АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => ЧИП-ТЮНИНГ И ДИАГНОСТИКА => Тема начата: Grazier от 11 Января 2011, 16:57:24
-
Рад Вам сообщить, что такой хорошо известный в среде чип-тюнеров человек как Паулюс (Paulus) готов чиповать машины с блоками Siemens VDO. Это бензиновые MG и GE с двигателями G4KA и G4KD объемом 2.0 (2.7 с блоками Delphi до 2007 года). Про более старые маджентисы пока не знаю, но тоже должен чиповать машины 2.0 и 2.4 с двигателями sirius и beta (посмотрите на блок управления, если найдете там надпись Siemens VDO и надпись sim2k-..., или simk-..., то эти машины могут зачиповать. Т.к. пока базы родных прошивок не набралось, то для первоначальной чиповки может потребоваться снятие блока для доступа к внутреннему служебному разъему - это необходимо, чтобы списать оригинальную прошивку, никаких следов не остается, в дальнейшем прошивку можно будет дорабатывать не снимая блока.
Итак что Вам даст чиповка:
1. Возможность отключения второго лямбда-зонда и выбрасывание катализатора.
2. Прирост мощности в 5-7% и лучшая эластичность двигателя во всем диапазоне.
3. Для тех у кого проблемы с запуском двигателя не с первого раза надо пообщаться с Павлом и он может поправить пусковые режимы, которые обычно не трогают при чиповке.
4. Расход практически не изменится при сохранении того же режима езды.
5. Ресурс двигателя не снижается.
Если я чего то не правильно пишу, то меня поправят.
Я скидываю адрес этой темы Павлу и он должен зарегистрироваться, чтобы ответить на Ваши вопросы.
Для контактов с ним звоните (916)195-09-91, Павел. Обычно он чипует вечером на Ивана Франко 14 (это ЗАО)
http://www.oktja.ru/forum/forum/227- Региональные представители
Цена будет для обладателей клубной карты 6000 рублей, при ее отсутствии 8000 р..
-
Вооо! Как раз вынуть кат, лямбду и чипануть... 8)
-
А он гастролирует?
-
А он гастролирует?
В Питер он приезжает периодически, а также у него есть представители по стране с прошивками.
-
Ждем первопроходцев и отзывов.
-
Даже за 8000 тыс.это дёшево, у нас в Уфе за 10000 чипуют :(
-
А он гастролирует?
Чип-Тюнинг КИА и Хёндэ от Паулюса!
ICQ: 956 33 352;
м.т. 946-69-72 Алексей (Таёжник)
Это со Спектра клуба
-
общаюсь с ПАВЛОМ уже года четыре делал у него свой СИД ТУКСОН сейчас сделал МАДЖЕНТИС 2,0 МТ MG машинка бежит существенно быстрее хорошая тяга с низов за праздники проехал 3000 км расход не увеличился Я ДОВОЛЕН ,
-
если будут вопросы отвечу по телефону 8 926 8959525
-
Интересно, что конкретно меняется. То есть какими путями достигается результат. Приемистость на низах - значит дополнительно обогащается смесь в топливных таблицах? Или типа поправки вносится. Почему тогда расход не меняется? Особенно при езде по городу, где переходные режимы доминируют. Что еще меняется? Или просто едет лучше, когда кат и лямбду выкинут. А прошивка особо ни при чем. Ну экология, понятно, хуже...
-
Интересно, что конкретно меняется. То есть какими путями достигается результат. Приемистость на низах - значит дополнительно обогащается смесь в топливных таблицах? Или типа поправки вносится. Почему тогда расход не меняется? Особенно при езде по городу, где переходные режимы доминируют. Что еще меняется? Или просто едет лучше, когда кат и лямбду выкинут. А прошивка особо ни при чем. Ну экология, понятно, хуже...
На самом деле меняется много больше чем вы себе представляете ;)
Посему для форума лучше больше уделить моментам сугубо пользовательским типо "как едет и скока жрёт"))
А какие там модификации калибровок а то и кода -это сложно и вобщем разговор уровня " я себе представляю"))
А выдернуть тупо лямбду и кат -будет ошибка и аварийный режим. Вот и всё.
Я же говорю -всё немного сложнее)
-
Вооо! Как раз вынуть кат, лямбду и чипануть... 8)
Для удаления катализатора нужно привести в нужный вид комплектацию проекта в прошивке.
Ради интереса -попробуйте узнать где нибудь -готовы ли кто то сделать Е2 прошивку на второй мадж 2.0)
Получите отрицательный ответ и предложения "обманки" поставить вместо лямбд или ещё какой то неработающий нормально колхоз за ваши деньги))
-
Вооо! Как раз вынуть кат, лямбду и чипануть... 8)
Для удаления катализатора нужно привести в нужный вид комплектацию проекта в прошивке.
Ради интереса -попробуйте узнать где нибудь -готовы ли кто то сделать Е2 прошивку на второй мадж 2.0)
Получите отрицательный ответ и предложения "обманки" поставить вместо лямбд или ещё какой то неработающий нормально колхоз за ваши деньги))
Просто кат сгорел, не хочу новый покупать... :(
-
Просто кат сгорел, не хочу новый покупать... :(
Ну разумно с учётом того сколько оригинальный дивайс стоит.
Покупать "универсальные" типо неоригинал - русская рулетка))))) да и то денех стоит.
Не переживайте -я же не сказал что этого сделать нельзя)) совсем. я сказал что не на каждом углу)
Мы сделаем если надо без проблем и колхоза с обманками ;)
-
Меня в первую очередь интересует что происходит с ресурсом двигателя, везде (и в рекламе и отзывах) все пишут что после вмешательства в мозги он остается на прежнем уровне но теоритичекки все равно он должен измениться там на 5-10-20% я конечно понимаю что мало кто из клуба планирует проехать на мадже скажем 500000 км но все же хотелось бы узнать из "первых уст"на сколько. Так же вопрос не приводит ли данная операция к преждевременной смерти катализатора
-
Меня в первую очередь интересует что происходит с ресурсом двигателя, везде (и в рекламе и отзывах) все пишут что после вмешательства в мозги он остается на прежнем уровне но теоритичекки все равно он должен измениться там на 5-10-20% я конечно понимаю что мало кто из клуба планирует проехать на мадже скажем 500000 км но все же хотелось бы узнать из "первых уст"на сколько. Так же вопрос не приводит ли данная операция к преждевременной смерти катализатора
Вопрос не технического, а психологического плана увы))
Поясню. "но теоритичекки все равно он должен измениться " - что надо сделать в данный момент? Бороться с убеждениями на ровном месте. Это невозможно -категория субъективна.
Сколько бы я вам доводов не приводил. Хотя парочку приведу -вдруг облегчит понимание)
Некорректной калибровкой можно уложить мотор много быстрее -вопрос о ресурсе даже не встанет. Полчаса бодрого режима по трассе и можно уже словить забавные результаты если не знать что делать в принципе и крутить там наугад по принципу всё и везде))
Оптимальная производительность состава в режиме полных нагрузок коррелирует с величинами вменяемыми и не несущими например сажеобразования с эффектом абразивного износа)) хотя дизель если делать нересурсно и "на все деньги" будет дымить. Бензинка не поедет просто и все в переобогащении.
Будет жрать и не ехать)) как случилось с х35 первых выпусков. Сейчас вышел бюллетень производителя по замене калибровки! Уж не знаю какую траву там курили -но на высоких оборотах там такое в первой серийке, что я так только в детстве на ТАЗах с валами делал -да и то чуть победнее))
Так что вопрос по катализатору можно снимать. Он и сам дохнет на стоке иногда сразу -а на другой такой же машине -никогда) с радостью почитаю методику определения интервала его жизнеспособности.
-
ну практически все ясно :) к кому можно обратиться по прошивке в Питере выше была информация Алексей (Таёжник) к нему ....
-
В итоге понятно, что ничего не понятно. "Надо крутить с умом и не везде, а то запороть недолго", - что кручу не скажу (с). Пока обожду чиповать...
-
ну практически все ясно :) к кому можно обратиться по прошивке в Питере выше была информация Алексей (Таёжник) к нему ....
уточните -есть ли загрузчик под эти блоки у него. И версию rom id калибровки -мне)
-
В итоге понятно, что ничего не понятно. "Надо крутить с умом и не везде, а то запороть недолго", - что кручу не скажу (с). Пока обожду чиповать...
Ну почему же -скажу)
Режимные УОЗ и корректоры к ним стационарного характера по условиям ТОЖ и Т возд, динамические по некоторым принимаемым параметрам предыдущего цикла вычислений, оптимальный УОЗ и момент в математической модели системы, карты и логику топливоподачи в осях нагрузок, оборотов, корректоров к ним итд.
Надеюсь моя информация дала вам полное понимание :D процесса)
-
Я могу сказать что точно буду чиповать с переводом на Евро-2, хотя катализатор у меня в норме (но это не навсегда) для того чтобы почувствовать все нюансы нужна летняя резина и скорей всего буду делать по весне, хотя есть шанс, что не дождусь. На тему ресурса, никто не будет выжимать все соки из движка. На нексии у меня чип отстоял 40 тысяч (вернее 4 разных версии), у нового владельца уже еще 50 тысяч. Я не видел карты режимов у маджентиса, но на нексии был с завода тихий ужас и многие проблемы связанные с дерганьем в режиме дроссель на 10-20% ушли только после чиповки, причем только тогда, когда прошивки стали откатывать по широполосному датчику кислорода.
Кстати, изучая дилерские базы, могу сказать, что существует даже заводская прошивка под евро-2 для маджентиса, а если кому довелось сравнить как едет одна и та же машина с настройками под Евро-4 и Евро-2, то разница колоссальна даже на заводских прошивках, опять же сужу по нексии. Я знаю, что процесс чиповки трудно начинается, а потом с отзывами и сравнении машины в живую заметно ускоряется. Могу сказать только, что например на нексии, спектре, акценте число чипованных машин составляет в клубах десятки процентов.
-
Значит, я правильно понял? Как приеду чиповаться, выдираем кат, настраиваем мотор на работу без него и чипуемся? И это все за вышеуказанную сумму. :)
-
Я могу сказать что точно буду чиповать с переводом на Евро-2, хотя катализатор у меня в норме (но это не навсегда) для того чтобы почувствовать все нюансы нужна летняя резина и скорей всего буду делать по весне, хотя есть шанс, что не дождусь. На тему ресурса, никто не будет выжимать все соки из движка. На нексии у меня чип отстоял 40 тысяч (вернее 4 разных версии), у нового владельца уже еще 50 тысяч. Я не видел карты режимов у маджентиса, но на нексии был с завода тихий ужас и многие проблемы связанные с дерганьем в режиме дроссель на 10-20% ушли только после чиповки, причем только тогда, когда прошивки стали откатывать по широполосному датчику кислорода.
Кстати, изучая дилерские базы, могу сказать, что существует даже заводская прошивка под евро-2 для маджентиса, а если кому довелось сравнить как едет одна и та же машина с настройками под Евро-4 и Евро-2, то разница колоссальна даже на заводских прошивках, опять же сужу по нексии. Я знаю, что процесс чиповки трудно начинается, а потом с отзывами и сравнении машины в живую заметно ускоряется. Могу сказать только, что например на нексии, спектре, акценте число чипованных машин составляет в клубах десятки процентов.
Кстати отключить мониторинг катализатора при условии что с машиной уже позанимались когда то - ровно 45 секунд без учёта подключения к разъёму диагностики)
то есть как угодно -можно сразу -можно по необходимости.
-
Значит, я правильно понял? Как приеду чиповаться, выдираем кат, настраиваем мотор на работу без него и чипуемся? И это все за вышеуказанную сумму. :)
Всё так, кроме "выдирания" катализатора.
Я занимаюсь лишь программными настройками под ту конфигурацию выпуска, которую вы себе видите или уже сделано на машине ;)
Физические упражнения с гаечными ключами требуют специальных знаний и умений, коеми я не обладаю :)
-
ну практически все ясно :) к кому можно обратиться по прошивке в Питере выше была информация Алексей (Таёжник) к нему ....
уточните -есть ли загрузчик под эти блоки у него. И версию rom id калибровки -мне)
вот данные с блока.......возможна его прошивка
-
[вот данные с блока.......возможна его прошивка
Возможна любого. Но в данном случае -считывать надо. У меня есть база 5WY5254F /G6K0SQ3A.
Записать не снимая блока можно при идентичности стокового кода с тюнинговым. Кстати всё таки надо подключить диагностику и считать иденты прошивки. Наклейка это наклейка) я ей не верю.
-
Значит, я правильно понял? Как приеду чиповаться, выдираем кат, настраиваем мотор на работу без него и чипуемся? И это все за вышеуказанную сумму. :)
Всё так, кроме "выдирания" катализатора.
Я занимаюсь лишь программными настройками под ту конфигурацию выпуска, которую вы себе видите или уже сделано на машине ;)
Физические упражнения с гаечными ключами требуют специальных знаний и умений, коеми я не обладаю :)
Ну болгаркой я и сам поработаю.. ;)
-
ну практически все ясно :) к кому можно обратиться по прошивке в Питере выше была информация Алексей (Таёжник) к нему ....
уточните -есть ли загрузчик под эти блоки у него. И версию rom id калибровки -мне)
ID блока прочитать могу. В случае необходимости считать версию прошивки могу с разбором блока. И в данном случае записать тоже...
"Загрузчики через ОБД" оплачены и находятся "в пути". Надеюсь через две недели будут у меня точняк. :)
-
ну практически все ясно :) к кому можно обратиться по прошивке в Питере выше была информация Алексей (Таёжник) к нему ....
уточните -есть ли загрузчик под эти блоки у него. И версию rom id калибровки -мне)
ID блока прочитать могу. В случае необходимости считать версию прошивки могу с разбором блока. И в данном случае записать тоже...
"Загрузчики через ОБД" оплачены и находятся "в пути". Надеюсь через две недели будут у меня точняк. :)
Как придут дай знать тогда и договоримся о встрече
-
Если я правильно понял, то нужно предварительно просто считать иденты софта в блоке для уточнения наличия у Павла стоковой версии. Это делается через диагностический разъем и по времени пару секунд. А вот если в действительности окажется, что Ваш софт уникален, то дальше придется "обкашливать" "что да как".... :)
"Почитать иденты" можно например завтра у Варшавского Экспресса в районе 11 часов.
Мой контактный телефон и аську выложили на первой странице данной темы.
ЗЫ Разработчик загрузчика сказал что "модуль" по Вашим блокам будет готов к концу месяца (запись по диагностике). Следовательно он у меня сразу и появится. :)
-
Если я правильно понял, то нужно предварительно просто считать иденты софта в блоке для уточнения наличия у Павла стоковой версии. Это делается через диагностический разъем и по времени пару секунд. А вот если в действительности окажется, что Ваш софт уникален, то дальше придется "обкашливать" "что да как".... :)
"Почитать иденты" можно например завтра у Варшавского Экспресса в районе 11 часов.
Мой контактный телефон и аську выложили на первой странице данной темы.
ЗЫ Разработчик загрузчика сказал что "модуль" по Вашим блокам будет готов к концу месяца (запись по диагностике). Следовательно он у меня сразу и появится. :)
5 февраля буду в Питере. До этого времени твоя ответственность -пинать меня чтобы я подготовил калибровку для данного Маджа. Если ещё какие то есть желающие - читай иденты.
-
5 февраля буду в Питере. До этого времени твоя ответственность -пинать меня чтобы я подготовил калибровку для данного Маджа. Если ещё какие то есть желающие - читай иденты.
