет 15 марта сказали,опять стучащую забирать машинку :'(
-
Тоже поменяли передние стойки - красота, НАМНОГО лучше стало. На низкой скорости пропало постукивание идиотское. В остальном поведение машины вроде как не изменилось. Проехал порядка 500км после замены. Да, ждать их не пришлось, перекрашивал по гарантии водосток багажника, заодно пожаловался на стук - проверили и заменили все без меня.
-
Тоже поменяли передние стойки - красота, НАМНОГО лучше стало. На низкой скорости пропало постукивание
Где менял?
-
Ирбис авто, Москва, Полярный пр.
-
Ирбис авто, Москва, Полярный пр.
Они у тебя с самого начала стучали или к какому-то пробегу начали?
-
ВСе хай. ребят а кто знает на модельном ряду 2010 устранили этот косяк, или нет ?
Просто где то в Мае собираюсь брать Маджа.. Хотелось бы взять уже без гемороя..
Кто что слышал ?
-
ВСе хай. ребят а кто знает на модельном ряду 2010 устранили этот косяк, или нет ?
Просто где то в Мае собираюсь брать Маджа.. Хотелось бы взять уже без гемороя..
Кто что слышал ?
Информации пока нет, но думаю что ничего не изменится.
-
Информации пока нет, но думаю что ничего не изменится.
Это было бы очень странно. Зачем на конвейере ставить аморты, которые впоследствии все равно будут менять по гарантии? Хотя с КИА станется, два поколения гремит, почему бы не погреметь и третьему? :)
-
Ирбис авто, Москва, Полярный пр.
Они у тебя с самого начала стучали или к какому-то пробегу начали?
C самой покупки. Как раз началась зима и во дворах появилась наледь неровная. На скоростях до 20км/ч явно стучало. Да у всех так, думаю...
-
сегодня 6 часов провёл на каширке 39, замена амортизаторов, опор, опорных подшипников результата не дала !!!!
провозились весь день, всё проверили. источник не выявили. будем искать. может у кого есть идеи?
-
сегодня 6 часов провёл на каширке 39, замена амортизаторов, опор, опорных подшипников результата не дала !!!!
провозились весь день, всё проверили. источник не выявили. будем искать. может у кого есть идеи?
странно... ???
-
Плменял стойки, проблема прошла...
-
а какие ставили? мне 610 пришли.
-
Тут же всё все перетёрли,что надо 600-е :o
-
а какие ставили? мне 610 пришли.
Так толку не будет, выход только в установке 600-х
Каталожные номера.
54651-2G600
54661-2G600
-
Так точно
-
ну а чтож мне им сказать ? выкиньте 610 ставьте 600?
-
Получается что да :), а за каким шило на сыло то менять, если все останется без изменений...
-
придётся
-
Купил маджентис в салоне Сим Крылатское в июле 2009 года, стук в передней подвеске на мелких неровностях заметил сразу же после того как выехал из салона. Прежде чем обращаться по гарантии решил немного поездить и посмотреть машину в целом. Через 3000 км. пробега поехал в Сим Крылатское, с конкретной целью замены передних аммортизаторов так как перед этим облазил весь интернет и прочитал кучу отзывов об этой машине, поэтому ехал подготовленный. Сразу стал давить менеджеру на то, что эта проблема в киа моторс уже известна и сушествуют доработанные аммортизаторы, которые должны менять по гарантии и еще добавил в разговоре, что живу рядом (на самом деле) и могу ездить к ним хоть каждый день. После тестовой поездки с менеджером на моем автомобиле со стуком в передней подвеске он согласился и сказал что закажет так называемые доработанные аммортизаторы, которые придут в течении двух недель. Через три недели он мне позвонил и сказал, что они пришли и можно записоваться на замену. Когда приехал в тех центр отдал машину и уже через час уехал на ней с новыми аммортизаторами. СТУК ИСЧЕЗ!!! В итоге хочу сказать, что проблема стука в подвеске известна и надо требовать от диллера замены аммортизаторов. И еще хочу добавить у моего друга на киа спортаж была точно такая же проблема он поменял чуть ли не всю ходовую и рулевую, но звук исчез только после замены аммортизаторов.
-
Доброго времени суток вам саседи славяне,не спешите менять амы по гарантейке,я поменял тоже по гарантии и через 1,5 т. км опять тож самое,как оказалось в основной массе случаев тарабанят оторваные пластиковые пыльники,мое мнение конструкция дебильная из-за удешевления и экономии,вот изучайте как мы с этим боремся,удачи.Певая ссылка на видео как пыльник болтается,вторая тема по подвеске.
http://www.yapfiles.ru/show/79552/74f9e54d1ccb2d88b4e5e10c5822aaf7.flv.html
http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=79&t=3700&st=0&sk=t&sd=a&start=645
-
Доброго времени суток вам саседи славяне,не спешите менять амы по гарантейке,я поменял тоже по гарантии и через 1,5 т. км опять тож самое,
Тебе скорее всего махнули 610е на 610е, пока у тех, кто поставил себе аммы 600-й серии проблем нет.
-
to kurmash: Сильно сомневаюсь, как то все просто получается, неужели ни в одном СЦ не обнаружили бы оторваный пыльник. Кстати по вашей же второй ссылке, человек который затеял этот апгрейд с пыльниками пишет, что ни фига не помогло. Народ, никто не прикупил еще 2010 года? Как там дела со стойками? Задумываюсь о покупке.
-
to kurmash: Сильно сомневаюсь, как то все просто получается, неужели ни в одном СЦ не обнаружили Задумываюсь о покупке.
Там не такая проблема со стойками как ее обсуждают, просто на фоне общей тишины раздается бумканье на мелких неровностях. Скажем так, на нексии я вообще бы внимания не обратил на такой звук, а здесь чего бы нахаляву стойки по гарантии не махнуть, меня пока не напрягает, поезжу годик, а потом на свежие поменяю :)
-
Доброго времени суток вам саседи славяне,не спешите менять амы по гарантейке,я поменял тоже по гарантии и через 1,5 т. км опять тож самое,как оказалось в основной массе случаев тарабанят оторваные пластиковые пыльники,мое мнение конструкция дебильная из-за удешевления и экономии,вот изучайте как мы с этим боремся,удачи.Певая ссылка на видео как пыльник болтается,вторая тема по подвеске.
http://www.yapfiles.ru/show/79552/74f9e54d1ccb2d88b4e5e10c5822aaf7.flv.html
http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=79&t=3700&st=0&sk=t&sd=a&start=645
После замены стоек на 600-е пробежал порядка 3500 тыс. стук не появился надеюсь вылечился :)
-
Всем привет. Я новый, не хочется говорить "горемыка" ;D. Стучит. На следующей неделе хочу тоже поехать. В Магнитогорске. По телефону никак на претензию не отреагировали - приезжайте,посмотрим. А громыхает с первых метров пути. Но я не про это. На днях появился новый стук - полязгивает металлом на небольших колдобинах, словно шаровая на "тазике"... Кто нибудь сталкивался?
-
у меня тоже появился такой же стук металлич. после замены масел в коробке и двигат. после 5000 км заехал на ТО-1 сказали что защита. А так в общем такие же проблемы с передней подвеской. как выехал с салона так и услышал глуховатый стук. меняли опорники бесполезно. решил сам по форумам поискать причину официалы не знают причину. но закажут стойки по гарантии.
-
Я тут писал, что перед заменой амортизаторов появились дополнительные стуки (собственно не стуки, а такой звук, как если стукнуть железякой по дубовому пластику), после замены они никуда не исчезли и даже продолжали прогрессировать. Звук раздавался откуда-то сверху, казалось, что из района опорников.
Но вот установилась плюсовая температура и все исчезло, подвеска шепчет.
Так что, возможно, гремят замерзшие пыльники.
-
А мы,похоже,пошли по длинному пути. Во вторник ездил на гарантийку, заказали опорные подшипники.... Говорят - люфт. Ждем с железяк...
-
Вот и мне поменяли стойки,яяяяяяяяя счааааастлииииив,машинка совсем другая стала,тишина/глухомань.Как будто и резину поменяли,до того тихо стало.Так как мы только бумканье слышим,а там оказывается еще до кучи других посторонних стуков от этих стоек.В натуре пацаны,тишина,не только бумканье пропало,но и еще какой то шум тоже пропал.... :) :) :) :) :) :) :)
-
Полностью согласен с предыдущим оратором.
Как в другую машину сел.
Сейчас понял какая какафония была в аппарате.
Сегодня загнал, через два часа попрсили забрать.
Восторг.
-
Проблему стуков решил заменой еще в октябре 2009 года. Менял по гарантии на 600. Об этой проблеме дилеры знают еще с лета 2009. У меня это TSB с июля - только не спрашивайте откуда. Как приду домой найду в электронке - выложу (если не потерялось) я его уже выкладывал парню с украинского форума (в личку). Дилер в Белгороде на основании этого TSB поменял стойки без проблем (правда везли 3 месяца - дифицит).
Так что долбите дилеров!!! После замены пробег 6000 км. - стуков нет. Всем удачи.
-
Народ! Надо бы встретиться на неровной площадке. Хочу узнать, я параноик или нет - естьу меня эти стуки или нет. На ТО их не услышали.
-
Так что долбите дилеров!!! После замены пробег 6000 км. - стуков нет. Всем удачи.
Выкладывай TSB, наша благодарность не будет знать границ.
-
Как и обещал выкладываю TSB
-
Спасибо, но есть одна проблема - там указана дата производства по 24-е марта, а у меня например машина июньская :(
-
А Вам точно МЕНЯЛИ амортизаторы? Мне в СИМе сказали что это пыльники на стойках стучат- и просто их надо закрепить. Пока с мыслями собирался на улице потеплело с стук пропал сам. Сейчас вынашиваю идею (как кто-то писал) замены их на резиновые от чего-нибудь.
-
Спасибо, но есть одна проблема - там указана дата производства по 24-е марта, а у меня например машина июньская :(
Это TSB касается только того периода который указан, по другим авто не знаю. Хотя могу предположить что корейцы посчитали проблему решенной а Автотор так и ставил старые аммо (не выбрасывать же добро авось и так проскочит). Можно просто долбить их по устранению данного дефекта, напирая на то что как факт КИА уже признавало стук подвески дефектом и показать TSB. Вот пожалуй и все что могу посоветовать.
P.S. Нужно быть ОЧЕНЬ настойчивым (до занудства) ОД этого очень не любят. Я на своем бывшем Сиде три раза менял аммо (раз передние и два раза задние) и все по гарантии. Проблема есть - значит она должна быть устранена ИМХО!
-
А Вам точно МЕНЯЛИ амортизаторы? Мне в СИМе сказали что это пыльники на стойках стучат- и просто их надо закрепить. Пока с мыслями собирался на улице потеплело с стук пропал сам. Сейчас вынашиваю идею (как кто-то писал) замены их на резиновые от чего-нибудь.
Ну во первых МЕНЯЛИ (для ВАС - чтобы лучше видно было) точно. Я сам доставал их из коробок сам проверял маркировку и сам отдавал мастеру (вы на мой регион посмотрите - это вам не МАСКВА у нас все проще). Да и у меня еще есть свои глаза, уши и тактильные ощущения не подводили - это к тому, что если бы я этого не видел то потом бы точно проверил и все увидел (услышал, почувствовал). А то что вам говорит ОД :D :D :D, вы что хотели чтобы он вам все сам предложил поменять БЕСПЛАТНО (ни разу такого ОД не встречал)!!! Так что вы можете верить ОД, а я буду полагаться на себя. Удачи!
-
Это TSB касается только того периода который указан, по другим авто не знаю. Хотя могу предположить что корейцы посчитали проблему решенной а Автотор так и ставил старые аммо (не выбрасывать же добро авось и так проскочит).
Автотор ничего сам не ставит, машины собирают в Корее и слегка разбирают для последующей досборки, поэтому под капотом и 2 VINа, значит из Кореи приходят машины с такими амортизаторами, ладно попробуем ОД попинать, если корейцы эту замену оплачивают, то чего им не менять :)
-
Ну во первых МЕНЯЛИ (для ВАС - чтобы лучше видно было) точно.
Спасибо, хотя вопрос был не конкретно к Вам.
А то что вам говорит ОД :D :D :D, вы что хотели чтобы он вам все сам предложил поменять БЕСПЛАТНО (ни разу такого ОД не встречал)!!! Так что вы можете верить ОД, а я буду полагаться на себя. Удачи!
Удивитесь, но устранить шум предлагалось именно бесплатно в течении часа, а каким методом меня лично мало беспокоит - мне результат важен. К тому же работа самих аммо(тех, что стоЯт) меня вполне устраивает.
Вопрос заключался в следующем: возможно кому-то КРЕПИЛИ пыльники?
-
Ну во первых МЕНЯЛИ (для ВАС - чтобы лучше видно было) точно.
Спасибо, хотя вопрос был не конкретно к Вам.
А там еще кто то говорил о замене?
Удивитесь, но устранить шум предлагалось именно бесплатно в течении часа, а каким методом меня лично мало беспокоит - мне результат важен. К тому же работа самих аммо(тех, что стоЯт) меня вполне устраивает.
Вопрос заключался в следующем: возможно кому-то КРЕПИЛИ пыльники?
Нет не удивлюсь (ОД и не такое может) они могли таким же макаром и с помощью "танцев с бубном" решить проблему стуков в подвеске. Расскажите мне пожалуйста как резиновый или полиуретановый пыльник может создавать бухающие звуки на мелких (и не только - но в основном) неровностях, именно из за таких стуков и "весь сыр бор" во многих форумах. КАК? С нетерпением жду ответа.
P.S. Можете у своего ОД проконсультироваться.
-
Расскажите мне пожалуйста как резиновый или полиуретановый пыльник может создавать бухающие звуки на мелких (и не только - но в основном) неровностях, именно из за таких стуков и "весь сыр бор" во многих форумах. КАК? С нетерпением жду ответа.
Попытаюсь объяснить как это понял я (могу ошибаться и сразу извинюсь дабы не закидали меня тапками): на морозе пластик пыльника дубеет и теряет эластичность. При работе подвески в силу того, что пыльник жесткий, а на корпусе стойки закреплен только сверху (снизу зазор) он начинает стучать по чашке пружины (или что там). В это я готов поверить т.к. сам трогал руками этот самый пыльник. Он был реально хрен прожмешь. К тому же после долгой поездки зимой и сейчас, когда тепло (в МОскве +14), стука не слышно (пыльник теплый и эластичный), только звук нормальной работы подвески и шин. Повторюсь: могу ошибаться и свою точку зрения никому не навязываю. Просто мнение.
-
Расскажите мне пожалуйста как резиновый или полиуретановый пыльник может создавать бухающие звуки на мелких (и не только - но в основном) неровностях, именно из за таких стуков и "весь сыр бор" во многих форумах. КАК? С нетерпением жду ответа.
Весь сыр-бор именно из-за амортизаторов, которые действительно гремят.
Гремят и пыльники (по-видимому не у всех, у меня, пока не потеплело, гремели, причем начали только в конце зимы, видимо, комфортная для их стука температутура -3...-7, если холоднее, то молчат), но делают это, в отличие от амортизаторов, совершенно по-другому и на других неровностях.
-
Попытаюсь объяснить как это понял я (могу ошибаться и сразу извинюсь дабы не закидали меня тапками): на морозе пластик пыльника дубеет и теряет эластичность. При работе подвески в силу того, что пыльник жесткий, а на корпусе стойки закреплен только сверху (снизу зазор) он начинает стучать по чашке пружины (или что там). В это я готов поверить т.к. сам трогал руками этот самый пыльник. Он был реально хрен прожмешь. К тому же после долгой поездки зимой и сейчас, когда тепло (в МОскве +14), стука не слышно (пыльник теплый и эластичный), только звук нормальной работы подвески и шин. Повторюсь: могу ошибаться и свою точку зрения никому не навязываю. Просто мнение.
Во всех форумах идет речь о "буханье" в передней подвеске в основном на мелких неровностях. У вас совершенно другая природа стуков. По видимому у вас стоят другие аммо и вы просто не понимаете о каких именно стуках идет речь. А мелкие стуки которые могут создавать "дубовые" пыльники как вам сказал ОД - это совсем не то и не о том. Видимо у вас хороший ОД что может впаривать такую "пургу", я бы такого послал подальше. Я до сих пор с трудом себе представляю себе подобные стуки. Пыльник имеет малый вес, жестко сидит на штоке аммо и как от может стучать ума не приложу. И то что "Он был реально хрен прожмешь" как раз и говорит о том что он хрен по штоку сдвинется и соответственно не может свободно по нему ходить и стучать о чашку аммо. Так что привет ОД и пусть вам "лапшу на уши не вешает" Всего доброго.
-
Видимо у вас хороший ОД что может впаривать такую "пургу", я бы такого послал подальше. Я до сих пор с трудом себе представляю себе подобные стуки.
Я грешил на втулки или стойки стабилизатора, но стало тепло и стук прекратился.
Предлагай варианты, что могло греметь с пластиковым звуком, идущим, как казалось, откуда-то сверху, из района опорных подшипников.
PS Амортизаторы менял, к ним претензий нет.
-
PS Амортизаторы менял, к ним претензий нет.
Если ты менял 610-е на 610-е, то толку в такой замене - ноль. Помогает только замена на 600-е.
-
Если ты менял 610-е на 610-е, то толку в такой замене - ноль. Помогает только замена на 600-е.
600-е. Я ж говорю, стук амортизаторов прекратился, а пластиковый призвук, появившийся незадолго до замены, остался. С наступлением лета пропал и он :)
-
По видимому у вас стоят другие аммо и вы просто не понимаете о каких именно стуках идет речь. Пыльник имеет малый вес, жестко сидит на штоке аммо и как от может стучать ума не приложу. И то что "Он был реально хрен прожмешь" как раз и говорит о том что он хрен по штоку сдвинется и соответственно не может свободно по нему ходить и стучать о чашку аммо.
1)Я не знаю что стоит, но сейчас все звуки я могу спокойно списать на недостатки шумоизоляции. Может с амортизаторами повезло?! Т.Т.Т.
2)Вы видимо меня недопоняли. Все верно: он сидит на штоке амма, сверху. Там, где ам крепится к кузову (где опора стойки). Снизу он не закреплен. Шток амма и пыльник относительно кузова неподвижны. Движущейся частью является корпус стойки, который при перемещении вверх и стучит по задубевшему пыльнику.
3)Кстати, у меня на Гетце была подобная фигня, только сзади. Прошла опять-же сама тысячам к 5. Вторую зиму было тихо :)
4)У приятеля на Спектре тоже стучит спереди. Только там стойки еще и сопят (шипят) как-то.
-
Я грешил на втулки или стойки стабилизатора, но стало тепло и стук прекратился.
Предлагай варианты, что могло греметь с пластиковым звуком, идущим, как казалось, откуда-то сверху, из района опорных подшипников.
PS Амортизаторы менял, к ним претензий нет.
Так вот как раз вверху пыльники и не могут стучать, так как сидят на штоке аммо туго (они зеркало штока от грязи чистят) и по умолчанию они всегда закрывают всю длину штока (у авто под нагрузкой). А шток ты можешь увидеть только поддомкратив колесо. И как нужно ездить чтобы аммо так срабатывали (на всю длину штока) и стучали чашками о пыльник - с трамплина прыгать? Ну и вообще какой можно услышать стук от резинового пыльника (а шумка у вас что отсутствует если вы стук пыльников могли услышать?), ну хоть убейте вы меня не поверю и никогда с этим не сталкивался. И машины были разные и новые и не новые и аммо сам менял не раз и пыльники болтались (и подбирались не родные). Но ни когда пыльники не стучали (кому скажи засмеют)!
Вам когда аммо меняли хорошо протянули опорный подшипник? У меня когда машину только купил и пытался биться с ОД по поводу стуков, протягивали всю подвеску, так вот с завода были опорники не дотянуты (дотягивали с динамометрическим ключем). Правда проблему стуков это не решило. А так даже и не знаю что может стучать в стойке вверху кроме опорного.
-
А так даже и не знаю что может стучать в стойке вверху кроме опорного.
Какая связь с температурой?
Вам когда аммо меняли хорошо протянули опорный подшипник?.
Этот призвук появился до замены, после замены не исчез и даже немного прогрессировал.
-
2)Вы видимо меня недопоняли. Все верно: он сидит на штоке амма, сверху. Там, где ам крепится к кузову (где опора стойки). Снизу он не закреплен. Шток амма и пыльник относительно кузова неподвижны. Движущейся частью является корпус стойки, который при перемещении вверх и стучит по задубевшему пыльнику.
3)Кстати, у меня на Гетце была подобная фигня, только сзади. Прошла опять-же сама тысячам к 5. Вторую зиму было тихо :)
На Гетце могла быть фигня, но другая. Там сзади стоит балка и стоят обычные амортизаторы, у нас впереди макферсон и стоит амортизационная стойка. Там пыльники пластиковые вот они и могли стучать по корпусу амортизатора да и с шумкой в Гетце не так как у нас, вот вы и услышали возможно стук пыльников (а вы не музыкант случаем? ;))
-
2 парада на красной площади с барабаном (не шутка) ;D
-
Какая связь с температурой?
Да никакой :-\. Резинки все на авто делают морозоустойчивыми и поэтому они не должны терять эластичность при такой температуре (вы же не в Якутии живете).
-
2 парада на красной площади с барабаном (не шутка) ;D
Я так и знал!!! :o :o :o
-
Да никакой
О чем и речь.
Резинки все на авто делают морозоустойчивыми и поэтому они не должны терять эластичность при такой температуре (вы же не в Якутии живете).
Так в том-то и дело, что при -15...-25 было тихо, как т-ра поднялась до ~-5, застукало.
Впрочем, я ни на чем не настаиваю, просто кроме пыльников в голову ничего не приходит. Особенно принимая во внимание характер звука и температурозависимость.
-
Такова Сэ Ля Ви :)
Кста, вариант со стойками я не исключаю, просто описываю свою ситуацию.
-
Кста, вариант со стойками я не исключаю, просто описываю свою ситуацию.
Так оказывается вы все таки не уверены в стойках, а говорите про пыльники. ???
-
Нет, в моем случае- пыльники (99,9% уверенности, т.к. все починилось само, без рукоприкладства), но поскольку у общественности существует другое мнение... возможно просто в моем случае просто другой дефект.
-
но поскольку у общественности существует другое мнение... возможно просто в моем случае просто другой дефект.
А причем здесь мнение общественности. Оно может быть тоже не всегда правильным, главное правильная диагностика дефекта (ов) и решение проблемы общими усилиями ИМХО.
-
Пыльники скорей всего не стучат. Я подкладывал резину между нижней опорой и пыльником и стук не пропадает. А задняя то же стучит при этом пыльнику на задних амортизаторах не обо что стучать - у него нет нижней опоры.
-
Пыльники скорей всего не стучат. Я подкладывал резину между нижней опорой и пыльником и стук не пропадает. А задняя то же стучит при этом пыльнику на задних амортизаторах не обо что стучать - у него нет нижней опоры.
Да не пыльники это неужели не ясно, вы же сами проверили а пишете "скорей всего".
-
Да не пыльники это неужели не ясно
Не, неясно. Других-то вариантов нет.
-
Ну сейчас уже точный диагноз того, что было поставить сложно - стука нет. В выходные колеса менять буду - гляну еще раз повнимательнее что и как и где еще может быть.
А что, и задние тоже стучат?
-
didrus согласен не пыльники
-
Ну сейчас уже точный диагноз того, что было поставить сложно - стука нет. В выходные колеса менять буду - гляну еще раз повнимательнее что и как и где еще может быть.
А что, и задние тоже стучат?
Да не стучат (не пугайте человека), а то сейчас в смятении пойдете слушать и услышите то чего нет. Раз вы не слышали значит нет ;)
-
Прикольный спор))). Я вот сижу жду опорные подшипники,мне на них грешат))))
-
Прикольный спор))). Я вот сижу жду опорные подшипники,мне на них грешат))))
Да действительно прикольно. Я говорю что мне поменяли аммо в октябре и с тех пор стуков нет, а мне говорят что аммо не причем во всем пыльники виноваты (ну вот еще у вас опорные подшипники). Ну просто обхохотаться можно :D :D :D.
-
Мне на первый раз поменяли один опорник,наверно проверить,а в конце концов поменяли стойки и еще один опорник(раз уже начали).Менеджер проехал и сам о... ,сказал теперь всех обзвонит у кого стучат.В общем я был экспериментальным у нашего ОД :D
-
Прикольный спор))). Я вот сижу жду опорные подшипники,мне на них грешат))))
Да действительно прикольно. Я говорю что мне поменяли аммо в октябре и с тех пор стуков нет, а мне говорят что аммо не причем во всем пыльники виноваты (ну вот еще у вас опорные подшипники). Ну просто обхохотаться можно :D :D :D.
Вопрос в том, что твои стуки у человека после замены аммов исчезли, а вот какие то другие остались, поэтому о чем спор я не понимаю, нампоминает разговор слепого с глухим. Аммы надо менять с 610-х на 600-е, это обсуждению вообще не подлежит, а вот с чем связаны другие звуки у Iron Semen пока не ясно и время покажет, может защита долбит, а может ещ что. Так что перводим спор в разумное русло.
-
У меня ща пробега 17-ть тыщ, стойки менял на 12-ти тыщах, так вот больше я бумканья с этого времени не слышу!!!
-
Подвеску мне уже протянули........ Не помогло. ;)
-
Так что перводим спор в разумное русло.
Согласен на все 100%. Спор уже был беспредметным.
-
А у меня победа №2 :D
заехал тут на каширку с тем, что после смены аммо стук остался, и вот счастье :) заказали 600 серию.... теперь ждём. а ещё заказали комплект хрома по кругу, т.к. он стал в точечку ржавую...
-
а ещё заказали комплект хрома по кругу, т.к. он стал в точечку ржавую...
А в каких местах точки?
-
а ещё заказали комплект хрома по кругу, т.к. он стал в точечку ржавую...
А в каких местах точки?
по рамке двери точечки.
-
по рамке двери точечки.
Что прямо по центру хромированной рамки? Надо у себя повнимательнее посмотреть (хотя до этого не заметил, но "чем черт не шутит"). Скоро ТО-1 надо будет ОД подергать по поводу точек ржи в водостоке багажника и если с хромом непорядок тоже.
-
на рамках, на решётке
-
Прикольный спор))). Я вот сижу жду опорные подшипники,мне на них грешат))))
Да действительно прикольно. Я говорю что мне поменяли аммо в октябре и с тех пор стуков нет, а мне говорят что аммо не причем во всем пыльники виноваты (ну вот еще у вас опорные подшипники). Ну просто обхохотаться можно :D :D :D.
Вопрос в том, что твои стуки у человека после замены аммов исчезли, а вот какие то другие остались, поэтому о чем спор я не понимаю, нампоминает разговор слепого с глухим. Аммы надо менять с 610-х на 600-е, это обсуждению вообще не подлежит, а вот с чем связаны другие звуки у Iron Semen пока не ясно и время покажет, может защита долбит, а может ещ что. Так что перводим спор в разумное русло.
Поменяли мне опрники. И ведь правы были,редиски,похоже с люфтом. Бумканье то осталось, а вот хруст на полицейских пропал. Теперь армы заказали,ждем уже 2 недели. Серия не известна...
-
ВСе хай. ребят а кто знает на модельном ряду 2010 устранили этот косяк, или нет ?
Просто где то в Мае собираюсь брать Маджа.. Хотелось бы взять уже без гемороя..
Кто что слышал ?
и мне уже ОД нашел машинку.... (вчера звонили).... сказали что примерно через месяц привезут.... 2010 г.в.... меня волнует тотже вопрос что и вас.... Вы уже взяли авто? Если да, то дайте знать о стуках подвески....
-
у меня 10 года пока не пойму.
Сначала вроде что то побрякивало, сейчас поездил вроде нету или не замечаю.
Скоро поеду на дальняк, вернусь понятно будет стучит что или нет.
-
УРА! поменяли наконец то на 600 серию, тишина и покой.
-
Всем хай, как узнать то какой серии 610 или 600 стоят??? На днях забираю маджа 2010 г.в.
Хочется наконец то тишины в салоне при езде.... сейчас на мазде 6 катаюсь последние деньки ,там стуки скрипы и всё в таком духе при проезде неровностей в порядке вещей
-
Всем хай, как узнать то какой серии 610 или 600 стоят???
По звуку ;D ;D ;D ;D ;D Если его нет, то и заморачиваться нечего, а если он есть, значит стоят 610-е :D
-
Всем хай, как узнать то какой серии 610 или 600 стоят???
...а если он есть, значит стоят 600-е :D
притормози, люди пишут что с 600 нет звука, а ты что написал....
-
Всем хай, как узнать то какой серии 610 или 600 стоят???
...а если он есть, значит стоят 600-е :D
притормози, люди пишут что с 600 нет звука, а ты что написал....
Обписался, естественно 610-е :)
-
вчера уже увидел таки свою белоснежку))))
в топе, прокатился чутка по территории, восторгу нет предела, по гребенке спецом прокатился ничего пока что не стучит!!! полнейшая тишина!!! ЖДу не дождусь четверг-пятницу чтоб уже забирать!!!
-
вчера уже увидел таки свою белоснежку))))
в топе, прокатился чутка по территории, восторгу нет предела, по гребенке спецом прокатился ничего пока что не стучит!!! полнейшая тишина!!! ЖДу не дождусь четверг-пятницу чтоб уже забирать!!!
отпишись по стуку в подвеске....
-
Вчера таки заменили мне стойки(3,5 месяца ожидания!!) 8)Стука НЕТ! :-\ :P
Я счастлив!!! :D ;D
-
УРА! поменяли наконец то на 600 серию, тишина и покой.
И мне вчерась поменяли))) Ощущения такие же :D. Но есть и минус - пока ждал новые армы,успел привыкнуть не тормозить перед кочками, теперь вот отучаюсь :o
-
Тоже пожалуй запишусь на диагностику и суну в нос документ киа о замене.
-
Тоже пожалуй запишусь на диагностику и суну в нос документ киа о замене.
