Масляный насос коробки работает при заведённом двигателе в любом положении селектора. Я сливал масло с поддона АКПП, затем снял трубку с масляного радиатора коробки, секунд на 5 завёл мотор, ещё пару литров слилось с трансформатора. В итоге слилось литров 5, не больше. Чуть больше, чем при частичной замене. В следующий раз буду сливать только частично через пробку, т.к. первый раз заморачивался сразу после покупки авто.