Идентификатор прошивки я так понимаю через обычный диагностический адаптер типа ELM327 получить нельзя?
-
5 февраля буду в Питере. До этого времени твоя ответственность -пинать меня чтобы я подготовил калибровку для данного Маджа. Если ещё какие то есть желающие - читай иденты.
Идентификатор прошивки я так понимаю через обычный диагностический адаптер типа ELM327 получить нельзя?
Можно -почему нет. Должно читать.
-
....До этого времени твоя ответственность -пинать меня чтобы я подготовил калибровку для данного Маджа. Если ещё какие то есть желающие - читай иденты.
Пинаю!
Дубль в почте! )))))))))))))))))))))))))))))
-
Слушайте, а как вы собираетесь делать чип-тюнинг без дино-стенда?
-
Слушайте, а как вы собираетесь делать чип-тюнинг без дино-стенда?
а при чем здесь он?
-
Слушайте, а как вы собираетесь делать чип-тюнинг без дино-стенда?
Диностенд для настройки мотора, а не калибровки прошивки.
-
Слушайте, а как вы собираетесь делать чип-тюнинг без дино-стенда?
Диностенд для настройки мотора, а не калибровки прошивки.
Для настройки мотора он не нужен, давно уже все выкатывают в online.
-
Слушайте, а как вы собираетесь делать чип-тюнинг без дино-стенда?
Диностенд для настройки мотора, а не калибровки прошивки.
Для настройки мотора он не нужен, давно уже все выкатывают в online.
В онлайн тонко не настроишь. Да и мощность\момент не измеришь...
-
В онлайн тонко не настроишь. Да и мощность\момент не измеришь...
Именно там все и выкатывается в идеале, да еще и с широкополосным датчиком кислорода. Есть и приборчики которые ускорения меряют и в мощность пересчитывают. Я не знаю ни одной прошивки, которую бы выкатывали на динамометрическом стенде, слишком идеальные условия и времени надо много.
-
Диностенд нужен для замера ВСХ - внешней скоростной характеристики.
вы постоянно ездите на ВСХ? сомнительно, да и не возможно это.
поэтому полученные графики не совсем адекватно описывают реальное поведение авто на дороге.
на всх вы не увидите ни рывков, ни провалов, ни тупизны при включении климатроника, ни других негативных моментов, которые омрачают радость от вождения.
он-лайн предусматривает настройку наполнения, состав твс в различных режимах, хватает ли производительности форс и т.д. и т.п.
однако это обязательное условия для нестандартных движков.
скажите, на заводе-изготовителе настраивают каждое авто отдельно?
нет. существует некая "оптимальная" прошивка.
инженеры на заводе, отнюдь не дураки, кстати, но ограничены, например теми же экологическими требованиями.
встречаются и откровенные ляпы.
многолетний опыт, например Паулюса, показывает, что безопасный потолок для атмо бензодвижков - 10%, да и то не во всем диапазоне оборотов.
в пике мощности прибавка будет не столь значительной.
умение читать код прошивок, позволяет видеть перспективы для раскрытия потенциала двс и глубину такого раскрытия.
опыт заменит любой стенд )).
-
Как тут жмакнуть "Спасибо"? :)
-
Как тут жмакнуть "Спасибо"? :)
Под аватарой есть надписи прибавить и отнять прибавить - спасибо.
-
Я верю только в чип-тюнинг с сохранением гарантии. Я считаю, что если изготовитель прошивки ни за что ответственности материальной не несёт, то это не чип-тюнинг, а лох-разводинг...
Насчёт стенда и выкатывания онлайн - то есть предлагается за деньги клиента на машине клиента проводить испытания, правильно я понимаю?
-
Гарантия никуда не денется.
1. все идентификаторы остаются заводскими, диагностическим оборудованием не выявляется.
2. просто так прошивку не считать. чтобы это сделать, нужно разобрать блок, что весьма трудоемко, считать и сравнить.
эта процедура не предусмотрена для дилеров.
откат в он-лайн режиме нужен только для индивидуальной настройки нестандартного железа. соответственно ценник тут другой. никто на Вашем авто не собирается ставить опыты.
тестеры есть по всей стране и за пределами. все уже откатано и проверено.
-
29 января буду в Курске, кто желает сделать репрог Кia, Хундай, Рено, Митсубиси, Шевроле, Дэу, ВАЗы, прошивками от Паулюса пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис
-
Под аватарой есть надписи прибавить и отнять прибавить - спасибо.
Фирштен. Спасибку жмакнул. :)
-
Многих интересует возможно залить прошивку 164 сильного маджа 2009 года в 150 сильный 2010?
Т.к. Двигатель и все остальное на данных машинах совпадает, есть подозрение что меняли прошивку в угоду налогам. А может и вообще одинаковые прошивки. а отличаются тольок доки.
Сравнивали ли вы их?
-
Прошивал у Паулюса логан. Стоило 3000 р. Итог - увеличилась тяга "снизу" т.е. если до чиповки с 2000 об/мин на 4-5 передаче нажимаешь газ в пол и машина пыхтит дрожит ругается и отказывается ехать, после чиповки при тех же условиях начинает набирать скорость. Приятнее ехать по трассе: на педаль газа отзывчивее реагирует. Расход топлива снизился, но нечначительно. Процента 3-4.
Накоплю 6000 и прошью маджика. А, надо ж ещё и карту заиметь ::)
-
Не слышал ни одного плохого мнения о "прошитых" машинах (имеется в виду общение в живую). Один из них, после прошивки Ховера сказал: вот теперь она ездит!
-
Прошивал у Паулюса логан. Стоило 3000 р. Итог - увеличилась тяга "снизу" т.е. если до чиповки с 2000 об/мин на 4-5 передаче нажимаешь газ в пол и машина пыхтит дрожит ругается и отказывается ехать, после чиповки при тех же условиях начинает набирать скорость. Приятнее ехать по трассе: на педаль газа отзывчивее реагирует. Расход топлива снизился, но нечначительно. Процента 3-4.
Накоплю 6000 и прошью маджика. А, надо ж ещё и карту заиметь ::)
будете звонить мне - напомните что вы постоянный клиент. Это приятно повлияет на цену работы)
-
Я верю только в чип-тюнинг с сохранением гарантии. Я считаю, что если изготовитель прошивки ни за что ответственности материальной не несёт, то это не чип-тюнинг, а лох-разводинг...
Насчёт стенда и выкатывания онлайн - то есть предлагается за деньги клиента на машине клиента проводить испытания, правильно я понимаю?
Нужно чиптюнера заставить подписать договор, что он несёт ответственность даже за проколотые колёса.
Вввиду увеличения крутящего момента наверняка этот саморез и проткнул покрышку.
На стоке бы не проткнул.
Правильно я понимаю? :D
-
вот данные с блока.......возможна его прошивка
[/quote]
Модернизированный программный код на вашу машину -готов ;)
-
И получен. :)
-
Как придут дай знать ...
Алексей! Все пришло и все получено.
Если есть желание раньше субботы решить сей вопрос, то я на связи.
Иначе - 5-го там же, только на стоянке с другой стороны ВЭ и с 10.00. :)
-
Господа а дизеля вы чипуете?
-
Господа а дизеля вы чипуете?
Понятие очень растяжимое)
Всё что с блоком EDC 15 -да.
-
...
Идентификатор прошивки я так понимаю через обычный диагностический адаптер типа ELM327 получить нельзя?
На себе пробовали?
Я только что на Мажентисе пробовал "свой клон ЕЛМа" - не прочитал иденты.
-
...
Идентификатор прошивки я так понимаю через обычный диагностический адаптер типа ELM327 получить нельзя?
На себе пробовали?
Я только что на Мажентисе пробовал "свой клон ЕЛМа" - не прочитал иденты.
Какой программой смотрел? Я из стандартного набора программ к ELM327 тоже не нашел где бы иденты читались:(
-
Нужно смотреть прогами, работающими с адаптером J2534.
а проще по наклейке блока определить
-
Версия ЕЛМ-327 1.1 :)
Программа под нее СканМастер-ЕЛМ версии 1.7
Возможно более свежие версии ЕЛМов и читают иденты.... но данная версия не смогла.
Это как раз тот самый ЕЛМ из журнала Радиохобби №2 за 2009 год....
-
Нужно смотреть прогами, работающими с адаптером J2534.
а проще по наклейке блока определить
Вот наклейка с блока, где определять?
(http://grazier.users.photofile.ru/photo/grazier/3833071/xlarge/89670231.jpg)
-
SIM2K-141 - авто с автоматом,
MG (Magentis)... остальные циферки несут оченб полезную инфу. расшифровывать не буду.
еще там справа в столбик буковки и циферки написаны, они тоже важны.
-
Оскар!
У товарища подпись (полный фарш на ручке).
Видать это тот самый случай который мы с тобой обсуждали! ;)
-
Grazier
Верхняя строчка. Павел посмотрит у себя в "запасниках".
-
Сегодня после смены прошивки проехал 100 км восторга нет,немного лучше тяга на низах но не более того :(
-
SIM2K-141 - авто с автоматом,
Очень смешно :) У меня ручка но с ESP и богатой комплектацией - редчайшая комплектация в России. А разве не на всех маджентисах 2009-2010 c 2.0 стоит SIM2K-141?
Вбивая каталожный номер блока получаем
DDS4L5615: SEDAN - 4DR 5P, 2000 CC - THETA 2, DOHC - MPI, GASOLINE - UNLEADED, MANUAL T/M - 5 SPEED, AREA:K2, K4
-
посмеялись и будет ))))
быват, что у вдовы муж умират )
короче, смотрим иденты и делаем репрог.
сомнительные иденты или незнакомые(?) - блок подлежит разбору - считывает в самом наибезопаснейшем режиме (да и вообще единственно возможном )))
-
Дилерская база KIA GSW вообще не выдает маркировку блоков, просто артикул...
а по артикулу только цену блока узнать можно ))
-
Сегодня после смены прошивки проехал 100 км восторга нет,немного лучше тяга на низах но не более того :(
Интересно что должно быть?))) чтобы крутилась 12000 оборотов?)
Ну залейте обратно сток -вот тогда скажете немного ли тяга увеличилась) или всё таки разница есть и серьёзная.
Потом снова версию стартповер (свежайшую).
-
Алексей 632
Алексей! Вэлкам на "второй заход". :)
-
Нужно смотреть прогами, работающими с адаптером J2534.
а проще по наклейке блока определить
Вот наклейка с блока, где определять?
(http://grazier.users.photofile.ru/photo/grazier/3833071/xlarge/89670231.jpg)
Это им проще наверное)
Есть близкие коды -точнее смогу сказать подключившись к машине.
-
Сегодня после смены прошивки проехал 100 км восторга нет,немного лучше тяга на низах но не более того :(
Интересно что должно быть?))) чтобы крутилась 12000 оборотов?)
Ну залейте обратно сток -вот тогда скажете немного ли тяга увеличилась) или всё таки разница есть и серьёзная.
Потом снова версию стартповер (свежайшую).
проверю динамику ,в выходные ,на сколько изменилась (по моим замерам динамики 4 и 5 передача с 40 до120 км) потом приму решение. Ну а 12000 об это уже F1 ;D я очень редко кручу выше 4500.
-
[проверю динамику ,в выходные ,на сколько изменилась (по моим замерам динамики 4 и 5 передача с 40 до120 км) потом приму решение. Ну а 12000 об это уже F1 ;D я очень редко кручу выше 4500.
Выше 4500 не кручу -но изменилась только тяга снизу))))
Ну да ладно.
Пожелания насчёт подравнять ХХ сделаны. Прибавил 30 оборотов. Результирующие 680 теперь.
Если мало -можем 700.
-
[проверю динамику ,в выходные ,на сколько изменилась (по моим замерам динамики 4 и 5 передача с 40 до120 км) потом приму решение. Ну а 12000 об это уже F1 ;D я очень редко кручу выше 4500.
Выше 4500 не кручу -но изменилась только тяга снизу))))
Ну да ладно.
Пожелания насчёт подравнять ХХ сделаны. Прибавил 30 оборотов. Результирующие 680 теперь.
Если мало -можем 700.
я не настолько глуп что бы не понимать что такое "тяга с низу".....на счет оборотов как считаешь будет лучше такие и сделай (680-700) ,я просто считаю что 650 маловато особенно летом с кондеем
-
конечно же мало.
корейцы, в погоне за евронормами, перестарались.
те же сиды, к примеру. и тут те же яйца...
750, имхо, в самы раз будет. что скажешь, Паша?
-
Не, Оскар! Мне кажется для Маджиков 750 многовато.
-
Не, Оскар! Мне кажется для Маджиков 750 многовато.
Я не помню, на мадже вроде штатно 680, но их уменьшать не стоит, и так на холостых вибрации есть, особенно с кондеем. Может и стоит до 700 поднять, но больше смысла не имеет, к чему лишнюю горючку в пробках жечь.
-
У Алексея 650 холостой ход.
В любом случае ХХ Павел сделает "по желанию" в пределах разумного. :)
-
ну, как говорится - любой каприз за ваши деньги.
и дело вовсе не в горючке.
низкие обороты - а давление масла какое?
-
ну, как говорится - любой каприз за ваши деньги.
и дело вовсе не в горючке.
низкие обороты - а давление масла какое?
Разница в расходе на ХХ -мизерная.
А вот вред от заниженного ХХ есть.
Мадж ещё полбеды. на Сонате NF с таким блоком я видел прошивки где 600!!!
Вредители.
-
[проверю динамику ,в выходные ,на сколько изменилась (по моим замерам динамики 4 и 5 передача с 40 до120 км) потом приму решение. Ну а 12000 об это уже F1 ;D я очень редко кручу выше 4500.
Выше 4500 не кручу -но изменилась только тяга снизу))))
Ну да ладно.
Пожелания насчёт подравнять ХХ сделаны. Прибавил 30 оборотов. Результирующие 680 теперь.
Если мало -можем 700.
я не настолько глуп что бы не понимать что такое "тяга с низу".....на счет оборотов как считаешь будет лучше такие и сделай (680-700) ,я просто считаю что 650 маловато особенно летом с кондеем
Да я просто только сегодня узнал что есть пожелания выровнять ХХ))
надо было сразу сказать. Если не просят -не трогаю. Дабы не сказали что это "побочное явление тюнинга".
Но конечно рекомендую поднимать до 680 -700. Нафик мотор насиловать.
-
Не, Оскар! Мне кажется для Маджиков 750 многовато.
Я не помню, на мадже вроде штатно 680, но их уменьшать не стоит, и так на холостых вибрации есть, особенно с кондеем. Может и стоит до 700 поднять, но больше смысла не имеет, к чему лишнюю горючку в пробках жечь.
Надо смотреть что в конкретном софте.
Например на 2л Сиде прошивка нашего рынка -620 ХХ и подкалюашивает.
На прочих включая европу почему то 700 и всё ровно работает. ))
-
[проверю динамику ,в выходные ,на сколько изменилась (по моим замерам динамики 4 и 5 передача с 40 до120 км) потом приму решение. Ну а 12000 об это уже F1 ;D я очень редко кручу выше 4500.
Выше 4500 не кручу -но изменилась только тяга снизу))))
Ну да ладно.
Пожелания насчёт подравнять ХХ сделаны. Прибавил 30 оборотов. Результирующие 680 теперь.
Если мало -можем 700.
я не настолько глуп что бы не понимать что такое "тяга с низу".....на счет оборотов как считаешь будет лучше такие и сделай (680-700) ,я просто считаю что 650 маловато особенно летом с кондеем
Да я просто только сегодня узнал что есть пожелания выровнять ХХ))
надо было сразу сказать. Если не просят -не трогаю. Дабы не сказали что это "побочное явление тюнинга".