Там обрати внимание,есть дата,до которой киа признает косяк (дата выпуска), что то вроде типа июня. Если позже-могут заартачиться. Мои сопели,но как то не убедительно,скорее для вида (у меня август).
-
Тоже пожалуй запишусь на диагностику и суну в нос документ киа о замене.
Там обрати внимание,есть дата,до которой киа признает косяк (дата выпуска), что то вроде типа июня. Если позже-могут заартачиться. Мои сопели,но как то не убедительно,скорее для вида (у меня август).
Я слегка MSB поправлю, чтобы не было вопросов :)
-
отпишись по стуку в подвеске....
нету никаких стуков у меня... пока что.... пробег 1200км
спецом ездию прислушиваюсь
судя по tsb выложенной ранее, мона самому получается проверить какие стойки стоят, списать номер с неё и сравнить с тем что написано в документе и уже точно знать что за модель стоит 600 или 610, от этого отталкиваться, если стучит конечно.
Тоже пожалуй запишусь на диагностику и суну в нос документ киа о замене.
что за документ такой, это другой уже, или который тут ранее выкладывали до 24 мая 2009 г.в. машины))), если новый, хде посмотреть???
-
отпишись по стуку в подвеске....
нету никаких стуков у меня... пока что.... пробег 1200км
спецом ездию прислушиваюсь
судя по tsb выложенной ранее, мона самому получается проверить какие стойки стоят, списать номер с неё и сравнить с тем что написано в документе и уже точно знать что за модель стоит 600 или 610, от этого отталкиваться, если стучит конечно.
Тоже пожалуй запишусь на диагностику и суну в нос документ киа о замене.
что за документ такой, это другой уже, или который тут ранее выкладывали до 24 мая 2009 г.в. машины))), если новый, хде посмотреть???
Нового нет, тот же, что выкладывали. Если у тебя не стучит, значит стали ставить 600-е :)
-
возвращаясь к стойкам: код детали то на них написан или нет??
-
на стойках два номера. один - хз что за номер. а вот второй заканчивается на 600 или 610 (точно не помню, но,возможно, только три цифры и есть). находится на штоке, у меня были со стороны кузова, что б посмотреть, пришлось машину на подъемник и просовывать руку с фотоаппаратом (зеркало на держателе бы тоже подошло).
-
Нового нет, тот же, что выкладывали. Если у тебя не стучит, значит стали ставить 600-е :)
Кстати. ты же вроде скачивал KIA GDS, можешь там посмотреть какие стойки стоят на машинах десятого года?
Могу VIN скинуть.
-
Нового нет, тот же, что выкладывали. Если у тебя не стучит, значит стали ставить 600-е :)
Кстати. ты же вроде скачивал KIA GDS, можешь там посмотреть какие стойки стоят на машинах десятого года?
Могу VIN скинуть.
Сначала на своей потренируюсь, если получится, то кинешь :)
-
Желающие узнать комплектацию своей машины могут это сделать здесь http://www.kia-trade.ru (http://www.kia-trade.ru) причем по россискому VIN.
я например узнал, что моя машина была реально сделана 24 февраля 2009, хотя ПТС на нее был выдан 19 июня, а купил я ее в ноябре 2009-го. Долго машина гуляла из Кореи в Калининград и далее в Москву, но есть и плюсы - моя машина четко попадает под замену аммортизаторов по гарантии, кстати у меня стоят 610-е. Так что регистрируемся на том сайте и пробиваем на здоровье. А я начну теребить инженера по гарантии.
Кстати там пробивается и вся комплектация, включая даже лампочки в панели приборов, действительно у меня габариты и ближний отсутствуют.
-
http://www.kia-trade.ru
VIN не найден!
-
VIN не найден
пробывал оба вводить ВИНа
10 года походу нету в базе :(
-
http://www.kia-trade.ru
VIN не найден!
То же самое.
-
http://www.kia-trade.ru
VIN не найден!
То же самое.
В прошлом году мой код тоже не бился, а сейчас бьется, так что потерпите.
-
корейский тоже не хочет
-
мой тоже глухо
-
Сегодня был в Ирбис-авто, покатался с мастером, он ничего не услышал, но получив листик с TSB сильно удивился наличию у меня данного документа для внутреннего пользования и сказал, что ладно закажем пусть на складе лежат, захочешь - поменяем. Интересно другое, я спросил отличается ли гарантия на замененный аммо от гарантии на родной, он сказал, что нет. Дальше я спросил про сокращение КИА гарантии на аммортизаторы - он сказал, что это для новых машин, а на старые не распространяется. Дальше сильно уговаривал меня сделать ТО-0, не предусмотренное книжкой, типа после этого могу год ездить до ТО-1, а стоит оно дешевле. В общем у меня осталось стойкое ощущение, что мне выносят мозг. Поэтому хочу поинтересоваться как дела обстоят у других дилеров.
-
типа после этого могу год ездить до ТО-1
Наглое вранье. ТО-1 проводится через 15 тык или год вне зависимости от нулевого ТО.
Народ, не ведитесь, иначе слетите с гарантии.
-
стук похож на глухое бульканье, плюханье??? (не знаю как объяснить)
сегодня подсек при езде по "гребенке", оно нет??? :D
или это нормальная реакция стоек на гребенку при скорости примерно 20-25км\ч?
при проезде одиночных неровностей лежаков и пр всё тихо.
-
оно нет???
Оно.
-
но как то проявляется не каждый раз, то есть такие хлюпы, то нету, хз че там, принципе вапще не парит эта тема, после мазды 6 тут идеальная тишина))). на ТО поеду тсб покажу пусть делают)
зачит на 10 г.в ниче не исправили((((
владельцы ещё 2010-х отпишитесь, как у вас там???
-
но как то проявляется не каждый раз, то есть такие хлюпы, то нету, хз че там, принципе вапще не парит эта тема, после мазды 6 тут идеальная тишина))). на ТО поеду тсб покажу пусть делают)
зачит на 10 г.в ниче не исправили((((
владельцы ещё 2010-х отпишитесь, как у вас там???
Заберу - отпишусь. Но я не думаю что на 2010 г.в. оставили такой "косяк"... хотя.... можно предположить, если авто выпущено после июля 2009 года, то по идее должны устранить, а если ранее, то вряд ли. По-моему с июля 2009 года начинается выпуск и отсчет авто 2010 г.в.? Я могу ошибаться, но VW авто выпущенные в октябре 2009 года считаются выпущенными в 2010 г. (если пробивать по VIN)... а как у корейцев??? не известно... И по идее не может быть чтобы подвестка не "стучала", наверно "глухой" стук это естественно для любых авто. А вот "звонкий" стук - это косяк..
-
Про стук - это "оно" ;D. Проходит после замены стоек. Но тут есть моментик. У меня раньше опорники меняли-часть стуков прошла (хрустов,скорее). А по поводу машин 10го года - не забыли,в какой стране живете??? Могли старые армы на складе лежать у автотора (не выбрасывать же!), а есть и проще вариант - я на конвейер ставлю армы, ты-мой друг. ты просишь поменять- не вопрос. и вот уже сходит с конвейера тачка 10 го года с убитыми стойками (ну,или, не совсем теми,что нужно), а счастливый друг покатил на новеньких. Какие проблемы то??? После того,как я купил несколько лет назад в салоне 99ю и позже обнаружил у нее вместо прокладки у картера картонку вырезанную их коробки из под бананов , я уже нихера не удивляюсь ничему...
-
А по поводу машин 10го года - не забыли,в какой стране живете??? Могли старые армы на складе лежать у автотора (не выбрасывать же!), а есть и проще вариант - я на конвейер ставлю армы, ты-мой друг. ты просишь поменять- не вопрос.
Повторюсь, ты заблуждаешься, думая что автотор что то там серьезно собирает. Приходит 4 контейнера из которых собирают 16 машин (могу ошибаться но так) Полная комплектация на эти машины находится в этих контейнерах, хотя на самом деле там практически и так уже все собрано на заводе в корее. Причем вся эта комплектация зашифрована уже в корейском ВИНе стоящем на машине, вплоть до отсутствующей у меня лампочки габаритов и ближнего. И если у кого то, что то не так в комплектации, так это заложено уже в Корее.
-
А я и не спорю. Я лишь предполагаю, что могу поменять армы,работая там. Это не внесет изменений в комплектацию...
-
А я и не спорю. Я лишь предполагаю, что могу поменять армы,работая там. Это не внесет изменений в комплектацию...
На десятках машин? А потом сделать сход развал? И все провернуть так, чтобы никто не заметил? А Украина с Белоруссией? :D
-
но как то проявляется не каждый раз, то есть такие хлюпы, то нету, хз че там, принципе вапще не парит эта тема, после мазды 6 тут идеальная тишина))). на ТО поеду тсб покажу пусть делают)
зачит на 10 г.в ниче не исправили((((
владельцы ещё 2010-х отпишитесь, как у вас там???
Получил сегодня копию ПТС. На VIN присвоенный в РФ (типа XWEGH417AA00000...) не надо обращать внимания, также на дату выпуска авто указанную в ПТС. Реальную дату выпуска надо пробивать по Корейскому VIN (типа KNAGH417AA543......). Полагаю, что в РФ идет только "досборка" авто... Например если прикручивают только колеса, то соответственно амортизаторы уже были установлены в Корее... А когда??? До 13 июля 2009 года или после, узнать будет проблематично. Если "после", то должны быть установлено новые (которые "не стучат"), а если до июля, то 100% старые (с дефектом). Надо не забывать о том, что авто (номерной агрегат - кузов)в КОрее могло сойти с конвеера в январе 2009 года, затем "постоять" пару месяцев на улице, а после направлено в РФ, т.е. фактически дата выпуска 2009 года. Ну прикрутили колеса в 2010 в РФ, выписали ПТС от 2010года и все....Кто-нибудь знает что именно "дособирают" в РФ? Какие узлы и агрегаты там "прикручивают"?
-
на эту тему уже идет дискуссия...
-
кароче, господа, у меня в птс 2010 год)))) больше ниче не знаю, побухивает глухим звуком передок на гребенке, не парит! Кароче, по ходу дела ничего там не изменили(
-
А я и не спорю. Я лишь предполагаю, что могу поменять армы,работая там. Это не внесет изменений в комплектацию...
На десятках машин? А потом сделать сход развал? И все провернуть так, чтобы никто не заметил? А Украина с Белоруссией? :D
Выглядит логично.... Кстати, сход-развал не задевает замена армов.
-
Тоже пожалуй запишусь на диагностику и суну в нос документ киа о замене.
Я сунул своим.... они такого документа не видели.... говорят не поступал.... о проблемах с амортизаторами слышат впервые.... просто удивлены.... А толку никакого.... наверно будут запрашивать поставщиков...( ООО "ЭЛЛАДА ИНТЕРТРЕЙД", г.Калининград, ул.Магнитогорская, д.4)
-
Кто-нибудь знает что именно "дособирают" в РФ? Какие узлы и агрегаты там "прикручивают"?
Не скажу про маджентис конкретно, но вообще для KIA уровень поставки автокомплекта SKD-2. Сборочный комплект автомобилей KIA MOTORS состоит из 490 - 500 деталей, узлов и агрегатов по кодам ТН ВЭД РФ (без учёта крепёжных изделий).
На Автотор приходят кузова в «первой комплектации» — остекленные и практически со всеми деталями интерьера. Отдельно в контейнерах приходят детали ходовой, двигатель (в сборе с коробкой, но без навесного оборудования) и более мелкие узлы.
-
поменяли мне стойки на новые такие же 610 как и предполагалось стук остался. сказал гарантийщикам говорят купи сам а мы поменяем по гарантии. они не могут внести изменения в заводкие настройки. как мне боротся с этим? вернуть им а\м чтоли?за 20000 заехать 6 раз мне кажется это уже много
-
тут где то документ был по стойкам какие были и какие должны менять по гарантии, распечатай и им покажи там черным по бумаге написано что были ...610 а должны ...600. указано машины с какого по какой период выпуска подлежат гарантийному ремонту. Завтра поеду тоже поспрашиваю))))), а то подозреваю что постукивают))))
за 20000 заехать 6 раз мне кажется это уже много
а что было если не секрет???
-
Наверное выполнял рекомендации производителя! :D
Затем дважды проверьте затяжку
каждой гайки. После замены колес
как можно скорее обратитесь к
авторизованному дилеру
компании KIA, чтобы затянуть
колесные гайки на нужный момент
Если у вас нет необходимых
инструментов, ламп с
требуемой номинальной
мощностью и опыта
выполнения подобных работ,
обратитесь к авторизованному
дилеру компании KIA.
Если Вы не уверены, как
обращаться с
пультом дистанционного
управления или как заменить
батарейку, обратитесь к
авторизованному дилеру
компании KIA.
Вот шесть раз и набралось. ;)
-
да показывал я им документы да как говорится действуют строго по предписанию. грузят что замена стоек не соответствущие по вин завода не могут так как будет изменение в передней подвеске
-
грузят что замена стоек не соответствущие по вин завода не могут так как будет изменение в передней подвеске
Гонят. Пиши на КИА.
-
да писал ответа нет. да дай адресок может не туда писал
-
да писал ответа нет. да дай адресок может не туда писал
от КиА я думаю придется подождать ответа минимум месяц.. лучше позвонить и объяснить ситуацию. Разговаривал два раза вроде адекватные люди... на вопросы отвечают в полном объеме. Также сказали, если диллер допустит какие-либо "косяки", то звоните, мы примем строгие меры... попробуй позвонить, звонок бесплатный с любого телефона - 8 800 200 00 03
-
за 20000 заехать 6 раз мне кажется это уже много
и всё же интересно послушать!!!!!!! Рассказывай что 6 раз за 20 тыщ у дилера чинил???
-
от КиА я думаю придется подождать ответа минимум месяц..
Это не так, у них норматив - три рабочих дня, в течении которых они обязаны ответить.
попробуй позвонить, звонок бесплатный с любого телефона - 8 800 200 00 03
Абсолютно бессмысленное занятие, там сидят попугаи, заучившие десяток ответов на стандартные вопросы, если вопрос не из программы - зависают. Про технические подробности они вовсе не в курсе.
-
да там сидят попугаи которые выучили фразу все решает официал. заехал первый раз со стуком-замена опорного подш. на второй замена подш. стук остался третий заезд снова диагностика приговор - втулки стабилиз. четверт- замена втулок. пятый снова диагностика приговор стойки ну в 6-й раз замена стоек ну и снова стук да еще резиновый демпфер стойки как то умудрился перевернуться. теперь снова заезд нужен для диагностики там даже я не знаю что будет.
-
так как сегодня ездил к Од, попросил заодно проверить что там у меня побухивало спереди, посмарели, полазили, протянули подвеску переднюю, сказали локер был наполовину не прикручен, всё дозакрутили все звуки пропали, пока что....)
-
наконец добился замен амов на 600, поменяли сегодня тишь и гладь. :)
-
мне тоже заменили на 600 по гарантии ОД на Рябиновой
-
Сегодня поменял аммо на 600-е! Две недели ждал, пока привезут сначала в Киев, потом в Донецк... Теперь, действительно "лепота"!;) Поменяли по гарантии, бесплатно и без всяких вопросов!
-
Мои поздравления!Так их!Пусть знаютнаших :D
-
да там сидят попугаи которые выучили фразу все решает официал. заехал первый раз со стуком-замена опорного подш. на второй замена подш. стук остался третий заезд снова диагностика приговор - втулки стабилиз. четверт- замена втулок. пятый снова диагностика приговор стойки ну в 6-й раз замена стоек ну и снова стук да еще резиновый демпфер стойки как то умудрился перевернуться. теперь снова заезд нужен для диагностики там даже я не знаю что будет.
Да нормально все))) Обычный,видимо,подход. Я тоже катался, поменяли опорники в начале (и что характерно - шума стало меньше,точнее- один вид стука пропал), потом хотели втулки,но я им сунул листок,в начале темы вроде Грейзер размещал. Читали. Долго думали. Консультировались. Совещались... Сказали-езжайте,позвоним сообщим о результатах переговоров. Ага. Позвонили. Только не о результатах сообщили,а о том,что стоики нужно поменять,пришли,приезжайте))). Потом беседовал с мастером по гарантии,он сказал,что провентилировал вопрос о стуках на внутреннем форуме дилеров КИА - проблема отлично известна и известны методы борьбы с ней. Так что те,кто "впервые слышат" - откровенно гонят. Или бездельники. И меняют 610 на 600 по гарантии, без соплей и безо всяких "внесений конструктивных изменений". Рецепт прост,видимо: максимум вежливости при абсолютно наглой роже и настойчивости...
-
Ну вот и мои 600-е пришли, в воскресенье поеду в Ирбис-Авто менять. Надеюсь, что стуков больше не будет.
-
Разница приятно удивит!!!
-
Может кто подскажет, может с передними тоже можно так сделать?
http://www.kia-hotline.com/
Description
Повышенный стук в районе задней подвески при езде по неровной дороге.
Cause
1. Амортизатор имеет воздушную пробку в перепускных резервуарах.
2. Пластиковый пыльник амортизатора стучит о корпус амортизатора.
Field Fix Method
1. Прокачка амортизатора
2. Установка дополнительной прокладки на шток амортизатора
-
...
-
Может кто подскажет, может с передними тоже можно так сделать?
А может просто махнуть их на 600-е или каябу. В цене замены амортизаторов работа стоит как сами аммортизаторы.
-
На заре праворукого движения на ДВ сервисов и опыта по ремонту небыло. Но в кратчайшие сроки местные технари научились всему, в том числе и ремонту неразборных японских амортизаторов. Срезалась верхушка, нарезалась резьба, менялись резинки, прокачивались. Гарантию давали год. А такой ремонт напоминает резинки под пружины на классику.
-
Желающие узнать комплектацию своей машины могут это сделать здесь http://www.kia-trade.ru (http://www.kia-trade.ru) причем по россискому VIN.
я например узнал, что моя машина была реально сделана 24 февраля 2009, хотя ПТС на нее был выдан 19 июня, а купил я ее в ноябре 2009-го. Долго машина гуляла из Кореи в Калининград и далее в Москву, но есть и плюсы - моя машина четко попадает под замену аммортизаторов по гарантии, кстати у меня стоят 610-е. Так что регистрируемся на том сайте и пробиваем на здоровье. А я начну теребить инженера по гарантии.
Кстати там пробивается и вся комплектация, включая даже лампочки в панели приборов, действительно у меня габариты и ближний отсутствуют.
Прошу прощения, а как узнать про реально дату выпуска авто(зашел, зарегистрировался, не могу понять куда дальше........)? В ПТС дата выпуска май 2009, был у ОД. Говорит по гарантии замена только одной стойки (левая потекла).
По ходу дату выпуска нашел - OPTIMA/MAGENTIS 09MY / DDS4L5615 / 20090225, если это она, а вот с комплектацией чей то никак
-
Желающие узнать комплектацию своей машины могут это сделать здесь http://www.kia-trade.ru (http://www.kia-trade.ru) причем по россискому VIN.
я например узнал, что моя машина была реально сделана 24 февраля 2009, хотя ПТС на нее был выдан 19 июня, а купил я ее в ноябре 2009-го. Долго машина гуляла из Кореи в Калининград и далее в Москву, но есть и плюсы - моя машина четко попадает под замену аммортизаторов по гарантии, кстати у меня стоят 610-е. Так что регистрируемся на том сайте и пробиваем на здоровье. А я начну теребить инженера по гарантии.
Кстати там пробивается и вся комплектация, включая даже лампочки в панели приборов, действительно у меня габариты и ближний отсутствуют.
Прошу прощения, а как узнать про реально дату выпуска авто(зашел, зарегистрировался, не могу понять куда дальше........)? В ПТС дата выпуска май 2009, был у ОД. Говорит по гарантии замена только одной стойки (левая потекла).
По ходу дату выпуска нашел - OPTIMA/MAGENTIS 09MY / DDS4L5615 / 20090225, если это она, а вот с комплектацией чей то никак
Слушай на каком основании тебе отказывают в замене стоек по гарантии. Стуки есть? Бери в руки TSB и тыкай их носом, говоря что по всей России меняют, если откажутся - письмо в КИА-моторс РУС про произвол. Если кинешь свой ВИН смогу сказать точно дату выпуска и комплектацию, но очень похоже, что завод она покинула в феврале как и моя. Обязаны поменять по TSB.
-
Понял, спасибо!
-
Вином на форуме не свети, я себе его списал и из твоего сообщения удалил.
-
Уяснил. Ещё раз спасибо!
-
Всё, сам нашел в "трепе". Случайно наткнулся http://catalogs.m-grand.ru/kia/ . Выпуск действительно 25.02.09 и стойки 610 е. TSB распечатал, завтра поеду ОД уму - разуму учить >:(
-
С утра мне позвонил инж по гарантии и сказал, что он не прав ;D!!! В пнд закажут новые стойки, обещали не позднее четверга.
-
Вином на форуме не свети,
А в чем подвох?Почему лучше не светить?
-
Вином на форуме не свети,
А в чем подвох?Почему лучше не светить?
Чем меньше людей знает Ваш ВИН тем лучше для Вас, имея его и доступ к базе можно получить и коды иммобилайзера и штатной сигналки и ключей. Маджик машина не интересная для угонщиков, но все равно.
-
И наступила тишина :). Наконец то, пока еще свежи воспоминания могу сказать, что передняя подвеска стала чуть мягче и руль стал чуть менее острым. Чуть - это примерно 10-15%, т.е. непринципиально. Главное больше нет бумканья передней подвески, ее не слышно, моя "тарированная" дорога к гаражу показала все изменения.
-
С победой!
-
Кстати, контролируйте дилера до самого конца, иначе Вам все-равно поставят 610-е аммы. У меня чуть так и не случилось, не смотря на то, что по моему заказу пришли 600-е, все равно у них программа на автомате выдает ту деталь, которая идет по каталогам, а это 610-е. Если бы не проверил сам, поставили бы снова их. Так что имейте в виду. Ирбис-Авто респект, все поменяли быстро и аккуратно, аммы привезли за 5 недель.
-
Кстати, контролируйте дилера до самого конца, иначе Вам все-равно поставят 610-е аммы. У меня чуть так и не случилось, не смотря на то, что по моему заказу пришли 600-е, все равно у них программа на автомате выдает ту деталь, которая идет по каталогам, а это 610-е. Если бы не проверил сам, поставили бы снова их. Так что имейте в виду. Ирбис-Авто респект, все поменяли быстро и аккуратно, аммы привезли за 5 недель.
Очень долго. Мне сказали, что есть в наличии в Москве. Приедут в течении 3-х дней, и по телефону разговор был про 600-е. Может разные поставщики, но мне кажется не должно такого быть.
-
Когда мне заказывали могли с запасом привезти :)
-
Наверное так и есть, ибо тема уже довольно известная. Во многом благодаря клубу!!!!!!!!!!!!!!!!
-
И наступила тишина :). Наконец то, пока еще свежи воспоминания могу сказать, что передняя подвеска стала чуть мягче и руль стал чуть менее острым. Чуть - это примерно 10-15%, т.е. непринципиально. Главное больше нет бумканья передней подвески, ее не слышно, моя "тарированная" дорога к гаражу показала все изменения.
Кстати, а денег за что-нибудь взяли? За сход-развал например, или ещё за что-нибудь? Почему спрашиваю: когда обратился с течью амортизатора, взяли за диагностику передней подвески. А по большому счету, они подтвердили для себя мои слова. Для себя, не для меня! А платил я. Сумма не большая, но все-таки..........
-
Почему спрашиваю: когда обратился с течью амортизатора, взяли за диагностику передней подвески. А по большому счету, они подтвердили для себя мои слова. Для себя, не для меня! А платил я. Сумма не большая, но все-таки..........
Вообще-то не должны, случай гарантийный, поэтому вся музыка за счет КИА.
-
Почему спрашиваю: когда обратился с течью амортизатора, взяли за диагностику передней подвески. А по большому счету, они подтвердили для себя мои слова. Для себя, не для меня! А платил я. Сумма не большая, но все-таки..........
Вообще-то не должны, случай гарантийный, поэтому вся музыка за счет КИА.
С меня в Ирбис-авто не взяли не копейки, приемщик со мной покатался, вот и вся диагностика.
-
С меня в Ирбис-авто не взяли не копейки, приемщик со мной покатался, вот и вся диагностика.
Еще до того, как КИА облагодетельствовала массовой заменой амортизаторов, загонял к дилеру на диагностику подвески. О деньгах даже не заикались.
-
Когда буду менять аммо, намекну. Интересно, что ответят
-
Интересно, в TSB написано "Даты производства затронутых транспортных средств: с 1-го июня 2008 г. по 24 марта 2009 г."
У меня дата выпуска 12.08.2009.
Подвеска стучит так же, стойки 610-е, но к ОД пока не обращался.
Что, мне не повезло? Под гарантийную замену я не попадаю?
Что посоветуете - имеет смысл бодаться с ОД?
-
Интересно, в TSB написано "Даты производства затронутых транспортных средств: с 1-го июня 2008 г. по 24 марта 2009 г."
У меня дата выпуска 12.08.2009.
Где ты нашел эту дату если в ПТС, то это не она, если кинешь в личку ВИН, то скажу тебе дату "корейского" производства.
-
Дату пробил по VIN
Но все равно в личку скинул - проверь пожалуйста :)
-
В личку ответил, к сожалению у тебя тоже 610-е, но попробуй добиться замены все-равно.
-
Интересно, в TSB написано "Даты производства затронутых транспортных средств: с 1-го июня 2008 г. по 24 марта 2009 г."
У меня дата выпуска 12.08.2009.
Подвеска стучит так же, стойки 610-е, но к ОД пока не обращался.
Что, мне не повезло? Под гарантийную замену я не попадаю?
Что посоветуете - имеет смысл бодаться с ОД?
По-моему кто то писал, что исправил дату в TSB и прокатило. Но это на случай, что у ОД нет этого сообщения. У моего например было, показывал. Так же можно попробовать сказать, что связывался с КИА РУС, и там сказали, что подлежит замене
-
к сожалению у тебя тоже 610-е
а у меня какие??? можешь посмареть?
вин я тебе раньше высылал в лс посмари, пару месяцев назад примерно)))).
хоть и 2010 гв у мну, но что то терзают меня сомнения...)
заранее спс)!
-
к сожалению у тебя тоже 610-е
а у меня какие??? можешь посмареть?
вин я тебе раньше высылал в лс посмари, пару месяцев назад примерно)))).
хоть и 2010 гв у мну, но что то терзают меня сомнения...)
заранее спс)!
У тебя уже 600-е :) Так что нет у тебя стука, расслабься.
-
Спасибки !
-
Ребят, возможно раньше не замечал, но стыки на асфальте задня подвеска обробатывает со стуком, на ТО смотрели подвеску сказали все в норме, кто жалуется на заднюю подвеску?
-
Ребят, возможно раньше не замечал, но стыки на асфальте задня подвеска обробатывает со стуком, на ТО смотрели подвеску сказали все в норме, кто жалуется на заднюю подвеску?
Согласен, у меня тоже грохочет
-
Ребят, возможно раньше не замечал, но стыки на асфальте задня подвеска обробатывает со стуком, на ТО смотрели подвеску сказали все в норме, кто жалуется на заднюю подвеску?
Вряд ли это подвеска, впечатление, что какой-то незакрепленный лист железа.
У меня в первый месяц несколько раз бумкнуло, потом само прошло и вот уже год тишина.
-
Такое чувство что в багажнике что то лежит и бьется на стыках, может запаску проверить.... :-\
-
С утра мне позвонил инж по гарантии и сказал, что он не прав ;D!!! В пнд закажут новые стойки, обещали не позднее четверга.
Да, как говорится - "не говори гоп, пока не перепрыгнешь". Сегодня пятница, а воз (т.е стойки) и ныне там (т.е. в Москве). Расстояние 400 км, а никак не получается ???. Уже говорят, на этой неделе не жди-выходные
-
Такое чувство что в багажнике что то лежит и бьется на стыках, может запаску проверить.... :-\
Было тоже что то подобное. Какбудто в ведро камнями кидают. Но всё прошло само собой.Уже давно ни чего не слышал.
-
В личку ответил, к сожалению у тебя тоже 610-е, но попробуй добиться замены все-равно.
Спасибо.
В выходные поеду бодаться с ОД.
-
я себе каябу буду ставить) чегодня получил комплект) на наши с вами маджики)
-
я себе каябу буду ставить) чегодня получил комплект) на наши с вами маджики)
Ты уже в 4-х темах отписываешься :D
-
а чтоб знали что каяба на наш мадж не миф
-
Хорошие стойки?
-
Это пепец!
Съездил в выходные к ОД, у которого брал машину.
Приемщик долго со мной катался, после чего сделал морду кирпичем и изрек, что это звук нормальной работы подвески, что на Мадже она жесткая, поэтому так гремит.
На мои возражения, что у меня слух далеко не музыкальный и я в курсе, с КАКИМ звуком должна нормально отрабатывать подвеска, что есть TSB по замене, что КМР официально признал проблему...и т.д., заявил, что я вообще у них первый, кто с такой проблемой обратился и ничего криминального в моем случае он не видит.
Мол, как застучит явно, так и приходи...
Я в шоке. Как доказать человеку, что белое - это белое, если он говорит, что оно черное???
Что посоветуете - идти ругаться к начальству, или попробовать к другому ОД сунуться?
-
Я в шоке. Как доказать человеку, что белое - это белое, если он говорит, что оно черное???
Стучись в КМР по адресу asbespalov@kia.ru, все опиши, получишь стандартный ответ:
"Все официальные дилеры располагают информацией о порядке устранения указанной неисправности"
Распечатывай и тыкай носом.
Кстати, приемщик тут совершенно ни при чем, он шагает на хрен, все танцы строго с инженером по гарантии.
PS А кто у тебя дилер?
-
Я в шоке. Как доказать человеку, что белое - это белое, если он говорит, что оно черное???
Стучись в КМР по адресу asbespalov@kia.ru, все опиши, получишь стандартный ответ:
"Все официальные дилеры располагают информацией о порядке устранения указанной неисправности"
Распечатывай и тыкай носом.
