Сообщения

Похоже, что проблема с проводкой в двери, точнее в косе между стойкой и дверью.
Только вскрывать косу и пропаивать провода.

Пристально смотреть ДПКВ и ДПРВ и их проводку. А лучше заменить на заведомо работающие.

Менял в свое время. На всех машинах использовал оригинальное. Оно не сильно дороже неоригинала.

Добрый день. Точно не скажу, но думаю, что маловероятно.
А вот от Сонаты наверняка подойдет с таким же движком.

Тут может быть два варианта:
1. Что-то напутали со сцеплением при замене.
2. Коробка требует переборки, хотя бы замены синхронизаторов.

Увы, тут наверно не смогут помочь.
Как вариант - обратиться к представителям Паулюса.

Тогда ставить донорский датчик, чтобы исключить его.

Проверять датчик коленчатого вала и его цепь. За 32т.км с ним много могло случиться. И еще как вариант влага в блоке предохранителей или под ним.

Эхххх, сочувствую. 
Держи в курсе, что и как.

Мало у нас 2,7л. Никто и не знает. 

Первым делом надо присмотреться к з-ч от Сонаты. Двигатели одинаковые, радиаторы, скорее всего, тоже.

Респект!

Если ошибок нет, то видимо, механическая проблема. Первым делом проверять все подушки.

Если не изменяет память, кто-то вставлял листовой пластик в эту щель. Что-то типа пластиковой карты.

Добрый день. Раз обе лампы, значит, предохранитель. Если неизвестен какой, то проверять все придется.