Но конечно рекомендую поднимать до 680 -700. Нафик мотор насиловать.
а прикол в том, что в наших условиях (зима) авто могут молотить на хх длительное время...
поэтому в натуре вредители.
это не германия, где запрещено прогревать авто.
-
Сегодня приехала приблуда 327, зацепил к телефону, игрался... Авто на холостом работала, так вот холостые все время были 620-640 и плавали в этом диапазоне... ???
-
А не подскажете сколько должен быть ХХ на Magentis - MS 2004 2.0л АКпп? У меня на прогретой где-то 900-950 показывает. Прошу прощения если не в тему. И если можно ссылочку киньте где можно вообще регулировки какие-нибудь посмотреть.
-
Стрелка тахометра для приблизительного отображения оборотов.
Реальные обороты только "по цифре".
Если внимательно прочитать пост выше то у 2.0 АТ ХХ "гуляют" 620-640.
Там где я смотрел 2.0 МТ ЕЛМом обороты тоже чутка плавали от 640 до 656.
-
То Guyver
Идентификаторы ЭБУ читаются?
-
То Guyver
Идентификаторы ЭБУ читаются?
Завтра ноут со скан-мастером зацеплю и буду смотреть... Где именно тока?
-
Получается что у меня ХХ завышен? А из-за чего это может быть?
-
Получается что у меня ХХ завышен? А из-за чего это может быть?
У тебя машина с другим движком, причем с сильно другим. Не может у тебя быть такой же низкий ХХ, как на машинах с движком Theta II.
-
Получается что у меня ХХ завышен? А из-за чего это может быть?
Гадать на кофейной гуще не реально. Нужна диагностика.
Авто 2004 года. Почти семь лет. Банально ДМРВ уже косячит или подсос воздуха имеется.
-
Завтра ноут со скан-мастером зацеплю и буду смотреть... Где именно тока?
Закладка с буковкой "i" "Информация о автомобиле" (или Vehicle Info).
-
Вот что скан-мастер показал...
-
Сегодня посмотрел ХХ - ЭБУ держит 620 оборотов не взирая на кондей и включенные потребители, до 650 точно можно поднять на мой взгляд.
Дальше на тему идентов, единственное, что смог вытащить - это
CALID: G8T0ME1B
CVN: E884B639
Я так понял к прошивке это отношения не имеет, а связано с железом ЭБУ? Т.к. те же цифры и на версии с автоматом в предыдущем посте.
-
Grazier Guyver
Странно. Авто разные а "иденты" одинаковые "считаны"...
-
странно... но и не менее странно было обнаружить 141й блок на ручке и на автомате.
ну для меня, по крайней мере
-
Grazier Guyver
Странно. Авто разные а "иденты" одинаковые "считаны"...
Моторы у нас одинаковые.
-
Grazier Guyver
Странно. Авто разные а "иденты" одинаковые "считаны"...
Моторы у нас одинаковые.
У тебя машина с ESP? Я почти уверен, что да :)
Чтобы не быть голословным - мои иденты :)
-
Сегодня посмотрел ХХ - ЭБУ держит 620 оборотов не взирая на кондей и включенные потребители, до 650 точно можно поднять на мой взгляд.
Дальше на тему идентов, единственное, что смог вытащить - это
CALID: G8T0ME1B
CVN: E884B639
Я так понял к прошивке это отношения не имеет, а связано с железом ЭБУ? Т.к. те же цифры и на версии с автоматом в предыдущем посте.
Иммет самое прямейшее.
Вот это G8T0ME1B есть rom id калибровки.
Больше вобще ничего знать не надо ;)
Да - тип трансмиссии в данном случае не важен. Для данного блока. Если что то отличается -будет отражено в упомянутых символах.
-
странно... но и не менее странно было обнаружить 141й блок на ручке и на автомате.
ну для меня, по крайней мере
В чём странность?))
Запомни - все Симк 140/141/160/341 работают с любым типом трансмиссии.
Кто и где легенд набацал каких то иных -есть заблуждение.
-
Во-во, блин, легенды! >:D
Я все понял, фельдмаршал ;)
спасибо за науку :-X
-
Иммет самое прямейшее.
Вот это G8T0ME1B есть rom id калибровки.
Больше вобще ничего знать не надо ;)
Спасибо за информацию, надо будет посмотреть ROM ID на маджентисе 2009-го года с мотором в 150 кобыл, т.к. по железу отличий нет, то разница должна быть только в прошивке, а может ее и нет :) Официально обделенные в России 14-тью кобылами давно жаждут истины.
-
Grazier
СканМастер-ЕЛМ какой версии?
-
Иммет самое прямейшее.
Вот это G8T0ME1B есть rom id калибровки.
Больше вобще ничего знать не надо ;)
Спасибо за информацию, надо будет посмотреть ROM ID на маджентисе 2009-го года с мотором в 150 кобыл, т.к. по железу отличий нет, то разница должна быть только в прошивке, а может ее и нет :) Официально обделенные в России 14-тью кобылами давно жаждут истины.
Я в этой логике изучал x35. Там такой же блок. У меня прошивки есть все, которые когда либо выходили для всех рынков. Вытащили из заводского архива обновлений)
Другие id. Есть приколы например в квантовании таблиц -чтобы в лоб сравнить было посложнее.
Привёл к общему знаменателю -упарился.
Сравнил рабочие настройки. НЕТ там никаких предпосылок к разным поням увы.
Ничего не утверждаю -но тут похоже нечно иное чем реальная дельта ТТХ)
-
Grazier Guyver
Странно. Авто разные а "иденты" одинаковые "считаны"...
Моторы у нас одинаковые.
У тебя машина с ESP? Я почти уверен, что да :)
Чтобы не быть голословным - мои иденты :)
Неа, без епс и антибукса. Есть тока абс и распределение тормозных сил по осям.
-
Кто из Старого Оскола мне звонил. 6 февраля(завтра) поеду в Курск через Оскол, если есть время встретиться и сделать репрог звоните. +7915-580-79-один9 Денис.
-
Алексей 632
Алексей! Что же не подъехали?
В любом случае обновление "при мне". Велкам!
-
Отписываюсь как и обещал проехал на новой прошивке около 1000 км итоги таковы,разгон с 40 до 120 на 4 передаче улучшился на 4 секунды, на 5 передаче на 3 секунды т. е. 8-12%,расход уменьшился почти на 8-10% ( 80 км/час расход 6,4л, 120 км/час расход 7,5 замеры на КАД на 5 передаче по БК) в общем я ДОВОЛЕН :D . За обновлением на неделе заеду, просьба поднять холостые до 700 об/мин
-
Просьба исполнена еще 01 февраля! :)
Обновка: ХХ 700 и еще чуть по-злее на низах.
-
в общем я ДОВОЛЕН :D .
Ну вот, а то первый твой отзыв прям таки расстроил :) Теперь другое дело.
-
Просьба исполнена еще 01 февраля! :)
Обновка: ХХ 700 и еще чуть по-злее на низах.
680 я выставил.
Решите с владельцем - если 700 -будет 700.
-
...
680 я выставил.
...
Точно!
Виноват.
-
GE так же без проблем чипануть можно? И почем удовольствие?
-
GE так же без проблем чипануть можно? И почем удовольствие?
Для клубней 6 круб. Инфа вся в первом посту.
-
GE так же без проблем чипануть можно? И почем удовольствие?
Для клубней 6 круб. Инфа вся в первом посту.
Все прочел спс, а про гарантию на двигатель можно при чиповке забыть?
-
Да нормально все с гарантией будет. все иденты заводские.
если самому не болтать :-X, то никто ничего не заметит
-
Да нормально все с гарантией будет. все иденты заводские.
если самому не болтать :-X, то никто ничего не заметит
Очень заинтересовало!!! Ну че.... кто первый GE погонит? ::)
-
Да нормально все с гарантией будет. все иденты заводские.
если самому не болтать :-X, то никто ничего не заметит
Очень заинтересовало!!! Ну че.... кто первый GE погонит? ::)
Я погоню, когда снег сойдет и резину на летнюю сменю.
-
Я погоню, когда снег сойдет и резину на летнюю сменю.
Как я понял MG уже чипуют, так что когда поедешь, сообщи я с тобой поеду
-
Устроим по весне клубный выезд :)
-
И я поеду. :) И катализатор выкину... Будет заезды устраивать! :D
-
В Казане кто нибудь чипует GE, кат. уже загорается 2-й раз. или ехать куда
-
Я делаю.
тел. 8937 52I 4О9I
нужно подъехать, считать иденты и сообщить их Паулюсу, он пришлет соответствующую прошивку.
цена клубная - 6000 руб.
-
Товарищи! А подскажите на МАДЖ 2004 г. 2,5L V6 на механике можно ли прошивку сменить на более производительную и у кого (желательно Москва)? Какой МОЗГ стоит не скажу, но сборка Калининградская.
И параллельно второй вопрос: можно ли иметь сразу несколько прошивок и менять их с помощью компа через OBD?
-
Фото наклейки с блока в студию.
Подозреваю там сименс 5-ти разъемный как у Сонаты, правее педали газа на полу под центральной консолью...
-
там и Kefico (аналог Melco) может быть наверно
-
Согласен. "Пластмасса".
-
И я поеду. :) И катализатор выкину... Будет заезды устраивать! :D
Идентификаторы господа, кто затеит прошивать заранее присылайте.
Это может сэкономить ваше время!
-
Идентификаты - это что, можно поточнее?
-
Идентификаты - это что, можно поточнее?
Предыдущие 2 страницы прочитай.
-
Алексей 632
Ну как обновленный вариант прошивки? "Экипаж волнуется!" (С) :D
-
все отлично спасибо ;) ХХ-700 об,расход на том же уровне (хотя сложно сейчас судить слишком температуры отрицательные ) еще немного улучшилась динамика на низах, но замеров не делал на сколько, запуск сегодня утром -28 с пол оборота
-
все отлично спасибо ;) ХХ-700 об,расход на том же уровне (хотя сложно сейчас судить слишком температуры отрицательные ) еще немного улучшилась динамика на низах, но замеров не делал на сколько, запуск сегодня утром -28 с пол оборота
Как я удачно в Питер по теплу сгонял)))
Сорри за офф))
Минус 28 ...жесть.
-
Минус 28 ...жесть.
Холодный запуск проверять хорошо :)
-
Давайте к нам, -39С ;D
-
Холодный запуск проверять хорошо :)
Ага -последняя лабораторная работа в жизни.
;D ;D ;D
-
Сегодня приехала приблуда 327, зацепил к телефону, игрался... Авто на холостом работала, так вот холостые все время были 620-640 и плавали в этом диапазоне... ???
Какой прогой на телефоне игрался??
-
Сегодня приехала приблуда 327, зацепил к телефону, игрался... Авто на холостом работала, так вот холостые все время были 620-640 и плавали в этом диапазоне... ???
Какой прогой на телефоне игрался??
Torque для андроида.
-
Информация для тех кто из Саратова, Энгельса http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?153465
-
Информация для тех кто из Саратова, Энгельса http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?153465
А для тех кто из Костромы, ну или Иваново, Ярославля ничего нет? :)
-
ЦФО (http://www.oktja.ru/forum/forum/233-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3/)
-
Паулюс, в Смоленске не твой человек чипует? Серега звать, обитает на местном авто-форуме...
-
выше ссылку выложил - как раз Сергей из Смоленска, ник rovbok.
-
Прошили 12,03,11 маджентис 2,0 л АКПП, MG 2007 г.в. С мозгами SIMENS VDO 5WY4255D SIM2K-140 39101-25230. Машинка стала более динамичная, на гашетку давить приходится меньше. В общем очень доволен! Большое человеческое спасибо!!!
-
выше ссылку выложил - как раз Сергей из Смоленска, ник rovbok.
Не видел... Но ник на форуме у него "Серега".
http://www.smolensk-auto.ru/forum/index.php?showtopic=17125&
-
телефон один и тот же :)
-
телефон один и тот же :)
Понял. :)
-
только надо уточнить у него по моделям.
в аське его нет сейчас. поэтому действуй сам )
-
ЦФО (http://www.oktja.ru/forum/forum/233-%D1%86%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D0%BA%D1%80%D1%83%D0%B3/)
Кострома- это ЦФО и Смоленск тоже. Только между ними 700 км
-
А про негодника Sportline что-нибудь слышно?
-
Добить есть желание?
Нет, не слышно. Все телефоны отрублены.
Когда я его видел крайний раз (август 2009) у него уже тогда "крыша потекла". :-X
Видимо теперь совсем худо....
-
Добить есть желание?
Да нет, мне он ничего плохого не сделал, просто интересно. Дюже много народу было на него зло.
-
Эта даа.....
А "правильным парням" как нагадил - воопче молчу!.... >:D
-
Эта даа.....
А "правильным парням" как нагадил - воопче молчу!.... >:D
Понятие "правильные парни", что подразумевает?
-
речь идет про отношение к чип-тюнингу после действий владимира.
-
...
Понятие "правильные парни", что подразумевает?
Паулюс например....
-
На этом я думаю стоит прекратить, тема совсем про другое. ;)
-
...
Понятие "правильные парни", что подразумевает?
Паулюс например....
Да мне вобще по барабану что там кто намошенничал)
Абсолютно.
-
Добрый день Paulus. Подскажи пожалуйста есть ли опыть чиповки Маджа 2004 г/в. EX V6 ? И я не совсем понял в ходе темы обязательно ли переводить машину на евро 2 в ходе чиповки. ?
-
Добрый день Paulus. Подскажи пожалуйста есть ли опыть чиповки Маджа 2004 г/в. EX V6 ? И я не совсем понял в ходе темы обязательно ли переводить машину на евро 2 в ходе чиповки. ?
Нет не обязательно. Это как услуга, по желанию клиента.
-
Понятненько..осталось уточнить работает ли он с моей модификацией (2.5 литра автомат).
-
Позвоните ему и задайте свой вопрос. Он может не скоро прочитать ваше сообщение.
-
Понятненько..осталось уточнить работает ли он с моей модификацией (2.5 литра автомат).
Видимо нет. Я работаю с новыми моделями. На них перспективная система управления simk 2 k - с которой мы плотно и серьёзно разбирались.
Всё подряд делать увы нельзя. если делать хорошо)
-
Понятненько..осталось уточнить работает ли он с моей модификацией (2.5 литра автомат).
Видимо нет. Я работаю с новыми моделями. На них перспективная система управления simk 2 k - с которой мы плотно и серьёзно разбирались.
Всё подряд делать увы нельзя. если делать хорошо)
Это правильно спасибо за честный ответ
-
30 апреля буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Кia, Хундай, Рено, Митсубиси, Шевроле, Дэу, ВАЗ, прошивками от Паулюса пишите, звоните. 8-915-580-79-19 Денис.
-
Вчера пытался договориться с Павлом, он меня отправил к Алексею, который оказался весь такой занятой и отфутболил меня после майских.
Может я что-то не понимаю в этой жизни...
Вообще-то не маленькие деньги за час работы.
-
У всех свои резоны, может оборудование не пашет, может запарка. Я не в курсе, то чиповаться собирался, значит отложу на после майских.
-
не расстраивайся.
даже в моем сельпо бывают очереди, что приходиться отфутболивать на завтра/послезавтра и т.п.
-
Итак первый подопытный на GE. ::)
Первый впечатления не понятны, но разгоняться вроде стала пошустрее.
Гонять если честно боюсь, так как из-за вытекшего заднего амортизатора заносит жопу(жду замены по гарантии).
Холостые не стал трогать, вроде родные не напрягали.