Кстати, приемщик тут совершенно ни при чем, он шагает на хрен, все танцы строго с инженером по гарантии.
Проблема в том ,что моя машина под TSB не попадает (по дате выпуска), так что тут права качать бесполезно.
Про инженера по гарантии - спасибо, сам как-то не сообразил :) Думаю, что все-таки к другому ОД сунусь, ибо к этим уже не тянет при таком отношении.
-
Проблема в том ,что моя машина под TSB не попадает (по дате выпуска), так что тут права качать бесполезно.
Не исключено, что существует другой TSB, под который попадает твоя машина.
Я бы прежде, для полной ясности, написал в КМР.
Не забудь указать VINы :)
-
В субботу заказали стойки, скоро приедут... 8)
-
ребят, скажите, на маджи 08 года передние аммы с такими же каталожными номерами для замены?
у меня мадж 08 года, спереди такие же стуки. ОД ничего не знает не ведает...
-
Проблема в том ,что моя машина под TSB не попадает (по дате выпуска), так что тут права качать бесполезно.
Не исключено, что существует другой TSB, под который попадает твоя машина.
Я бы прежде, для полной ясности, написал в КМР.
Не забудь указать VINы :)
Моя тоже не попадала,но особо в пузырь никто не лез.Вяло попреперались-и все... ???
-
ребят, скажите, на маджи 08 года передние аммы с такими же каталожными номерами для замены?
у меня мадж 08 года, спереди такие же стуки. ОД ничего не знает не ведает...
Номера те же, так как подвеска один к одному.
-
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=512.0 читаем тут :o
-
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=512.0 читаем тут :o
Ну, людям хотелось бы все-таки бесплатно заменить :) Вот если не получится, тогда придется идти по твоему пути :)
-
Кто может посмотреть какие у меня аммо стоят на машине по ВИН коду! помогите пожалуйста...
-
Кто может посмотреть какие у меня аммо стоят на машине по ВИН коду! помогите пожалуйста...
Кинь VIN в личку
-
Всем привет! Ещё один вопрос - по форуму встречался но никто не поддержал и не ответил парню. У меня при проезде неровностей на малой скорости (брусчатка, неровный мелкий асфальт) слышно дребезжащий звонкий стук, как будто мелочь в ведре, при закрытых окнах в салоне тишина. На СТО все протягивали, всё просматривали - НОРМАЛЬНО! Но через 2 дня всё тоже самое. Но один момент заметил когда притормаживаешь на этих неровностях звук пропадает. Опять на СТО. Посмотрели направляющие суппортов, пружинки, добавили смазки, но звук остался. Посоветуйте кто с этим столкнулся или знает причину!
-
не было ничего такого, так что ???
-
Твоя машина покинула завод 18.02.2009. Так что под TSB попадает, аммики стоят 610-е. Меняй на 600е.
-
или за наличные?
А какие варианты?
-
Вариантов конечно один - наличка! А что есть другие?- посоветуй! ??? У меня первое ТО не у ОД пройдено, а второе у ОД. Первое не смог пройти так как не было по близости ОД!
На первом ТО никаких действий с подвеской не производится, они могут тебе движок с гарантии снять, так как в нем масло меняют. Попробуй нахрапом пролезть, вдруг обойдется.
-
Я сейчас недалеко от Москвы, возможно ли здесь найти где можно поменять? Или хотя бы попробовать? А так большое спасибо за помощь, очень выручили!
-
у меня у друга на Мондео вообще сервисная книжка потерялась, то ли у предыдущего дилера то ли у него самого где то. Недавно сдох бензонасос, в Независимости поменяли по гарантии сказали потом привезешь книжку отметим. Хотя к ним он обратился в первый раз.
Так что уверенность в себе и личное обаяние тебе поможет:)) Скажешь что в какой нибудь перди печать не поставили а ты знать не знал, не ехать же к ним за 1000 км печать ставить.
Тут на форуме пара дилеров клялась в любви и лояльности к членам клуба:)), можешь попробовать к ним обратиться.
-
"Тут на форуме пара дилеров клялась в любви и лояльности к членам клуба:)), можешь попробовать к ним обратиться."
Дайте адресок в Москве - попробую поехать поговорить! Буду очень признателен!
-
Вот тут посмотри:
http://forum.club-magentis.ru/index.php?board=42.0
-
Взял маджа в августе этого года, сей час пробег 1200км, пока тихо, в подвески что нибудь изменилось?
-
Взял маджа в августе этого года, сей час пробег 1200км, пока тихо, в подвески что нибудь изменилось?
На машинах 2010 года уже 600-е с завода почти у всех.
-
Если отпустить на ходу руль, машину начинает потихоньку уводить вправо(напоминает переднеприводные ВАЗы), чем это может быть вызвано и стоит ли с этим бороться?
-
Если отпустить на ходу руль, машину начинает потихоньку уводить вправо(напоминает переднеприводные ВАЗы), чем это может быть вызвано и стоит ли с этим бороться?
Не знаю почему, но это у многих маджентисов, бороться походу бесполезно. Кстати дорога не абсолютно горизонтальна, а имеет небольшой уклон вправо для стока воды, поэтому может еще тянуть.
-
Спасибо за ответы
-
Мне заказали стойки!!!! Ура!! Хвала всему и всем!! Через 2 недели доставка!!!!!! 8)
-
Грац :)
-
Спасибо за ответы
Попробуй сделать сход-развал, у меня такое же было, даже руль немного влево стоял! Уже не первый раз встречаю что на новых маджах с завода не сделан сход- развал... Попробуй может причина в этом!
-
Спасибо за ответы
Попробуй сделать сход-развал, у меня такое же было, даже руль немного влево стоял! Уже не первый раз встречаю что на новых маджах с завода не сделан сход- развал... Попробуй может причина в этом!
Насчет сход-развала, кстати делал у ОД, не помогло - возможно криворукие мастера :(
-
Спасибо за ответы
Попробуй сделать сход-развал, у меня такое же было, даже руль немного влево стоял! Уже не первый раз встречаю что на новых маджах с завода не сделан сход- развал... Попробуй может причина в этом!
Насчет сход-развала, кстати делал у ОД, не помогло - возможно криворукие мастера :(
Попробуй на хороший сход-развал заедь, они тебе нормально сделают, там только делают схождение. Как я посмотрю у меня в зависимости от дороги машину уводит, если дорога яйцрм,- а если ровная то никаких проблем! Не все "мастера" относятся к машинам нормально.... у некоторых это работа с 8,00-20,00, у некоторых это хобби, смысл жизни...
-
Мне позвонил мастер по гарантии, пришли мои стойки, записался на пятницу менять..... не могу дождаться когда же....... :-\
-
Вот здесь кое-какая информация о стуке в передней подвеске:
http://www.ma.by/?q=kia-magentis-cherez-dva-mesyatsa&page=12
-
ИМХО о причинах стука разобрались уже в этой теме?! ???
-
Вот здесь кое-какая информация о стуке в передней подвеске:
http://www.ma.by/?q=kia-magentis-cherez-dva-mesyatsa&page=12
Это не информация,а нытье. А со стуками мы сами уже пол года как разобрались. По меньшей мере с теми,что почти у всех были.
-
Поменял в пятницу стойки - всё ок-к-к-к-к-к-к-к-к-кей! машина поехала совсем по другому - пропали все удары!!! Большое спасибо форуму за советы и рекомендации! Теперь бы разобраться с задним - звенящим....
-
Всем привет! Я на вашем форуме совсем недавно прочитал все темы о KIA Magentis III (GE) (2009-), все правильно. У меня такая машина с 4.12.2008, так что я столкулся с проблемой стука на на год раньне, чем появилась тема стука на вашем форуме. К стати с меня еще смеялись (9 страница). Сегодня вам меняют стойки по гарантии, а у нас в Украине до сих пор не признают эту проблему. Очень хорошо Денис_с что ВЫ сами со стуком разобрались (с пустя год). Я тоже поменял 610 на 600, два месяца как тишина. Всем успехов, машина ведь хорошая!!!
-
К стати с меня еще смеялись (9 страница).
Не обижайтесь! ;)Это действительно смешно (сужу по себе)-Так дотошно искать причину.Чесно говоря я скорее забил бы на стук.А Вы молодец!
Добро пожаловать к нам ;)
-
Всем привет! Я на вашем форуме совсем недавно прочитал все темы о KIA Magentis III (GE) (2009-), все правильно. У меня такая машина с 4.12.2008, так что я столкулся с проблемой стука на на год раньне, чем появилась тема стука на вашем форуме. К стати с меня еще смеялись (9 страница). Сегодня вам меняют стойки по гарантии, а у нас в Украине до сих пор не признают эту проблему. Очень хорошо Денис_с что ВЫ сами со стуком разобрались (с пустя год). Я тоже поменял 610 на 600, два месяца как тишина. Всем успехов, машина ведь хорошая!!!
Гы :D Я имел ввиду не себя,а форумчан ;D
-
Спасибо за понимание! Ведь нас объединяет одно - KIA Magentis. Мне действительно досталось... Я поменял АУДИ 100 на киа. С первых метров от автосалона меня достал этот стук. Боролся по разному, вера в помощь гарантийных СТО закончилась (замена стоек и половины подвески, извенения за беспомощьность) и все. В итоге я получил отличный автомобиль: самая полная вибро, звукоизоляция-тишина(после замены стоек особенно). Замерял уровень шума в своей машине и ауди100 -94года, при равних условиях на 25 дБ меньше. Вот результат-доволен как слон. Еще надо дорабатывать моторный отсек - закрывать ремень от грязи, установить подкрылки, доработал пыльники передних стоек, штатную аккустику можно доработать, я установил газ .
-
Рад видеть тебя на форуме, хотелось бы увидеть отчет о твоих доработках в соответствующих темах, активных людей, что то действительно делающих с данной машиной не так много :)
-
Всем привет! Я на вашем форуме совсем недавно прочитал все темы о KIA Magentis III (GE) (2009-), все правильно. У меня такая машина с 4.12.2008, так что я столкулся с проблемой стука на на год раньне, чем появилась тема стука на вашем форуме. К стати с меня еще смеялись (9 страница). Сегодня вам меняют стойки по гарантии, а у нас в Украине до сих пор не признают эту проблему.
У на на Украине признают эту проблему! Не говорите того, чего не знаете! Прочитайте украинский форум владельцев Маджей - там примеров куча! Лично менял стойки 610-е на 600-е без каких-либо проблем. Все бесплатно, по гарантии...
-
Не говорите того, чего не знаете!
Скорее всего знает, но ведь лучше нагнать дыма и копоти.
Особенно повеселило откровение про -25дБ по сравнению с Ауди.
Напряженно плакал.
-
надо дорабатывать моторный отсек - закрывать ремень от грязи, установить подкрылки, доработал пыльники передних стоек, штатную аккустику можно доработать, я установил газ .
Если есть фотоотчет будет очень позновательно его видеть!
-
В декабре 2008 года в Черкассах а автосалоне появилось 8 атомобилей KIA Magentis III (GE) (2009-). Я стал счастливым обладателем одного их них(давно хотел эту машину). Лично знаком со всеми хозяевами этой партии машин. У всех один и тот же стук. Ни одному не устранили стук по гарантии. Почти все переругались с гарантийщиками. Я согласен что покупать сильно новые машины опасно, они еще сырые. К стати на счет гарантии, я на ТО-15000км не поехал и забил. На счет отчетов и фото отчетов лучше поситиь форум http://www.kia-club.com.ua/kia/viewforum.php?f=60 там много моих творений. Я там зарегистрирован Сергей70.
-
Здесь доработанная задняя опора двигателя. Во время движения резинки ограничивают амплитуду колебания
-
Слева родная стойка 610 и переделанная справа. Вставка от пассата. После первой замены на СТО 610 на 610 я выкупил старые и попробовал их доработать. Внутренности выкинул, резбу проварил, вставка от пассата В-3. Стук остался. Вставки очень мягкие. Я потом поставил обратно610.
-
Приваренная резба.
-
Доработанный пыльник. Стойка в сборе с новым пыльником(москвич 2141)
Родной пыльник
-
Вот новый пыльник (М-2141), старый отбойник.
-
Деталь которую надо доработать, чтобы закрепить пыльник.
-
Приваренная полоска металла, развальцованная.
-
Вот
-
В итоге вот что получилось. Теперь пыльник стучать не будет.
-
Здесь доработанная задняя опора двигателя. Во время движения резинки ограничивают амплитуду колебания
А что это дает?
-
Вот цитата с форума kia-club.com.ua."снял вчера вечером познавательное видео о пластиковых пыльниках на паредних амах,коментировать эту узкоглазую халтуру я отказываюсь"
Ссылка : http://www.yapfiles.ru/show/79552/74f9e54d1ccb2d88b4e5e10c5822aaf7.flv.html
До переделки конструкции стойки и у меня так было.
-
Вот и я с 600-ми! Разница существенная. Правда вместо обещанной по-началу недели прошло почти 2 месяца, но "лучше поздно, чем никогда".
-
Вот цитата с форума kia-club.com.ua
Дурь какая-то. После замены 610 на 600 о подвеске не вспоминаю.
Но, когда коту нечего делать, он известно чем занимается.
-
Ну правильно забудь о подвеске передней и не мешай другим общаться на зту тему.
-
Так а что тут глагольствовать? Стук полностью пропадаеь после замены аммов...
-
Так а что тут глагольствовать? Стук полностью пропадаеь после замены аммов...
Ну кому то этого мало... :)
-
Недавно одноклубник катал на мадже с каябовскими амикали,
стука нет вообще,ни на мелких ямах,ни утром на холодную.
P.S.Подожду зиму,посмотрю как отходит.
Хотя сделал тотальную шумку и работы ходовки у себя не слышу.
-
Ребята, всем привет! :)
Мой маджик достался мне с 32 тысячами пробега и 2007 года выпуска. Аммики стоят 610.
Хотелось бы поменять на 600, да еще и бесплатно :D
Однако, выложенный TSB к моему автомобилю отношения не имеет.
Остается только давить на то, что подлежат замене все 610 аммики?
Быть может более свежие TSB у кого - нибудь имеются?
Всем спасибо)
-
Ребята, всем привет! :)
Мой маджик достался мне с 32 тысячами пробега и 2007 года выпуска. Аммики стоят 610.
Хотелось бы поменять на 600, да еще и бесплатно :D
Однако, выложенный TSB к моему автомобилю отношения не имеет.
Остается только давить на то, что подлежат замене все 610 аммики?
Быть может более свежие TSB у кого - нибудь имеются?
Всем спасибо)
Свежих TSB по аммо нет пользуйся тем что есть, надави на дилера посильней >:D (факт стука признан производителем значит дефект имеет место). Если авто на гарантии и так как оно у тебя куплено до 1 марта 2009 то гарантия на аммо у тебя 5 лет или 150 т.км. (так как до 1 марта 09 на них не было ограничения по гарантии). Удачи в борьбе с ОД!!!
-
Спасибо, буду штурмовать ОД. Но на всякий случай написал Беспалову в КИА. На следующей неделе надеюсь заглянуть к ним >:D
-
:( Доброго времени суток.Тут все пишут про тишину после замены 610 на 600-е. Не поверите мне поменяли аммортизаторы стук остался (номера на новых проверил)!!!Потом приговорили опорные подшипники, (которые на данной модели не могут стучать по определению) поменяли - толку ни какого!Может только мне не везет.....Буду искать КАЯБУ...Может кто номера подскажет и где купить подешевле?
-
Буду искать КАЯБУ...Может кто номера подскажет и где купить подешевле?
Если замена на 600-е не помогла, то аммортизаторы здесь не причем. Чего осталось, шаровые, втулки аммортизатора поперечной устойчивости, наконечники. Сколько пробег у машины?
-
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=379.0 Тут есть все номера.
Стук наших амортов похож на стук стоек стабилизатора (ну или втулок уж на крайняк), но никак не шаровых и рулевых. Но на подъемник я бы все таки для начала загнал ;)
-
Ребята, небольшой апдейт моего статуса отношений с ОД и КИА.
Беседовал с ОД по телефону, тот мне заявил:
- что гарантия на аморты 70 тыс. км.;
- что 600 аморты на мой маджик 2007 года не налезут без изменения конструкции :o (я так понимаю, многие уже установили 600ки, кто-то сможет прокоментить изменяли ли вы что-нибудь в креплениях вашего авто :) ;
- дескать приезжайте к нам, на специальном стенде мы протестим ваши аморты, если работать будут не корректно, то заменим (как я понял функции они свои выполняют, но очень шумно).
Писал в КИА РУС.
Сначала спросили ВИН, а потом ответили что решение о гарантийном ремонте принимает ОД (отписались в общем то :'( )
-
- что 600 аморты на мой маджик 2007 года не налезут без изменения конструкции :o (я так понимаю, многие уже установили 600ки, кто-то сможет прокоментить изменяли ли вы что-нибудь в креплениях вашего авто :) ;
Чушь собачья, MG от GE по ходовой друг от друга вообще не отличаются. 310-е, 610-е и 600-е ставились и на те и на другие, гарантия на аммо сейчас действительно 70 тысяч, что было 3 года назад не знаю. Если кинешь мне вин корейский в личку, смогу сказать что у тебя стоит с завода, но почти уверен, что 310-е.
-
- что гарантия на аморты 70 тыс. км.;
Блин, никто ничего не хочет делать.
Ткни этих мутантов в условия гарантии, опубликованные на сайте КИА:
...данные условия распространяются на автомобили KIA (кроме KIA Spectra), реализованные официальными дилерами ООО «Киа Моторс РУС» конечным потребителям (владельцам) после 01.03.2009. Для автомобилей KIA, проданных до 1 марта 2009 года, и автомобилей KIA Spectra действуют условия гарантии, изложенные в Сервисной книжке автомобиля, учитывая пункты по нормальному/естественному износу деталей при эксплуатации автомобиля.
То есть на твою подвеску действует гарантия Сокиа - 5 лет или 150 тыс. Правда, если машина покупалась здесь новой, а не ввозилась.
Не слушай идиотов, гни свою линию.
-
При помощи Grazier выяснилось, что у меня вообще древнегреческие 300ые аммики :o
На выходных поеду к ОД и буду доказывать то, что 300ые такое же гумно, что и 610 :D
Написал повторное письмо в КИА моторо РУС, но ответа не получил.
-
Внимательно изучил каталог и выяснил интереснейшие вещи на тему амортизаторов.
1. На MG 600-е не ставили никогда, там только 300-е и 310-е.
2. На GE 600-е ставят с завода на машины 2010-го модельного года со всеми движками в комплектациях для внутреннего (корейского рынка, хотя и для России теперь тоже). На машины в европейской комплектации по прежнему ставят 610-е. Так что имейте в виду. При замене амортизаторов на MG и GE 2009-го модельного года по каталогам будут пробиваться 310-е и 610-е аммо соответственно, так что ухо надо держать востро.
-
Прошел через гарантийную замену аммиков 300 на 600. В принципе рад, передняя подвеска стала не такой шумной. Стуки на небольшой скорости пропали. Откатал 16 тыс на новых аммиках. За это время поменял по гарантии стойки и втулки переднего стабилизатора (вот там были просто громыхания). Официалы адекватно отреагировали на мой запрос, написали письмо в Киа Моторс Рус о замене на 600-е, те подтвердили факт замены и дали добро. Никаких битв с дилером не было. Теперь вот как-то попа громковато отрабатывает неровности на небольшой скорости. На ТО обозначу этот момент. Сегодня еду на диагностику...корректор левой фары умер.
-
А уменя вообще жо..а, по гарантии поменяли аммы на 600е-стучит, поменяли опорные подшипники-стучит. Решил забить на гарантию купил Каябу, поставил сам, итог: стучит и характер стука после каждой замены не изменяется. Проверил вроде все остальное, люфтов вроде нигде нет,отсоединял стабилизатор от стойки, пробовал проехать-подвеска гремит. Когда "тресут" на вибростенде стук отдается на колесо и на шток амортизатора(там где он прикручен к опоре). Помогите, может кто сталкивался с такой ситуацией? :'(
-
Да, ситуация очень неприятная. Тебе осталось проверить рулевую рейку и как вариант полуоси (хотя они изначально болтаются, но когда под нагрузкой стучать не могут). На рулевой рейке есть регулировка, но чтобы добраться до нее надо снять рейку. Можно вот что попробовать: проверить на наличие стука и люфта место под рулевой колонкой, там где креставина и вал рулевой рейки (надо стать на колени :), и засунуть руки за педали и подергать это место). Да еще могут стучать супорта, легко проверяется: при проезде ям слегка притормаживать, стука не будет. Удачи.
-
А уменя вообще жо..а, по гарантии поменяли аммы на 600е-стучит, поменяли опорные подшипники-стучит. Решил забить на гарантию купил Каябу, поставил сам, итог: стучит и характер стука после каждой замены не изменяется. Проверил вроде все остальное, люфтов вроде нигде нет,отсоединял стабилизатор от стойки, пробовал проехать-подвеска гремит. Когда "тресут" на вибростенде стук отдается на колесо и на шток амортизатора(там где он прикручен к опоре). Помогите, может кто сталкивался с такой ситуацией? :'(
Странно... ведь здесь пишут что а/м 2010 г.в. не требовали замены аммов.... У меня просто тоже стук появился... такое ощущение что справа спереди.... только на небольшой скорости и по неглубоким ямам....
-
Недавно поменяли мне по гарантии опорный подшипник, стало существенно тише :)
Изначально аммики менять отказывались, сказали, мол, давайте поменяем подшипник, а там видно будет.
Я им предложил вариант: покупаю стойки сам, если шум исчезает вы мне всё компенсируете :)
Но до этого не дошло. Хотя бывает, что постукивания все же бывают. Проблему не решили, но стало лучше.
-
Буквально недавно опять начался стук, но уже чутка другой и только с одной стороны в основном при повернутых колесах, что может быть?
-
Дубеют стойки на морозе безумно, стук сумашедний, спустя некоторое время стук слабее, но до конца не прекращается... Еще кто испытывает проблему?
-
Такая же беда, как на телеге :D
-
Не знаю, у меня все нормально. Правда -20 это не -30 :)
-
Может уже и замененые стойки подошли к замене, порядка 30 тысяч пробежали, что то маловато блин :(
-
Может уже и замененые стойки подошли к замене, порядка 30 тысяч пробежали, что то маловато блин
Меняй по гарантии.
-
Дубеют стойки на морозе безумно, стук сумашедний, спустя некоторое время стук слабее, но до конца не прекращается... Еще кто испытывает проблему?
+1 всё тоже самое. даже не стук а лязг какой то.
-
стучат не только передние, но и зад тоже разговаривает ;D ,морозы млиа..... >:D >:D
-
Сегодня днем -19. Заработали нормально. Видать все таки 30 для них многовато :)
-
я тут по совету форумчан все пыльники приклеил к стаканам... все пропало:)
-
я тут по совету форумчан все пыльники приклеил к стаканам... все пропало:)
Ну вот, а то так переживал :)
-
Передок у меня молчит..а вот задница постукивает хорошо..и есть прямая зависимость от мороза....начинает постукивать от -8-10 ..при -20 как телега. Сейчас поменял корректор фары по гарантии, подожду чутка до морозов очередных и в сервис пусть чего-нить поменяют. Пыльники не приклеивал. После сервиса попробую.
-
я тут по совету форумчан все пыльники приклеил к стаканам... все пропало:)
Ну вот, а то так переживал :)
Это точно... на самом деле еще раз спасибо за информацию... а так... всем необходимо приклеить пыльники передние изадние, а то и амурик засорится и умрет :))
-
Всем пр!У МЕНЯ проблема :'(я купил мад свой 2009.08.стук появился сразу. терпел до 15тыс км.У ОД после заменил на 600-е, после 10тыс опять за стучали и стук такой пок-пок, глуховатый на мелких не ровнастях.менял всё стойки стаб.втулки стаб.отбойник.больше не знаю что делать
-
Всем пр!У МЕНЯ проблема :'(я купил мад свой 2009.08.стук появился сразу. терпел до 15тыс км.У ОД после заменил на 600-е, после 10тыс опять за стучали и стук такой пок-пок, глуховатый на мелких не ровнастях.менял всё стойки стаб.втулки стаб.отбойник.больше не знаю что делать
Я так понимаю, что вопрос с передними пыльниками остается открытым, так что могут они и стучать.
-
Я так понимаю, что вопрос с передними пыльниками остается открытым, так что могут они и стучать.
На морозе стучат в лучшем виде.
-
Всем пр!У МЕНЯ проблема :'(я купил мад свой 2009.08.стук появился сразу. терпел до 15тыс км.У ОД после заменил на 600-е, после 10тыс опять за стучали и стук такой пок-пок, глуховатый на мелких не ровнастях.менял всё стойки стаб.втулки стаб.отбойник.больше не знаю что делать
Я так понимаю, что вопрос с передними пыльниками остается открытым, так что могут они и стучать.
это исключено я их полностью снимал.
-
Я так понимаю, что вопрос с передними пыльниками остается открытым, так что могут они и стучать.
На морозе стучат в лучшем виде.
летом такой же стук. :(
-
После замены аммо в октябре 2009 ничего в передней подвеске не стучит (тьфу, тьфу три раза), версию о стуках пыльников я еще прошлой осенью читал на украинском форуме и отписывался по теме там. Не знаю может у меня машина другая (куплена в июне 2009) но пыльники не стучат (честно говоря я даже мысли об этом не приемлю). Они что из железа сделаны (в смысле тяжелые) и свободно на штоке болтаються (а не должны, они его от грязи защищают и очищают) и стучат о аммо? Может я что то не понимаю ??? кто нибудь (у кого стучат) объясните механику процесса - как?
-
летом такой же стук.[/quote]
Это не тот стук.
-
объясните механику процесса - как?
На самом деле я не уверен, что это именно пыльники, но вариантов не остается - как температура уходит в минус, так начинается бряк. На стук амортизаторов не похоже, напоминает звук замерзшего пластика.
-
стук такой как будто две железные тарелки зашумовали и друг об друга бьют :-\
-
стук такой как будто две железные тарелки зашумовали и друг об друга бьют :-\
Защиту картера пробовал снимать?
-
Защиту картера пробовал снимать?
[/quoteпроверял! но не снимал.
-
Хочу тоже вклиниться в разговор.Стойки поменял на 600 летом. Стук пропал.Но с наступлением холодов постукивания появились. Конечно не так как до замены. Если еще буду менять то только КОНИ. Что касается пыльников, то у меня стоят резиновые, от 41 москвича. Такое стучать не может.
-
Значит продолжаем думать дальше.
-
Все таки стойки стучат.
-
Хочу тоже вклиниться в разговор.Стойки поменял на 600 летом. Стук пропал.Но с наступлением холодов постукивания появились. Конечно не так как до замены. Если еще буду менять то только КОНИ. Что касается пыльников, то у меня стоят резиновые, от 41 москвича. Такое стучать не может.
а почему на кони?может на коябы!? ???
-
кстати забал сказать вчера у нас была темпер.-12.а сегодня с утра -22 и правда на много сильней стучали :o
-
Хочу тоже вклиниться в разговор.Стойки поменял на 600 летом. Стук пропал.Но с наступлением холодов постукивания появились. Конечно не так как до замены. Если еще буду менять то только КОНИ. Что касается пыльников, то у меня стоят резиновые, от 41 москвича. Такое стучать не может.
да я твоё фото видел классно получилось 8)
-
Еще немного о 600 аммо и температуре. Прошлой зимой у нас температура была под - 35 и никаких стуков стоек не было (как уже писал 600 стоят с октября 2009).
-
мороз крепчает и стук сильней :'(
-
У меня был печальный опыт с каябой, на АУДИ пол года отходили, мороз - 20 и все. К стати начали стучать так же как и наши 610. На всех форумах КОНИ хвалят, да и фирма солиднее. Поэтому я бы поставил КОНИ. От гарантии я давно отказался, покупать за свои деньги, лучше один раз переплатить.....
-
да тут кто то писал что тоже коябу поставил интересно его бы послушеть...
-
да тут кто то писал что тоже коябу поставил интересно его бы послушеть...
Я катался на мадже с каябами.Нивпечатлило.
P.S.Кстати лет десять назад был ланос,поменял на нём стойки на каябу,
и так растроился что через пять тысяч пробега поменял их.
-
У меня был печальный опыт с каябой, на АУДИ пол года отходили, мороз - 20 и все. К стати начали стучать так же как и наши 610. На всех форумах КОНИ хвалят, да и фирма солиднее. Поэтому я бы поставил КОНИ. От гарантии я давно отказался, покупать за свои деньги, лучше один раз переплатить.....
Стойки КОНИ мягкие? Если да, то я бы всерьёз задумался над приобретением :)
-
Стойки КОНИ мягкие?
Они регулируются по жесткости,и чтобы их поставить придется повозится.
-
Стойки КОНИ мягкие?
Они регулируются по жесткости,и чтобы их поставить придется повозится.
Ничего страшного, если передние помению, а задние стоковые остунутся?
-
Стойки КОНИ мягкие?
Они регулируются по жесткости,и чтобы их поставить придется повозится.
Ничего страшного, если передние помению, а задние стоковые остунутся?
Я думаю что тебе настолько понравится что ты захочеш поменять и заднии на 99 процентов :)
А так меняй просто поведение задка и передка будет разные.
-
я так понял на КОНИ остоновимся? ???
-
Вот по теме http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=88&t=23766 Отчет о установкие КОНЕЙ и отзывы.
-
Вот по теме http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=88&t=23766
это то понятно, но еще новерное мало на них проехал?просто я когода поставил 600-е счастье было...но не долго :(
-
но еще новерное мало на них проехал?просто я года поставил 600-е счас тье было...но не долго :(
Поверь проехали на них достаточно.И люди счасливы не первый год.
P.S.Меня вообще стоковые устраивают,поскукивающие прошел на них уже 60тык.Менять не собираюсь пока не умрут.
