Холодный запуск двигателя. Глохнет.

[Tim$]

Странно все это, у меня всегда машина заводилась с первого раза, за год ни разу не заглохла после заводки. Может действительно топливо. Причем после 3-х недельной стоянки заводится также как и после часовой -  с полоборота.
P.S. Сцепление выжимаю всегда.

+1 Всегда с полоборота!2е недели не ездил-тоже без проблем!Правда свечи и фильтр воздушный меняю раз в 8-10 тыс. км(ну пунктик у меня на это! )
З.Ы, Автомат у меня 2,0 литра двигун.

да заводиться то заводиться, кароче завтра видео выложу посморите что происходит.

[Grazier]

Интересно, а у Всех у кого проблемы с заводом машины с движком 150 кобыл. У кого-нибудь с 164 сильными как у меня есть проблема с холодным запуском?

[Palach]

4 дня машина стояла на улице, сегодня с утра завелся как обычно с полпинка.
150 кобыл 2010 год

[Tim$]

Интересно, а у Всех у кого проблемы с заводом машины с движком 150 кобыл. У кого-нибудь с 164 сильными как у меня есть проблема с холодным запуском?

у Гайвера 164 лс, у него тоже дабл-старт на маджентисе. Он выше писал.
Видео заснял, че, на ютуб выкладывать или куда?! п.с. с первого раза завелась, но нестабильно первые 1,5-2 секунды работала, потом норм.

[Grazier]

Выкладывай, но пока откуда ноги растут совершенно непонятно 

[Tim$]

вот: всё видно всё слышно!   http://www.youtube.com/watch?v=08yCrnqSMj0
Сделайте чтоб прям с ютуба можно было вставлять видяхи!!!

[Grazier]

И чего тебе не нравится? Я так понимаю у тебя это выглядит так после заводки обороты с 1400 в течение секунды опускаются 1100, потом снова поднимаются и дальше уже опускаются по мере прогрева? Нормальное поведение, тоже так иногда бывает, хотя обычно такого провала нет. В этом нет ничего необычного - контроллер после того как запуск произошел корректирует дроссель по температуре и слегка промахивается, не угадав вязкость масла в коробке и включенные потребители типа кондея. Важно, что машина при этом не должна заглохнуть и не должно быть болтанки оборотов.

P.S. На самом деле здесь играет роль отсутствие у тебя паузы между включением зажигания и запуском - бензонасос не успевает создать в рампе нормальное давление. В идеале после включения зажигания лучше выждать паузу в 2-3 секунды. Но у тебя все сделано через кнопку как я понял и ты сразу жмешь кнопку при нажатом тормозе и заводишься? Попробуй завести в два этапа с паузой - зажигание - 2 секунды - запуск.

[Tim$]

И чего тебе не нравится? Я так понимаю у тебя это выглядит так после заводки обороты с 1400 в течение секунды опускаются 1100, потом снова поднимаются и дальше уже опускаются по мере прогрева? Нормальное поведение, тоже так иногда бывает, хотя обычно такого провала нет. В этом нет ничего необычного - контроллер после того как запуск произошел корректирует дроссель по температуре и слегка промахивается, не угадав вязкость масла в коробке и включенные потребители типа кондея. Важно, что машина при этом не должна заглохнуть и не должно быть болтанки оборотов.

P.S. На самом деле здесь играет роль отсутствие у тебя паузы между включением зажигания и запуском - бензонасос не успевает создать в рампе нормальное давление. В идеале после включения зажигания лучше выждать паузу в 2-3 секунды. Но у тебя все сделано через кнопку как я понял и ты сразу жмешь кнопку при нажатом тормозе и заводишься? Попробуй завести в два этапа с паузой - зажигание - 2 секунды - запуск.

не, я то не парюсь, у меня так с самого начала заводится практически, я в поддержание темы ,чтобы людям показать как у меня прыгают обороты, можт тоже не должно так быть.
Разницы нету никакой, хоть дать насосу накачать хоть, не дать, всегда так. В тот момент когда происходит падение оборотов двиг работит нестабильно  и стрелка тахометра колеблится 800-1000 об\мин, потом выходит на прогревочные обороты через сеунды полторы.

[Stone]

Все дело в РХХ, после промывки ДЗ у меня то же самое началось, до этого и близко не было.
У меня было еще веселее - снимал заслонку, мыл РХХ, просушил, продул (компрессором ), собрал - в итоге получил "аварийный" режим работы с отключеным рхх - 2000об холостых. Ошибки рхх не выдает. Видимо грязь попала под "шторку" эл.регулятора и она подклинивала. После 120 км в таком режиме обороты хх начали устаканиваться и в конце концов упали до тысячи, а потом и до нормальных. Вот после этого дела начали плавать обороты при холодном запуске, точно также как у Tim$.
Сначала напрягало, потом смирился, не на что особо не влияет - посмотрим как будет зимой

[Tim$]

летом в жару норм было, сразу 1000 об\мин и опускалось и всё, а щас похолодало, влажность и на те.... перед жарой, весной тоже так работало с провалом..... кароче я ниче пока делать не буду, вот!

[Palach]

у меня примерно так же как на видео, хотя завожу с включение зажигания в два этапа (у меня в это время BB обрашивается), так что скорее всего не зависит.

[Tim$]

у меня примерно так же как на видео, хотя завожу с включение зажигания в два этапа (у меня в это время BB обрашивается), так что скорее всего не зависит.

те. обороты тоже падают сперва?
с утра засними плиз как первый старт проходит уж хочется посмотреть как у других.

[sam51]

4 дня машина стояла на улице, сегодня с утра завелся как обычно с полпинка.
150 кобыл 2010 год

а какой бензин? 92 или 95? и обороты "не скакали" с 1400 до 300-400? Или сразу на прогревочные 1400 и все?

[sam51]

вот: всё видно всё слышно!   http://www.youtube.com/watch?v=08yCrnqSMj0
Сделайте чтоб прям с ютуба можно было вставлять видяхи!!!

нормальный запуск двигателя.... так и должно быть.... но после семи часов стоянки (на работе) у меня тоже запускается нормально (при температуре до 0 -1)... а вот с утра (т.е. примерно стоянка с 18-00 до 07-40) появляется проблема.... при такой же температуре.... единственное, что ночью температура опускалась ниже -4 градусов...

[Palach]

а какой бензин? 92 или 95? и обороты "не скакали" с 1400 до 300-400? Или сразу на прогревочные 1400 и все?

Всегда 95 обычный Лукойл или ТНК.
Сегодня с утра был ТНК.

Если честно не приглядывался но сильного падежа (300-400) точно нету. После старта может подняться почти до 2000 и начинает плавно опускаться.

Завтра утром гляну внимательнее.