Полностью вычитали мои мозги(процедурка скажу не для слабонервных 8) ).
Так что есть прошивка на G4KD(150 л.с.) выпуска 2010 года.
Поменяю амы и тогда уже конкретно потестирую.
Интересно конечно сравнить на одинаковых машинках динамику.
-
Итак первый подопытный на GE. ::)
Скоро буду и я, заодно и смогут сравнить прошивки 150 и 164 лошади :)
-
Пошустрее стала и на тапку стала реагировать активней.
-
Паулюс 14-го мая в Питере!
С 10.00 у ТЦ "Варшавский Экспресс" на стоянке со стороны Церкви.
-
Итак первый подопытный на GE. ::)
Скоро буду и я, заодно и смогут сравнить прошивки 150 и 164 лошади :)
мда, интересно: будет ли разница в мощности между ними после ЧИПа!
Кстати, кто-нить устраивал заезд стокового 150 л.с против 164 лошадной (с одинаковыми КПП) ?
-
Скоро буду и я, заодно и смогут сравнить прошивки 150 и 164 лошади :)
Заодно спроси можно ли лить 164 вместо 150, если они конечно отличаются.
-
29.05.2011 буду в Чебоксарах.
с 10.00 на нижней парковке Мега Молла.
Желающие сделать чип-тюнинг от Паулюса - welcome! ))
(KIA, Hyundai, Cherry, Geely, Daewoo, Chevrolet, Renault, Haima, SMA, Lada, Mitsubishi...)
-
изменилось место встречи по техническим причинам.
Ядринское шоссе, 3, парковка Контур
-
4 июня буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Кia, Хундай, Рено, Митсубиси, Шевроле, Дэу, ВАЗ, прошивками от Паулюса, пишите, звоните. 8-915-580-79-19 Денис
-
Пошустрее стала и на тапку стала реагировать активней.
А как с расходом?
-
и скока примерно прибавляется лошадок? и на гарантию не влияет, офффициалы не будут возникать? :o
-
18 июня буду в Калуге, кто желает сделать репрог Ford, Кia, Хундай, Рено, Митсубиси, Шевроле, Дэу, ВАЗ, прошивками от Паулюса, пишите, звоните. 8-915-580-79-19 Денис
-
А кто в Ростове этим занимается? И сколько будет стоить (хотя бы примерно) отключить вторую лямбду и зачиповать машинку.
-
infernus
Тема всего десяток страниц. Все ответы есть.
А кто в Ростове этим занимается? И сколько будет стоить (хотя бы примерно) отключить вторую лямбду и зачиповать машинку.
В Ростове представители Паулюса http://www.oktja.ru/forum/topic/89798-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/
Цена должна быть тажа.
-
В предверии чиповки у Паулюса сделал несколько замеров:
Разгон 0-100 - 10с (замерял многократно с помощью специальной программы, которая по GPS все считает, квантование по времени там 0.5 сек, 2 раза прога показала 10.0, посмотрим удастся ли улучшить время, ESP отключена, разгон c буксами).
Разгон от 30 до 80 на 3-ей передаче - 12 с, (замерял секундомером по спидометру)
Разгон от 40 до 100 на 4-ой передаче - 20.5 с (замерял секундомером по спидометру)
-
В предверии чиповки у Паулюса сделал несколько замеров:
Разгон 0-100 - 10с (замерял многократно с помощью специальной программы, которая по GPS все считает, квантование по времени там 0.5 сек, 2 раза прога показала 10.0, посмотрим удастся ли улучшить время, ESP отключена, разгон c буксами).
Да интересно чего сейчас у меня творится. Но у меня автомат.
-
Да интересно чего сейчас у меня творится. Но у меня автомат.
Надо было заранее замерить :)
-
9 июля буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра.
Калибровки в финальном релизе - Кстовчанина Алексея. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
Давай, Лех, чипуйся и расскажешь в подробностях результаты.
Сделаю выводы и скорее всего тоже рвану!
-
Давай, Лех, чипуйся и расскажешь в подробностях результаты.
Сделаю выводы и скорее всего тоже рвану!
Вчера мою прошивку списали, Паулюс сейчас не в Москве, когда вернется узнаем есть ли разница между 150 и 164 кобылами. У него теперь есть оба варианта прошивок.
-
Здравствуйте! Подскажите 16 Июля в Тольятти не представитель ли Паулюса приезжает?
-
Здравствуйте! Подскажите 16 Июля в Тольятти не представитель ли Паулюса приезжает?
в Тольятти постоянно проживает друг и соавтор Паулюса - Дмитрий, 8902 323-1468
-
Давай, Лех, чипуйся и расскажешь в подробностях результаты.
Сделаю выводы и скорее всего тоже рвану!
Вчера мою прошивку списали, Паулюс сейчас не в Москве, когда вернется узнаем есть ли разница между 150 и 164 кобылами. У него теперь есть оба варианта прошивок.
Так какая разница Лех?
-
Павел (Паулюс) будет в Санкт-Петербурге:
31 июля 2011 года, в воскресенье, с 10.00 у ТРЦ "Варшавский Экспресс" (стоянка та, что со стороны церкви)!
Кто желает чтобы Павел лично занялся Вашим автомобилем - добро пожаловать!
Павел проездом - поэтому максимум часика два.... ну или до последнего клиента :)
Будут скидки!
-
Так какая разница Лех?
Павел только в выходные повозился с моей прошивкой, сегодня постараюсь с ним пересечься, чтобы прошить.
-
Ждемс....
-
ждемс....
-
Азат, а мне то тебя ждать? ))
-
Ждемс....
Во вторник по пробкам я до него не доехал - пока договорились на субботу, прошивка для моей машины готова, осталось только залить.
-
Азат, а мне то тебя ждать? ))
Оскар привет. Конечно ждать. может прошивка Лехи подойдет ко мне все таки 164 кобылы
-
Азат, а мне то тебя ждать? ))
Оскар привет. Конечно ждать. может прошивка Лехи подойдет ко мне все таки 164 кобылы
У тебя механика и ESP? Сомневаюсь что-то, у меня очень редкая комплектация.
-
у Паши его стока нет.
в общем нужны иденты твоей прошивки (не с шильдика блока).
Азат, блок этот вскрывается практически без следов - ну под микроскопом конечно увидишь ))
-
Сегодня был у Паулюса, чипанул. разница большая! Рекомендую! мягче, отзывчевей и тупить перестала на старте и малых оборотах, правда кикдаун чаще срабатывает. Замеров никаких не делал(расход и разгон). Ощутил как тока начал движение. Ну конечно не Ф1 но разница большая. Все на чип! :)
-
Азат, а мне то тебя ждать? ))
Оскар привет. Конечно ждать. может прошивка Лехи подойдет ко мне все таки 164 кобылы
У тебя механика и ESP? Сомневаюсь что-то, у меня очень редкая комплектация.
да у меня механика и ESP.
-
да у меня механика и ESP.
Тогда у нас с тобой должны быть одинаковые прошивки. У меня идентификатор 8T0ME1B . Сегодня поеду прошиваться, прошивку Павел на прошлой неделе доделал, так что скоро сможешь прошиться без вскрытия блока :)
-
Вот искал я тут искал, где поближе ко мне чипуют. И нашел в Иваново в 100 км. http://www.jedi.net.ru/viewtopic.php?id=200885 (http://www.jedi.net.ru/viewtopic.php?id=200885). Что скажет Паулюс? :)
-
Итак я сегодня зачиповался, поэтому спешу поделится свежими впечатлениями, потом разница забудется, объективные цифры для сравнения с тем, что было, представлю позже. Итак, впечатления: машина стала ощутимо плавнее при езде в натяг, т.е. раньше при езде на малом дросселе, например в пробках, были рывки, особенно с кондеем, сейчас плавное ускорение и замедление. Второе - ощущение, что машине ехать легче, сегодня катался только с кондеем и чувства, что машина тупит, т.е. ты давишь на педаль, а она особо не спешит разгоняться не посещало. Звук движка стал чуть резче, но разница небольшая, скажем так при езде на 92-ом он намного резче. Холостые подняли до 700 об, так что вибрации с кондеем уменьшились, да и климат в пробке работает эффективней. По поводу расхода мне сказать трудно, к примеру последний бак я откатал с результатом 16.7 л/сотню, т.к. сплошные стоянки с включенным кондеем, а так по итогам сегодняшней езды пока 12 л/сотню, но пока на дачу не съезжу ничего не скажу.
Еще одно наблюдение, при разгоне с кондеем в какой-то момент времени возникает ощущение, что возрастает нагрузка на мотор, как-будто кондей отключается и включается вновь. Спросил у Паулюса, он говорит, что часть программы отвечающей за включение и выключение кондиционера он не менял, но тем не менее такой эффект появился, а разгон с кондеем стал полегче.
Выводы: эластичность двигателя улучшилось явно, если раньше нажать на педаль газа при малых оборотах, то сначала был затык, а потом уже разгон, теперь провала не ощущается. Замеры эластичности проведу попозже, когда температура станет 25 и откатаю полбака, чтобы условия соответствовали предыдущим замерам.
P.S. Свечи конечно пора менять, но на ХХ движок работает ровнее, что, впрочем, не удивительно, т.к. ХХ подняли с 620 до 700 об/мин.
P.P.S. Покатаюсь недельку - отпишусь о багах, пока же ощущение, что машина едет легче, без напряга.
Вот искал я тут искал, где поближе ко мне чипуют. И нашел в Иваново в 100 км. http://www.jedi.net.ru/viewtopic.php?id=200885 (http://www.jedi.net.ru/viewtopic.php?id=200885). Что скажет Паулюс? :)
Он сегодня уезжает в Карелию через Питер, так что что он скажет узнаем не скоро :)
-
Вот искал я тут искал, где поближе ко мне чипуют. И нашел в Иваново в 100 км. http://www.jedi.net.ru/viewtopic.php?id=200885 (http://www.jedi.net.ru/viewtopic.php?id=200885). Что скажет Паулюс? :)
представители Паулюса здесь (http://paulus-chip.ru)
-
Просто спросил, потому что уже искал, но ответ был неоднозначен - "ЦФО", а он, как известно велик :). Спасибо!
-
Товарисчи! есть предложение встретиться у кого автомат, 2.0 л и не прочипована машина, :) сравнить разницу! пишите договоримся о встрече, живу в районе Бот сада!
-
Так что, есть разница в прошивках 150 л.с и 164 л.с?
-
Так что, есть разница в прошивках 150 л.с и 164 л.с?
Паулюс говорит, что на других КИА, типа спортажа и т.д. - нет. Наши он специально не сравнивал, но уверен, что тоже одно и то же.
-
т.е. по факту у нас те же 164 кобылы, а 150 только по докам?
-
Для контактов с ним звоните (916)195-09-91, Павел. Обычно он чипует вечером на Ивана Франко 14 (это ЗАО)
Цена будет для обладателей клубной карты 6000 рублей, при ее отсутствии 8000 р..
Цена в силе?
-
т.е. по факту у нас те же 164 кобылы, а 150 только по докам?
100% гарантии не дам, т.к. сам таблицы калибровок и графики зажигания не сравнивал, кроме того на машинах 2010 года еще и железо изменили, но если мои 164 л/с поехали лучше, то 150 точно должны.
Сегодня покатался целый день по пробкам, однозначно стало лучше, единственное где чувствуется небольшой рывок, это очень плавный переход от отпущенной педали газа к минимальному дросселю, но и он стал сильно меньше. Отзывчивость на педаль газа возросла, т.е. на 4-ой с 60-ти разгон уже ощутимый и без паузы, поэтому переключаешься пораньше на следующую передачу. Спешу отписаться об ощущениях, поскольку знаю, что через месяц будет казаться, что машина едет как обычно, я чипую свои машины уже 6 лет, поэтому знаю о чем говорю - мне специально прописывали заводскую прошивку для ощущения разницы :)
Пока могу привести только одну цифру, - дождь и пробки, особо не погоняешь разгон от 30 до 80 км/ч теперь 11.1, а был 12.2 с, т.е. эластичность улучшилась не только по ощущениям, но и по замерам.
-
Для контактов с ним звоните (916)195-09-91, Павел. Обычно он чипует вечером на Ивана Франко 14 (это ЗАО)
Цена будет для обладателей клубной карты 6000 рублей, при ее отсутствии 8000 р..
Цена в силе?
Да, 29 числа сделал по клубной карте за 6 :)
-
Товарисчи! есть предложение встретиться у кого автомат, 2.0 л и не прочипована машина, :) сравнить разницу! пишите договоримся о встрече, живу в районе Бот сада!
я недалеко живу, акпп 2л 164 не тронута. или тебе наоборот нужна с чипом которая?
-
Товарисчи! есть предложение встретиться у кого автомат, 2.0 л и не прочипована машина, :) сравнить разницу! пишите договоримся о встрече, живу в районе Бот сада!
я недалеко живу, акпп 2л 164 не тронута. или тебе наоборот нужна с чипом которая?
У ИнфернуС - чип...., хочет сравнить с тем у кого нечип... :)
-
Теперь могу реально отчитаться об измерениях после чиповки:
Замеры проводились на практически горизонтальной дороге (это особенно важно при замерах эластичности), замерял в двух направлениях "в горку" и "под горку", брал среднее, в качестве дополнительного балласта - ящик пива в багажнике.
За эти результаты отвечаю стопроцентно, замер по секундомеру, педаль в полу.
1. Разгон с 30 до 80 км/ч на 3-ей передаче - 10.1 секунд (2 замера: 10.3 с и 9.8 с). Было 12.2 с, т.е. (- 2.1 с)
2. Разгон с 40 до 100 км/ч на 4-ой передаче - 17.5 секунд (2 замера: 17.8 с и 17.1 с). Было 20.5 с, т.е. (- 3 с)
Дальнейшие цифры не очень объективны, т.к. их замеряла программа по GPS, а она имеет квантование 0.5с и может проспать старт, но тем не менее ....
3. Разгон с 0 до 100 км/ч. Два замера по 9 секунд, один даже 8.5 с, до этого делал с десяток замеров, лучшие 3 результата были 10 секунд. Т.е. вроде как (- 1 с).
P.S. Сегодня погонялся с камри, в итоге получил пробуксовку при переходе с 1-ой на 2-ую и мотор повеселее крутится после 5 тысяч оборотов.
P.P.S. Мне нравится, расход и езду по трассе проверю в субботу.
-
спасибо за отзыв и эксперименты!
иногда очень не хватает обратной связи
-
Кто и когда в скором времени будет чиповаться?
-
Кто и когда в скором времени будет чиповаться?
Судя по всему следующим будет siLVer :)
-
Кто и когда в скором времени будет чиповаться?
Судя по всему следующим будет siLVer :)
Так че Лех, камри шустрее?
-
Так че Лех, камри шустрее?
Камри слила, причем дважды но я не знаю, что у него под капотом, выхлопная была одна, так что скорей всего там было 2.4 + автомат, хотя у камри разгон до сотни 9.3 с (АТ) и 9.1 (MT), но победа была за мной :) У камри 2.4 167 лошадиных сил, так что силы приблизительно равны :)
-
Так че Лех, камри шустрее?
Камри слила, причем дважды но я не знаю, что у него под капотом, выхлопная была одна, так что скорей всего там было 2.4 + автомат, хотя у камри разгон до сотни 9.3 с (АТ) и 9.1 (MT), но победа была за мной :) У камри 2.4 167 лошадиных сил, так что силы приблизительно равны :)
Силы равны, но момент разный! У Камри 224 Нм/4000 об/мин, у нас 197Нм/6000об/мин. Это большая разница.