-
регулирование жесткости это вещь:)
Люблю мягкую подвеску, чтобы все неровности глотала :)
Очень интересный вариант, правда руки у меня не золотые, чтобы установить их :(
-
...... правда руки у меня не золотые, чтобы установить их :(
Тогда только к мастерам потому что нужна небольшая переделка,ничего сложного конечно,но когда знаеш как надо делать :)
-
стойки 600-е после пробега 30000 начали стучать снова. нужна замена или хорошая альтернатива этим стойкам. надоел этот стук. ведь кроме оригинала ничего не бьется
-
стойки 600-е после пробега 30000 начали стучать снова. нужна замена или хорошая альтернатива этим стойкам. надоел этот стук. ведь кроме оригинала ничего не бьется
http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=79&t=3700&start=1005 тут почитай.
-
А я совсем забил на такой звук, ибо дороги у нас почти починили, слышно только зимой, да и то уже привык и не обращаю внимания, хотя поначалу очень переживал.
-
Все уже жужут что 600-е стучать и чем дальше тем сильнее >:D
-
я так понял на КОНИ остоновимся? ???
Koni не делают амортизаторы для маджентиса, так что или родные или каяба.
-
Да, не делают. Но можно поставить вставку КОНИ от ниссан максима с не большими переделками.
-
Проехал 16 тыс. и тоже застучали, правда заводские (не 600)
в КИА на Каширке, заказали оригинал, ибо альтернатив нет. Кстати гарантия на них 70 тыс.км )))
По ходу так и придется к ним ездить, каждые 10 тыс. км ))))
-
Кто-нибудь знает что именно "дособирают" в РФ? Какие узлы и агрегаты там "прикручивают"?
Не скажу про маджентис конкретно, но вообще для KIA уровень поставки автокомплекта SKD-2. Сборочный комплект автомобилей KIA MOTORS состоит из 490 - 500 деталей, узлов и агрегатов по кодам ТН ВЭД РФ (без учёта крепёжных изделий).
На Автотор приходят кузова в «первой комплектации» — остекленные и практически со всеми деталями интерьера. Отдельно в контейнерах приходят детали ходовой, двигатель (в сборе с коробкой, но без навесного оборудования) и более мелкие узлы.
И Маджентис там также собирался до определенного времени :D
http://auto.lenta.ru/articles/2010/12/24/kia/
-
последние дни застучали передние, на мелких неровностях и на полицейских лежачих.
Grazier
можешь глянуть у меня случайно не 610 стоят, если можешь vin в личку кину.
-
последние дни застучали передние, на мелких неровностях и на полицейских лежачих.
Grazier
можешь глянуть у меня случайно не 610 стоят, если можешь vin в личку кину.
Кидай, гляну без проблем. А ты не менял их еще ни разу?
-
нет не менял, у меня же 10 год самое начало, я был уверен что 600 да и стука не было.
-
последние дни застучали передние, на мелких неровностях и на полицейских лежачих.
Grazier
можешь глянуть у меня случайно не 610 стоят, если можешь vin в личку кину.
Кидай, гляну без проблем. А ты не менял их еще ни разу?
Вот тоже собрался поменять, не посмотрешь когда произведена машинка?
-
Сейчас нахожусь в сервисе, оказывается стучат не стойки 610 у меня, а "косточки" стабилизатора!
Меняют по гарантии!
-
Сейчас нахожусь в сервисе, оказывается стучат не стойки 610 у меня, а "косточки" стабилизатора!
Меняют по гарантии!
Их считай каждые 30-40 тысяч менять придется - расходник :)
-
Их считай каждые 30-40 тысяч менять придется - расходник :)
55 тыс - пока не менял. Говорят не надо пока, в норме (на прошлой неделе диагностику подвески делал).
-
а что такое" косточки"?
-
а что такое" косточки"?
Это поперечные тяжки стабилизатора.
-
а что такое" косточки"?
Это поперечные тяжки стабилизатора.
понятно. менял я их всеравно стойки стучат!
-
Поменяли и все равно стучит!
теперь жду новые стойки ;D после новогодних притащут! забавные они - ОД :D
-
последние дни застучали передние, на мелких неровностях и на полицейских лежачих.
Grazier
можешь глянуть у меня случайно не 610 стоят, если можешь vin в личку кину.
Кидай, гляну без проблем. А ты не менял их еще ни разу?
Вот тоже собрался поменять, не посмотрешь когда произведена машинка?
Grazier, если можешь помоги пожалуйста определиться с датой производства мафынки
-
Grazier, если можешь помоги пожалуйста определиться с датой производства мафынки
Кидай корейский вин в личку.
-
Такое ощущение, что машину вообще не тестировали! а что было то и поставили....
как можно так просто взять изобрести 610, 600 амморты и что бы они гремели, как телега 18-го века, реально - ДОСТАЛИ громыхания! Неужели нельзя достойную ходовую сделать!!! >:D >:D >:D конструкторы КИА отстой!!! :P
-
Такое ощущение, что машину вообще не тестировали! а что было то и поставили....
как можно так просто взять изобрести 610, 600 амморты и что бы они гремели, как телега 18-го века, реально - ДОСТАЛИ громыхания! Неужели нельзя достойную ходовую сделать!!!
вот и я о том же как же это все достало >:( >:D
-
HEAD вот себе Каябу поставил и не слыхать парня то 8)!!! В теме не появляется даже - видать всё в норме и не достает его больше стук то, А?! Возможно себе поставить надо ???
-
мужики!?кто поставил себе Каябу,отпишитесь пожалуйста.скока проехали?стучат ?не стучат? а то тема ваще заглохла :(
-
Такое ощущение что все забили на стук, а кто не забил решили ездить на сервис и менять каждые 10 тыс км. но не забывайте это же не вечно. когда нибудь гарантия кончается и приходится находить решение. Почему никто не может однозначно ответить - почему гремят??? Тогда надо решение.... какое???
-
Не знаю, у меня 600-е пока не гремят, но я на них только 5 тысяч проехал. Звук работы такой же как сразу после замены.
-
19,2 тыщ, тьфу тьфу тьфу
-
Тоже на 600-х больше 20 т.км. проехал - не гремят.
-
Тоже на 600-х больше 20 т.км. проехал - не гремят.
На 600-ых проехал 25000 км, в основном по трассах, при скорости 90-110 км/час, по сельской местности оч-ч-чень медленно и очень мало....и очень аккуратно, тогда подскажите неужели могут накрыться аморты.... или у них срок службы такой???
-
Тоже на 600-х больше 20 т.км. проехал - не гремят.
На 600-ых проехал 25000 км, в основном по трассах, при скорости 90-110 км/час, по сельской местности оч-ч-чень медленно и очень мало....и очень аккуратно, тогда подскажите неужели могут накрыться аморты.... или у них срок службы такой???
А остальные варианты типа стоек стабилизатора уже проверили?
-
Тоже на 600-х больше 20 т.км. проехал - не гремят.
На 600-ых проехал 25000 км, в основном по трассах, при скорости 90-110 км/час, по сельской местности оч-ч-чень медленно и очень мало....и очень аккуратно, тогда подскажите неужели могут накрыться аморты.... или у них срок службы такой???
А остальные варианты типа стоек стабилизатора уже проверили?
Месяц назад проверял сам стабилизатор, опорный подшипник.... - ничего подозрительного, хотя стуки присутствовали, как раз в это время менял пыльники на резиновые. :)
-
HEAD вот себе Каябу поставил и не слыхать парня то 8)!!! В теме не появляется даже - видать всё в норме и не достает его больше стук то, А?! Возможно себе поставить надо ???
а можт он просто авто продал? ;D
-
HEAD вот себе Каябу поставил и не слыхать парня то 8)!!! В теме не появляется даже - видать всё в норме и не достает его больше стук то, А?! Возможно себе поставить надо ???
а можт он просто авто продал? ;D
Нет, катается :D
-
HEAD вот себе Каябу поставил и не слыхать парня то 8)!!! В теме не появляется даже - видать всё в норме и не достает его больше стук то, А?! Возможно себе поставить надо ???
а можт он просто авто продал? ;D
Нет, катается :D
А может его хорошенько попросить ::) как у него дела с коябой :)
-
А может его хорошенько попросить ::) как у него дела с коябой :)
Можешь ему в личку написать, но по моему у него все хорошо :)
-
А может его хорошенько попросить ::) как у него дела с коябой :)
Можешь ему в личку написать, но по моему у него все хорошо :)
Спасибо за совет :)
-
Тоже на 600-х больше 20 т.км. проехал - не гремят.
На 600-ых проехал 25000 км, в основном по трассах, при скорости 90-110 км/час, по сельской местности оч-ч-чень медленно и очень мало....и очень аккуратно, тогда подскажите неужели могут накрыться аморты.... или у них срок службы такой???
А остальные варианты типа стоек стабилизатора уже проверили?
Мне заменили по гарантии! проехал 16 тыс.
-
Подскажите, что бы подобрать неоринигинал втулки стабилизатора передний - от какой машины можно поставить??? Напишите пожалуйста!
-
Подскажите, что бы подобрать неоринигинал втулки стабилизатора передний - от какой машины можно поставить??? Напишите пожалуйста!
А какие проблемы с оригиналом?
-
Подскажите, что бы подобрать неоринигинал втулки стабилизатора передний - от какой машины можно поставить??? Напишите пожалуйста!
А какие проблемы с оригиналом?
Прочитал на одном форуме, что они из плохого материала и плохо облегают стабилизатор.... надо найти подходящий? Стук на вчера уже просто достал.... >:( Люди рядом едут и спрашивают в чём барабан такой - стыды!!! >:D
-
Прочитал на одном форуме, что они из плохого материала и плохо облегают стабилизатор.... надо найти подходящий? Стук на вчера уже просто достал.... >:( Люди рядом едут и спрашивают в чём барабан такой - стыды!!! >:D
Если тебе их меняли и не помогло, то дело не в них.
-
Прочитал на одном форуме, что они из плохого материала и плохо облегают стабилизатор.... надо найти подходящий? Стук на вчера уже просто достал.... >:( Люди рядом едут и спрашивают в чём барабан такой - стыды!!! >:D
Если тебе их меняли и не помогло, то дело не в них.
Нет не меняли, родные стоят 59000 км, меняли амморты на 600, и больше ничего!
-
Нет не меняли, родные стоят 59000 км, меняли амморты на 600, и больше ничего!
Ну так поставь родные, они недорого стоят и забудь о стуке еще на 50 тысяч. У всех нынешних марок втулки стабилизатора поперечной устойчивости - расходник. У коллеги на ниссане их поменяли на 30 тысяч км.
-
Нет не меняли, родные стоят 59000 км, меняли амморты на 600, и больше ничего!
Ну так поставь родные, они недорого стоят и забудь о стуке еще на 50 тысяч. У всех нынешних марок втулки стабилизатора поперечной устойчивости - расходник. У коллеги на ниссане их поменяли на 30 тысяч км.
Сегодня подъехал к своему знакомому мастеру, подняли на подъемник - проверили всё - ничего нигде - сели проехали - его мнение амортизаторы ???, хрен поймешь - 600-е застучали?? проехал всего лишь 30000 км. стук отчетливо слышится с обоих сторон проезжая неровности, а их сейчас навалом, при скорости от 20 до 40 км/час. Вывод???
-
Сегодня подъехал к своему знакомому мастеру, подняли на подъемник - проверили всё - ничего нигде - сели проехали - его мнение амортизаторы ???, хрен поймешь - 600-е застучали?? проехал всего лишь 30000 км. стук отчетливо слышится с обоих сторон проезжая неровности, а их сейчас навалом, при скорости от 20 до 40 км/час. Вывод???
Для начала приклеить пыльники, а затем обращаться по гарантии с аммами, если приклейка не поможет.
-
Сегодня подъехал к своему знакомому мастеру, подняли на подъемник - проверили всё - ничего нигде - сели проехали - его мнение амортизаторы ???, хрен поймешь - 600-е застучали?? проехал всего лишь 30000 км. стук отчетливо слышится с обоих сторон проезжая неровности, а их сейчас навалом, при скорости от 20 до 40 км/час. Вывод???
Для начала приклеить пыльники, а затем обращаться по гарантии с аммами, если приклейка не поможет.
Поставил от 2108 резиновый вместе с отбойником..... какая уже гарантия - они снова поставят 600-е? а дальше??? если честно - достало, реально достало - новая машина, за немалые деньги, и такой косяк....
-
Половина стран СНГ знает об этом косяке и решений никаких, я в ужасе, как можно выходить на мировой рынок с такими косяками??? - сидят как бобики, разводят руками - мол решайте сами и дорабатывайте... >:D
-
По знакомствам мастер подсказал - есть контора которая занимается профессионально ремонтом именно амортизаторов, поеду посмотрю..... :o
-
На дворе минус - и снова гремит, но это точно не амортизаторы.
Прошлой зимой инженер по гарантии моего дилера говорил, что после сильных морозов приезжало много маджей на замену отбойников. Каких - не знаю. Амортизаторов?
-
На дворе минус - и снова гремит, но это точно не амортизаторы.
Прошлой зимой инженер по гарантии моего дилера говорил, что после сильных морозов приезжало много маджей на замену отбойников. Каких - не знаю. Амортизаторов?
Замена 600-ых, проехал 25000, отбойник и пыльники поставили от 2108, проехал не больше 5000 км, гремят...... и что дальше?
-
Замена 600-ых, проехал 25000, отбойник и пыльники поставили от 2108, проехал не больше 5000 км, гремят...... и что дальше?
Я 600-е поставил больше года назад, к ним вопросов нет.
-
KAYABA
KONI
MONROE
SACHS
BOGE
И чего? ???
-
Что применяете для приклейки пыльников?
-
Что применяете для приклейки пыльников?
Что-нибудь вроде черного или красного герметика ABRO.
-
KAYABA
KONI
MONROE
SACHS
BOGE
И чего? ???
Сколько фирм а только каяба предоставил амортизаторы для маджа!
Просто не знаю че делать и из чего начать! Просто достал громых в салоне, а сколько км ты на своих 600-ых проехал?!
-
Был тут на диагностике, сказали и продемонстрировали как стучат передние колодки, ставил сангшинг, почему так? Сказали поставь нормальные колодки и будет тебе счастье... Так ли это?
-
Был тут на диагностике, сказали и продемонстрировали как стучат передние колодки, ставил сангшинг, почему так? Сказали поставь нормальные колодки и будет тебе счастье... Так ли это?
Что слышал и видел??? Какой характер звука??? С чем это связано????
-
:o Такое желание возникает - взять да весь передок поменять - буквально всё - только это опрометчиво, что делать со стуком, посоветуйте!
-
Сколько фирм а только каяба предоставил амортизаторы для маджа!
В Европе Маджи, насколько понимаю, продаются не очень, а во Францию не поставляются вовсе, отсюда и отсутствие альтернатив. Надо смотреть, что они предлагают для американской Оптимы.
а сколько км ты на своих 600-ых проехал?!
Немного - 15000.
-
Был тут на диагностике, сказали и продемонстрировали как стучат передние колодки, ставил сангшинг, почему так? Сказали поставь нормальные колодки и будет тебе счастье... Так ли это?
Что слышал и видел??? Какой характер звука??? С чем это связано????
Сам хочу понять, но реально он их дергал и стук был очень схож...
-
Был тут на диагностике, сказали и продемонстрировали как стучат передние колодки, ставил сангшинг, почему так? Сказали поставь нормальные колодки и будет тебе счастье... Так ли это?
Что слышал и видел??? Какой характер звука??? С чем это связано????
Сам хочу понять, но реально он их дергал и стук был очень схож...
Если звук исчезает при легком нажатии на педаль томроза, то вполне могут колодки погромыхивать в разбитых направляющих. На нексии лечилось набивкой туда специальной смазки :)
-
Что применяете для приклейки пыльников?
Что-нибудь вроде черного или красного герметика ABRO.
В хозяйств магазине смотреть или в авто? для каких целей используется?
-
В хозяйств магазине смотреть или в авто? для каких целей используется?
Это автогерметики.
-
Всем доброго времяни суток. На 32 тысячах то-же собрался таки поменять передние стойки. Стало доставать меня это бум-бам. А тут по морозцу дополнительно еще стук нарисовался, уже решил что померли стойки стабилизатора, но оказалось это стук пыльников, которые сорвались со своих мест. На дороге каша- арки забиваются снегом, я так понял, это и приводит к этим неприятностям. Хотел попросить совета одноклубников, тех что уже поборолись с шумами передней подвески, КАКИЕ ПЫЛЬНИКИ МОЖНО ПРИМЕНИТЬ ВМЕСТО РОДНОГО ДЕРЕВЯННОГО ПЛАСТИКА, желательно что-бы надежно сидели на своем месте.
-
КАКИЕ ПЫЛЬНИКИ МОЖНО ПРИМЕНИТЬ ВМЕСТО РОДНОГО ДЕРЕВЯННОГО ПЛАСТИКА, желательно что-бы надежно сидели на своем месте.
Для начала стоит родные приклеить, найти им неродную замену будет трудно.
-
Всем доброго времяни суток. На 32 тысячах то-же собрался таки поменять передние стойки. Стало доставать меня это бум-бам. А тут по морозцу дополнительно еще стук нарисовался, уже решил что померли стойки стабилизатора, но оказалось это стук пыльников, которые сорвались со своих мест. На дороге каша- арки забиваются снегом, я так понял, это и приводит к этим неприятностям. Хотел попросить совета одноклубников, тех что уже поборолись с шумами передней подвески, КАКИЕ ПЫЛЬНИКИ МОЖНО ПРИМЕНИТЬ ВМЕСТО РОДНОГО ДЕРЕВЯННОГО ПЛАСТИКА, желательно что-бы надежно сидели на своем месте.
пыльники тут не причём. я уже говорил что снимал их совсем, а стук остался!!!так что только замена аммиков.многие заменили на 600-е и стук пропал, но не надолго.поэтому у кого 600-е не стучат может им шумка помогает :-Xединственный ответ.имхо!
-
Вот что я нашёл:
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=30-E22-A
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=344501
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=311+775
Кто имеет какое мнение??? :)
-
И еще амортизаторы и немцев:
http://webcat.sachs.de/index.asp?LKZ=D&PKW=1&LASTPAGE=nc2_startseite.asp
-
Здесь амортизаторы на Kia Magentis фирм: Boge, Kyb, Sachs
http://catalog.amortizator.ru/?brid=648&mdl=5494&mdf=19211&spid=10221
Ваши рекомендации и предложения!
-
Удалил все дальнейшее обсуждение как не имеющее смысла. Каталог указывает номера для Magentis MS (2000-2005). Не выдумывай, кроме каябы больше неоригинала нет >:D
-
Удалил все дальнейшее обсуждение как не имеющее смысла. Каталог указывает номера для Magentis MS (2000-2005). Не выдумывай, кроме каябы больше неоригинала нет >:D
Здесь ссылка, exist.ru косяк!
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=30-E22-A
Здесь ссылка, ещё фирма косяк дала:
http://catalog.amortizator.ru/?brid=648&mdl=5494&mdf=19211&spid=10221
ну и немцы тоже пургу гонят:
http://webcat.sachs.de/index.asp?LKZ=D&PKW=1&LASTPAGE=nc2_startseite.asp
*
Интересно, че я придумал? Если все ссылки идут для GE .... если я не прав то только по причине что все не правильно пишут информацию.
За ошибки извините... если только, это моя выдумка.
Ты меня утомил ей Богу. Открываем каталог Boge и видим, что одни и те же аммортизаторы 30-E22-A и 30-E23-A идут на машины с 2000-2005 года и 2005- , как у них написано. Это вызвано тем что, до MG был рейстайлинг первого маджентиса и они этот рестайлинг в каталогах в 2006-ом году обозначили как (2005-). С тех пор им абсолютно наплевать, что сменилось еще 3 поколения KIA Magentis. Естественно ошибку из каталога BOGE cкопировали все продавцы. Неужели трудно сравнить номера и увидеть, что это аммортизаторы для первого маджентиса. Даже эксист, предлагая их аналоги других фирм, пишет, что они для маджентиса 2001-2005.
Еще раз повторяю на замену для MG и GE есть только каяба.
Вот PDF каталог, читай сам
http://webcat.sachs.de/%5Cpdfkatalog%5C0014dapkw_004X__Z.pdf
-
Вот теперь всё стало на свои места! Они написали, а я повелся!
Большое спасибо за разъяснение, и извини за беспокойство! :)
-
Вот теперь всё стало на свои места! Они написали, а я повелся!
Большое спасибо за разъяснение, и извини за беспокойство! :)
Я так понимаю, что просто очень хотелось выбора. :)
-
Вот теперь всё стало на свои места! Они написали, а я повелся!
Большое спасибо за разъяснение, и извини за беспокойство! :)
Я так понимаю, что просто очень хотелось выбора. :)
Да совершенно верно! Потому что все неоднозначно отзываются о каябах: одни хорошо, другие :" однозначно рекомендовать не могу, до конца со стуком не поборолся...."
На форуме говорили о каябах газовых, а есть масляные?
334508 и 341280 - в чем разница кроме цены?
-
На форуме говорили о каябах газовых, а есть масляные?
334508 и 341280 - в чем разница кроме цены?
Такое ощущение, что я с глухим разговариваю. >:D Разница в том, что одни для маджентиса 2006-2009, а другие для маджентиса 2001-2005. Нет других вариантов или родные или вот эти:
Запчасти для передней оси
Артикульный номер Part
334508 Excel-G
334509 Excel-G
Запчасти для задней оси
Артикульный номер Part
344501 Excel-G
-
Вот теперь всё стало на свои места! Они написали, а я повелся!
Большое спасибо за разъяснение, и извини за беспокойство! :)
С ним лучше не спорить... :( Я тоже до последнего "доказывал" что в Маджентисе 2010 г.в. есть иммобилайзер (и дилеры говорили)... я и они оказались не правы... ;D
-
Вот теперь всё стало на свои места! Они написали, а я повелся!
Большое спасибо за разъяснение, и извини за беспокойство! :)
С ним лучше не спорить... :( Я тоже до последнего "доказывал" что в Маджентисе 2010 г.в. есть иммобилайзер (и диллеры говорили)... я и они оказались не правы... ;D
а че нету чтоле? :o
-
а че нету чтоле? :o
А Вас, с вашим радиоключом это вообще не касается, но если говорить об отдельном блоке иммобилайзера, то и у тебя его нет.
-
а че нету чтоле? :o
А Вас, с вашим радиоключом это вообще не касается, но если говорить об отдельном блоке иммобилайзера, то и у тебя его нет.
как официально-то, Grazier, пугаете меня иногда)))
по теме, разменял третий десяток, стуков не наблюдаю.
офф топ: интересно, а если из обычного ключа вытащить эл. начинку, на болванке заведется?
-
по теме, разменял третий десяток, стуков не наблюдаю.
офф топ: интересно, а если из обычного ключа вытащить эл. начинку, на болванке заведется?
Учитывая, что у меня и не было начинки в ключе, то заведется. У нас есть в клубе кто-то у кого все-таки есть иммобилайзер, вот у него внутри выкидного ключа стоит небольшой параллелепипед, который и является антенной для иммобилайзера, он же может быть вделан в обычную болванку. Но давайте не будем удаляться в сторону от темы.
-
Вот и я наконец то на 600 ых стойках, тишина-просто восторг, СПАСИБО Каширке 39 и пыльники за одно подклеили. А еще появилось ощущение, что машинка не так нервно реагирует на колею и пересечение снежных заносов, это большой плюс. Очень порадовало отношение к клиенту: спокойно выслушали, со мной проехались, загнали на подъемник и уже через полтора часа диагноз-замена по гарантии, в отличии от официалов у нас Орехове, которым я оплатил диагностику, а в конце концов услышал обращайтесь к тому дилеру у которого приобрели авто, в общем Каширка 39 - РЕСПЕКТ, удачи в делах и благодарных клиентов !!!
-
С почином! :)
-
На форуме говорили о каябах газовых, а есть масляные?
334508 и 341280 - в чем разница кроме цены?
Такое ощущение, что я с глухим разговариваю. >:D
Семь раз отмерь - ОДИН РАЗ ОТРЕЖЬ! Мудрая руссая пословица.
Будьте терпимы друг к другу! :)
-
седня потеплело до-8 почти не стучат 600-е :)
-
а в - 20 стучат столь ?
-
а в - 20 стучат столь ?
ещё как!!! :-\
-
а в - 20 стучат столь ?
ещё как!!! :-\
В прошлом году было - 35, в этом пока только - 20 и никаких стуков 600 нет.
Может у вас дороги такие что любая подвеска будет грохотать, тем более зимой когда масло в аммо дубеет не по детски?
-
чтоб доехать до дома надо проехать где то 1км по проселочной дороге там и стучит не по детски повеска ! а по асфальту всё окей :)
-
Добрый вечер!Вчера посетил дилера по поводу стуков в подвеске.Было вынесено решение менять стойки,но на вопрос какие поставят 600 или 610 сказали что не знают,заказывают по VIN.Вопрос-какие стойки мне поставят,если машина по ПТС декабрь 2009?
-
Добрый вечер!Вчера посетил дилера по поводу стуков в подвеске.Было вынесено решение менять стойки,но на вопрос какие поставят 600 или 610 сказали что не знают,заказывают по VIN.Вопрос-какие стойки мне поставят,если машина по ПТС декабрь 2009?
Дай мне вин - скажу точно, но дави их, чтобы ставили 600-е, на это дело есть TSB КИА. Они обязаны ставить 600-е вместо 610-х.
-
чтоб доехать до дома надо проехать где то 1км по проселочной дороге там и стучит не по детски повеска ! а по асфальту всё окей :)
У меня товарищ живет за городом и у него до дома 1 км разбитой в хлам бетонки, на 610 грохот стоял мама не горюй, на 600 только шумы работающей подвески. У него самого Аурис и тоже возникает ощущение сто подвеска разбита в хлам, хотя пробег 20 т.к. (с начала пробега такое ощущение). Так что я думаю это просто обычные шумы подвески, ее работу только на авто S-класса не услышать, там шумка отличная.
-
... на это дело есть TSB КИА. Они обязаны ставить 600-е вместо 610-х.
Похоже на Каширке 39 не в курсе. Сегодня проходил ТО-2 обратил внимание на стуки. Приговор: втулки заднего стабилизатора - ноу гарантия, и стойки переднего - ура - гарантия. Спросил: "А если не поможет?", ну и распечатку TSB показал - а мне говорят, что в распечатке, мол, VINы должны быть, а тута нету. Как будто не они представители KIA, а я. Прям мне KIA типа письма шлёт: "Приезжайте к нам на бесплатную замену того-то и того-то по гарантии! ЩАС! Что накопал, с тем и приехал.
Посмотрю после замен что будет, не поможет буду думать!
-
Похоже на Каширке 39 не в курсе. Сегодня проходил ТО-2 обратил внимание на стуки. Приговор: втулки заднего стабилизатора - ноу гарантия, и стойки переднего - ура - гарантия. Спросил: "А если не поможет?", ну и распечатку TSB показал - а мне говорят, что в распечатке, мол, VINы должны быть, а тута нету.
Чушь собачья, в TSB четко указано замена для машин выпущенных с .... по .... На Каширке 39 меняли Diablo на 600-е и не только ему, пускай в базу заходят и по номеру TSB читают, если не верят распечатке.
-
Пока вопрос остро не стоит, заменят остальное - послушаем.
А по поводу базы, мне сказали, что если бы машина под это попадала, то сразу бы программа выдала сообщение.
И вообще, эту "Чушь собачью" я там постоянно слышу. "Не видим", "Не слышим", "Не проявляется", хотя Тосол долили бесплатно (блин! если это тосол :-\).
Да и вообще судя по VINу меня произвели 1.03.2008 (там), а под замену попали с 1.06.2008 по 24.03.2009, правда в ПТС стоит 22.07.2008 г.
Во как!
-
Да, если верить Exist? то у меня 310 аммы (OPTIMA/MAGENTIS ( MG ) 18.09.2006 - 31.08.2008 DDS4L2615: SEDAN - 4DR 5P, 2000 CC - THETA, DOHC - MPI, GASOLINE - UNLEADED, MANUAL T/M - 5 SPEED) - даже не знаю радоваться или нет.
-
Извини, просмотрел, что у тебя MG, а не GE. Да, у тебя стоят 310-е, под TSB твоя машина не попадает, по гарантии будут менять только на 310-е. Так что - покупай каябу и меняй сам, иначе никак.
-
У меня дата изготовления 02.2008г. Поменяли одному из первых на 600-е без вопросов.
-
У меня дата изготовления 02.2008г. Поменяли одному из первых на 600-е без вопросов.
Тогда к этому же дилеру надо ехать, они формально не должны были этого делать.
-
Блин! У меня перед грохочет пуще прежнего(600е стоят уже). И началось после ТО 2. Уже сомневаюсь, что это пыльники но до весны не полезу сам смотреть.А в сервис ехать просто не когда!!! ТО у криворуких-ЭТО ЗЛО!!!! >:D
-
Блин! У меня перед грохочет пуще прежнего(600е стоят уже). И началось после ТО 2. Уже сомневаюсь, что это пыльники но до весны не полезу сам смотреть.А в сервис ехать просто не когда!!! ТО у криворуких-ЭТО ЗЛО!!!! >:D
я тебя понимаю :'(
-
У меня тоже какое-то буханье глухое появилось. Завтра буду задние пыльники переклеивать заодно на передние взгляну. 22000 проехал(.
А вот то что про каябу написано на форуме, к GE 2010 г.в. они точно подойдут?
блин, а может это втулки стабилизатора или сами косточки уже подходят???
-
У меня тоже какое-то буханье глухое появилось. Завтра буду задние пыльники переклеивать заодно на передние взгляну. 22000 проехал(.
А вот то что про каябу написано на форуме, к GE 2010 г.в. они точно подойдут?
блин, а может это втулки стабилизатора или сами косточки уже подходят???
Должны, ведь на MG и 600-е народ ставил и каябу.
-
Извини, просмотрел, что у тебя MG, а не GE. Да, у тебя стоят 310-е, под TSB твоя машина не попадает, по гарантии будут менять только на 310-е. Так что - покупай каябу и меняй сам, иначе никак.
Стойки стабилизатора поменяют,... видно будет. Кстати, после ТО появился шаркающий звук под капотом справа, на холодную. Боюсь не от ТО ли.