-
Силы равны, но момент разный! У Камри 224 Нм/4000 об/мин, у нас 197Нм/6000об/мин. Это большая разница.
Но я то после чиповки гонял :) Кто теперь знает какой у меня момент :)
-
Силы равны, но момент разный! У Камри 224 Нм/4000 об/мин, у нас 197Нм/6000об/мин. Это большая разница.
Но я то после чиповки гонял :) Кто теперь знает какой у меня момент :)
Ну это ж от объема больше зависит. Чудес все ж не бывает. :)
-
Товарисчи! есть предложение встретиться у кого автомат, 2.0 л и не прочипована машина, :) сравнить разницу! пишите договоримся о встрече, живу в районе Бот сада!
я недалеко живу, акпп 2л 164 не тронута. или тебе наоборот нужна с чипом которая?
отлично! как раз я тока прочиповался, тока у меня по документам 150 а не 164, но всё равно можно попробовать покататься! как договоримся встретиться?
-
Товарисчи! есть предложение встретиться у кого автомат, 2.0 л и не прочипована машина, :) сравнить разницу! пишите договоримся о встрече, живу в районе Бот сада!
я недалеко живу, акпп 2л 164 не тронута. или тебе наоборот нужна с чипом которая?
У ИнфернуС - чип...., хочет сравнить с тем у кого нечип... :)
ага точняк!
-
Сегодня siLVer покатался на моей машине, у нас с ним была одна и та же версия заводской прошивки, коробки - механика, машины из одной партии (разница в дате выпуска 2 недели). Различие в пробеге и комплектации, судя по всем разницу между чипованной и нечипованной машиной он ощутил, так что дождемся его отзыва :)
-
Силы равны, но момент разный! У Камри 224 Нм/4000 об/мин, у нас 197Нм/6000об/мин. Это большая разница.
Но я то после чиповки гонял :) Кто теперь знает какой у меня момент :)
я на работе катаюсь на камри по делам часто (у нас несколько разъездных машин, камрюх), разница камри с акпп и магентис с АКПП приличная, камрюхи более динамичные и разгон шустрее даже когда прочиповал свою. но у камрюх подвеска более жесткая. я не катался на механике магентисе и думаю наверняка что механика магентиса 100% динамичнее и быстрей камри с акпп. это личные наблюдения к вашему разговору :)
-
Сегодня siLVer покатался на моей машине, у нас с ним была одна и та же версия заводской прошивки, коробки - механика, машины из одной партии (разница в дате выпуска 2 недели). Различие в пробеге и комплектации, судя по всем разницу между чипованной и нечипованной машиной он ощутил, так что дождемся его отзыва :)
Добрый всем вечер!
Сегодня вечером Наш Величайший вождь всех мадживодов просканировал мою машинку на прошивку и оказалось что у нас они идентичные. Доброй души человек Grazier любезно предоставил мне возможность прочувствовать всю полноту счастья вождения ЕГО кораблем мечты.......
Это так - лирическая прелюдия к данному сообщению. :'(
Проехав добрый километр на машинке Алексея заметил следующую разницу между машинами: (я особо не эксперт, так что камнями не бросать)
1. на первой передаче в свободном режиме, а потом добавляешь газ - нету рывков при движении
2.нету специфического звука дребезжания двигателя когда при малой скорости на второй скорости вдавливаешь гашетку..
3. на третей передаче, не полностью, но исчезает ощущения туговатости - то есть машинка более чем плавно набирает обороты. На своей газ в пол - а она думай-думай а потом только бж= :D
4. не ощущается вибрации двигателя.
Могу сделать следующий вывод - делая чипование двигателя - Вы формулу 1 не увидите - но изменения ощутимы. Если есть возможность, почему бы нет?!
Также сопоставил некоторые моменты в которые были изменены Алексеем в кузове (распорка, проставки) - но это уже совсем другая история.
Большое СПАСИБО, тебе Алексей, за предоставленную возможность испытать разницу движения. ;) 8)
-
С 10 по 11 августа буду в Курске, кто желает сделать репрогFord, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра.
Калибровки в финальном релизе - Кстовчанина Алексея. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
Могу отчитаться по расходу топлива. Он точно не вырос, а скорей даже снизился. Средний расход по итогам поездки на дачу составил 8.5 л/сотню. По дороге туда 8.2 л/сотню, что является минимальным достигнутым результатом, до этого за 1.5 года минимальным результатом было 8.3, так что с расходом все зашибись. Звук движка при 140 км/ч (4000 об) даже чуть мягче - я очень опасался, что звук станет резче, при 160 км/ч звук двигателя ощутимо тише чем был. В общем, я полностью доволен.
P.S. У siLVerа вообще средний расход 7.9 л/100, а меня редко опускается ниже 12, так что у всех все по разному, главное, что он не вырос :)
-
Ну и мои 5 копеек.
По городу ездить и тошнить стало приятней.
На трассе фуры гораздо легче обгонять.
С приятелем тут ездили к нему дачу. У него Chrysler Pacifica 3.5 v6(253л.с.).
Думал что от меня в точку будет уходить, так как гонять он любит.
Но я шел за ним по пятам на обгонах и абсолютно не ощущал ущербности.
Расход не изменился.
-
Могу отчитаться по расходу топлива. Он точно не вырос, а скорей даже снизился. Средний расход по итогам поездки на дачу составил 8.5 л/сотню. По дороге туда 8.2 л/сотню, что является минимальным достигнутым результатом, до этого за 1.5 года минимальным результатом было 8.3, так что с расходом все зашибись. Звук движка при 140 км/ч (4000 об) даже чуть мягче - я очень опасался, что звук станет резче, при 160 км/ч звук двигателя ощутимо тише чем был. В общем, я полностью доволен.
P.S. У siLVerа вообще средний расход 7.9 л/100, а меня редко опускается ниже 12, так что у всех все по разному, главное, что он не вырос :)
Если с расходом топлива всё в поряде то в сторону чиповки больше "+"нежели "-". Так что для себя поставил галочку в квадратике - сделать чиповку... :D :)
всем большое спасибо за полезную информацию.
P.S. Grazier - жаль что расход не уменьшиться - по трассе было 6,8/100, хотелось бы 6,5/100 :'(
:D
-
P.S. Grazier - жаль что расход не уменьшиться - по трассе было 6,8/100, хотелось бы 6,5/100 :'(
:D
Ты с какой скоростью по трассе ездишь? При равномерном движении в течение 30 минут со скоростью 130 км/ч расход четко держится на 8.6 л/100.
-
P.S. Grazier - жаль что расход не уменьшиться - по трассе было 6,8/100, хотелось бы 6,5/100 :'(
:D
Ты с какой скоростью по трассе ездишь? При равномерном движении в течение 30 минут со скоростью 130 км/ч расход четко держится на 8.6 л/100.
90 км/час - 4 скорость, 99-105 км/час - 5
-
Так че Лех, камри шустрее?
Камри слила, причем дважды но я не знаю, что у него под капотом, выхлопная была одна, так что скорей всего там было 2.4 + автомат, хотя у камри разгон до сотни 9.3 с (АТ) и 9.1 (MT), но победа была за мной :) У камри 2.4 167 лошадиных сил, так что силы приблизительно равны :)
Ха) я вот подкину для размышления насчёт паспортных ньютонов и пони.
Тем более из общения с вами Алексей я понял что азы систем управления вам известны.
Прикинем ситуацию -когда для снижения массовых выбросов на единицу пробега может вот что происходить:
по дросселю выполнено условие full load.
прочие условия выполняются.
НО!!! в алго есть задержка в несколько десятков циклов -когда система ожидает отмены мощностного режима -то есть " а вдруг и не поедем")))
Ну и какие тут весёлые старты? :D
Можно с 300 силами проиграть заряженному ВАЗу))
Описанное мною кстати не является отвлечённым понятием - относительно маджика это фтемно полностью)
Да -кстати - разбор математики и дизасемблирование по моему ТЗ выполнено моим товарищем Дмитрием Котовым в миру Dik. Тольятти.Страна должна знать своих героев.
Тольяттинцы могут напрямую обратится к моему соавтору если что. попрошу его отписаться здесь.
-
P.S. Grazier - жаль что расход не уменьшиться - по трассе было 6,8/100, хотелось бы 6,5/100 :'(
:D
Ты с какой скоростью по трассе ездишь? При равномерном движении в течение 30 минут со скоростью 130 км/ч расход четко держится на 8.6 л/100.
на 130 аэродинамические потери порядком мощнее нежели на сотке.
Вот это и преодолевается за счёт топлива.
Надо посмотреть сколько у меня на 205 форд трескает -цифры будут страшные))
-
Возможна ли чиповка magentis MG 2.7?
2.7 из маджей кто-нибудь вообще чиповал? Всю тему прочитал, отзывов не заметил по этому двигателю.
-
Вот эту тему почитайте по своему вопросу: http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=372.75 (http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=372.75)
-
Кто и когда в скором времени будет чиповаться?
Судя по всему следующим будет siLVer :)
Пацан сказал - пацан сделал! 8) Сегодня в 13-50 по Московскому времени ....... - короче перепрошили мою машинку. Заняло по времени 1 минута 30 секунд, и все счастье с клубной скидкой 6 рублей. Человек очень приветливый, вежливый, ПРОФФЕСИОНАЛЬНЫЙ!
теперь всё нормуль, ездию и радую свою душу :P!
Пока рано говорить о чем возвышенном, но разница ощутима, так как это уже моя машина (так больше её знаю на что способна.. ::)) и теперь я с точностью могу сказать что разница в лучшую сторону. По расходу отпишусь позже.
Так что требую :o - ........... банкета! ;D
Р.С. :Извините за офф топ: поймал красивый цифирь:
Сообщений: 222
Репутация: +2/-0
Magentis 2.0, MT, 164 лошади, 2009
Город: Пенза, временно Москва[/color]
-
Сонате EF 2.7 на механике я сегодня слил :), отрыв не такой сильный, но бесспорный. Все-таки 100 кг разницы и 2.7 с моментом 250 нм против моих 195 нм (до чиповки) дают себя знать :(
-
ну, а EF то давно же катаюццо... может чиппанутый авто пыталсё?
-
ну, а EF то давно же катаюццо... может чиппанутый авто пыталсё?
Очень может быть, водитель молодой и вышивал дальше по полной, так что вариант, что и у него машина чипована вполне вероятен. :)
-
ну, а EF то давно же катаюццо... может чиппанутый авто пыталсё?
Очень может быть, водитель молодой и вышивал дальше по полной, так что вариант, что и у него машина чипована вполне вероятен. :)
статистический метод подтвердит что возможно не сток - много этих сонек переделано -очень много.
Кстати там и в стоке нет приколов е4. Всё в логике нормальной теории ДВС уже в исходнике -хотя запасец есть и там)
-
Да -кстати - разбор математики и дизасемблирование по моему ТЗ выполнено моим товарищем Дмитрием Котовым в миру Dik. Тольятти.Страна должна знать своих героев.
Тольяттинцы могут напрямую обратится к моему соавтору если что. попрошу его отписаться здесь.
Да без твоей гениальности в откатке машин и понимании процессов можно хоть все карты разобрать - толку бы не было ;) !
-
Да -кстати - разбор математики и дизасемблирование по моему ТЗ выполнено моим товарищем Дмитрием Котовым в миру Dik. Тольятти.Страна должна знать своих героев.
Тольяттинцы могут напрямую обратится к моему соавтору если что. попрошу его отписаться здесь.
Да без твоей гениальности в откатке машин и понимании процессов можно хоть все карты разобрать - толку бы не было ;) !
Знаете маэстро - я этой самой откаткой занимаюсь с карбюраторов Солекс если что))
Хороший пример просится - там на 7 номере кулачка привода насос ускорителя (динамическое топливо в логике систем впрыска) была засада в виде неоптимальности подачи как в количественном -так и фазовом понимании. Кулачок калёный и напильничком -обломс) нужно было точильце чтобы перепрофилировать эту дрянь и навсегда избавить от провальчиков при трогании. Так вот - сверившись с доками по этому карбу в исходнике (в данном случае параметры при пилотном монтаже на ВАЗ) я гениально осенился что есть непопадания ( непопадаем в друг друга -бывает -у незабвенного Шнура все помнят наверное).
Ну так вот за отсутствием точильца -в данном случае твоё детище (очень хочется сказать наше -но как то язык не поворачивается 8)) я бы мог и далее жить с гениальным пониманием каков истинный профиль этой дряни. И существовать в форм факторе мыслителя по сей день))). а причина -ну нет точильца MEPro
И можно угадать все буквы -но не смочь прочитать слово))
так что нех скромничать)
Всем сорри за офф -не сдержался - выдал сокровенные очучения и воспоминания))))
-
С 14 по 15 августа 2011, буду в Ростове-на-Дону, на стоянке супермаркета "МЕГА", с 9.00, кто желает сделать репрог своего Magentis, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса.Так же, возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра. Калибровки в финальном релизе - Кстовчанина Алексея. Пишите, звоните, приезжайте....+7 915 580 79 19 Денис.
-
Все, я теперь тоже чипованный ))
Вчера был у Павла, вся операция заняла 15 минут, т.к моя прошивка точно такая же как у Grazier.
Теперь динамика машины впечатляет, теперь нет провалов, на нажатие педали газа Маджик сразу реагирует и делает как надо! ))
Спасибо paulus.
-
Скажите мне теперь плиз:
елм показал вот что это подсоединял как ecu-2 : (http://content.foto.mail.ru/list/365150/1/i-70.jpg)
это через ecu-1 (http://content.foto.mail.ru/list/365150/1/i-69.jpg)
правильный видимо ecu-2.
фото таблички самой: (http://content.foto.mail.ru/list/365150/1/i-71.jpg)
и собсно вопрос, репрог по этим параметрам можно будет сделать без вскрытия блока? или тут я тоже "везунчик" :)
Заранее спасибо!
-
Если 2.7 с блоком delpfi чипуется, то стоит подправить первое сообщение, чтобы не вводить в заблуждение.
-
Tim$, правильные иденты, которые нужны для определения софта - это те, которые выдал тебе елм - на первом фото.
на втором - коробас.
софт 10го года, для РФ, двс 2.0
у Паши вроде есть такой (у меня нет))
а чего вы все вскрытия боитесь?
там очень мягкий и тягучий герметик, даже блок не надо греть, чтобы вскрыть.
если посмотреть на блок до вскрытия и потом после (но не видя, как его вскроют), то не каждый сразу увидит какие-либо следы.
-
Если 2.7 с блоком delpfi чипуется, то стоит подправить первое сообщение, чтобы не вводить в заблуждение.
тема про прошивки Паулюса.
где написано, что он делает прошивки для маджей на основе блоков дельфи?
-
Пообщался с Алексеем, партнером Паулюса. На сегодня без разборки блока доступны для чиповки Magentis MG с даигателем 2.7 до 2007 г.в. включительно, иногда 2008. Более новые будут чиповать в ближайшее время.
Его контакты: (926) 582-37-71, A11x@mail.ru.
Тут, например, хоть об этом и не сказано явно, но напрашивается.
-
Тут, например, хоть об этом и не сказано явно, но напрашивается.
Поправил первое сообщение.
-
......""И сколько денег стоит чиповка на корейца!
Написал 30 июня в 17:36 #
Ответить
"........Vitortonando Евгений Музычук, 28 лет был вчера в 23:40
600 грн......."
Вот просматривая журнал одного парня увидел следующую переписку, цитата вверху, ссылка на полную внизу.
с его слов сделал чиповку от Паулюса в Украине за 600 грн, что в переводе на русские рубли - 2100!!! И причем парнишка то обижается на чиповку.
".......Vitortonando Евгений Музычук, 28 лет был вчера в 23:40
По поводу цен не знаю, но понял что на эти машины программ нормальных пока нет. Мне вернули старые настройки и всё!
Написал 8 августа в 13:00 ......"
У меня невольно возник вопрос - Действительно ли парень сделал перепрог от Паулюса, и есть ли представительства в Украине, и возможно ли сделать репрог за такую сумму???
Эти вопросы я задаю с тем, что сам сделал репрог и у меня не возникает на данный момент никаких противоречий, просто не люблю когда прикрываются другими именами, и делают при этом антирекламу, так как Драйв.ру читают многие.
прошу по возможности внести ясность... :)
http://www.drive2.ru/cars/kia/magentis/magentis_iii/vitortonando/journal/288230376152233791/#post
-
в каком городе не украине и как зовут человека?
у Паши там есть друг в запорожье.
и ценник у него на такие блоки 200 баксов.
за 2100 неверно что-то с интернет помоек скачанное.
-
Tim$ - ваш софт у меня есть и вскрытия не потребуется.
-
Tim$, правильные иденты, которые нужны для определения софта - это те, которые выдал тебе елм - на первом фото.
на втором - коробас.
софт 10го года, для РФ, двс 2.0
у Паши вроде есть такой (у меня нет))
а чего вы все вскрытия боитесь?
там очень мягкий и тягучий герметик, даже блок не надо греть, чтобы вскрыть.
если посмотреть на блок до вскрытия и потом после (но не видя, как его вскроют), то не каждый сразу увидит какие-либо следы.
бедняга) я тебе подарю обязательно такой софт если напомнишь)
-
......""И сколько денег стоит чиповка на корейца!
Написал 30 июня в 17:36 #
Ответить
"........Vitortonando Евгений Музычук, 28 лет был вчера в 23:40
600 грн......."
Вот просматривая журнал одного парня увидел следующую переписку, цитата вверху, ссылка на полную внизу.
с его слов сделал чиповку от Паулюса в Украине за 600 грн, что в переводе на русские рубли - 2100!!! И причем парнишка то обижается на чиповку.
".......Vitortonando Евгений Музычук, 28 лет был вчера в 23:40
По поводу цен не знаю, но понял что на эти машины программ нормальных пока нет. Мне вернули старые настройки и всё!
Написал 8 августа в 13:00 ......"
У меня невольно возник вопрос - Действительно ли парень сделал перепрог от Паулюса, и есть ли представительства в Украине, и возможно ли сделать репрог за такую сумму???
Эти вопросы я задаю с тем, что сам сделал репрог и у меня не возникает на данный момент никаких противоречий, просто не люблю когда прикрываются другими именами, и делают при этом антирекламу, так как Драйв.ру читают многие.
прошу по возможности внести ясность... :)
http://www.drive2.ru/cars/kia/magentis/magentis_iii/vitortonando/journal/288230376152233791/#post
чего только нет на просторах инета)
-
......""И сколько денег стоит чиповка на корейца!
Написал 30 июня в 17:36 #
Ответить
"........Vitortonando Евгений Музычук, 28 лет был вчера в 23:40
600 грн......."
Вот просматривая журнал одного парня увидел следующую переписку, цитата вверху, ссылка на полную внизу.
с его слов сделал чиповку от Паулюса в Украине за 600 грн, что в переводе на русские рубли - 2100!!! И причем парнишка то обижается на чиповку.
".......Vitortonando Евгений Музычук, 28 лет был вчера в 23:40
По поводу цен не знаю, но понял что на эти машины программ нормальных пока нет. Мне вернули старые настройки и всё!
Написал 8 августа в 13:00 ......"
У меня невольно возник вопрос - Действительно ли парень сделал перепрог от Паулюса, и есть ли представительства в Украине, и возможно ли сделать репрог за такую сумму???
Эти вопросы я задаю с тем, что сам сделал репрог и у меня не возникает на данный момент никаких противоречий, просто не люблю когда прикрываются другими именами, и делают при этом антирекламу, так как Драйв.ру читают многие.
прошу по возможности внести ясность... :)
http://www.drive2.ru/cars/kia/magentis/magentis_iii/vitortonando/journal/288230376152233791/#post
чего только нет на просторах инета)
Четко и кратко, зато все понятно!
-
...
бедняга) я тебе подарю обязательно такой софт если напомнишь)
И меня пожалуйста в список включи! :D
-
Народ, кто чипанул 164 сильного на механике, подскажите действительно коробка перестала шелестеть при старте с низких скоростей на 3 передаче, а то вроде писал кто-то.
-
Народ, кто чипанул 164 сильного на механике, подскажите действительно коробка перестала шелестеть при старте с низких скоростей на 3 передаче, а то вроде писал кто-то.
Что значит шелестеть? Если ты о работе движка на грани детонации, то стало лучше, а при чем здесь коробка и как на нее может повлиять чиповка я не понял.
-
Вот оно как по русски называется, ну так что шелестит по меньше или вообще пропал этот звук, а то напрягает ужасно.
Пропал, по крайней мере я его не слышу.
-
Вот оно как по русски называется, ну так что шелестит по меньше или вообще пропал этот звук, а то напрягает ужасно.
Пропал, по крайней мере я его не слышу.
Спасибо за информацию, для меня это важно, теперь обязательно буду делать репрог.
-
Могу отчитаться по расходу топлива. Он точно не вырос, а скорей даже снизился. Средний расход по итогам поездки на дачу составил 8.5 л/сотню. По дороге туда 8.2 л/сотню, что является минимальным достигнутым результатом, до этого за 1.5 года минимальным результатом было 8.3, так что с расходом все зашибись. Звук движка при 140 км/ч (4000 об) даже чуть мягче - я очень опасался, что звук станет резче, при 160 км/ч звук двигателя ощутимо тише чем был. В общем, я полностью доволен.
P.S. У siLVerа вообще средний расход 7.9 л/100, а меня редко опускается ниже 12, так что у всех все по разному, главное, что он не вырос :)
Добрый вечер уважаемые соклубники!
Вот после длительного простоя машинки выпала командировка в Тульскую область и тут то всё на лицо - я о расходе бензина. Заехал заправил своего "мустанга" 95-ым лукойловским ракетным топливом и айда в путь. В один конец 270 км пути. Ехал до Тулы 120-130 км и расход составил по трассе 8,5 л/100 км. конечно силенок чуток добавилось, немного но ощутимо. На второй по асфальту визги шинок услышал, о чем и говорил Grazier. Назад же ехал в эконом режиме 85-90 км (так как спешить было не куда, и конечно же хотелось узнать изменение расхода в таком режиме)- при этом расход составил 7,1 л/100 км., что в свою очередь очень порадовало. В городе по пробкам - 10,5-11,0 что тоже сильно не удручает. Так что я не прогадал, как и др ребята сделавшие репрог.
Из всех исследований могу сказать следующее - расход нормальный, в пределах паспорта.
Удачи всем и во всем!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
С 17 по 18 сентября буду в Курске, кто желает сделать репрог своего Magentis, а также Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
Назад же ехал в эконом режиме 85-90 км (так как спешить было не куда, и конечно же хотелось узнать изменение расхода в таком режиме)- при этом расход составил 7,1 л/100 км., что в свою очередь очень порадовало.
У меня в таком режиме 6,2-6,4.
-
Назад же ехал в эконом режиме 85-90 км (так как спешить было не куда, и конечно же хотелось узнать изменение расхода в таком режиме)- при этом расход составил 7,1 л/100 км., что в свою очередь очень порадовало.
У меня в таком режиме 6,2-6,4.
Ну так это же - дасис фантастиш! Молодец!
-
На таком режиме 7,2, и то если жена за рулем.
-
Интересно, а можно ли ориентироваться на отзывы после прошивки от Паулюса сонат 2.7 применительно к маджентису 2.7?
А то смотрю с 2.7 как-то тут совсем вяло с отзывами :(
-
Интересно, а можно ли ориентироваться на отзывы после прошивки от Паулюса сонат 2.7 применительно к маджентису 2.7?
А то смотрю с 2.7 как-то тут совсем вяло с отзывами :(
посмотри здесь и поговори с человеком LiuKang
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=1118.msg22824#new
-
У LiuKang 2.5 2001 года, а у меня 2.7 2006го модельного. У конторы, где он делал чип, среди предлагаемых прошивок 2.7 нету. Да и прошивка от Паулюса интересует, брэнд как-никак :)
-
Интересно, а можно ли ориентироваться на отзывы после прошивки от Паулюса сонат 2.7 применительно к маджентису 2.7?
А то смотрю с 2.7 как-то тут совсем вяло с отзывами :(
на соньке 2.7 Сименс Симк 43 с процессором С167 - это всегда пожалуйста в любых извращениях))
-
Интересно, а можно ли ориентироваться на отзывы после прошивки от Паулюса сонат 2.7 применительно к маджентису 2.7?
А то смотрю с 2.7 как-то тут совсем вяло с отзывами :(
на соньке 2.7 Сименс Симк 43 с процессором С167 - это всегда пожалуйста в любых извращениях))
Мда, а у нас на 2.7 блок Delphi стоит.
-
Интересно, а можно ли ориентироваться на отзывы после прошивки от Паулюса сонат 2.7 применительно к маджентису 2.7?
А то смотрю с 2.7 как-то тут совсем вяло с отзывами :(
на соньке 2.7 Сименс Симк 43 с процессором С167 - это всегда пожалуйста в любых извращениях))
А Magentis 2.7 с блоком delphi?
-
Павел не делает Дельфи!
Т.о. Мажентис 2.7 на "дельфи" от Павла - нет.
-
Павел не делает Дельфи!
Павел где-то об этом прямо говорил? В упор не вижу.
-
Не делает он дельфи мт38 на маджах и других корейцах.
-
To Rakso, привет земеля. На мой Мэджик можно мозги поправить? 2003г. дорестайл 2,5 л. ручка.
-
привет!
только двушки, 2.5 - нет.
-
Есть два вопроса, касаемо прошивок от Паулюса. Первое, прочитал всю тему, но на 100% не понял - Маджентис GD 2005 г.в., который глазастый, калининградская сборка, 2 л. на механике можно прошивать или нет? Второе - занимается ли кто-то чиповкой от Паулюса в сибирском федеральном округе?
-
Подскажите, как связаться с Паулюсом.
-
+7-916-195-0991 зовут Павел.
-
Сегодня еду чиповаться!!! в прошлом у Павла чиповала свой ланос, машинка вихрь была, несмотря на 90 л.с., посмотрим, как маджик себя будет вести))
-
Сегодня еду чиповаться!!! в прошлом у Павла чиповала свой ланос, машинка вихрь была, несмотря на 90 л.с., посмотрим, как маджик себя будет вести))
Тебе понравится ;)
-
Сегодня еду чиповаться!!! в прошлом у Павла чиповала свой ланос, машинка вихрь была, несмотря на 90 л.с., посмотрим, как маджик себя будет вести))
ну и? :)
-
Сегодня еду чиповаться!!! в прошлом у Павла чиповала свой ланос, машинка вихрь была, несмотря на 90 л.с., посмотрим, как маджик себя будет вести))
ну и? :)
Походу ураган эмоций :-\нужно немного подождать :Dждём-с
-
привет!
только двушки, 2.5 - нет.
там на каких то моторах стояли сименсы симк 43.) а это можно.
-
о как?!
Ришат Казань, подъезжай тогда как-нить на следующей неделе, посмотрим что за блок.
-
Так я наверно буду первым кто серьезно заинтересовался???!!!
ЦЕНА ВОПРОСА ВМЕСТЕ СО ВСЕМИ ОБМАНКАМИ!!! 8) 8) 8)
ОПа вот так бывает когда торопишься тут уже ни один я такой!!!
-
про что речь то? ;)
-
Вопрос в том сколько стоит будет ЧИП ТЮНИНГ???
-
Не хочу показаться не вежливым, но на первой странице и переписке всё прописано
-
Тогда извеняюсь!!!
-
Вот и я сделал репрог у Паульса. Первые впечатления: 1. увеличился крутящий момент однозначно. 2. Тяга распределилась равномернее, в более широком диапазоне оборотов. Двигатель стал работать как то помягче. У моего авто присутствовал до репрога такой косячок: при старте с низких скоростей, двигатель раскручиваясь на отметке около 2000 оборотов работал на грани детонации (по факту это выражается в вибрации, которая передается и на кузов). Этот косяк почти пропал, оставшееся "почти" - уже так не напрягает. Ну и самое главное - расход, пока до конца не понял, но по дороге домой (Кунцево - Орехово-Зуево) в таком же режиме, как и обычно, компьютер показал на 0,5 л меньше. В общем доволен результатом.
-
Если кто хочет взбодрить свою машинку прошивкой от Павла в Сургуте и ХМАО.
Звоните, пишите, все данные в подписи. ::)
-
Вот и я сделал репрог у Паульса. Первые впечатления: 1. увеличился крутящий момент однозначно. 2. Тяга распределилась равномернее, в более широком диапазоне оборотов. Двигатель стал работать как то помягче. У моего авто присутствовал до репрога такой косячок: при старте с низких скоростей, двигатель раскручиваясь на отметке около 2000 оборотов работал на грани детонации (по факту это выражается в вибрации, которая передается и на кузов). Этот косяк почти пропал, оставшееся "почти" - уже так не напрягает. Ну и самое главное - расход, пока до конца не понял, но по дороге домой (Кунцево - Орехово-Зуево) в таком же режиме, как и обычно, компьютер показал на 0,5 л меньше. В общем доволен результатом.
гоняйте на здоровье)
из новостей - больше никогда не надо вскрывать блок если нет базового софта. Смогу прочитать без вскрытия! То есть заминка такого плана не превысит получаса.
-
С 3 по 5 декабря буду в Курске, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
Вот и я в ваших рядах ;). Впечатления только положительные, хоть и езжу первый день. Разницу сразу почувствовал. Мотор ожил, время реакции при нажатии педали "в пол" заметно уменьшилась, с низких подхватывает намного быстрее. По расходу пока ничего не скажу. Вообщем доволен
-
подскажите а дизель 2.0 смогу сделать чип-тюнинг?
-
подскажите а дизель 2.0 смогу сделать чип-тюнинг?
дизель какой?
-
140 л.с
-
год, коробка? Пашка, не делает дизеля, но их крутит его друг Алексей ака кстовчанин.
-
2009 год, коробка автомат.
-
наконец-то :) и я перепрошил свою машину сегодня. пока у нас дорог нет - снега навалило, пробок до тучи. адекватно не могу пока оценить, но на первый взгляд стала резвее.
-
Приветствую. MS 2.0 акпп (2002) чипуете? А то есть подозрение, что катализатор скоро осыпется, а обманки ставить неохото :o
-
Позвоните Павлу +7916-195-09-91 и уточните.
Ему сейчас некогда читать. Можете ответа не дождаться. :)
-
С 25 по 26 декабря буду в Курске, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса и svv. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
Новогодние скидки!!
-
Есть два вопроса, касаемо прошивок от Паулюса. Первое, прочитал всю тему, но на 100% не понял - Маджентис GD 2005 г.в., который глазастый, калининградская сборка, 2 л. на механике можно прошивать или нет?
+1
-
Есть два вопроса, касаемо прошивок от Паулюса. Первое, прочитал всю тему, но на 100% не понял - Маджентис GD 2005 г.в., который глазастый, калининградская сборка, 2 л. на механике можно прошивать или нет?
+1
Двигатель Сириус как на Сонате 5-й? Черный пластиковый блок под центральной консолью на полу (правее педали газа за перегородкой)?