-
блиа) другого слова нету у меня ;D ;D ;D
веселая всё таки маджентис машина)
я валяюсь)
-
Зимой снова появился стук на мелких кочках:( Сегодня загнал на подъемник и увидел что пыльники свободно гуляют вверх-вниз... Было принято решение довести пыльник до конца вверх, а снизу стянуть его хомутом (весь шток пыльник закрывает) Стук прошел, но теперь думаю не будет ли там скапливаться грязь.... :-\
-
Блин! У меня перед грохочет пуще прежнего(600е стоят уже). И началось после ТО 2. Уже сомневаюсь, что это пыльники но до весны не полезу сам смотреть.А в сервис ехать просто не когда!!! ТО у криворуких-ЭТО ЗЛО!!!! >:D
Отогнал на сервис... и отдал распечатку с форума о возможных причинах появления "стуков"... Мастер по ремонту посмотрел и сказал, что проблема в пыльниках... приклеем (если руководство одобрит) и все будет хорошо... Хотя я не доумеваю, ведь пластиковое изделие при весе в... мах.50 грамм не может при соприкосновении с металлическими поверхностями издавать такой звук "стука"... Если бы металл об металл, то да... Кстати.. :-\ На приемке авто мастер сказал написать в заявке "Диагностика подвески"... Может надо было написать "стуки в подвеске"? Оплату интересно возьмут за свои услуги по проверке подвески
?
-
Зимой снова появился стук на мелких кочках:( Сегодня загнал на подъемник и увидел что пыльники свободно гуляют вверх-вниз... Было принято решение довести пыльник до конца вверх, а снизу стянуть его хомутом (весь шток пыльник закрывает) Стук прошел, но теперь думаю не будет ли там скапливаться грязь.... :-\
так же сделал в пятницу, не очень то помогло. такое ощущение что с хомутами у меня еще громче плюхать стала(, снял обратно ;D, щас на стоке катаюсь, бумкаю плюхаю, если у Од не сделают ничего путного отрежу нах все пыльники.
-
щас на стоке катаюсь, бумкаю плюхаю, если у Од не сделают ничего путного отрежу нах все пыльники.
После этого можно будет выкинут аммы через 5 тысяч.
-
щас на стоке катаюсь, бумкаю плюхаю, если у Од не сделают ничего путного отрежу нах все пыльники.
После этого можно будет выкинут аммы через 5 тысяч.
блин, ну чтож делать то.... ОД держись, я еду к тебе через 1000км ;D
-
У меня стало гораздо тише, вот только думаю ничем я там не наврежу, пыльник с верху подходит в плотную, а снизу я его посадил на хомут. Пыльник теперь в состоянии полусжатом, но рукой его еще можно сжать, пыльники я не выкину после нескольких тысяч км?
-
я когда на следующий день хомуты снимал они внизу, где были прикручены, были все замяты, посмотри поездий.
-
Хоть ВАЗовские гофры одевай!
-
Самое смешное, что после замены аммов и до ТО2 у меня не было стука!!!Я читал эту тему и тихо радовался,что у меня всё прошло :-X. Но ЧТО можно было вытворить такого на ТО, что бы опять загромыхало???? >:D Возможно это стечение обстоятельств, но как то очень странно они стеклись! >:(
-
У меня до ТО были стуки тольок сзади, и то не сильно напрягало. После ТО не стуки, а оркестр китайских барабанщиков и чем больше я с этими стуками обращаюсь к дилерам тем больше у меня гремит и спереди и сзади.
-
Пыльники конечно могут стучать, но стучат не они. АММАРТИЗАТОРЫ - вот причина всех стуков. Мои поменяные 600 молчали пол года до хородов. Стучат опять, правда меньше чем 610. Если придет время менять то только КОНИ. Ходят очень хорошо и тихо.
-
Пыльники конечно могут стучать, но стучат не они. АММАРТИЗАТОРЫ - вот причина всех стуков.
Нет, проблема в пыльниках и отбойниках.
-
Пыльники конечно могут стучать, но стучат не они. АММАРТИЗАТОРЫ - вот причина всех стуков.
Нет, проблема в пыльниках и отбойниках.
об "отбойниках" пожалуйста поподробнее.... ???
-
Пыльники конечно могут стучать, но стучат не они. АММАРТИЗАТОРЫ - вот причина всех стуков.
Нет, проблема в пыльниках и отбойниках.
об "отбойниках" пожалуйста поподробнее.... ???
Вот здесь хорошо описана суть проблемы http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=711.msg14791#msg14791
-
Вот здесь о аммартизаторах КОНИ http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=88&t=23766
-
Вот здесь о аммартизаторах КОНИ http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=88&t=23766
Тоже вариант, но тут все-таки придется мучиться с доработками. Есть каяба, я считаю можно ставить ее ине париться.
-
Вот здесь о аммартизаторах КОНИ http://www.kia-club.com.ua/kia/viewtopic.php?f=88&t=23766
Тоже вариант, но тут все-таки придется мучиться с доработками. Есть каяба, я считаю можно ставить ее ине париться.
Скорее всего стук в подвеске из-за "отбойников". Направил я на мыло своим официалам ссылку на сайт http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=711.msg14791#msg14791 и текст с сайта (без фоток)... Пусть знают в чем может быть проблема... а то просто говорят... -"надо приклеить пыльник"... стук явно напоминает металлический, соответственно пыльник не может издавать такой шум... Заберу авто в четверг, проверю... устранили "стуки" в подвеске или нет..
-
После ТО-1, т.е. после 10 000 км, металическим отзвуком на ямках гремит подвеска спереди слева, до ТО только колотушки были.
>:(
-
Пыльники конечно могут стучать, но стучат не они. АММАРТИЗАТОРЫ - вот причина всех стуков. Мои поменяные 600 молчали пол года до хородов. Стучат опять, правда меньше чем 610. Если придет время менять то только КОНИ. Ходят очень хорошо и тихо.
Пыльники на днях у дилера приклеили каким-то "стеклоклеем"... точно не помню как называется... подвески не гремят вообще... тфу-тфу-тфу :D
-
Ребята!Я одного не понял-кому принесли пользу 600е и как долго длилось или длится счастье?
-
Ребята!Я одного не понял-кому принесли пользу 600е и как долго длилось или длится счастье?
Счастье принесли всем, по крайней мере у меня те стуки, которые иногда появляются зимой - ничто по сравнению с тем громыханием с 610-ми, которое было постоянно и в любую погоду.
-
Нормальные 600-е....эффект очевиден..уже проехал 20 тыс на них...работают бесшумно. Если что и громыхало за это время, дык все дело в стойках стабилизатора и втулках.
-
Дилер смиловался и перезаказал 610,которые уже пришли,на 600!Прям чудеса!Самое интересное,в том что ничего не стучит!Напоминает поход к стамотологу.
-
Зимой снова появился стук на мелких кочках:( Сегодня загнал на подъемник и увидел что пыльники свободно гуляют вверх-вниз... Было принято решение довести пыльник до конца вверх, а снизу стянуть его хомутом (весь шток пыльник закрывает) Стук прошел, но теперь думаю не будет ли там скапливаться грязь.... :-\
так же сделал в пятницу, не очень то помогло. такое ощущение что с хомутами у меня еще громче плюхать стала(, снял обратно ;D, щас на стоке катаюсь, бумкаю плюхаю, если у Од не сделают ничего путного отрежу нах все пыльники.
Снял к чертовай матери я эти хомуты, вообщем сделал вывод, что пока я находился в боксе, то пыльники отошли от дубового состояния и до дома подвеска вела себя изумительно!!! На след. день шум подвески стал еще сильнее, снял пыльники стало тише, похоже фиксировать их надо сверху, а не снизу. Либо ждать весны, думаю шумы пройдут.
-
Зимой снова появился стук на мелких кочках:( Сегодня загнал на подъемник и увидел что пыльники свободно гуляют вверх-вниз... Было принято решение довести пыльник до конца вверх, а снизу стянуть его хомутом (весь шток пыльник закрывает) Стук прошел, но теперь думаю не будет ли там скапливаться грязь.... :-\
так же сделал в пятницу, не очень то помогло. такое ощущение что с хомутами у меня еще громче плюхать стала(, снял обратно ;D, щас на стоке катаюсь, бумкаю плюхаю, если у Од не сделают ничего путного отрежу нах все пыльники.
Снял к чертовай матери я эти хомуты, вообщем сделал вывод, что пока я находился в боксе, то пыльники отошли от дубового состояния и до дома подвеска вела себя изумительно!!! На след. день шум подвески стал еще сильнее, снял пыльники стало тише, похоже фиксировать их надо сверху, а не снизу. Либо ждать весны, думаю шумы пройдут.
Я сначала тоже сдуру хомутами сжал внизу, так они не только стучатьне перестали но и "скрипеть" начали так как на сгибах пластик делает своё дело. промерял диаметр штока стойки, высоту отбойника и пыльника, и пришел к выводу что отбойник и пыльник от 2111 и 2109 подходят, по высоте только 2110 выше 2109, разница где то в 1 см, но это не существенно, зато резиновые пыльники!
-
Был сегодня на сервисе, делал профилактику суппортов и заодно заострил внимание на подвеске...чтобы сделали осмотр, указал на пыльники. Мне мастер сказал, что да есть такие рекомендации по проклейке пыльников на передних аммиках (про задние не слыхали) на некоторых моделях. Клеяте только в том случае если пыльник свободно двигаются и выпадают из стакана. У меня сказали все стоит четко, подвеска в норме. После проехались с ним по разбитой подъздной дороге, тишинааа... так что утренние морозные стуки - это неизбежность практически для любого авто (прочитал море форумов разных марок, везде одно и тоже и темы самые популярные). Ждем весны и будет тишина.
-
Когда утренние стуки это хорошо, а когда 24/7?
-
Если всегда, тогда нужно искать проблему! Если пыльники слетели..закрепить, если стойки стабилизатора залюфтили....заменить, если все это не помогло, тогда аммиики, спереди заменить на 600-е, сзади не стучат постоянно, ибо задница легкая и служат намного дольше (если только пробег уже не перевалил за 100 тыс.)
-
Был сегодня на Каширке, заменили стойки переднего и втулки заднего стабилизаторов. Ехал домой... тишина :)
-
Заменил передние амортизаторы на 600, ждал их две недели, заменили без проблем, сейчас полная тишина хотя несколько дней ездил в морозы.
-
Вопрос-при замене передних аммортизаторов по гарантии,дилер обязан сделать сход-развал или это не входит в регламент работ и будет сделано за мой счет?
-
Замена передних амортизаторов не приводит к изменению значений сход-развала. Вся процедура занимает не более 40 минут.
-
Всем здравствуйте! А никто не ставил себе в замен штатных амортизаторы с изменяемой жесткостью (адаптивные(?)), которые сами подстраиваются под условия движения? Возможно сформулировал не очень удачно, но это со слов предложившего мне их человека.
-
Всем здравствуйте! А никто не ставил себе в замен штатных амортизаторы с изменяемой жесткостью (адаптивные(?)), которые сами подстраиваются под условия движения? Возможно сформулировал не очень удачно, но это со слов предложившего мне их человека.
С этого момента поподробней, не слышал но интересно.
-
Я сам был немало удивлен. Инфа от человека, непосредственно занимающегося запчастями на корейцев. Общий смысл: амортизаторная стойка с неким резервуаром сбоку. Не понял каким образом, но это не столь важно, подвеска с этими стойками на плохой неровной дороге становится мягче, комфортней, а на хорошей - жестче, типа для лучшей управляемости. Инфа весьма скудная, на расспросы времени небыло, ценник у нас в районе 500 вечнозеленых...
-
Такие аморты стоят на новой Сонате. Авторевю переплевалось - они на наших дорогах тупят и не успевают менять жесткость.
Они, насколько понимаю, электронноуправляемые.
-
Такие аморты стоят на новой Сонате. Авторевю переплевалось - они на наших дорогах тупят и не успевают менять жесткость.
Они, насколько понимаю, электронноуправляемые.
М-да. Меньше электроники - спокойней дорога. :)
-
Если я правильно понял, то электроники там нет. Только механика с гидравликой. Ставятся просто на место штатных. А что за номер АР с тестом Сонаты?
-
Если я правильно понял, то электроники там нет.
Тогда никакой автоматической адаптации под покрытие, увидел фиговый/хороший участок дороги, остановился, вышел, дернул капот - и крути в рукопашную.
А что за номер АР с тестом Сонаты?
Не то последний, не то предпоследний.
Участвовали Соната, С5, Легаси, Сузуки Кизаши, Мазда 6 и Теана.
Соната слила всем, правда, и Кизаши недалеко ушла.
PS Посмотрел - № 3 за этот год.
-
PS Посмотрел - № 3 за этот год. (с)
Спасибо, я видимо по диагонали читал, т.к. исход был заранее ясен. Перелистаю заново.
А с амами разобраться нуна. Чел приедет - поподробней расспрошу, он, вроде, себе на Соренту такие на зад брать хотел. Отпишусь.
-
А у меня умер передний левый амортизатор. :)
Завтра на сервис еду, пусть меняют передние по гарантии и пыльники клеят.
Ток вот прокатит умерший аморт по гарантии?
-
А у меня умер передний левый амортизатор. :)
Завтра на сервис еду, пусть меняют передние по гарантии и пыльники клеят.
Ток вот прокатит умерший аморт по гарантии?
На аммы гарантия 70 тысяч.
-
А у меня умер передний левый амортизатор. :)
Завтра на сервис еду, пусть меняют передние по гарантии и пыльники клеят.
Ток вот прокатит умерший аморт по гарантии?
На аммы гарантия 70 тысяч.
Тогда попали они... 8)
-
Поменяли стойки передние, приклеили пыльники сзади. Бабла не взяли.
Красота теперь! Тихо, жестко, упруго. 8)
-
Поменяли стойки передние, приклеили пыльники сзади. Бабла не взяли.
Красота теперь! Тихо, жестко, упруго. 8)
За день запчасти пришли ??? или давно заявлено было? Что за сервис, в смысле дилер?
-
Поменяли стойки передние, приклеили пыльники сзади. Бабла не взяли.
Красота теперь! Тихо, жестко, упруго. 8)
За день запчасти пришли ??? или давно заявлено было? Что за сервис, в смысле дилер?
Смоленский Киа центр.
Не заказывал, не заявлял. Просто приехал и поставил перед фактом. Сначала сказали стоек нет, но после разговора с управляющим сразу нашлись и стойки, и пыльники под гарантию попали, и мойка бесплатная. :)
-
Класс!
-
Класс!
Всегда так действую. Если начинают моск полосакать, молча разворачиваюсь и иду к начальству. :)
-
Стук достал, причем, собака - звонкий. К дилеру ехать пока не хочу, хочу сам пыльники приклеить нормально когда тепло станет, а то каждая неудачная попытка дилера закрепить пыльники оставит меньше шансов на их нормальную приклейку.
Интересно у нового маджа тоже пыльники долбить будут и это при том, что он стоить будет как Citroen C5 с пневмоподвеской или Nissan Teana с движком 2.5. Чего то корейцы охренели уже совсем.
-
Сделал вчера ТО-15000, заодно поставили 600е.Теперь не езда,а песня!Сзади стук пока не обнаружил.
-
Приветствую всех)) Я тоже столкнулся с проблемой грохочущей подвески....За пол года накатал 24000 км!...Стук начал проявлятся гдето на 10 тысяче..Езжу-мучаюсь :(...На нашем форуме узнал что это пыльники,надо их приклеить к верхней штуке какойто....Сейчас холодно и морочится сам с проклейкой не хотел...Сегодня заехал к ОД на Ленинский Фаворит Моторс. (Москва)....Машинку влево ведёт сильно,думаю сделаю сход-развал и заодно пыльники приклеют.....Объяснил причину,сказали,посмотрят,все сделают..примерно 2000р за сход развал остальное бесплатно.. ;) Приходите через 2 часа.....
В итоге приезжаю.....они мне бумажку суют ,типа что вывела диагностика: Все пыльники под замену,шаровые передние тоже под замену,задние колодки 90% стёрлись,передние колодки которые я менял на ТО-1 15000км стерлись уже на 70% :-\......,и ещё что-то та написали...машина почти новая 24 000км >:D....,типа будут согласовывать с менеджером по гарантии....и в наличии нет,ждите!!! >:D...сход-развал не сделали,ничего не приклеили,взяли за мойку и диагностику 1000р! я уехал с испорченным настроением....Но сказали что многие на Маджах с этой проблемой сталкивались,им все меняли............Вот не знаю,ПОСОВЕТУЙТЕ,если они мне зарядят ценник,пошлю их куда подальше :-\,сам приклею эти проклятые пыльники и сделаю в норм сервисе сход-развал и поменяю колодки...к ним приеду только на ТО-2 и то врятли!!!.....Так в целом машиной доволен,но вот эти косячки на такой машине за 859000рЭэ НЕ ПРИЕМЛЕМЫ!!!! :-\
-
Я собираюсь менять все амортизаторы. Скажите.. Задние тоже 600 ставить ??? (или 620)
-
Я собираюсь менять все амортизаторы. Скажите.. Задние тоже 600 ставить ??? (или 620)
Если ставить за свои деньги, то я бы ставил каябу по кругу. Веры в то, что 620-е будут лучше 610-х нет никакой.
-
Потек передний правый амортизатор >:D при пробеге 60 тыс. :-\
-
60? У меня на 10-ти потек :D
-
Потек передний правый амортизатор >:D при пробеге 60 тыс. :-\
На 40 тыс, передний левый. Боятся мороза они... :(
-
Потек передний правый амортизатор >:D при пробеге 60 тыс. :-\
На 40 тыс, передний левый. Боятся мороза они... :(
Менял один или два?
А можеш глянуть какие амики стоят у меня?
-
А можеш глянуть какие амики стоят у меня?
Давай корейский ВИН, скажу что у тебя стоит.
-
Потек передний правый амортизатор >:D при пробеге 60 тыс. :-\
На 40 тыс, передний левый. Боятся мороза они... :(
Менял один или два?
А можеш глянуть какие амики стоят у меня?
2 сразу по гарантии.
-
А можеш глянуть какие амики стоят у меня?
Давай корейский ВИН, скажу что у тебя стоит.
посмотри пожалуйста, какие у меня стоят аммиаки спереди и сзади, интересно стало ))))
VIN: KNEGE222365032875
-
А можеш глянуть какие амики стоят у меня?
Давай корейский ВИН, скажу что у тебя стоит.
посмотри пожалуйста, какие у меня стоят аммиаки спереди и сзади, интересно стало ))))
VIN: KNEGE222365032875
Спереди 200-е, сзади 100-е. Такое сочетание мне еще не попадалось :)
-
Grazier, это что за модификация такая? Все тут говорят про 600-е, 610-е, 620-е...
Хм... мне просто интересно, необходимо их менять или нет... а то задок гремит сейчас как-будто пустое пластмассовое ведро по багажнику катается... на сервисе говорят в подвеске все ок, люфтов нет....
А мне кажется что это стойки стабилизатора умерли)
-
Grazier, это что за модификация такая? Все тут говорят про 600-е, 610-е, 620-е...
Хм... мне просто интересно, необходимо их менять или нет... а то задок гремит сейчас как-будто пустое пластмассовое ведро по багажнику катается... на сервисе говорят в подвеске все ок, люфтов нет....
А мне кажется что это стойки стабилизатора умерли)
А какие у тебя с ними проблемы? Есть проблемы - меняй на каябу, т.к. я не уверен, что 100-е хуже чем 300-е или 610-е.
-
Grazier, проблему я выше описал)))) передняя подвеска работает молча, а задок на каждой ямке и стыке гремит как пустое ведро))) не металлический стук... пыльники не болтаются...
-
Макс, у многих такая проблема...у меня тоже задок так ведет себя..вот сегодня около 0....вроде ушел барабан. На сервис как не приеду....все тихо.
-
Нет, у меня в морозы все ок было, а вот уже неделю гремит как ведро пластмассовое, по другому не назвать)))
самое интересное что с передней подвеской вообще ни разу косяков не было, хотя казалось бы вся тяжесть там сосредоточена))
-
Ну тогда не знаю..у меня именно в морозы барабанит...покатаешься - проходит. По теплу все тихо.
-
Grazier, проблему я выше описал)))) передняя подвеска работает молча, а задок на каждой ямке и стыке гремит как пустое ведро))) не металлический стук... пыльники не болтаются...
Подвеску смотрели? Втулки стабилизатора в норме?
-
Grazier, да смотрели... сказали все ок... втулки в порядке, в стойках люфтов нет...
а с другой стороны что там они своей монтировкой могут понять))))))))
я просто думаю от чего скорее могут происходить эти хлопки, от втулок или стоек стабов? или и то и другое до кучи заменить...
Кстати, 17 тыс. км назад я уже менял это всё.... именно на заднице... с передком как было все ок так и есть)
вообщем загадка этой машины)
-
C наступлением тепла, стуки практически пропали, еще кто заметил изменения в работе подвески?
-
Было 0С, тишина!
-
C наступлением тепла, стуки практически пропали, еще кто заметил изменения в работе подвески?
Таже фигня. Как стало -2 - -4, так в подвеске тишина. Пыльники, мать их :(
-
у меня побухивают, но намного тише. БЫстрее бы новые привезли... :'(
-
У меня тоже перестали стучать
-
Вот и я дождался (19000км) :(. Появился стук и, похоже, прогрессирующий + иногда металлическое цоконье спереди-вверху-справа, в районе опоры стойки (как мне кажется). На ТО1 всё было ОК. Вопрос к тем, кто менял по гарантии: нормативные акты/предписания/пароли/явки ПО СТУКУ аммов (т.к. они работоспособны и не текут) у ОД имеются?
Или проще самому поменять чем с ними бодаться?
-
Должны быть. Но на всякий можно распечатать самому TSB (на форуме имеется), если твоя машина под него попадает
-
ОК, спасибо! Из одного сервиса забрал, в другой сдаю :'(
ps: ссылка на TSB не работает кажись.
-
Если я правильно понял, то электроники там нет. Только механика с гидравликой. Ставятся просто на место штатных.
Чёткого ответа не получил опять-же за неимением времени у оппонента,но
судя по всему что-то вроде:
http://www.kyb.ru/products/detail.php?SECTION_ID=178
http://www.kyb.ru/products/detail.php?ID=1206&SECTION_ID=179
http://www.amortizator-online.ru/index/types/koni/fsd/
Жаль отзывов о них маловато. Думаю для маджа можно что-нибудь подобрать.
-
Если я правильно понял, то электроники там нет. Только механика с гидравликой. Ставятся просто на место штатных.
Чёткого ответа не получил опять-же за неимением времени у оппонента,но
судя по всему что-то вроде:
Не очень понял что ты этим хотел сказать, но пока есть только одна модель амортизаторов KYB, которая подходит вместо родных.
Вот ссылка на TSB
http://forum.club-magentis.ru/index.php?action=dlattach;topic=23.0;attach=416
-
Спасибо за TSB, только разве это не для MG? У меня GE и в указаный период она не попадает или прикол не в этом (может я чего-то недопонимаю, только сильно не пинай)? Про амы это я выше писал, что мне предлагали некие "саморегулирующиеся или адаптивные" амортизаторы, но точной инфы что это и с чем едят небыло. Поискал сам и нашёл это. Заинтересовался. Если с гарантией прокатят буду думать о приобретении.
-
Спасибо за TSB, только разве это не для MG? У меня GE и в указаный период она не попадает или прикол не в этом (может я чего-то недопонимаю, только сильно не пинай)? Про амы это я выше писал, что мне предлагали некие "саморегулирующиеся или адаптивные" амортизаторы, но точной инфы что это и с чем едят небыло. Поискал сам и нашёл это. Заинтересовался. Если с гарантией прокатят буду думать о приобретении.
Дай мне корейский VIN, я проверю твои аммортизаторы и дату выпуска. Вин начинается с KN.....
-
Написал в личку. Заранее спасибо.
-
Grazier, спасибо огромЕнное! Всё понятно и доступно объяснил. Пыво с меня при встрече :)
-
поменял амы передние по гарантии на 600 в ноябре сейчас март они опять стучат поеду делать Т0 -2 поменяют ли еще раз ?
У меня знакомы на сиде вагоне тоже меннял задние по гарантии выехал после замены сразу же стучали поехал купил каябу и все тишина
-
Подскажите пожалуйста, а какие стуки у вас были на амортах? Легкое постукивание или звук грохочущих досок на любых неровностях?
-
Подскажите пожалуйста, а какие стуки у вас были на амортах? Легкое постукивание или звук грохочущих досок на любых неровностях?
Глухое бумканье на дороге типа дорога к гаражу. На лежачих полицейских и крупных ямах не слышно.
-
значит у меня не такие стуки... т.к. у меня на всех неровностях идет глобальный глухой стук!
-
Ездил в выходные в сервис по поводу стука подвески. Ну, что я могу сказать: 5 часов ожидания свелись к тому, что пыльники стоек присобачили хомутами, а с заменой стоек послали на ... далеко. Сказали что моя машина не попадает в период, указанный в ТСБ, стойки работоспособны (определили, видимо, на глаз, т.к. потом за деньги предложили на стенде потрясти), а до стука им пофиг. Они по нашему ВИНу смотрят, а остальное - лесом. Бред несли, какого я еще не слышал... Впрочем, от этой шараги я другого и не ожидал - уже не в первый раз.
-
Ездил в выходные в сервис по поводу стука подвески. Ну, что я могу сказать: 5 часов ожидания свелись к тому, что пыльники стоек присобачили хомутами, а с заменой стоек послали на ... далеко. Сказали что моя машина не попадает в период, указанный в ТСБ, стойки работоспособны (определили, видимо, на глаз, т.к. потом за деньги предложили на стенде потрясти), а до стука им пофиг. Они по нашему ВИНу смотрят, а остальное - лесом. Бред несли, какого я еще не слышал... Впрочем, от этой шараги я другого и не ожидал - уже не в первый раз.
Куда ездил? Где такие уроды? Твоя машина сделана в том же месяце, что и моя. Моя попадает, а твоя почему то нет. Я смотрел твой вин - обязаны менять на 600-е.
-
Автомир на Иркутской держит марку :( Три раза там был - ничего не меняется. Вообще общение с ними напоминало диалог глухого с немым. Ахинею несли такую, что опупеть. Короче это проще рассказать, чем написать... Слов нет - только эмоции >:D
-
Автомир на Иркутской держит марку :( Три раза там был - ничего не меняется. Вообще общение с ними напоминало диалог глухого с немым. Ахинею несли такую, что опупеть. Короче это проще рассказать, чем написать... Слов нет - только эмоции >:D
Ирбис - меняет, Каширка 39 - меняет, Север-Авто - меняет. Выбирай.
-
В СИМ записался уже. В конце недели поеду, по итогам напишу.
-
Снова что то застучало спереди. Такое ощущение будто открутилось что-то... >:( Диллеры мать их! На выходных опять к ним еду.
-
Ура! Свершилось!
Наконец, после 3-х месячной войны с ОД мне заменили 610-е на 600-е.
Машина под ТСБ не попадает, давил на то, что дефект есть и он признан производителем.
ТИШИНАААААА!!! ::)
-
А я к диллеру не попал... Загнал на яму авто, обнаружил люфт в рулевой рейке... :(
-
Ура! Свершилось!
Наконец, после 3-х месячной войны с ОД мне заменили 610-е на 600-е.
Машина под ТСБ не попадает, давил на то, что дефект есть и он признан производителем.
ТИШИНАААААА!!! ::)
Поздравляю :)
-
Спасибо :)
Я уже, было дело, надежду потерял...но все срослось!
-
насчет блямкания была проблема но ушла с установкой каябы. есть версиячто слабые саленблоки это услышал сам когда делал разную жесткость маленных стоек чем жеще тем громче они блямкали.
-
насчет блямкания была проблема но ушла с установкой каябы. есть версиячто слабые саленблоки это услышал сам когда делал разную жесткость маленных стоек чем жеще тем громче они блямкали.
Что за стойки на Magentis GE с регулируемой жесткостью?
-
насчет блямкания была проблема но ушла с установкой каябы. есть версиячто слабые саленблоки это услышал сам когда делал разную жесткость маленных стоек чем жеще тем громче они блямкали.
Что за стойки на Magentis GE с регулируемой жесткостью?
газомаслянные катаю 2 недели вроде бы нормально не регулируются это же не кони.
-
Ирбис - меняет, Каширка 39 - меняет, Север-Авто - меняет. Выбирай.
[/quote]
подтверждаю, неделю назад был на Каширке 39, мой вин под ТSВ не попадал, перед диагностикой передней подвески мастер сказал, что если всё нормально, то с меня 840 руб. за диагностику.
В итоге приговорили два амортизатора и опоры стоек, на этой неделе должны поменять по гарантии. :)
А вот в Бутово Русь - Моторс на ТО-1 прокатили, типа подтянули стойки, может после этого опоры и пошли. >:D
-
газомаслянные катаю 2 недели вроде бы нормально не регулируются это же не кони.
Понятно, значит я тебя неправильно понял. Амортизаторы Каяба как я понимаю?
-
В итоге приговорили два амортизатора и опоры стоек, на этой неделе должны поменять по гарантии.
Какой пробег?
-
В итоге приговорили два амортизатора и опоры стоек, на этой неделе должны поменять по гарантии.
Какой пробег?
12700
-
12700
Это как же за такой срок убились амортизаторы и опоры?
-
я тоже не понял как могли убиться опоры? >:D
подтягивали стойки на ТО-1, может перетянули что-то?
поспрашиваю у мастеров, как такое могло произойти, когда поменяю, отпишусь.
-
Всем привет! Поехал на ТО 60000 км -попросил проверить ходовую, - поменяли втулки стабилизатора, - и ........ сказали что рулевая рейка под замену по гарантии........ я в шоке, два месяца ждал, - поменяли два дня назад. :o, с какого перепугу рейка????? 600-е уже 30000 катаю. пока нормально..
-
а стуки или люфты в рейке присутствовали?
-
Вчера поменяли левую стойку стабилизатора и 2 втулки. Пробег 42400.
Был звон сильный...
-
а стуки или люфты в рейке присутствовали?