Тогда Павел на них не делает.
Другие делают. Павел - нет.
-
Завтра (15 января) буду в Курске по 16 января, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
11 февраля буду в Ханты-Мансийске - принимаются заявки на чип-тюнинг. Пишите, звоните.
Чиптюнинг авто в Сургуте и ХМАО.Прошивки от Паулюс и НП Адакт.
Тел. +7(3462) 90-90-60 или (+7 902 69 09 060)
E-mail: info@tuning86.ru аська 79127152
www.tuning86.ru ТЮНИНГ86.РФ
-
Залил прошивку от Павла, сразу первые впечатления: однозначно лучше отклик на нажатие педали газа, улучшился разгон от 1000 до 3000 об/мин самое то для города, мотор ровнее работает. По расходу пока ничего не скажу второй день катаю, да и ещё машинку немного помяли, так что не до езды было. Спасибо Павлу за прошивку))))
-
C 25 по 26 февраля буду в Курске, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, Audi, VW, BMW, Peugeot, Mazda, Opel прошивками от Паулюса и кстовчанина. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
На днях поеду шиться на Евро-2... >:D
Выкину кат и 2ю лямбду, посмотрим как попрет сей агрегат. 8)
-
я давно зашился у Паши едет резвей расход упал на литр на низах выходит очень резво. кат пробил.
-
Через час еду шиться на Е2. 150 км в одну сторону, на обратном пути посмотрим что получилось...
-
Перепрошился. Эффект есть. :)
-
А подробнее?
-
А подробнее?
А еще не понял до конца, да и шипы жалко...и так сеня чудил пока домой ехал.
Обороты растут и падают быстрее, холостые стали 700 об/мин и не дрожи, расход упал при 140 на 0,7 литра.
На 2й и 3й передаче тянет сильнее, когда кик-даун срабатывает, на 2й аж пробуксовывает.
Щас кат выбью, думаю еще лучше будет. :)
-
я так и не понял, прошил машину, можно теперь катализатор вытащить, ошибка не появится? или обманку ставить надо?
-
я так и не понял, прошил машину, можно теперь катализатор вытащить, ошибка не появится? или обманку ставить надо?
Я перепрошивался до Евро 2, можно теперь кат и лямбду выбить.
Если шиться на Евро 3, то кат надо оставлять.
-
C 17 по 18 марта, буду в Курске, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, Audi, VW, BMW, Peugeot, Mazda, Opel прошивками от Паулюса и кстовчанина. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
я так и не понял, прошил машину, можно теперь катализатор вытащить, ошибка не появится? или обманку ставить надо?
Я перепрошивался до Евро 2, можно теперь кат и лямбду выбить.
Если шиться на Евро 3, то кат надо оставлять.
Спосибо! вроде на евро 2 шился :)
-
Спасибо Павлу, прошился, поехала лучше, но расход бензина увиличился, может потому что крутится веселее и просит что бы ее крутили.
-
когда поймешь на что способна тачка и поубавится пыл, то всё придет в норму.
-
когда поймешь на что способна тачка и поубавится пыл, то всё придет в норму.
Мне тоже так кажется т.к. по трассе не спеша расход точно не превышал предыдущий :) Сколько прошивка могла прибавить пони?
-
10-12% в низовом и среднем диапазонах.
-
Не шибко сильно, но чувствуется не плохо! :)
-
Добрый вечер.
У меня возник несколько вопросов. На сколько может MAX увеличится мощность у MG G4KA 2008г 2.0-145 на автомате? С кем можно связаться и узнать что как?
-
10-12% в низовом и среднем диапазонах.
т.е. в этом диапазоне выходим на 164 л/с?
Таёжник, жди меня к лету. :)
-
А со 164-х уже на 180-ти ездим ;)
-
Если бы...... :)
-
Да все они 164, во всяком случае прошивки не отличаются и везде двигатели G4KD, а так же по всему миру они только 164 л.с. так что с прошивкой около 180 наберется ;)
-
...
Таёжник, жди меня к лету. :)
Нивапрос. :)
-
Забыла отписаться, сорри. С момента перепрошивки прошло полгода. Эффект есть, не скажу, чтобы превосходил ожидания, но точно стало лучше, чем было. В принципе об этом писали выше: на низах схватывает лучше, машинка оборотистее стала, разгон шустрее. С включением климата у движка ноль эмоций, раньше были провалы, доставало очень, при обгоне приходилось выключать. Расход остался тот же.
Прошивали со снятием блока, на цену не влияет, но немного дольше по времени. Надо отметить ювелирную аккуратность ребят: сняли-вскрыли-поставили, ничего не заметно. Сейчас уже наверное ничего не снимают.
-
Мне ничего не снимали, машины с такими аналогичными мозгами, программами уже были :)
-
C 28 по 29 апреля буду в Калуге, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, Audi, VW, BMW, Peugeot, Mazda, Opel прошивками от Паулюса, кстовчанина. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
Что то фельдмаршал слабо чипует 2.4 движки ???
До чиповки то ли 139, то ли 149 лошадей, а после чиповки- всего 154 лошадей :'(
-
Фельдмаршал на 2.4 тех времен что Ваша машина не делал и не делает прошивки!
-
C 20 по 21 мая буду в Курске, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, Audi, VW, BMW, Peugeot, Mazda, Opel прошивками от Паулюса, кстовчанина. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
:D народ вы меня заинтриговали,судя по этой теме у людей только положительные эмоции, я теперь весь в раздумьях делать или нет, но созвонился с Павлом он сказал что не чипует мой дрыгатель :'( ,но полазив, нашел на соната клубе номерок еще одного человечка, я с ним созвонился и он говорит что может чипануть по цене 4кило рублей вот теперь и думаю стоит ли??? я весь в растерянности :'(
-
Теперь нужно почитать, что пишут люди, которые чиповались у него :). И принимать решение :)
-
номерок найти нашел но по отзывам как то тихо, с более новыми маджами таких проблем нет, а вот за предыдущее поколение не берутся
-
тема то про прошивки Паулюса :P
-
я и начал про паулюса, просто сказал что magentis ms 2.0 он не шьет :(
-
Перед майскими праздниками и я перепрошился. Впечатления положительные: на низах и на средних тяга стала ощутимо лучше (как буд-то с машины сняли килограмм 200 :)). По расходу существенных именений не заметил, но манера езды пока стала более динамичная. В общем доволен! 8)
-
2 июня буду в Курске, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, Audi, VW, BMW, Peugeot, Mazda, Opel прошивками от Паулюса, кстовчанина. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
не понимаю в чем фишка прошивки)) пробейте кат и не нужно ни каких прошивок. все и так нормально будет. ну это если машина не едет.
-
пока кат не забит, он прозрачен для выхлопных газов и может оказывать небольшое противодавление на высоких оборотах.
так что никакого понта от его пробивания не будет.
-
не понимаю в чем фишка прошивки)) пробейте кат и не нужно ни каких прошивок. все и так нормально будет. ну это если машина не едет.
"Дельный" совет.
Пробиваем кат - получаем ошибку по низкой эффективности катализатора.
Блок уходит в аварию и машина тупо жрет бензин и не едет. :D
Клемму с АКБ каждые 100 км пробега сбрасывать? :-X
-
10.06.2012 (воскресенье) в 10.00 буду в славном городе Йошкар-Ола на площадке возле Ледового дворца.
желающие сделать чип-тюнинг прошивками Паулюса (KIA, Hyundai, Chery, Chevrolet, Daewoo, Ford, Geely, Hafei, Haima, Lada, Mitsubishi, Renault, SMA, UAZ, Vortex) могут записаться, скинув смс на мой номер в подписи.
для дизелей - прошивки от kstovchanin (KIA, Hyundai, Audi, BMW, Citroen, Ford, Land Rover, Mazda, Mercedes, Opel, Peugeot, Renault, Skoda, VW).
-
не понимаю в чем фишка прошивки)) пробейте кат и не нужно ни каких прошивок. все и так нормально будет. ну это если машина не едет.
чтобы хоть что нибудь в этом понимать нужно:
1. Иметь опыт использования альтернативных калибровок на собственных автомобилях.
2. Иметь понимание общей теории управления ДВС и знать особенности настроек современных двигателей в рамках стандартизации ЕвроХ.
3. Читать тему и не пытаться с первого сообщения на форуме выдать чудо пилюлю, которая кроме улыбки ничего не вызывает))) как уже сказано выше ваш совет приведёт к аварийному режиму системы и слава богу если найдётся специалист, который сможет сопроводить ваши действия соответствующим ПО. Иначе придётся купить новый оригинальный катализатор. Цена на который заставит содеявшего всю жизнь благодарить вас за совет ;D
-
Добрый день. Как я понял, Паулюс, к сожалению не чипует первый маджентис 2.0л. А так хочется. ) Подскажите, кто чипует? К кому обратится? Интернет пестрит предложениями, но я им не доверяю.
P.S. Читал про прошивки от SportLine. Как я понял , там вообще разводилово что ли? Заранее благодарен.
-
нашёл вот такую контору. Просят 4000р. и с работой рядом. Может кто что знает про неё? http://h-rem.ru
-
нашёл вот такую контору. Просят 4000р. и с работой рядом. Может кто что знает про неё? http://h-rem.ru
Так позвони Паше спроси может есть на Маджентис 2.0л., за спрос-же не бьют...
-
Есть два вопроса, касаемо прошивок от Паулюса. Первое, прочитал всю тему, но на 100% не понял - Маджентис GD 2005 г.в., который глазастый, калининградская сборка, 2 л. на механике можно прошивать или нет?
+1
Двигатель Сириус как на Сонате 5-й? Черный пластиковый блок под центральной консолью на полу (правее педали газа за перегородкой)?
Тогда Павел на них не делает.
Другие делают. Павел - нет.
Да чего тут спрашивать? Всё и так понятно. Сегодня прошился в вышеупомянутой конторе. Да, переть стала с 1000об.мин. Это пока всё, что понял я ехав 5 км до работы. Остальное потом.
Бы провал при разгоне в районе 2800 об.мин. так он пропал. ))))
-
Всем Привет,
Неделю назад прошился у Паши, что то пока разнице не почувствовал. ???
-
Всем Привет,
Неделю назад прошился у Паши, что то пока разнице не почувствовал. ???
почувствовать разницу сразу должны были, не может такого быть.
-
где можно прошиться в питере в выходной день?)
-
В это воскресенье, в 12.00 сбор Спортаж Клуба на стоянке у торгового центра Радуга что на Космонавтов (за СКК).
Как раз не далеко от въезда в город со стороны В.Новгорода.
Как гритсо - велкам!
В эту субботу не смогу - буду в Мурманске с раннего утра до позднего вечера.
+7-921-946-69-72
-
14 июля буду в Курске, кто желает сделать репрог маджа, а так же Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, Audi, VW, BMW, Peugeot, Mazda, Opel прошивками от Паулюса, кстовчанина. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
Теперь нужно почитать, что пишут люди, которые чиповались у него :). И принимать решение :)
Ну я уже езжу больше года. Эмоции только положительные. Наверно мой G4KD и был первым донором для прошивки. У меня снимали и разбирали блок для считывания.
-
Сегодня чиповался у Павла. Kia Sportage 2.0 автомат(150 л.с.) ABD пробег 2900т.км. По времени чиповка заняла минуты 2-3. До чиповки обнулял показания расходомера туда и обратно. Из Печатников в Ромашково 36 км. Количество пробок туда и обратно примерно одинаково. С выключенным кондиционером: Средний разход до чиповки 8.9 л., после 7.6 л. Педаль газа стала чувствительной, провалы исчезли. На обратном пути не пришлось ее топить. Передачи переключаются как-то грамотнее что ли. У авто появилась тяга на малых оборотах. Показалось, что стал мягче работать двигатель холостом ходу. Одним словом - другой авто. Хотя по настоящему еще не гнал. Павел рекомендовал 15 минут ехать спокойно. Я решил подольше. Пребываю в состоянии эйфории. Огромное спасибо Павлу. Порадовал как дитя. Советую всем. Удачи.
-
А есть кто-то из Москвы или рядом кто мог бы прокатиться со мной 164л.с. АКПП. Хочу посмотреть на сколько быстрее в секундах сотня набирается!
-
День добрый! а цены какие сейчас?
-
такие же, как и в первом сообщении.
-
Что-то я не могу до него дозвониться и в личку писал - не отвечает... :( Он ничего не говорил, может в отпуск уехал?
-
сегодня с ним по телефону общался.
-
Интересует чиповка машины киа оптима 2002 года американка движок 2,4 VIN: KNAGD126125170350
-
Быстрей всего на вашей Оптиме блок управления на который Павел не делает вообще.
Смотреть надо.
-
2 дня назад чиповал машину у Паулюса, машина ехать стала... :) передачи на автомате плавнее стали переключаться, без рывков.
-
А есть кто-то из Москвы или рядом кто мог бы прокатиться со мной 164л.с. АКПП. Хочу посмотреть на сколько быстрее в секундах сотня набирается!
С чипованым 150 л.с. можешь попробовать.
-
интересно, ховер х5 и уаз патриот пикап можно чипануть?
-
А чем УАЗ Патриот Пикап отличается от обычного Патриота? :)
Скажу кратко на Ваш вопрос в части УАЗ Патриота: МОЖНО! Павел там все досконально и красиво разобрал.
Мало того - включая перевод на полноценные Евро-2 и Евро-0 ! Плюс ДВУХрежимки (газ/бензин) плюс ТРЕХрежимки (бензин/пропан/метан).
И все там делается через колодку диагностики.
Увеличение динамики и снижение расхода при этом на Патриках наблюдаются. 8)
-
Спасибо, все понял..
-
добрый вечер. неподскажите где и когда можно прошить magentis 2007 2.0at в москве живу в митино в выходные в подольске ?
-
добрый вечер. неподскажите где и когда можно прошить magentis 2007 2.0at в москве живу в митино в выходные в подольске ?
Звони Павлу.
-
С 9 сентября по 10 сентября буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра.
Калибровки в финальном релизе - Кстовчанина Алексея. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
А в Астрахань не собираешься?
-
Большая тема..
Возможно где и писали, если что, сори..
Интересует представитель "прошивок от Паулюса" в Великом Новгороде или где ближайший.
-
Интересует представитель "прошивок от Паулюса" в Великом Новгороде или где ближайший.
смотри здесь http://www.oktja.ru/forum/forum/226-paulus-chip-раздел-паулюса/ (http://www.oktja.ru/forum/forum/226-paulus-chip-раздел-паулюса/)
-
...
Интересует представитель "прошивок от Паулюса" в Великом Новгороде или где ближайший.
Чудово. Дмитрий +7-921-020-88-34
-
А в Астрахань не собираешься?
В Астраханской области Паша сам несколько раз в году бывает))) Свяжитесь с ним и поинтересуйтесь планами...
-
А как с ним связаться то? ???
-
А как с ним связаться то? ???
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.0 тут телефон...
-
А есть кто-то из Москвы или рядом кто мог бы прокатиться со мной 164л.с. АКПП. Хочу посмотреть на сколько быстрее в секундах сотня набирается!
С чипованым 150 л.с. можешь попробовать.
Ну вы там проехались?
-
8 916 195 0991 Павел
-
С 6 октября по 7 октября буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра.
Калибровки в финальном релизе - Кстовчанина Алексея. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
2.7 шить не научились пока?)
-
прошить не проблема.
просто Павел не делает такие.
-
Шевроле Эпика. Возможна чиповка? в Туле есть представители?
-
прошить возможно и, я бы сказал, даже нужно.