Да присутствовали.
-
70 тыс. Потекла левая стойка. Был послан официалами, что и понятно. Хоть и на 10 тыс ставил новые аморты (600-ые). Купил бу в сборе по случаю с того Маджа битого в зад у Михаила. Хоть и не по теме, поменял передние торм. диски, поставил TRW.
-
Попытался сегодня приклеить пыльники по образцу задних стоек,скрепив хомутиками - держатся,но почтукивание вроде сохранилось.кто-нибудь передние стойки пробовал делать?
-
Кто-нибудь знает есть ли в КИА 600 аммортизаторы на складе? Долго ждать поставки. А то дилер у меня неразговорчивый.
-
Кто-нибудь знает есть ли в КИА 600 аммортизаторы на складе? Долго ждать поставки. А то дилер у меня неразговорчивый.
Не знаю как сейчас, но я ждал 1.5 месяца.
-
Кто-нибудь знает есть ли в КИА 600 аммортизаторы на складе? Долго ждать поставки. А то дилер у меня неразговорчивый.
Мне заменили через две недели :)
-
Это 600?
-
Это 600?
Хрен его знает :)
-
А дальше грязно лезть было.
-
Вчера проклеил пыльники по кругу. Судя по количеству герметика, которое нужно нанести, чтобы он не вылазил при засовывании пыльника на место - там зазор 5-7 мм, он в принципе не может держаться. Посмотрим как будет дальше держаться. ;)
-
Оторвал свой герметик. Он то как раз и держится в чашках, а вот пыльники нет.
-
Оторвал свой герметик. Он то как раз и держится в чашках, а вот пыльники нет.
Т.е. пыльники выскакивают из герметика?
-
Именно так, видимо материалл пыльников не сопоставим с используемым мной герметиком, хоть на саморезы прикручивай :D, но и они не держатся
-
я поставил на перед каябу, а пыльники с отбойниками поставил от 2109 ,там пыльники резиновые, пока тишина
-
Приклеил пыльники на передних амортизаторах, после 500 км выпали. Зачистил сколько мог, промыл бензином "калоша", потом спиртом (протер!) и снова на герметик. Посмоторю что будет. :)
-
Проклеил все пыльники 1.5 тысячи км назад, все обезжиривал тщательно и клеил на черный герметик ABRO, а потом машина сутки стояла без движения. Пока держится намертво, герметика на каждый пыльник по целому тюбику извел, там очень много пустоты.
-
Хомут червячный NORMA и есть у меня щастье, чего и вам желаю.
-
Хомут червячный NORMA и есть у меня щастье, чего и вам желаю.
поставили в ирбисе хомуты, отстой полный, через неделю сам хомут стал стучать в чашку,
сам все переклеил на автоклей, щас все в порядке.
-
пробег 76000 км. гарантия на аммы закончились и я решил поменять стойки родные 600 (которые были заменены по гарантии на 25 000 км.) на кони нашел убитые 600 отрезал и вставил картридж кони. вроде все получилось. сейчас буду ждать на задок аммы кони, не было в наличии обещали в конце июня отправить из питера. тогда и поменяю все. сейчас буду искать альтернативу на пыльник.
-
пробег 76000 км. гарантия на аммы закончились и я решил поменять стойки родные 600 (которые были заменены по гарантии на 25 000 км.) на кони нашел убитые 600 отрезал и вставил картридж кони. вроде все получилось. сейчас буду ждать на задок аммы кони, не было в наличии обещали в конце июня отправить из питера. тогда и поменяю все. сейчас буду искать альтернативу на пыльник.
Кони переделывать придется, из таких, чтобы встали на нашу машину без геморроя только Каяба.
-
Пыльники стоят намертво, стуки ушли :)
-
пробег 76000 км. гарантия на аммы закончились и я решил поменять стойки родные 600 (которые были заменены по гарантии на 25 000 км.) на кони нашел убитые 600 отрезал и вставил картридж кони. вроде все получилось. сейчас буду ждать на задок аммы кони, не было в наличии обещали в конце июня отправить из питера. тогда и поменяю все. сейчас буду искать альтернативу на пыльник.
Кони переделывать придется, из таких, чтобы встали на нашу машину без геморроя только Каяба.
передок я уже пределал. никакого гемороя не было особо. нашел старые 600-е стойки и вних засунул картридж 2 часа работы. жду задние когда приедут.
-
Ребята, поможите кто может.
Ситуация следующая стук на проселочной дороге.
Пыльники приклеены, стойка стабилизатора с лева заменена по гарантии.
Лежал под машиной, машину дергали влево вправо, качали стуков нет.
далее смотрим фото, с помошью этой конструкции имитировали езду по проселочной дороги.
И вдруг появился стук...
Тактильно чувствуются удары по штоку с резьбой или как он там называется (на фото обведен красным).
Плюс ко всему на левом штоке есть неболшой горизонтальный люфт (на правом нет), визуально видно как оба штока ходят вверх-вниз вертикально на 2-3 мм и при этом слышно глухие металлические удары.
Вопрос : люфты должны быть или это косяк, раздолбан опорный подшипник?
-
Ребята, поможите кто может.
Ситуация следующая стук на проселочной дороге.
Пыльники приклеены, стойка стабилизатора с лева заменена по гарантии.
Лежал под машиной, машину дергали влево вправо, качали стуков нет.
далее смотрим фото, с помошью этой конструкции имитировали езду по проселочной дороги.
И вдруг появился стук...
Тактильно чувствуются удары по штоку с резьбой или как он там называется (на фото обведен красным).
Плюс ко всему на левом штоке есть неболшой горизонтальный люфт (на правом нет), визуально видно как оба штока ходят вверх-вниз вертикально на 2-3 мм и при этом слышно глухие металлические удары.
Вопрос : люфты должны быть или это косяк, раздолбан опорный подшипник?
Скорей всего пришел кирдык амортизатору... :(
-
Ребята, поможите кто может.
Ситуация следующая стук на проселочной дороге.
Пыльники приклеены, стойка стабилизатора с лева заменена по гарантии.
Лежал под машиной, машину дергали влево вправо, качали стуков нет.
далее смотрим фото, с помошью этой конструкции имитировали езду по проселочной дороги.
И вдруг появился стук...
Тактильно чувствуются удары по штоку с резьбой или как он там называется (на фото обведен красным).
Плюс ко всему на левом штоке есть неболшой горизонтальный люфт (на правом нет), визуально видно как оба штока ходят вверх-вниз вертикально на 2-3 мм и при этом слышно глухие металлические удары.
Вопрос : люфты должны быть или это косяк, раздолбан опорный подшипник?
поставь машину на ровное место (относительно ровное) сними резиновый колпак (пыльник) который обведен кружочком. положи на стойку ладонь и покачивай машину если почувствуешь стук на ладошке или люфт то подшипник опорный если нет то стойка. там должен быть люфт, но вместе с резиновым демпфером.
-
Спасибо, в выхи попробую.
Записался на 30 число в Ирбис, будут типо искать неисправность, задрало уже.
-
На сайте KIA появился новый TSB по передней подвеске, интересно узнать что в нем, но я не могу попасть, нет доступа. Звучит он так KFE09-21-P101-MG (REVISED) FRONT SHOCK ABSORBER REPLACEMENT Field Fix и судя по всему отражает изменение самой процедуры замены переднего амортизатора, хотелось бы узнать в чем суть. Пыльники что ли теперь клеить будут? Кто-нибудь поинтересуйтесь у знакомого дилера. Я Павловскому в личку скину, интересно же.
-
вот нашел статейку по подвеске, мож пригодится кому.
http://www.podveski.net/index.php?show_aux_page=9
тут везде пишут про правильный момент, на СТО, работяги тянули мне подвеску от руки, без динаметрического ключа, причем рычаг у них был очень большой, уроды.
-
В ИРБИСЕ поменяли амортизаторы по гарантии. Стук прекратился.
-
наконец-то поменял задние амортизаторы на кони, которые пришли в августе. дошли руки до них. до передних еще не дошли :D. поставил жесткость на 180. задок стал по жесче чувствуется. но пока передок не поставишь ничего сказать не смогу по стуку в передке. как поставлю отпишусь. решил поставить в место родного пыльника - задний пыльник от тазика 2108 натянулось хорошо. дальше посмотрим. вот думаю на передок от чего поставить можно.
-
http://www.kybcom.ru/
я у них брал 4 аммика + на перед 2 отбойника и 2 пыльника за 800 р, какието немецкие, сказали стучать зимой не будут, на перед под макферсон они все одинаковые, а на зад у них нету нанашу машину.
поставил сидят очень плотно.
-
Приклеенные по весне пыльники прошли испытания первым морозом - в подвеске пока тишина :)
-
А у меня появился давно забытый. Через 1000км ехать на ТО60000. Бум смотреть.
-
Ребят, на 70000 тысячах кто-нить что то менял? А то стук какой то на низкой скорости на неровностях появился слевой стороны:( глухой металлический громкий неуж то шаровая....(
-
стойки стабилизатора можт?
у меня почти 45, застучали... на неровностях как раз, глухой стук такой, справа...
-
по гарантии меняли?
-
И номерок можно?
-
И номерок можно?
Hyundai/Kia 54813-2G001 Втулка стабилизатора переднего 1 88,22р.
-
по гарантии меняли?
не, на них тока год помоему, на ТО еще не ездил, вполне вероятно что это не втулка а именно сама "косточка", ей хана.. было такое на сиде, там 36 ткм продержались.
-
по гарантии меняли?
не, на них тока год помоему, на ТО еще не ездил, вполне вероятно что это не втулка а именно сама "косточка", ей хана.. было такое на сиде, там 36 ткм продержались.
Втулка и косточка это две разные детали.
Hyundai/Kia 54830-2G000 Стойка стабилизатора переднего 1 404,29р.
Hyundai/Kia 54813-2G001 Втулка стабилизатора переднего 1 88,22р.
И то и другое при выходе из строя дает звук. :(
-
Был сейчас на диагностике, проговорили втулки стабилизатора, в Обнинске они по 150 руб. одной хана вторая на подходе, буду менять в паре, стоимость работы 600 руб. Всем спасибо
-
Был сейчас на диагностике, проговорили втулки стабилизатора, в Обнинске они по 150 руб. одной хана вторая на подходе, буду менять в паре, стоимость работы 600 руб. Всем спасибо
Это за передок, с откручиванием подрамника?
Заказал себе передние стойки стабилизаторов (правый вхлам) и правый рулевой наконечник (начинается только)
-
siLVer, а что так дорого?
Hyundai/Kia 54830-2G000 Стойка стабилизатора переднего 1 404,29р.
У нас же родные должны быть CTR? (замечено по нескольким KIA), а им красная цена 230 р.
-
Подрамник откручивать слесарь не стал, вот уже 3-ий час не может наживить болт слевой стороны, че за ппц(((
-
Созвонился с диллером, те говорят что подрамник надо откручивать(((, стоимость работы 3000 руб. не кисло я считаю за втулки то....
-
я летом менял резинки стабилизатора, по книжке прочитал что нужно снимать подрамник ,залез под машину посмотрел и перспектива данного мероприятия меня не впечатлила и тоже решил поменять без снятия лишних элементов итог часа 2-3 потратил из них час пытался закрутить на место болт с правой стороны но в любом случае это проще чем снимать подрамник
-
ну вот повидимому та же песня....
-
ну вот повидимому та же песня....
Не хочеться шутить, но вспомнилась фраза "Кроилово вдет к попадлову". Проще говоря - тут либо деньги либо геморрой :(
-
Я про то самое бумканье, на сервисе сказали что стоят амортизаторы 600-е и они похоже с дифектом, вот жду улучшенные 610-е, как только поменяют - отпишусь, но это только после НГ :(
я уже ставил 610-е,приспосабливал пыльники и отбойники от ваз2110,менял стойки стабилизатора-все бестолку
-
Я про то самое бумканье, на сервисе сказали что стоят амортизаторы 600-е и они похоже с дифектом, вот жду улучшенные 610-е, как только поменяют - отпишусь, но это только после НГ :(
я уже ставил 610-е,приспосабливал пыльники и отбойники от ваз2110,менял стойки стабилизатора-все бестолку
Привет земеля! Попробуй посмотреть рулевую рейку на люфт, втулки стабилизатора, и стойки стабилизатора.
-
Меняли стойки. Появился стук. ОД голову ссломал в поиске, пока третий слесарь не нашёл незакрученную стойку стабилизатора. Сказал, ставить её геморройно и предыдущий ставитель не стал гемороиться и не докрутил.
-
Я про то самое бумканье, на сервисе сказали что стоят амортизаторы 600-е и они похоже с дифектом, вот жду улучшенные 610-е, как только поменяют - отпишусь, но это только после НГ :(
я уже ставил 610-е,приспосабливал пыльники и отбойники от ваз2110,менял стойки стабилизатора-все бестолку
Привет земеля! Попробуй посмотреть рулевую рейку на люфт, втулки стабилизатора, и стойки стабилизатора.
Смотрел и не я один, все в норме.
-
Я про то самое бумканье, на сервисе сказали что стоят амортизаторы 600-е и они похоже с дифектом, вот жду улучшенные 610-е, как только поменяют - отпишусь, но это только после НГ :(
я уже ставил 610-е,приспосабливал пыльники и отбойники от ваз2110,менял стойки стабилизатора-все бестолку
Привет земеля! Попробуй посмотреть рулевую рейку на люфт, втулки стабилизатора, и стойки стабилизатора.
Да у меня на протяжении вот уже 70-ти тысяч не сказать что тишина, все-таки думаю особенность подвески
-
Я про то самое бумканье, на сервисе сказали что стоят амортизаторы 600-е и они похоже с дифектом, вот жду улучшенные 610-е, как только поменяют - отпишусь, но это только после НГ :(
я уже ставил 610-е,приспосабливал пыльники и отбойники от ваз2110,менял стойки стабилизатора-все бестолку
Привет земеля! Попробуй посмотреть рулевую рейку на люфт, втулки стабилизатора, и стойки стабилизатора.
Да у меня на протяжении вот уже 70-ти тысяч не сказать что тишина, все-таки думаю особенность подвески
Но у некоторых-же не бумкает.
-
поменял в передней подвеске, стойки на каябу, втулки стабилизатора, стойки стабилизатора, опорные подшибники ,пыльники и отбойники от 2110, шаровые в норме, рулевые наконечники в норме стук- на маленьких кочках остался, уже не знаю куда еще залесть
-
Поменял стойки стабилизатора, рулевой наконечник. Небольшой стук присутствует, но стало намного лучше.
-
поменял я тоже стойки 600 на koni все равно есть бумкание осталось. до 20 км/ч нормально, но после и до 50 км/ч бумчит. втулки поменял, стойки стаба в норме. похоже особенности передней подвески у них.
-
Ребят, поменяли мне втулки стабилизатора, стук пропал, но теперь на неровностях и на маленькой скорости появился скрип спереди (реально как телега), могли мне коряво поставить втулки стабилизатора? И что с этим делать, ВДшкой побрызгать?
-
Ребят, поменяли мне втулки стабилизатора, стук пропал, но теперь на неровностях и на маленькой скорости появился скрип спереди (реально как телега), могли мне коряво поставить втулки стабилизатора? И что с этим делать, ВДшкой побрызгать?
криво их не поставишь, а вот ВДшку они могли и не побрызгать.
-
Ребят, поменяли мне втулки стабилизатора, стук пропал, но теперь на неровностях и на маленькой скорости появился скрип спереди (реально как телега), могли мне коряво поставить втулки стабилизатора? И что с этим делать, ВДшкой побрызгать?
На мелкой неровности тоже стука нет, имеется ввиду как доска стиральная? А на каком пробеге втулки поменяли?
-
Ребят, поменяли мне втулки стабилизатора, стук пропал, но теперь на неровностях и на маленькой скорости появился скрип спереди (реально как телега), могли мне коряво поставить втулки стабилизатора? И что с этим делать, ВДшкой побрызгать?
На мелкой неровности тоже стука нет, имеется ввиду как доска стиральная? А на каком пробеге втулки поменяли?
72 тысячи, стук был сильный, поменяли втулки и начался скрип((((
-
Хм. У меня пробегу 37 тыс. но стук сильный, стойки по гарантии уже меняли, неужели втулки уже сдохли.
-
Хм. У меня пробегу 37 тыс. но стук сильный, стойки по гарантии уже меняли, неужели втулки уже сдохли.
Мелкий стук как был так и остался, пропал только сильный металлический виной которому были втулки...(причем сегодня посморел, а у меня пыльник гуляет по стойке, и не хочет вверху сидеть... че делать?)
-
Пыльник закрепить хомутом NORMA
-
Пробовал, результата не дал
-
У меня как раз металлического нет, а вот пыльники на всех стойках ходуном. И звук глухой только на мелкой ряби, как на асфальт нормальный выезжаешь бряков нет. Ладно буду значит весной всё проклеивать и слушать, в -37 нет желания с машиной возиться.
-
Ради интереса вчера написал в кия мотор рус по поводу того что мне по гарантии стойки поменяли все 4, а стук так и остался, сегодня получил ответ, в принципе ничего другого и не ожидал:
Добрый день, Сергей,
Спасибо за Ваше письмо.
Обращаем Ваше внимание на то, что конструкция амортизаторов такова, что на морозе они могут издавать незначительный стук, что является их нормальной работой. Согласно сервисной книжке, слабые посторонние звуки, шум, вибрация, которые не влияют на характеристики и работоспособность автомобиля и/или его элементов нельзя рассматривать как дефект
С уважением,
Департамент послепродажного обслуживания
«Киа Моторс РУС»
Информационная линия KIA 8 800 200 00 03
-
Обращаем Ваше внимание на то, что конструкция амортизаторов такова, что на морозе они могут издавать незначительный стук, что является их нормальной работой. Согласно сервисной книжке, слабые посторонние звуки, шум, вибрация, которые не влияют на характеристики и работоспособность автомобиля и/или его элементов нельзя рассматривать как дефект
Ну а что ты ожидал :)
Интересно другое - в каком случае, по их мнению, "посторонние звуки, шум, вибрация" начинают влиять на "характеристики и работоспособность автомобиля и/или его элементов"?
-
Да ни в каком, только в том если амортизатор просто тупо сдохнет.
Написал им повторное письмо с вопросом.
"Если мне дилер по гарантии снова поставил 610 стойки и они вновь застучали могу ли я приехать и потребовать замену на 600" плюс сослался на номер TSB по сервисной компании, в ответ тишина.....
-
Был позавчера на первом ТО. Пожаловался на стуки в передней подвеске при проезде мелких кочек. Как оказалось стучали отбойники и пыльники упавшие вниз. ОД предложил устранить стуки за деньги. На мое замечание, что конструкцией автомобиля предусмотрено верхнее расположение отбойников и пыльников на штоке амортизатора ничего вразумительного ответить не смогли поэтому закрепили отбойники бесплатно. сейчас стуков нет.
-
Был позавчера на первом ТО. Пожаловался на стуки в передней подвеске при проезде мелких кочек. Как оказалось стучали отбойники и пыльники упавшие вниз. ОД предложил устранить стуки за деньги. На мое замечание, что конструкцией автомобиля предусмотрено верхнее расположение отбойников и пыльников на штоке амортизатора ничего вразумительного ответить не смогли поэтому закрепили отбойники бесплатно. сейчас стуков нет.
А чем крепили и как? Я их вчера опять закрепил хомутом снизу, но думаю это не выход..., но мелких кочках стук пропал, зато появился громкий на ямах при скорости
-
чем крепили не видел т.к. разговор уже заканчивали не в ремзоне. когда буду колеса менять посмотрю, но это не раньше чем через пару месяцев будет.
-
или приклеили или хомутами притянули.
скоро отвалятся
-
Так сверху хомутом не возможно, реально притянуть пыльник к самой стойке
-
Приветствую всех форумчан и разделяю беду страдающих сабжем ветки... Итак, повторяться лишний раз про буханье передней подвески на небольших скоростях при плавных переездах неровностей, углубляться в описание особенностей неровностей и режима движения смысла не вижу. Проблема есть - факт! :-( В сентябре 2011 купил Мадж 2009 года, столкнулся с этой фигней. Что было сделано:
1) сентябрь 2011 обратился к официальному дилеру в Москве "Авто-Старт". Случай признали гарантийным, амортизаторы поменяли на 546612G600. Результат - стало потише, но стук полностью не ушел.
2) январь 2012 Оторвался пыльник стойки с отбойником слева (ну съехал вниз), что явилось поводом снова наведаться в тот же сервис. Ремонт по гарантии и - ... снова замена амортизаторов!!!!! уже, правда и с пыльниками в придачу. Поставили уже 546612G610. Забрал машину, поехал и офигел - стучит как до первой замены! Добрался до гаража, стал смотреть что да как и вот что обнаружил: при попытке раскачать машину (как обычно, упираясь в один из углов), обнаружил, что передний левый угол практически невозможно раскачать ((( Справа - запросто, а вот слева - с огромным трудом и на очень небольшую амплитуду. Вернулся в сервис, показал что да как. Народ тамошний подивился, и в третий раз было решено поменять амортизаторы, но увы, принципиально картина не изменилась. Переднюю левую стойку раскачать практически невозможно.
Кто-нибудь сталкивался с такой фигней?! Пока же решили дождаться опорников и при их замене махнуть местами пружины, дабы проверить не разные ли они по жесткости.
-
Не очень понимаю как раскачка связана с опорными подшипниками. Если машину не продавить, значит клинит аммортизатор. Не понятно почему они тебе поставили снова 610-е, когда ясно, что от них стука больше. К другим официалам не наведывался?
-
Как я справляюсь с пыльниками: на задних без проблем засверлился саморезом. Пыльники на месте. Впереди разбирали полностью и тоже засверлили пыльники. Езжу 10 дней. Все пока на месте. На проверке выбрал дорогу по ухабистей. Повторюсь, пока все на месте. Кто-нить пробовал такой способ? Каковы результаты при длительном использовании?
-
Ну найден в конце то концов выход?
-
Я как раз сейчас читаю тему про задние пыльники, но пока не дошел до того момента, где кто-нибудь саморезил их
-
Не очень понимаю как раскачка связана с опорными подшипниками. Если машину не продавить, значит клинит аммортизатор. Не понятно почему они тебе поставили снова 610-е, когда ясно, что от них стука больше. К другим официалам не наведывался?
ну раскачка с опорными - никак ). Планировались к замене отбойник+пыльник и опорные (как продолжение в деле борьбы со стуком), а не случилось :-( Про установку 610-ых инженер по гарантии сказал на мое замечание, что какие есть, такие и ставим. Кстати, в результате после 3-ей замены я не знаю что там воткнули :-( (нужно будет поинтересоваться) К другим скоро планирую - ремонт по страховке, вот и попробую пообщаться. Про то, что "если не продавить - клинит амортизатор" не совсем согласен. Теоретически могут быть действительно разные пружины по жесткости, также может быть зажат рычаг подвески - теоретически.
-
Ну найден в конце то концов выход?
сменить авто)))) ;D ;D ;D
-
Про то, что "если не продавить - клинит амортизатор" не совсем согласен. Теоретически могут быть действительно разные пружины по жесткости, также может быть зажат рычаг подвески - теоретически.
Маловероятная версия, если пружина имеет другие характеристики, то машина будет перекошена. Чтобы рычаг так заедал тоже маловероятно, а вот с таким поведением амортизаторов я встречался - пытаешься машину раскачать, а она вообще ни в какую. Учитывая фразу инженера по гарантии, что ставим то, что есть я бы не удивился, если бы тебе поставили говеный амортизатор.
-
Я как раз сейчас читаю тему про задние пыльники, но пока не дошел до того момента, где кто-нибудь саморезил их
У меня задние на саморезах, в Ирбисе прикрутили. Пока месяц отъездил - тихо.
Перед на хомутах, держится дольше прошлых разов, пока тоже тишина.
-
Я как раз сейчас читаю тему про задние пыльники, но пока не дошел до того момента, где кто-нибудь саморезил их
У меня задние на саморезах, в Ирбисе прикрутили. Пока месяц отъездил - тихо.
Перед на хомутах, держится дольше прошлых разов, пока тоже тишина.
Хомутами снизу?
-
Краткий вывод:
1) проклейка пыльников на герметик дело временное (хотя есть исключения);
2) Крепеж на саморезы - мало пробега;
3) большое влияние оказывает температурный фактор;
4) можно поколхозить с отечественными комплектующими (у меня к ним априори сильное недоверие);
5) если саморезы не помогут - вариант замены авто.
Внимание вопрос: что общего у самореза и авто, за 800 000 рублей??? Походу - Я!! :)
-
Про то, что "если не продавить - клинит амортизатор" не совсем согласен. Теоретически могут быть действительно разные пружины по жесткости, также может быть зажат рычаг подвески - теоретически.
Маловероятная версия, если пружина имеет другие характеристики, то машина будет перекошена. Чтобы рычаг так заедал тоже маловероятно, а вот с таким поведением амортизаторов я встречался - пытаешься машину раскачать, а она вообще ни в какую. Учитывая фразу инженера по гарантии, что ставим то, что есть я бы не удивился, если бы тебе поставили говеный амортизатор.
Разумные доводы, да и слесаря - ребята, кто делали, предположили, что может бракованный слева. И сам тоже склонен так думать. Написал сюда потому, что уж очень странно - поменяли получается аж 3 пары амортизаторов (я надеюсь, что все-таки меняли, а не делали вид). И что, во всех 3 парах бракованные левые?!
Хотя с 600-ми было лучше всего, если сравнивать. Сейчас склоняюсь к Каябе, а то достало прям. Особенно после тишины в предшественнице - NF-ке. Вот одноклассницы же, родственница, а разница - капец просто! Не в обиду KIA будет сказано. А фраза инженера по гарантии - это относительно того, почему 610 поставили, а не 600, как до того.
-
Краткий вывод:
1) проклейка пыльников на герметик дело временное (хотя есть исключения);
У меня все держится, в -28 никаких стуков. Но клеить надо летом, самому, на хороший герметик и машину 2 дня не трогать
-
Хомутами снизу?
сверху
-
Хомутами снизу?
сверху
я вот так сделал, но мне кажется это все шляпа, т.к. стук остался
-
Хомутами снизу?
сверху
я вот так сделал, но мне кажется это все шляпа, т.к. стук остался
делал также, не помогло
-
Краткий вывод:
1) проклейка пыльников на герметик дело временное (хотя есть исключения);
У меня все держится, в -28 никаких стуков. Но клеить надо летом, самому, на хороший герметик и машину 2 дня не трогать
Я тебя в исключения и добавил)))
Гонял в соседний город - полет нормальный! стука нет
-
у меня бумканье появилось на 36000км. Звук такой как будто проезжаешь по неплотно закрытому канализационному люку. Звук только с левой стороны (с переди).... я что-то не думаю что пыльник может так звенеть, металлическим звуком, но осмотр машины в сервисе не показал каких-либо неисправностей...
-
у меня бумканье появилось на 36000км. Звук такой как будто проезжаешь по неплотно закрытому канализационному люку. Звук только с левой стороны (с переди).... я что-то не думаю что пыльник может так звенеть, металлическим звуком, но осмотр машины в сервисе не показал каких-либо неисправностей...
У нас был такой звук, как оказалось приказала долго жить стойка стабилизатора....
-
стойки стабилизатора менялись 7000 назад - проверили их еще раз-норма, втулки в нормальном состоянии - сказали, что в принципе их даж не обязательно менять еще...
Заодно мастер еще раз потряс всю подвеску и ничего так и не нашел - спереди полный порядок....
-
может защита гремит?
-
у меня стоит пластиковая защита...
-
У меня тут тоже были стуки в передней подвеске! Особенно при проезде неровностей на маленькой скорости!!! Сегодня поменял в сервисе стойки стабилизатора (косточки), теперь такая красота и тишина при движении!!! ;)
-
Косточки заменил, картина не изменилась. ???. Завтра еду в сервис на вибростенд для диагностики подвески.
-
Год назад закрепил задние пыльники хомутами вверху (резинку к отбойнику плотно притянул). Всё стоит на месте, звуки от пыльников исключил. А вот впереди левая косточка загремела и оба амма потекли на 47000км, буду заказывать 600-е. До этого по передку только втулки стабилизатора менял и одну шаровую.
-
Итак, что имею на сегодняшний день по проблеме с которой маюсь аж с сентября прошлого года:
Первоначально был стук слева и много меньше справа. Первый раз по гарантии поменяли амортизаторы (типа оба), стало потише но не более того. Зимой оторвался пыльник слева, обратился в сервис, заодно и напомнил про стук. Результат обращения - замена амортизаторов (опять!) и пыльника. Стук на месте! Поехал к другому дилеру, диагностировали на вибростенде. Приговор - ПРАВЫЙ амортизатор к замене (напоминаю - стук слева). Да, как и писал выше (пардон за повторяемость), справа машина качается легко, слева существенно труднее. На замене опорников по гарантии же уже присутствовал от и до. Вот теперь что есть на самом деле (вот тут внимание!!!): справа стоит 600-ый амотризатор (на нем синияя метка), а слева стоит 610 (на нем красная метка)!!! то есть мне "посчастливилось" испытать сразу два РАЗНЫХ амортизатора на своем авто в течении довольно длительного времени. Ощущения: 600-ый гораздо мягче, но! его пробивает при отрыве колеса от дороги, то есть демпфирования на обратном ходе не хватает, пружина разжимается с довольно сильным глухим ударом (тестировалось на широких полицейских при скорости съезда с него 30 км/ч) 610 гораздо более жесткий, но слева, где он стоит что-то стучит. Диагностика на двух сервисах ничего слева не выявила :-( Интереса ради пошел посмотреть на новую Оптиму, покачать ее на предмет жесткости передних стоек. Ну так вот, жесткость - как у 610-го! На сегодня в одном сервисе пришел 600-ый, на втором 610-ый. Я склоняюсь все-таки к установке 610: жесткость выше - управляемость лучше. А стук - попробовать поменять "косточку" стабилизатора. Ну для этого нужно еще до сервиса добраться. О продолжении отпишу после...
-
У меня вот стойки потекли на 75000 тысячах и гарантия как назло закончилась (((
-
На сегодня в одном сервисе пришел 600-ый, на втором 610-ый. Я склоняюсь все-таки к установке 610: жесткость выше - управляемость лучше. А стук - попробовать поменять "косточку" стабилизатора. Ну для этого нужно еще до сервиса добраться. О продолжении отпишу после...
Не знаю, я ставил 600-е вместо новых (пробег 7 тысяч) 610-х разница еле уловима. Ничего пробивать не должно, то, что ты анализируешь вполне может быть вызвано неудовлетворительным состоянием одного из амортизаторов. Хочешь жестче - ставь каябу.
-
Дождался, застучал перед, при езде по кочкам, вразвалку. На сервисе машину покачали, явно слышен свист воздуха в районе правого амортизатора.
-
Заказал на перед КYB (давно), вот пришла пора ставить(хотел приурочить к очередному ТО). Будет КYB по кругу :).
-
Заказал на перед КYB (давно), вот пришла пора ставить(хотел приурочить к очередному ТО). Будет КYB по кругу :).
Они жестче чем родные? Я хочу помягче (пусть даже в ущер управляемости
-
Жестче. Мягче вряд ли, если только родные Mando.
-
Мне кажется машинка и так жестковата. А какие приемущества появляются (вопрос к тем, кто уже поменял)
-
Преимущества - не заглядывать в эту тему ;)
-
+ 1 :D
-
Преимущества - не заглядывать в эту тему ;)
Я пролистав достаточно страниц не смог сделать вывод, для чего их менять если особо нет разницы. ??? А на счет бумканья, вроде большинство уже этот вопрос для себя решили. Кстати КYB не бумкает, там пыльник держиться?
-
Преимущества - не заглядывать в эту тему ;)
Я пролистав достаточно страниц не смог сделать вывод, для чего их менять если особо нет разницы. ??? А на счет бумканья, вроде большинство уже этот вопрос для себя решили. Кстати КYB не бумкает, там пыльник держиться?
ну вот у меня стоят кони и тоже бумкает.
-
С КYB все нормально.
-
Поставил себе каябу на передок, попутно заменив стойки и втулки стабилизатора. Тишина и покой. Менял кстати не на ОФ сервисе и поэтому была возможность посмотреть на пыльники с отбойниками, дилер всё-таки закрепил отбойник в пыльнике при помощи пластиковых хомутов причём так же и сзади сделал.
-
А зачем менял? Ведь машина на продаже
-
Поставил себе каябу на передок, попутно заменив стойки и втулки стабилизатора. Тишина и покой. Менял кстати не на ОФ сервисе и поэтому была возможность посмотреть на пыльники с отбойниками, дилер всё-таки закрепил отбойник в пыльнике при помощи пластиковых хомутов причём так же и сзади сделал.
Делал тоже самое, все хорошо, но стоит ждать зиму... Произошел некий парадокс после вышеуказанных замен на скорости 110-120 было биение руля причем на разных покрытиях по разному, что я только не делал даже заменил тормозные диски, балансоровки и переставления колес результата не приносило :( Сегодня перекинул резину на родную штамповку и проблема вроде ушла...ттт... хотя литые диски не битые и не гнутые незнаю почему так произошло :-\ до ремонта все было ровно. Кстати ищу оригинальные дски, не кто не продает?...
-
А зачем менял? Ведь машина на продаже
Это машина неликвид на вторичном рынке, во всяком случае в нашем регионе, а ездить на брякающих стойках мне не в кайф. Мне вообще не в кайф когда в машине что-то не так работает. У меня вот родная летняя резина уже почти стёрлась, в среду на машине будет новая летняя резина. Я же от неё не избавляюсь. если продам то прощай иппотека, если нет тогда на те деньги что есть сейчас снова мотоцикл возьму и буду ездить на мадже до последнего))))
-
Поставил себе каябу на передок, попутно заменив стойки и втулки стабилизатора. Тишина и покой. Менял кстати не на ОФ сервисе и поэтому была возможность посмотреть на пыльники с отбойниками, дилер всё-таки закрепил отбойник в пыльнике при помощи пластиковых хомутов причём так же и сзади сделал.
Делал тоже самое, все хорошо, но стоит ждать зиму... Произошел некий парадокс после вышеуказанных замен на скорости 110-120 было биение руля причем на разных покрытиях по разному, что я только не делал даже заменил тормозные диски, балансоровки и переставления колес результата не приносило :( Сегодня перекинул резину на родную штамповку и проблема вроде ушла...ттт... хотя литые диски не битые и не гнутые незнаю почему так произошло :-\ до ремонта все было ровно. Кстати ищу оригинальные дски, не кто не продает?...
Было нечто подобное, но только после того как не заметил ямку и влетел в неё. Биение как раз появилось в указанном диапазоне. Так как есть свой шиномонтаж заехал проверить балансировку, было отклонение в 5 грамм тем колесом которым в яму попал. Отбалансировал, поехал проверил. Биение пропало.
-
привет всем.у меня такая же фигня.и я нашел от куда идет стук.мы с кентом всю подвеску облазели и ни че не нашли.а вот когда дотронулись до супортов сразу стало все ясно.они брякуют как су..... короче хона направляющим на супортах.
А какой пробег у машины что направляющие сдохли? У меня повышенный бряк начался с первыми морозами однозначно понятно что пластиковые пыльники дубеют долбят по штоку, буду менять на восьмёровские.
-
форумчане листал тут книгу.смотрел в книге стойку в разборе.и заметил что на рисунке кроме контргайки есть какая та втулка или что то типо шайбы с маленкой втулкой снизу.она должна стоять под гайкой когда затягиваешь шток мортера.а у меня такой штуки нет. МОЖЕТ ВОТ ОНА ВСЕМИРНАЯ ПРИЧИНА ЭТИХ БРЯКОВ!!!
-
КАЯБА СПРАВА СПЕРЕДИ40 ТЫЩ ПРОШЛА И СДОХЛА. РОДНЫЕ ХОДИЛИ ДОЛЬШЕ.БУДУ ОПЯТЬ СТАВИТЬ РОДНЫЕ 600Е,ЗАОДНО ОПОРНИКИ ПОМЕНЯЮ.
-
Всем привет!Месяц как появился пластиковый стук слева,только не могу понять-спереди или сзади(Дилеры молодцы,покатались и ничего не услышали.Какие могут быть варианты стука?Заранее благодарен!
-
Всем привет!Месяц как появился пластиковый стук слева,только не могу понять-спереди или сзади(Дилеры молодцы,покатались и ничего не услышали.Какие могут быть варианты стука?Заранее благодарен!
Пыльники, отбойники, сайлент-блоки, амортизаторы и т.д.
-
Всем привет!Месяц как появился пластиковый стук слева,только не могу понять-спереди или сзади(Дилеры молодцы,покатались и ничего не услышали.Какие могут быть варианты стука?Заранее благодарен!
Пыльники, отбойники, сайлент-блоки, амортизаторы и т.д.
И все это вызывает именно пластиковый стук?!
-
Пыльники, отбойники, сайлент-блоки, амортизаторы и т.д.
И все это вызывает именно пластиковый стук?!
[/quote]
Пыльники и болтающиеся отбойники точно, сайленты обыно металлический. Что такое пластиковый стук в твоем понимании?
-
Пыльники, отбойники, сайлент-блоки, амортизаторы и т.д.
И все это вызывает именно пластиковый стук?!
Пыльники и болтающиеся отбойники точно, сайленты обыно металлический. Что такое пластиковый стук в твоем понимании?
[/quote]
как буд-то камешек в пустое пластиковое ведро кидают???? :D пыльники это все заразы!!!
-
Стало спереди постукивать на кочках. Думаю ну наверно пора, все-таки пробег 49 т.км. Заехал в Спектру.
Оказалось левый пыльник стал болтаться. :D
Закрепили все пыльники. Они их теперь не только клеют, но и ещё дополнительно закрепляют.
По подвеске никаких нареканий.
Проехался по стиральной доске. Тишина.
-
Все сделали бесплатно? И чем крепили?
-
Бесплатный только сыр в мышеловке. :)
Отдал за диагностику подвески и проклейку пыльников 1700 рэ.
-
Нам амортизаторы передние от НФ не подходят?
-
Нам амортизаторы передние от НФ не подходят?
Нет у маджа и NF передняя подвеска отличается.
-
Блин хреново, опять стуки, не помогли каяба, и приклеенныепыльники отвалились, че там говорят можно отбойники от 2110, а пыльники от 2108/09/99?
-
Блин хреново, опять стуки, не помогли каяба, и приклеенныепыльники отвалились, че там говорят можно отбойники от 2110, а пыльники от 2108/09/99?
нет, наоборот. отбойник - 2108/9, пыльник - 2110.
-
Приветствую всех.
С недавнего времени грохот в подвеске стал не выносим, причем как спереди, так и сзади. Сегодня при прохождении ТО-4 нажаловался об этой проблеме мастеру. После диагностики подвески, он мне сказал, что необходимо заменить стойки стабилизатора (по кругу) и пыльники с отбойниками задка, т.к. они "в свободном полете".
Как думаете поможет ли это справиться с этой проблемой? И кто уже менял, подскажите номер задних отбойников, т.к. в эл. каталоге нашел только пыльники (55348-3K600).
-
На GE родные:
54626-3S000 Отбойник переднего амортизатора
54625-2G000 Пыльник амортизатора переднего
55348-3K600 Отбойник заднего амортизатора
55316-2G700 Пыльник амортизатора заднего
-
Пыльник лучше взять 2108-2915681 (http://shop.original-auto.ru/image/cache/data/proisvod/rosteco/ammo_zad_08-501x501.jpg) :)
-
Спасибо master01,
Завтра буду заказывать, поменяю сам, думаю, что ни чего сложного в этом нет, тем более что есть возможность заняться этим в нормальном оборудованном гараже. Только вот подскажите кто менял, есть ли какие нюансы?
-
Сегодня вроде с задком разобрался, сделал все так как на схеме от 138kons
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=711.270, только отбойник не ВАЗовский, а оригинальный поставил новый. Сзади ТИШИНААА.
Теперь на очереди передок. На малый скорости на кочках гремит, будто все там раскрутилось и болтается. По заключению ОД на ТО 60 (проходил две недели назад) под замену стойки и втулки стаба, но проверив сегодня передний пыльник амо, стало ясно, что он ходит по штоку и стучит, теперь вот думаю, что окромя косточек и втулок, надо что-то и с этим делать, но прочитав все ветки по этой теме так и не выяснил, какой вариант наиболее эффективен!? Друзья, кто поборол эту напасть дайте совет!
P.S. Амортизаторы стоят 600е.
-
Стук передака решается за счет отбойников ВАЗ 2108 и пыльников ВАЗ 2110!!!
-
Ребят, опорные подшипники можно на GE отдельно купить, или он только в сборе с опорой, нифига не могу понять? :( Нашел такую штуку в сборе "SKF VKDA 35616 Опора амортизационной стойки с подшипником". Есть еще 35604 и 35605. Что брать-то из этого или только подшипник по каталогу "Hyundai/Kia 54612-2C000 Подшипник опоры переднего амортизатора"? :'( Всё стучит дико, дилер опорные подшипники приговорил (да и я сам тоже грешил на них).
-
бери отдельно подшипники! я себе брал неоригинал по 300р вроде, уже почти год езжу - всё гуд! меняются элементарно!
-
здравствуйте. подскажите.застучали супорта.не ужели не должны стоять распорки между супортом и скобой? блин так болтаются.если нажимаю слегка на тормоз то тишина
-
А у меня амы вот такие 546512g200 на передние стойки а на задние g100 но стук тоже присутствует что делать
-
у меня кстати не супорта стучат. и незнаю что.все в идеале.фиг знает
-
амортизаторы 546512g200 на передние стойки а на задние g100 хорошие кто знает
-
При пробеге в 64500 наконец таки обратил внимание на этот назойливый стук подвески спереди. Долго рылся на различных форумах в интернете.
Нашел вроде дельное сообщение на белорусском форуме от пользователя ANDREW73:
вот, что он пишет:
"Решение со стуку спереди действительно найдено
Привет всем! Встречаю здесь многих с кем мы долго обсуждали эту проблему на ma.by в 2008-2009 гг. Тогда история закончилась тем, что в июне 2009 года всем, кто громко кукарекал и имел гарантию, заменили передние амортизаторы на некие усиленные (в том числе и мне). Стук тогда действительно пропал.
И как написал jsw появился через полгода зимой - у меня появился снова в декабре 2009 - накануне нового года. В январе я поехал на Боровую. Приняли чисто формально, но вежливо. Долго не разбираясь в истории вопроса заменили стабилизатор слева. Уехал, СНОВА наслаждаясь стуком. Опять приехал на Боровую в феврале 2010 и уже детально рассказал историю вопроса. Рассказал так, чтобы меня услышали. И что вы думаете - проблема яйца не стоит. Подняли, подергали, потестили и действительно выяснили, что стук в передней подвеске идет от того, что распадатеся жесткая связка пыльник-отбойник на амортизаторе. ЭТО СТУЧИТ РАЗБОЛТАВШИЙСЯ РЕЗИНОВЫЙ ОТБОЙНИК.
Теперь понятно, почему замена всего амортизатора, в первые полгода избавляет от стука. Пока пыльник и отбойник держатся друг друга. То есть амортизатор в феврале 2010 мне уже не меняли (он в идеале) заменили пыльник/отбойник (благо был на складе) и езжу как по маслу.
Сейчас смешно и обидно. Столько шуму. Столько всяких версий и замен бессмысленных. А надо всего то было заменить эти две резинки. А вот почему они теряют свое качество и начинают стучать - это вопрос. Происходит это при перепадах температур - обычно с осени на зиму. Может резина или крепления дефектные. Обещали разобраться. По крайне мере, если снова появится стук в передней подвеске, то уже ясно что делать. Эта мысль очень успокаивает.
ВСЕ У КОГО СТУК В ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКЕ НА МАДЖЕНТИСАХ - ПРЯМИКОМ НА ЗАМЕНУ ПЫЛЬНИКА/ОТБОЙНИКА НА АМОРТИЗАТОРЕ. :ilovekia:"
Вот теперь задался вопросом, как решить и у себя эту проблему. Может кто подскажет из мадж-одноклубников, где в Москве имеются адекватные проверенные сервисы и мастера понимающие в указанной проблеме. Самому ковыряться лень, да и холодно сейчас. 8)
Проблема актуальная все таки. Жду советов. Спасибо.
-
По отзывам "Сонатовский гаражик" нахваливают все
-
у меня вот тоже чет с окончанием зимы на дорожных стыках стало постукивать спереди, а просто на неровной дороге звук как яйца варишь в кастрюльке и они там так бухают тихонько , что может быть? то же что ле ПЫЛЬНИК/ОТБОЙНИК НА АМОРТИЗАТОРЕ :(
-
пыльники! Стопу дов!!! Я по этому поводу вообще не парюсь... главное машина хорошо себя ведёт на дороге!!!
-
да, это резинки аммортизатора скорее всего, но правда я все стойки поменял вместе с этими резинками и все стуки подвески ушли
-
да, это резинки аммортизатора скорее всего, но правда я все стойки поменял вместе с этими резинками и все стуки подвески ушли
что за резинки? а то я всё меняю меняю а подвеска шумно работает
-
вот эти:5534238000, 5534338600, 5464438000, 5464338000. в экзисте можешь в каталоге глянуть где стоят.
-
вот эти:5534238000, 5534338600, 5464438000, 5464338000. в экзисте можешь в каталоге глянуть где стоят.
а вот передние втулки менять,стойки снимать надо? или сверху поменять можно? не понятно как там устроено по фото.
-
там на одну стойку сверху две резинки одевается, одна со стороны пружины, а вторая сверху вроде. но я же говорю, мы меняли вместе со стойками, поэтому все снималось.
-
там на одну стойку сверху две резинки одевается, одна со стороны пружины, а вторая сверху вроде. но я же говорю, мы меняли вместе со стойками, поэтому все снималось.
странно. но думаю эти ризинки не должны влиять на стук подвески. если они в ноль не разбиты. сверху у меня вообще как новая
-
поверь мне, очень влияют на стук. пока не поменяешь будет глухой удар на каждой кочке. эти резинки деревенеют и теряют эластичность и потому такой эффект.
-
не у меня такие звонкие. я даже нагами по полу и педалям чувствую. такое ощущения что зашита двигателя не прикручена и стучит.удары когда дорога как стиральная доска или щебёнка. на больших кочках нету такого
-
проехал уже 5 или 6 сервисов. разводят руками. я уже незнаю что делать
-
может суппорта не прикручены?
-
у меня вот тоже чет с окончанием зимы на дорожных стыках стало постукивать спереди, а просто на неровной дороге звук как яйца варишь в кастрюльке и они там так бухают тихонько , что может быть? то же что ле ПЫЛЬНИК/ОТБОЙНИК НА АМОРТИЗАТОРЕ :(
сегодня загнал маджа на диагностику подвески на СТО. мастер все перелазил, посоветовал заменить тяги стабилизаторов я даже услышал как она постукивала(левая) и больше ни чего не выискал потом постучал по железной защите двигла и ВООТ ОН РОДИМЫЙ СТУК, открутил железную защиту, а там еще пластиковая защита и она с правой стороны была прикручена болтом который практически выкрутился и пластиковая защита стучала по железной защите от всей душы >:(, буду менять тяги стабилизатора предние если кто даст номера каталожные буду очень признателен :-*
-
CTR номер: CLKK-29 - Стойка стабилизатора переднего , неоригинал 236,7 р. за шт.
Hyundai/Kia 54830-2G000 Стойка стабилизатора переднего оригинал 417,32р.
-
CTR номер: CLKK-29 - Стойка стабилизатора переднего , неоригинал 236,7 р. за шт.
Hyundai/Kia 54830-2G000 Стойка стабилизатора переднего оригинал 417,32р.
спасибо тебе большое! удачи на дорогах ;)
-
может суппорта не прикручены?
не всё прикручено и направляющее поменяны
-
может тоже защита?
-
Господа, Вы хоть смотрите в каком разделе тема создана? Эта тема о GE, а не о MS, так что перебирайтесь в соответствующую ветку.
-
CTR номер: CLKK-29 - Стойка стабилизатора переднего , неоригинал 236,7 р. за шт.
Hyundai/Kia 54830-2G000 Стойка стабилизатора переднего оригинал 417,32р.
спасибо тебе большое! удачи на дорогах ;)
кстати ДА. Смотри не купи себе такие, они не подойдут!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
чет вы парни меня вообще запутали :D, номера пишите, а покупать не советуете так как не подойдут :-\
-
Ты просто написал в теме для машин GE - это через один кузов после твоей машины. В меню сайта надо выбирать свою тему!!!
Это твои номера, покупай:
54830-38110 оригинальный номер, цена на экзисте 240р, и дубль ctr (корея) CLKH-13, CLKH-16
-
Ты просто написал в теме для машин GE - это через один кузов после твоей машины. В меню сайта надо выбирать свою тему!!!
Это твои номера, покупай:
54830-38110 оригинальный номер, цена на экзисте 240р, и дубль ctr (корея) CLKH-13, CLKH-16
:D неее у меня же такой мадж и в тех талоне написано KIA GE (Magentis\Optima MG
(http://auto.voskresensk-gis.ru/netcat_files/175/211/cl249_446_photo_2.jpg)
вот эти мои стойки 54830-2G000
-
ты что подписал в профиле марку и год???
если GE, тогда как и писал ранее:
CTR номер: CLKK-29 - Стойка стабилизатора переднего , неоригинал 236,7 р. за шт.
Hyundai/Kia 54830-2G000 Стойка стабилизатора переднего оригинал 417,32р.
И сразу втулки поменяй:
Hyundai/Kia 54813-2G001 Втулка стабилизатора переднего 94,90р.
-
подписал попозжа ::)
втулки поменяю попозже когда буду масло менять, там придется защиту двигателя снимать, пока поменяю стабилизаторы передние и задние(так до кучи), взял фирмы AMD(х.з нормальная контора или нет), перед 250 р. , зад 350 р.
-
Я тоже брал такие. Хватило на 20 тыс где-то. Смотря где ездить.
-
CTR номер: CLKK-29 - Стойка стабилизатора переднего , неоригинал 236,7 р. за шт.
Xmel, позволь не согласиться, CTR как раз-оригинал.
-
ну да, тот же оригинал, только в другой упаковке :)
-
я считаю 20 тыс - это норма.
-
сегодня решил съездить на другое проверенное временем и положительной репутацией СТО и еще раз проверить подвеску. Проверка выявила следующее, замена левой тяги стабилизатора, передних втулок стабилизатора, замена задних втулок стабилизатора, слетели пыльники на передних аммортизаторах, потекли передние аммортизаторы.
2 часа времени и были заменены оба передние стабилизаторы(на AMD 250 р.\шт.+250 р. замена 1 шт.), две передние втулки стабилизатора(на AMD 60 р.\шт + 250 р. замена 1 шт.), две задние втулки стабилизатора (задних не оказалось в наличии, в магазине при СТО подобрали точно по размеру подошли от Sonata NF 200 р.\шт + 250р. замена 1 шт.)
стуки в подвеске исчезли бесследно :-X (ранее я писал, что еще у меня гремела пластиковая защита об железную, поэтому имейте это тоже в виду при поиске стуков)
стойки заказаны должны прийти завтра, пыльники будем ставить тойотовские, да же без замены стоек все норм ни чего не брямкает т-т-т
:-* (братский поцелуй) удачи на дорогах, братья.
-
Всех Приветствую! Парни дайте пожалуйста , чтобы нигде не искать , номер опорника в сборе.
-
Если на GE, то 54620-2G000 - Опора амортизатора передняя правая,
54610-2G000 - Опора амортизатора передняя левая,
54612-2C000 - Подшипник опоры переднего амортизатора,
54622-2G000 - Чашка пружины (возможно не нужна)
-
Если на GE, то 54620-2G000 - Опора амортизатора передняя правая,
54610-2G000 - Опора амортизатора передняя левая,
54612-2C000 - Подшипник опоры переднего амортизатора,
54622-2G000 - Чашка пружины (возможно не нужна)
Спасибо. Нашли. Все заказали.
-
сцука опять застучало спереди >:D, если защита выкину её на...й, если опять тяги стабилизатора, больше это г..но AMD не возьму, 2 месяца и опять :(
-
кароче стойки стабилизатора AMD г..но
-
стr возьми - они норма. Я же тебе писал, люди советовали, а ты взял amd >:( >:( >:(
-
стr возьми - они норма. Я же тебе писал, люди советовали, а ты взял amd >:( >:( >:(
заменил на Cardex ::)
-
Машину купил в сентябре 2014 , стук в передке был и при плюсовой t и при минусовой , так что температурный фактор исключаем. Барабанило на каждой более-менее заметной неровности. По наводке Nikomak заехал на "проверенный" сервис , все оказалось в порядке , кроме самих амортизаторов ... Поменял на Каябы и вместо родных пыльников-отбойников поставили от Тойоты. Две недели уже все ок , есть иногда какие то легкие постукивания , но они настолько тихие и редкие , что после того что было на них совершенно не обращаешь внимания..
Всем удачи на дорогах.
-
Машину купил в сентябре 2014 , стук в передке был и при плюсовой t и при минусовой , так что температурный фактор исключаем. Барабанило на каждой более-менее заметной неровности. По наводке Nikomak заехал на "проверенный" сервис , все оказалось в порядке , кроме самих амортизаторов ... Поменял на Каябы и вместо родных пыльников-отбойников поставили от Тойоты. Две недели уже все ок , есть иногда какие то легкие постукивания , но они настолько тихие и редкие , что после того что было на них совершенно не обращаешь внимания..
Всем удачи на дорогах.
у тебя не черный случаем?
-
нет, серебристый.
-
Народ, подскажите номера шаровых?
-
51760 2G000 ;)лови
-
Всем привет! Добавлю свои 5 копеек в эту тему. Маджик 2009 2.0 МКПП. Тоже долго мучал стук в передней подвеске. Что только уже не делали: рейку отремонтировали, втулки и стойки стабилизатора поменяли, поменяли стойки на каяба. Стало лучше, но стук не ушел. Нашел в этой теме идею про замену пыльников/отбойников на 2110 и 2108 соответственно. Сегодня езжу в тишине! Очень обидно за бессмысленные траты и что из-за такой мелочи раздуваются целые холивары...
-
Спасибо!
-
Отбойники от 2110? А пыльники от 2108? Я уже надумал рейку проверять перебирать. С этим стуком замучил мастера, он уже от меня прячется.
-
Есди стучит рейка, пыльники и отбойники не помогут. Если не уверен насчет рейки тогда конечно дешевле эту мелочевку поменять. А так я бы не советовал с переборкой рейки заморачиваться, новая стоит 12500.
-
Ну вот, поменял отбойники и пыльники. Ура! Тишина и покой! Получаю удовольствие от вождения! И кто бы мог подумать, что из-за такой мелочи и такой грохот.В жизни бы не догадался. Впечатление,что подрамник открутился.
-
Кто знаеТ в чем разница между 546612G610 и S546612G610 ну и соответственно между 546512G610 и S546512G610. Я имею ввиду разницу между амортизатором с буквой "S" и без неё. Разница в цене: "S" в 2 раза дороже... А вот кроме цены в чём разница? :-\
-
А кто его знает... Самого интересует этот вопрос.
Могу предположить, что это какой-нибудь брак. Не по конструкции, а по внешнему виду. Например, краска облупилась, ОТК не прошел, на конвейер или на гарантийный ремонт уже не пойдет...
-
Да кстати для "S" в микрокате так и написано "Product line 2: использования только не для гарантийных ремонтов". хотя они в 2 раза дороже...почему-то..
-
Кто знаеТ в чем разница между 546612G610 и S546612G610 ну и соответственно между 546512G610 и S546512G610. Я имею ввиду разницу между амортизатором с буквой "S" и без неё. Разница в цене: "S" в 2 раза дороже... А вот кроме цены в чём разница? :-\
Какой смысл спрашивать про 610-е амортизаторы, если они говно, стучащее на неровностях даже на новой машине и была предписана их замена на 600-е. Бери 600-е или каябу, которая чуть жестче, но дешевле.
-
Какой смысл спрашивать про 610-е амортизаторы, если они говно, стучащее на неровностях даже на новой машине и была предписана их замена на 600-е. Бери 600-е или каябу, которая чуть жестче, но дешевле.
Подскажите пожалуйста - а кем была предписана замена на 600. Всю ветку не читал - тут есть что либо по этому поводу? и подойдут ли 600-е на GE??
-
Какой смысл спрашивать про 610-е амортизаторы, если они говно, стучащее на неровностях даже на новой машине и была предписана их замена на 600-е. Бери 600-е или каябу, которая чуть жестче, но дешевле.
Подскажите пожалуйста - а кем была предписана замена на 600. Всю ветку не читал - тут есть что либо по этому поводу? и подойдут ли 600-е на GE??
Подвеска MG от GE по сути не отличается, кроме того 600-е шли на GE с двигателем 2.7. На GE при обращении всем 610-е заменяли на 600-е, можешь поставить каябу.
Вот TSB по этому поводу
http://forum.club-magentis.ru/index.php?action=dlattach;topic=23.0;attach=416
-
Подвеска MG от GE по сути не отличается, кроме того 600-е шли на GE с двигателем 2.7. На GE при обращении всем 610-е заменяли на 600-е, можешь поставить каябу.
Спасибо! Но теперь у меня встаёт вопрос: какие ставить отбойники на 600-е амортизаторы?
546262G000 или 546263S000? ???
-
Подвеска MG от GE по сути не отличается, кроме того 600-е шли на GE с двигателем 2.7. На GE при обращении всем 610-е заменяли на 600-е, можешь поставить каябу.
Спасибо! Но теперь у меня встаёт вопрос: какие ставить отбойники на 600-е амортизаторы?
546262G000 или 546263S000? ???
Вот это я не знаю :(
-
стr возьми - они норма. Я же тебе писал, люди советовали, а ты взял amd >:( >:( >:(
заменил на Cardex ::)
Cardex г..но заскрипели ровно через год
придется искать CTR :)
-
А если стук с одной стороны как будто стойка хотя их поменял стойки стаба и опору только пыльники и отбоники родные поставил и стук почемуто только справа
-
и к стате за окнос 40 жары Крым на что грешить незнаю на сто от меня уже все прячутся говорят может рейка т.е втулка какаято второпластовая говорят как то на отшибись >:D
-
А если стук с одной стороны как будто стойка хотя их поменял стойки стаба и опору только пыльники и отбоники родные поставил и стук почемуто только справа
а втулки стабилизатора менял???
-
Друзья, подскажите. Стучит и передняя и задняя подвеска глухим раздолбанным стуком на мелких неровностях. Форума осилил только страниц 25 т.к. после этого уже полная каша в голове :-\. Может ли кто нибудь собрать все возможные причины этих стуков в одном сообщении для всех нуждающихся ::) Это все таки стойки, амортизаторы или болтающиеся пыльники? Лишних денег на замену всего сразу нет. Нужно стрельнуть снайперски 8)
-
Так ты сам и ответил на свои вопросы. :D
Возможные причины: стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, пыльники амортизаторов, сами амортизаторы, опорные подшипники.
Все очень просто: заезжаешь на подъемник и проверяешь все вышеперечисленное.
-
Сегодня при общем осмотре сказали что подвеска идеальная. Завтра буду проверять конкретно вышеперечисленное. Спасибо.
-
В борьбе со стуком передней подвески поменял-стойки,резинки стабилизатора,рейку,одну шаровую.Стуков стало на 90 процентов меньше,но всё равно при проезде стыков асфальта и мелких ям,раздавалось бумканье.Пока не решил посмотреть опоры двигателя.На форуме была тема.На заведённой машине двигатель,как бы мягко вибрировал.Осмотр с ямы показал,что есть следы контакта на опорах.Решил под переднюю подложить резинку,вырезанную с салентблока.Засунул её сверху-между внутренней и внешней частью опоры.Проехался-стуков нет.Выходит двигатель при проезде неровностей бьёт в опоре.Кстати опоры не рваные,не просевшие.Видно резина подустала,потеряла жёсткость.Пока езжу с резинкой-тишина.
-
В борьбе со стуком передней подвески поменял-стойки,резинки стабилизатора,рейку,одну шаровую.Стуков стало на 90 процентов меньше,но всё равно при проезде стыков асфальта и мелких ям,раздавалось бумканье.Пока не решил посмотреть опоры двигателя.На форуме была тема.На заведённой машине двигатель,как бы мягко вибрировал.Осмотр с ямы показал,что есть следы контакта на опорах.Решил под переднюю подложить резинку,вырезанную с салентблока.Засунул её сверху-между внутренней и внешней частью опоры.Проехался-стуков нет.Выходит двигатель при проезде неровностей бьёт в опоре.Кстати опоры не рваные,не просевшие.Видно резина подустала,потеряла жёсткость.Пока езжу с резинкой-тишина.
фото в в студию!
-
Фото чуть позже.Ставил резинку вслепую ,не снимая защиты,через лючок.Сниму защиту,установлю резинку под заднюю опору и сделаю фото.
-
Фото чуть позже.Ставил резинку вслепую ,не снимая защиты,через лючок.Сниму защиту,установлю резинку под заднюю опору и сделаю фото.
ждемсс с нетерпением! ::)
-
Ну вот фото.Резинку надо как то крепить.Поездил и её выдавило на бок-появились глухие удары.Менять опору пока не буду-поэкспериментирую.По идее резинку надо подкладывать на переднюю опору под низ.
-
Так на первом фото видна же явная трещина опоры,! ???
-
Так на первом фото видна же явная трещина опоры,! ???
Ну да, тоже хотел отметить, что опору нужно уже просто МЕНЯТЬ! :)
-
Это не трещина.На фото плохо видно.
-
Это разве не трещины???
-
Подскажите партномера подушек двигателя?
-
Уважаемые коллеги!
Всем доброго времени суток.
С недавних пор стал счастливым обладателем Маджа 2009 г.в. , 2.0 . АТ.
Пересел после Сонаты НФ, машинки казалось-бы одинаковые, однако по подвеске (хлюпанье и бумканье на малых скоростях по "стиральной доске" - ну просто выносит мозг. Пробег 106 тыс.км., из них - 6000 км - мои. Перетряхнул всю подвеску по кругу (кроме аммортов: заменены стойки и втулки стабилизаторов перед/зад, сайлентблоки рычагов передней и задней подвески, опорные подшипники... ) Бумканье осталось.
Прочитал всю ветку : однозначно надо менять пресловутые родные 610-е амортизаторы на 600-е.
На текущий момент ни в одном региональном магазине не могу найти MANDO EX546612G600 – амортизатор правый.
Все каталоги выдают автоматически номер: EX546612G300 - правый
Вопрос : кто ставил серию "300", как они себя ведут на дороге, исчезает ли "бумканье", сколько ходят на практике?
Вот эти:
EX546612G300 - правый
EX546512G300 - левый
-
Я ставил 300. Никакого бумканья нет.
Проверь для начала пыльники. Они частенько слетают и болтаются. Отсюда и бумканье.
-
Я ставил 300. Никакого бумканья нет.
Проверь для начала пыльники. Они частенько слетают и болтаются. Отсюда и бумканье.
При замене опорных подшипников месяц назад , также сменил пыльники и отбойники (были за 100 тыс.км. немного потрепаны),
новые сидят крепко, но бумканье осталось.
Кстати сказать - левый опорный подшипник был совсем мертный и заржавевший, правый еще ничего.
-
MG 2007 года. Меняли месяц назад спереди: опорные, стойки стаба, пыльники, амортизаторы Каяба, втулки стаба. На малых скоростях по яма - булькаем) ???
-
Здравствуйте подскажите, у меня пару месяцев назад появился брякающий звук, но накочках он реже возникает, в Основном только при повороте руля на право. Подвеска новая.
-
Заказал передние 300-тые. Посмотрим как покажут себя в деле. Надоело слушать буханье (
-
Заказал передние 300-тые. Посмотрим как покажут себя в деле. Надоело слушать буханье (
Очень зря, поменял себе на 300 всвязи с тем что родные совсем поплохели, поменяно уже все что можно а грюки остались-грешу на них!
-
Заказал передние 300-тые. Посмотрим как покажут себя в деле. Надоело слушать буханье (
Очень зря, поменял себе на 300 всвязи с тем что родные совсем поплохели, поменяно уже все что можно а грюки остались-грешу на них!
Не совсем понял что такое "грюки" и на что вы грешите?
-
Здравствуйте подскажите, у меня пару месяцев назад появился брякающий звук, но накочках он реже возникает, в Основном только при повороте руля на право. Подвеска новая.
Похоже на опорные подшипники.
-
Я ставил 300. Никакого бумканья нет.
Проверь для начала пыльники. Они частенько слетают и болтаются. Отсюда и бумканье.
Как пыльники могут слететь? У меня пыльники упираются в верхнюю и нижнюю чашки пружин! При поднятии машины на домкрат, пыльник приподнимается, над нижней чашкой, на 3-4 см. Но это только на домкрате! В состоянии покоя (машина стоит на асфальте) пыльники зажаты между чашками! Куда и как они могут слететь, и при этом стучать???
Далее:
Здесь многие пишут о стуке отбойников о корпус амортов! Парни, ну что за бред? Чтобы отбойник "летал" по штоку амортика, его внутреннее отверстие должно быть расфигачено до невидимых размеров.)) Кроме того, даже если отбойник и стучит, то вектор силы стука направлен вертикально вниз! Т.е. сила от этого стука направлена вниз по корпусу аморта, далее в поворотный кулак и далее этот стук рассеивается в шинах! Слышать вы его не можете!!!
Еще момент:
вы обжимаете нижнюю часть пыльника хомутом, прижимая его к корпусу аморта. Поздравляю вас! Теперь у вас в пыльнике, как в стакане, будет скапливаться вода (после мойки например....) и замерзать зимой! В одно морозное утро, вам покажется, что вместо передних амортов у вас стоят обычные ломики)). Пару кочек, и лед с диким хрустом раскрошится, подобно орехам в орехоколке. Кроме воды, под пыльником будет скапливаться пыль и грязь. Ну а куда им деваться, они бы рады свалиться вниз наружу из-под пыльника, но не получается, там ваш любимый хомут. )) Вся эта пыль и грязь благополучно прилипает к штоку аморта, и великолепно рвет верхний сальник самого амортизатора. Имеет течь амортика.
Статистики по этой проблеме очень мало. Машина редкая и не популярная, и не все владельцы сидят на форумах и рассказываю о своих вариантах решения этой проблемы. И что совсем удручает, так это то, что только единицы признаются в своих ошибках и напишут честно, мол: "Поменял пыльники/отбойники, но безрезультатно"(
Я уверен, что тарабанят амортики или что-то еще, но не пыльники с отбойниками. При понижении температуры - звук более звонок! Если есть зависимость от температуры, то это однозначно не пыльники
Имха моя)
пс. купил 300-тые аморты. сижу любуюсь на них.)). после замены отчитаюсь.
-
Бумкание было, есть и будет...
И на 300-х, и на 600-х, и на SACHS, и на KYB.
На любых амортах, которые Вы поставите на этот автомобиль.
С пыльниками или без.
Это не пыльники, не аморты.
Это жесткие сайлентблоки (при этом неубиваемые).
Подробнее мои эксперименты об этом описаны здесь:
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=5650.0
-
Бумкание было, есть и будет...
И на 300-х, и на 600-х, и на SACHS, и на KYB.
На любых амортах, которые Вы поставите на этот автомобиль.
С пыльниками или без.
Это не пыльники, не аморты.
Это жесткие сайлентблоки (при этом неубиваемые).
Подробнее мои эксперименты об этом описаны здесь:
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=5650.0
Не соглашусь! На новых машинах ничего не стучало (какое-то время). Что случилось с с/блоками? Зачерствели как вчерашний хлеб? Даже если и так, то жесткие с/блоки НЕ СТУЧАТ. Жесткие с/блоки будут ЖЕСТКО передавать на кузов работу подвески. Вы просто будете подпрыгивать в кресле и биться головой об потолок (если совсем примитивно рассуждать)), но в полной тишине! Мы имеем дело со стуком! Стук это удары одного тела об другое...
-
Z-don прав.Я тоже искал причину стука и добрался до опоры стойки.Заменил обе.Стук стал гораздо тише но остался.Разобрал старую опору и вот причина-салентблок опоры мало того что жёсткий,он ещё стоит как бы между двух половинок опоры и при движении штока аммортизатора,салентблок стучит об нижнюю часть.Видны притёртости на нижней части.Есть фото этого дела.Сегодня попробую выложить.Насчёт жёсткости-у меня была Ауди,так там можно во втулку салентблока вставить вороток и в разные стороны покачать салентблок.С опорами Киа этот номер не проходит.
-
Z-don прав.Я тоже искал причину стука и добрался до опоры стойки.Заменил обе.Стук стал гораздо тише но остался.Разобрал старую опору и вот причина-салентблок опоры мало того что жёсткий,он ещё стоит как бы между двух половинок опоры и при движении штока аммортизатора,салентблок стучит об нижнюю часть.Видны притёртости на нижней части.Есть фото этого дела. Сегодня попробую выложить.Насчёт жёсткости-у меня была Ауди,так там можно во втулку салентблока вставить вороток и в разные стороны покачать салентблок.С опорами Киа этот номер не проходит.
буду признателен за ссылку.
-
Снимите задние амортизаторы и проедьтесь без них - очень наглядно.
Повторюсь: в любом амортизаторе есть звук работы клапанов.
Но в более мягких сайлентах этот звук гасится.
Сравните переднюю опору MG и GE - корейцы приняли меры, резины меньше и она мягче.
На Оптиме поставили сайленты в места крепления заднего подрамника к кузову.
Можете заменить в задней подвеске плавающие сайлентблоки на резиновые - тоже немного тише станет.
Но это точечные решения.
Когда MG/GE были новые (с магазина), звук был, но очень слабозаметный, т.к. аморты новые (с новыми клапанами), плюс мы имеем свойство привыкать к авто и начинаем слышать то, чего сразу не услышали.
Присутствовал при замене подвески на W202. Там сайленты в подрамнике раза в три больше наших, и они мягкие. Поэтому и ездит MB беззвучно даже с разбитой подвеской.
-
у меня церато была 2007 г.в., с нуля, это брякание заколебало, меняли все по гарантии, и аммо и стойки стабов и все что можно, брякало все равно, и вот перед продажей на 135 т.к.м. поменял я амморты передние, вытекли нах, брал мандо кажись, и что вы думаете, наконец то настала тишина))) только вот продал я ласточку)))
А GE когда брал, с пробегом 22 т.к.м, на тесте тоже показалось что брякает один в один как церато, но нет, показалось, сейчас пробег 85, тишина, только когда стойки или втулки переднего стаба подходят грохот стоит шо песец)))
-
http://my-files.ru/b4xg1m .Первых две цифры 54.http://my-files.ru/ubv3fq.Это я срезал выступы-хотел поставить так-руки не дошли до установки.http://my-files.ru/mxue4p Это следы от контакта этих выступов.http://my-files.ru/ejj5fc Короче салентблок зажат в опоре.Я хотел срезать выступы-что бы салент двигался вниз-вверх.Ну или срезать верхушку опоры-освободить салент.Но купил новые опоры и лень экспериментировать.Если кому предстоит переборка-можно попробовать внедрить опоры с Серато 2011 года.Они сделаны по другому-мягче.
-
:o :o есть финиш у этой темы?заменил аморты на MANDO обжал отбойники хомутами снизу пыльник притянул хомутом-стук остался только слева. :-\ :-\
-
Пока кто нибудь не решится на замену опор от другого авто-тема не закончится.
-
Пока кто нибудь не решится на замену опор от другого авто-тема не закончится.
зачем от другого? нужно модернизировать опоры так, как это сделали вы! но вы их не поставили, поэтому мы не знаем результат.
я в ближайший месяц буду менять амотры, заодно модернизирую опоры по вашему совету.
кстати, опишите пошагаво плиз, все этапы модернизации опор, если не вам это не сложно.
-
Модернизацию можно попробовать,но жёсткость салентблока это не устранит.Ну попробовать смягчить бумканье можно.Сегодня пытался выбить салент-не вышло-порвал его.Кстати тонковато он приварен(обрезинен).Вскрытие показало что основная нагрузка идёт на отбой,по нижней части опоры.Вот там и нужно почти в ноль убрать выступы.На верхних выступах видны потёртости(показываю пальцем).Но вытертости на металле нет-это говорит о том что салент зажат в опоре.Я б конечно выбил бы салент(нужно пропилить болгаркой где показываю отвёрткой,что бы в обойму бить) и срезал верхние выступы.Но для начала можно с нижними выступами поэкспериментировать,а потом и за выбивание браться.http://my-files.ru/dud727. Смущает только то что салент приварен к обойме очень тонко-может оторваться.Подрезая выступы-саленту даётся возможность двигаться-вот тут и может не выдержать приварка.Поэтому лучше подрезать с нижней части для начала.
-
фото не видно
-
Пытаюсь исправить. ???
-
Пытаюсь исправить. ???
может через радикал.ру
-
http://my-files.ru/geajca
-
думаю выступы обрезать нельзя. оторвет сайлент от железа.
-
http://my-files.ru/3xj29v
-
http://my-files.ru/yo664p
-
Ну а если не подрезать-смещения не будет и жёсткость сохранится.Попробовать можно-ход салента не большой будет,может и не оторвёт.Ну а по другому-только замена опоры с другого авто.
-
Ну а если не подрезать-смещения не будет и жёсткость сохранится.Попробовать можно-ход салента не большой будет,может и не оторвёт.Ну а по другому-только замена опоры с другого авто.
рано пока грешить на опору! мы не уверены, что это она стучит!
-
По мооему все варианты перебрали на форуме.Опору никто ещё не трогал.
-
я думаю, что нижние выступы отрезать на надо. под них нужно подложить что-нибудь правильное! на сколько я понял из вашего фото-рассказа, там зазор примерно 3-4мм.
-
Там зазора нет вообще!Когда совмещаешь две половинки опоры-салент упирается в нижнюю часть этими упорами.Потёртости на металле нижней части от того что ход отдачи туже чем сжатия и соответственно большее давление салентблок оказывает именно на нижнюю часть опоры.А зазор около 3 мм будет после подрезания этих выступов!Я думаю от хода в 3 мм ничего не будет салентблоку.
-
Там зазора нет вообще!
Аааа! ну раз так, то и нечего туда лезть. Коллеги, еще раз напоминаю, что стук - это удары одного тела об другое. Если опора конструктивно целая, то стучать она не может! Имхо, как говорится)
-
Поменял уже пол подвески кроме стоек амортизаторов. Стуки никуда не делись. Жена говорит что со мной опасно ездить, потому что каждый стук отдает в голове барабанной дробью и манера езды резко меняется на агрессивную. Посоветуйте, пожалуйста, самые мягенькие и нестучащие амортизаторы на наш авто.
-
Поменял уже пол подвески кроме стоек амортизаторов. Стуки никуда не делись. Жена говорит что со мной опасно ездить, потому что каждый стук отдает в голове барабанной дробью и манера езды резко меняется на агрессивную. Посоветуйте, пожалуйста, самые мягенькие и нестучащие амортизаторы на наш авто.
я уже купил 300-тые амортизаторы фирмы MANDO+. в течении пары недель поставлю. жди отчета. или можешь смело покупать MANDO+, ибо мягче не придумать.
-
Поменял уже пол подвески кроме стоек амортизаторов. Стуки никуда не делись. Жена говорит что со мной опасно ездить, потому что каждый стук отдает в голове барабанной дробью и манера езды резко меняется на агрессивную. Посоветуйте, пожалуйста, самые мягенькие и нестучащие амортизаторы на наш авто.
я уже купил 300-тые амортизаторы фирмы MANDO+. в течении пары недель поставлю. жди отчета. или можешь смело покупать MANDO+, ибо мягче не придумать.
А почему именно 300? Вроде некоторые и о 600 хорошо отзывались?
-
Удачи в установке 300х.Если это решит проблему ты взбодришь весь форум.Ты думаешь ни у кого сдесь не было 300х?У меня были!И что-тот же грохот на мелких неровностях и при проезде стыков.Послушай людей,Морячок,которые уже всё поменяли по подвеске.Ну да каждый остаётся при своём мнении.
-
По мооему все варианты перебрали на форуме.Опору никто ещё не трогал.
а шаровые? шаровые меняли? инфы об этом я не видел в этой теме...
-
Менял... на одной машине на 90 тыс.. на второй на 120 тыс. Не помогло :).
-
Менял... на одной машине на 90 тыс.. на второй на 120 тыс. Не помогло :).
понятно.
залезу сам, проверю одно свое подозрение.
-
Какое?Возможно сдесь уже обсуждалось.
-
Я лично менял-рычаги в сборе с шаровыми,втулки стабилизатора,аммортизаторы(с отбойниками и пыльниками),опоры,опорные подшипники.Смотрел-наконечники,тяги и рейку.Так же заменил опору двигателя(заднюю).Звуки остались.Не скажу что без результата,но не идеал.
-
Так значит ни 300 ни 600 стойки не решают полностью нашу проблему? :(
-
Какое?Возможно сдесь уже обсуждалось.
Мадж, как я понял, у тебя под рукой есть опора. Если не сложно, измерь глубину втулки. То куда вставляется шток аморта. А я измерю на аморте, ту часть штока которая вставляется в опору. Эти цифры должны быть одинаковыми... Или на штоке может быль меньше. Если на штоке больше хоть на 1мм - будет стук!
(http://s013.radikal.ru/i324/1711/5e/e7b971010a02.jpg)
-
Ок.Измерю в понедельник.Но я и этот момент учёл-ставил разные шайбы под гайку аммортизатора.Не помогло!
-
Ок.Измерю в понедельник.Но я и этот момент учёл-ставил разные шайбы под гайку аммортизатора.Не помогло!
а внутренний диаметр шайб был больше чем диаметр той "шейки" которую я мерил?
пс. не машина а п....ц какой-то)
мотор дизелит, подвеска вся грохочет...
-
Да нормальная машина.Надёжная.В любой машине есть инженерные решения не поддающиеся обьяснению.Что то можно исправить,а что то нет.Так что если есть желание продвинуться в решении проблемы-доработай опоры.Хуже не будет.
-
Да и шайбы естественно с большим внутренним диаметром чем шток.
-
Да и шайбы естественно с большим внутренним диаметром чем шток.
ну, тогда идей у меня больше нет.
когда полезу тогда, поизучаю...
сейчас можно только гадать. но опора стучать не может, если она не разбита в муку.
-
Ладно-разбирай смотри.Вот только опору не рассмотришь пока не разберёшь как я.Я до лета буду ездить так.Стойки прогреваются и вполне сносно еду.Пока буду химичить с опорой.Либо на рынке другую подберу,либо салент другой вставлю.
-
Стойки прогреваются и вполне сносно еду.
Во! но не это ли доказательство того, что дело в амортах?
-
Так значит ни 300 ни 600 стойки не решают полностью нашу проблему? :(
пока нет(
-
Во! но не это ли доказательство того, что дело в амортах?
[/quote]Нет.Не доказательство.Стуки не куда не делись.Мягче-да.Но бумканье наместе!
-
ПРИВЕТ ВСЕМ!КАК ПИСАЛ РАНЬШЕ ЗАМЕНА СТОЕКТ ПРОБЛЕМУ СТУКА НА МЕЛКИХ НЕРОВНОСТЯХ НЕ РЕШИЛА(ХВАЛЕНЫЕ MANDO).СНЯЛ ПОВТОРНО СТОЙКИ. СНЯЛ РОДНЫЕ ОТБОЙНИКИ И ПЫЛЬНИКИ.ПОСТАВИЛ ОТБОЙНИК ОТ 2110 ПЕРЕДН.ПЫЛЬНИК 2108(ПЛАСТИКОВЫЙ СТАКАН).ПЕРВЫЕ 10 КМ ТИШИНА.ДАЛЬШЕ ВИДНО БУДЕТ. :P :-X
Напиши как будет дальше. Сейчас уже созрел на покупку стоек Mando. Может удастся решить проблему меньшими потерями.
-
Замена пыльников - это плацебо.
Можете их вообще снять, ничего не изменится.
Пыльники/отбойники родные не стучат.
Звук бумканья - это звук клапанов аморта , который через жесткие сайленты идет на кузов и далее в уши ))
-
пс. не машина а п....ц какой-то)
мотор дизелит, подвеска вся грохочет...
Мотор не дизелит, это диск сцепления определенного производителя.
Мотор ресурсный очень, и беспроблемный.
Подвеска не грохочет. Бумкает -да. Но ведь и рулится при этом!
Кэмри нет бумканья, но и при повороте руля реакция авто через 1.5сек.
БМВ не бумкает, рулится, цена ого-го...
-
Я от обсуждения темы пока откажусь.Будут конкретные предложения по замене чего либо-можно будет обсудить.Варианты по замене элементов подвески-все меняли,а мне поможет-даже обсуждать не хочу!Отпишусь после устранения бумканья.
-
пс. не машина а п....ц какой-то)
мотор дизелит, подвеска вся грохочет...
Мотор не дизелит, это диск сцепления
нет у меня диска сцепления
-
всем привет!как писал раннее замена стоек пыльников отбойников проблему бряканья не решила.заменил опоры и опорные подшипники-тишина.ставил оригинал.старый подшипник стоит в гнезде опоры и люфтит может в этом причина была. ???
-
всем привет!как писал раннее замена стоек пыльников отбойников проблему бряканья не решила.заменил опоры и опорные подшипники-тишина.ставил оригинал.старый подшипник стоит в гнезде опоры и люфтит может в этом причина была. ???
у меня тоже тишина, после замены верхних опор.
-
Добрый день.
Прошу уточните на схеме - верхняя опора и подшипник - это отмеченные детали?
в сообщение вложен файл, прошу посмотрите!
-
Да, это они.
Опора 54620-2G000? подшипник 54612-2G000.
Но номера лучше проверить по ВИНу.
-
Спасибо !
В субботу попробую вибростенд (уже записан), если ничего толкового не скажут, то пойду по пути замены этих деталей.
-
Не дешевле ли сразу делать замену?
-
Мне со скидкой вибростенд предложили. у ОД мерседес, через знакомого - типа бесплатно, но думаю что-то попросят :)))
Скажите, кто менял, меняли на каких производителей?
-
подшипник 54612-2G000,
внутри лежит вот это: SKF VKD35002.
старый подшипник стоит в гнезде опоры и люфтит может в этом причина была. ???
Не в этом.
Даже без подшипника стука там не будет. Будет туго крутиться руль, и все.
-
сам то понял что пишешь :D
-
Разбери, посмотри на конструктив, и тебе станет понятно, почему подшипник в этом узле не стучит.
-
Прости, не хочу распалять Ваш "холодный" спор. Но по делу, ок?
1) Почему опорный/качения подшипник не может стучать - в чем конструктив узла? мне мастера говорят, что он зажат и стучать не может. но эти же мастера битый час качали и лежали под машиной, чтобы понять, что скрип справа сзади - это поворотный сайлент /// звуки наша машина рождает необычные.
2) как тогда объяснить то, что после замены этих 2х деталей - стук в подвеске пропал у двоих?
моя история проста - заменены стойки, отбойники, пыльники, втулки стаба, стойки стаба, отремонтирована рейка. то стуки глухие (как пластиковые) просто убивают мозг - особенно слева!
-
Прости, не хочу распалять Ваш "холодный" спор. Но по делу, ок?
1) Почему опорный/качения подшипник не может стучать - в чем конструктив узла? мне мастера говорят, что он зажат и стучать не может. но эти же мастера битый час качали и лежали под машиной, чтобы понять, что скрип справа сзади - это поворотный сайлент /// звуки наша машина рождает необычные.
2) как тогда объяснить то, что после замены этих 2х деталей - стук в подвеске пропал у двоих?
моя история проста - заменены стойки, отбойники, пыльники, втулки стаба, стойки стаба, отремонтирована рейка. то стуки глухие (как пластиковые) просто убивают мозг - особенно слева!
1. Опорный подшипники НЕ СТУЧИТ, он может только скрипеть/хрустеть про повороте руля.
Сзади, при боковой раскачке, могут скрипеть СТУПИЧНЫЙ САЙЛЕНТБЛОКИ (см.картинку)
(https://d.radikal.ru/d42/1802/62/14946790b853.jpg)
2. Стук спереди пропадает после замены ОПОР ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАЦИОННЫХ СТОЕК (см. картинку)
(https://d.radikal.ru/d30/1802/6a/27046c6b0329.jpg)
ПС. Не путайтесь в терминологии (в названии з/частей), а то наменяете пол машины зря)
-
:) у меня стук в передней подвеске идет от кривого рычага. На неровностях он тупо бьется об приводной вал ;D
Менять рычаГ :-\
-
Поддерживаю Морячок .
Единственная ремарка: товарищ менял опоры, поставил оригинал. Эффекта ноль.
Возможно, опоры из другой партии / стороннего производителя будут мягче, и звука не будет.
-
я дико извиняюсь если огорчил но все же подшипник опорный не по вертикали а по горизонтали гулял в верхней опоре.после замены проехал около 500км тихо. >:(
-
Я тоже заметил что подшипник смещается в опоре.В чашку пружины подшипник становится плотно,а из опоры при наклоне чашки пытается выскочить.Ну не выскочить а становится на перекос и при возвращении чашки в горизонтальное положение-подшипник садится на место.Так может получится при повороте руля-стойка же чуть наклоняется.Конструкция фиговая,но это не причина стука.Два года назад я экспериментировал с подшипником-обстучал посадочное место в опоре.Что бы полшипник туго вставал в опору.Итог-вскоре захрустел подшипник и при разборе выяснилось,что подшипник разполовинился.Т.е. в процессе езды подшипник был туго закреплён и при работе подвески разполовинивался.В итоге вся грязь в подшипнике.Эксперименты на этом закончил-купил подшипники и опоры оригинал!До настоящего времени-тишина!Сейчас стало чуть "бубнеть"в подвеске.До весны дотяну,а там посмотрим что брякает.Всё не покидает мысль о внедрении опор с другого авто.Буду искать подходящий вариант.
-
Доброго всем дня/ночи/вечера/утра, если вдруг.
И так,
1) я прошел диагностику на вибро стенде, при колебаниях 2-3 (единицы) стуки (глухие, но отчетливые, услышали все). при колебаниях 5-7 в верхнюю опору стойки приходились ощутимые удары (тычки) с характерным глухим стуком.
мастер-слесарь, что поездил со мной на машине перед приемкой, посоветовал сразу менять опоры, так как ему эта проблема знакома по автомобилям ШКОДА. Сервис был оф дилера ШКОДА. (писал ранее, что будет ОД мерседес, туда не попал).
2) заказал опоры, подшипники, верхние чашки пружин и демферы - все на каждую из сторон. все оригинал!
3) заменил все!
4) Еще раз проверил ШАРОВЫЕ - с обоих сторон шаровые стоят крепко, никакого люфта нет, проверяли даже со снятыми колесами, чтобы монтажкой было легче люфт создать, если он есть. стоят крепко, но шаровые еще родные, а им по 150 000 почти. думаю нужно все равно менять.
ИТОГ:
те стуки, которые слышал я отчетливо, слушали другие - полностью ушли.
осталось отдаленный отдаленный намек на стуки при проезде неровностей того же характера.
иначе говоря,
все, что я слышал, полностью ушло.
что я слышу - полагаю это и есть нормальная работа моей подвески, в том числе работа клапанов аморта, сайлентов, колебания пыльника и тд. то есть, что нельзя назвать неисправностью. это мое мнение.
просто в мозг въелся этот звук и характер его возникновения - проезд мелких неровностей на небольшой скорости до 20-30 км/ч (не помню, писал или нет, но крупные и на скорости выше - у меня все было отлично - меня устраивало), а теперь и на скорости 30-50 неровности проходятся четче и "упруже".
Это мой опыт, мастера из сервиса, где я все менял, тоже убеждали меня, что не может стучать в чашку, рисовали кинематику процесса, но где-то что-то ,видимо , разбивает это начинает сопровождать те колебания, которые есть в подвеске всегда.
я пробовал отверткой шатать центральную втулку под шток аморта на опоре, она сидит неподвижно. возможно это и есть проблема - резина с годами становится жестче и передает часть нагрузок на кузов. (так как втулку под шток аморта на опоре во всех сторон от корпуса опоры "залита" резиной).
Спасибо Вам за обсуждение, за намеки и сомнения, все это в итоге/по итогу помогло.
Спасибо !
-
Ну вот,все пути ведут к опорам.Я тут подсмотрел опоры с Камри.На наши очень похожи.Отличаются подшипником.Можно попробовать поставить.По хорошему нужно-опоры,подшипники,и чашка пружины с пыльником.Но я думаю можно срезать с нашей опоры посадочную чашку под подшипник и приварить к опоре от Камри.Осталось только найти б/у опоры от Камри.Может есть у кого из форумчан знакомый на Камри-если будет менять опоры,было б не дурно забрать б/у и пустить на опыты.
-
Опора от Камри может не встать в чашку на крыле! Расстояние между шпильками надо мерить. И ещё надо учесть, что наша опора сделана со смещением центральной части корпуса!
Пс. А зачем это все, если доказано, что стук устраняется при замене опор на новые?!
-
Потому что на Тойота не зависимо от годов и пробега опоры не стучат.
-
Юра привет!Мы с тобой одинаково думаем.Мне бы опору с Камри,а там уж подгоню по месту.Шпильки естественно пересверливать придётся.
-
Замена опор не известно на сколько времени решает проблему.У меня спустя пару лет после замены опор,стало проявлятся бумканье.Ну возможно это косточки брякают-пока не смотрел.Хотя явно на "полицейских" отдаёт в верхнюю часть стойки.По весне буду ревизию делать-отпишусь.
-
И всем все кончилось?)))
-
причина: жесткая резина в опоре.
Плюсы: абсолютная неубиваемость опор
Минусы: звук, если прислушиваться.