в туле вроде у нас нет никого.
на paulus-chip.ru зайди (юудет редирект на октя.ру в раздел паулюса).
-
Во сколько обойдется прошивка Kia Magentis I (GD) 2005 года с двигателем 2.5. Как чиповка сказывается на ресурсе двигателя и расходе топлива?
-
Во сколько обойдется прошивка Kia Magentis I (GD) 2005 года с двигателем 2.5. Как чиповка сказывается на ресурсе двигателя и расходе топлива?
Как сказывается чиповка нет смысла по сто раз писать, поиском умеете-же пользоватся?, уже все давно описано.
-
Не нашел никакой конкретики, поэтому и спрашиваю, я думаю, что не так и сложно было бы ответить
-
Не нашел никакой конкретики, поэтому и спрашиваю, я думаю, что не так и сложно было бы ответить
Расход снизится на ресурс никак не повлияет. Требования к качеству топлива станут строже, т.е. придется перейти на 95-ый.
-
день добрый.
живу в чебоксарах. думаю о чип-тюнинге. насколько понимаю - ближе всего ехать к Rakso в казань. хоть есть http://car-tuning.pro/index.php?route=product/product&product_id=200, там действительно ваши прошивки?:)
-
живу в чебоксарах.
http://www.oktja.ru/forum/topic/91167-республика-чувашия/ ;)
-
день добрый.
живу в чебоксарах. думаю о чип-тюнинге. насколько понимаю - ближе всего ехать к Rakso в казань. хоть есть http://car-tuning.pro/index.php?route=product/product&product_id=200, там действительно ваши прошивки?:)
У Rokso действительно Пашины прошивки. ;)
-
5 января буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра. Калибровки в финальном релизе - DieselBoost.
Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
А с этим товарищем кто-нибудь знаком? http://auto-doctor61.ru/
Приехал к нему с проблемой слишком большого расхода бенза (2л. мотор получается где-то 16л. на 100) и попросил перешить на евро-2. Он долго ковырялся с прошивкой (скачивал, кому-то отправлял, заливал обратно). Как я понял он сам ничего не делает. В итоге перепрошил (на низах стала резвее), на евро-2 категорически отказался перешивать (говорит у тебя все работает - тебе не надо!) (хотя какая ему разница деньги-то я плачу!!!) и расход после этого стал еще больше (18л. на 100). Содрал 6000 и все.
Хотя друг к нему ездил (у него тоже расход был где-то 16л.) и после прошивки (ему он перевел на евро-2) расход у него стал 13-14л.
Так вот собственно вопрос можно теперь перешить на евро-2 (к этому "специалисту" нехочу больше обращаться)? Снизится ли расход после этого? Кто это сможет сделать в Ростове и сколько это будет стоить?
-
Это не представитель Паулюса, на Пашиных прошивках машина столько не кушает - наооборот расход уменьшается немного, а едет лучше.
-
Кто это сможет сделать в Ростове и сколько это будет стоить?
Представители Паулюса в Ростове http://www.oktja.ru/forum/topic/89798-ростовская-обл/
-
Маджика так и не чипанул - продал, а вот Hyundai Grandeur (TG) 08г.в. мотор 3,3 5акпп возможно чипануть прошивкой от Павла???
-
На Грандере блок другой. Павел таким не занимался.
-
в Москве и на востоке Подмосковья есть представитель от Паулюса на мадж1 и сколько по деньгам ,сорри что может повторюсь просто с телефона не удобно писать
-
Павел в Москве и МО представляет себя сам.
-
TENSOR, на мадж1 Павел не делал прошивки. :'(
-
Где можно сделать в Оренбурге?
-
Где можно сделать в Оренбурге?
http://www.oktja.ru/forum/forum/227-региональные-представители/
-
Прискорбно.....
-
16 февраля, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе - DieselBoost.
Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
Интересует такой вопрос..в общем всем известный клапан EGR, подсирающий выхлопные газы прямиком во впуск для экологии и умирающий через 20-30 к, соотвественно меня совсем не радует кататься на тупящей машинке из-за постоянного доступа выхлопных газов обратно в двигатель, так вот в прошивке от паулюса он отключен, чтобы его можно было механически прикрыть прокладкой? Или система его никак не чекает и при прошивке после отключения второго лямбда-зонда его можно будет спокойно снять?
-
можно и прокладкой перекрыть.
-
Здравствуйте!
А в нижнем новгороде кто- нибудь уже чиповал и у кого?
-
Здравствуйте!
А в нижнем новгороде кто- нибудь уже чиповал и у кого?
Алексей(Grazier), а возможно эту ссылку в шапке темы закрепить? Многие интересуются, а всю тему перечитывать или поиском пользоваться не хотят ;)
http://www.oktja.ru/forum/forum/227- Региональные представители
-
Здравствуйте!
А в нижнем новгороде кто- нибудь уже чиповал и у кого?
Алексей(Grazier), а возможно эту ссылку в шапке темы закрепить? Многие интересуются, а всю тему перечитывать или поиском пользоваться не хотят ;)
http://www.oktja.ru/forum/forum/227- Региональные представители
Добавил в первое сообщение.
-
3 марта, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе - DieselBoost.
Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
3 марта, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе - DieselBoost.
Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
а Хундаи Гранд Старекс дизель, делаете репрог?
-
Год какой, лошадок сколько?
-
Вопрос перед чипованием?
При движении "внатяг" чувствуется детонация. Машина дергается при переключении.
Это лечится чиповкой, или сначала двигатель проверить?
-
сначала диагностика)
-
При диагностике какие параметры нужно проверить?
Так понимаю детонацию можно убрать углом опережения, но у нас стоит изменяемое фазораспределение !?
-
При диагностике какие параметры нужно проверить?
Так понимаю детонацию можно убрать углом опережения, но у нас стоит изменяемое фазораспределение !?
1. нужно ехать к квалифицированному диагносту, он сам знает что нужно смотреть и проверять.
2. ремонтом авто это всё убирается!!!
3. есть тема диагностика, вам туда.
-
Добрый вечер!Возможно сделать на kia optima 2001 г. KNAGD126125146078 ???
-
Машина Kia magentis 2009 2.0 150 л.с.
Краснодарский край г. Усть-Лабинск 50км от Краснодара
Хотел бы узнать сколько будет стоить в Краснодаре чипануть мою машину от Паулюса, и как выглядит процедура т.е. сколько по времени займет. Стоимость полную а не так что приеду а там скажут вот еще колеса подкачать, лобовое протереть обязательно и так далее. Ну или в близь других лежащих населённых пунктах. За ранее благодарен.
-
мне за 5 минут все сделали
-
Машина Kia magentis 2009 2.0 150 л.с.
Краснодарский край г. Усть-Лабинск 50км от Краснодара
Хотел бы узнать сколько будет стоить в Краснодаре чипануть мою машину от Паулюса, и как выглядит процедура т.е. сколько по времени займет. Стоимость полную а не так что приеду а там скажут вот еще колеса подкачать, лобовое протереть обязательно и так далее. Ну или в близь других лежащих населённых пунктах. За ранее благодарен.
в Краснодаре обращайся к Сереге. тел. 8952 847-1850
Стоимость для клуба 6 000 руб.
подкачивать колеса и протирать лобовое тряпочкой не будут :)
-
извините может быть за глупый вопрос но я совсем новичок купил маджика совсем недавно в 2012 году в октябре, что обозначает "Стоимость для клуба" то что я зарегистрирован тут это является или какой-то другой клуб и как стать участником клуба что бы получить скидку
-
Обычно достаточно быть зарегистрированным пользователем этого форума и при обращении указать на это и назвать свой ник.
-
Связался с Павлом... Действительно, машины до 2006 года он не прошивает.
-
Обычно достаточно быть зарегистрированным пользователем этого форума и при обращении указать на это и назвать свой ник.
спс большое будем звонить (;
-
В понедельник ездил к Павлу переспрашивать маджа . До этого переспрашивал у него сонату 5, понравилось в итоге : как классно стала слушаться машинка педаль газа, мгновенный отклик! Мадж тоже лучше стал реагировать на педаль! Жаль прошивка не как не сказалась на завод машины на холодную, продолжает заводиться со 2-3 раза!
-
Жаль прошивка не как не сказалась на завод машины на холодную, продолжает заводиться со 2-3 раза!
При чиповке пусковые режимы обычно не трогают, так что все логично, хотя жаль конечно...
-
я так понимаю маджи 150 лошадей сразу иду урезанные так как эти же машины для зарубежья идут при двух литрах 164 лошади, вопрос так сколько после чиповки будет лошадей у маджа 2л 150 л.с + % или всё-таки 164+% ??? да и где то я читал вроде на драйв2 что вроде как машина стала лучше заводится а сдесь читаю что на завод автомобиля не повлияла прошивка, и еще вопрос а лямбды отключают при прошивке?
-
А "спецы" на драйв2 что пишут?
Если в программе управления двигателем по пусковым режимам все ровно, то Павел ничего там не трогает. Зачем?!
А если есть косяки с пусками (например на ай20 было) то Павел успешно решает сей вопрос.
Отключить можно все. Вот только для чего? Какие именно лямбды нужно отключить?
-
я так понимаю маджи 150 лошадей сразу иду урезанные так как эти же машины для зарубежья идут при двух литрах 164 лошади, вопрос так сколько после чиповки будет лошадей у маджа 2л 150 л.с + %
Паулюс говорил, что карты прошивок на 150 и на 164 не отличаются. Движки 2009-го года на 150 и 164 лошади отличались по железу, визуально сравнивали. В 2010 пошла еще одна модификация, но т.к. в РФ больше машины с 164 кобылами не поставлялись сравнивать уже было не с чем.
-
Так все же кто прошивал 2 литра и 150 лошадей и сколько получилось призамерах и сразу еще один вопрос а я когда приеду замеры автомобиля делают? а потом после прошивки? т.е. как узнать сколько стало лошадей и так далее?........
-
Лично я сам купил себе приблуду на базе Elm чипа - на форуме есть информация. Все необходимые замеры были сделаны =) Осталось найти прошивку.
-
Так все же кто прошивал 2 литра и 150 лошадей и сколько получилось призамерах и сразу еще один вопрос а я когда приеду замеры автомобиля делают? а потом после прошивки? т.е. как узнать сколько стало лошадей и так далее?........
Разгон до сотни и эластичность до и после чиповки - это лучший вариант убедится в результате.
-
31 марта, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе - DieselBoost.
Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
-
31 марта, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе - DieselBoost.
Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
А в Москве когда можно прошить MG-2008г.в. 2.0 МКП???
-
31 марта, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе - DieselBoost.
Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.
А в Москве когда можно прошить MG-2008г.в. 2.0 МКП???
Прочти первую страницу темы.
-
Спасибо, чёт я подзатупил ; :D
-
продолжает заводиться со 2-3 раза!
Поменяйте топливный фильтр в баке. Как можно чиповать неисправные машины??? >:D
-
я так понимаю маджи 150 лошадей сразу иду урезанные так как эти же машины для зарубежья идут при двух литрах 164 лошади, вопрос так сколько после чиповки будет лошадей у маджа 2л 150 л.с + %
Паулюс говорил, что карты прошивок на 150 и на 164 не отличаются. Движки 2009-го года на 150 и 164 лошади отличались по железу
Как раз 2009 года 150 л.с. и 164 л.с. не отличаются, а авто с 2010 отличаются головкой блока цилиндров.
-
Вот и мне интересно чего они перепрошивают? Из двух литров высосано все что можно, путем CVVT и регулируемого впуска. Осталось только кат выдрать, но это не дело!
-
Я год с прошивкой, очень доволен, но расход как заявлялось не упал, мне кажется сейчас едет на свои 150 л.с.
-
Поменяйте топливный фильтр в баке. Как можно чиповать неисправные машины??? >:D
Уже давно поменял (свечи тоже, инж. промыт)!!! И выводы, ничем не подкреплённые, делать не нужно!!!
-
Делать нужно (если захочется), делал чиповку, машина поехала, только было условие, машина исправна ;)
-
Уже давно поменял (свечи тоже, инж. промыт)!!! И выводы, ничем не подкреплённые, делать не нужно!!!
[/quote]
Претензия не к вам а к чиптюнерам!
Что касаемо "незапуска" проблемы две:
1. закоксованая дроссельная заслонка или клапан ХХ. Проверяется на холодную нажатием педали газа в режиме зажигания без запуска. Если машина потом заводится с первого раза - это дроссель.
2. основная, недостаточное давление в рампе форсунок. Для первого запуска паров бензина в рампе достаточно, но авто глохнет т.к. не создано необходимое давление топлива. Это фильтр.
-
Ребят, если ОД будет проводить диагностику двигателя, то прошивка слетает? Я вообще сомневаюсь, но вчера тип один уверял... ???
-
Ребят, если ОД будет проводить диагностику двигателя, то прошивка слетает? Я вообще сомневаюсь, но вчера тип один уверял... ???
Если ОД делал обновление ПО, то соответственно прошивку заменяют на сток, а если просто сделали диагностику, всё осталось на своих местах.
-
Ребят, если ОД будет проводить диагностику двигателя, то прошивка слетает? Я вообще сомневаюсь, но вчера тип один уверял... ???
Если ОД делал обновление ПО, то соответственно прошивку заменяют на сток, а если просто сделали диагностику, всё осталось на своих местах.
Ну предупредить должен что будет обновляться ПО?
-
Нет) Почувствуете сразу, как только сядете за руль)
-
Нет) Почувствуете сразу, как только сядете за руль)
Что получается, предупредить чтоль?))) Как же гарантия тогда...
-
Ребят, если ОД будет проводить диагностику двигателя, то прошивка слетает? Я вообще сомневаюсь, но вчера тип один уверял... ???
Чушь собачья, а обновление прошивки без жалоб клиента ни один дилер делать не будет.
-
Уже давно поменял (свечи тоже, инж. промыт)!!! И выводы, ничем не подкреплённые, делать не нужно!!!
Претензия не к вам а к чиптюнерам!
Что касаемо "незапуска" проблемы две:
1. закоксованая дроссельная заслонка или клапан ХХ. Проверяется на холодную нажатием педали газа в режиме зажигания без запуска. Если машина потом заводится с первого раза - это дроссель.
2. основная, недостаточное давление в рампе форсунок. Для первого запуска паров бензина в рампе достаточно, но авто глохнет т.к. не создано необходимое давление топлива. Это фильтр.
[/quote]
К "чипонерам" у меня притензии нет!!
Павел когда делал, нашёл ошибку (чек до этого горел) непомню точно, что-то на 2**, что-то (если не путаю) с коленвалом!!!
Так вот у меня вопрос: может сместили метки призамене упокоителей и т.д.!!
-
Ребят, если ОД будет проводить диагностику двигателя, то прошивка слетает? Я вообще сомневаюсь, но вчера тип один уверял... ???
Чушь собачья, а обновление прошивки без жалоб клиента ни один дилер делать не будет.
Позвонил ОД, те сказали что только с уведомлением владельца они обновляют ПО и только по жалобам, неисправностям через инженера по гарантии.
-
Ребят, если ОД будет проводить диагностику двигателя, то прошивка слетает? Я вообще сомневаюсь, но вчера тип один уверял... ???
Чушь собачья, а обновление прошивки без жалоб клиента ни один дилер делать не будет.
Алексей, ты ошибаешься. Мне вот сделал ОД прошивку без предупреждения. Когда забирал машину мастер сказал что делали диагностику двигателя и осталась ошибка ката поэтому и поменяли на програмульку от 10 года. Пришлось ехать опять к Оскару.
-
Алексей, ты ошибаешься. Мне вот сделал ОД прошивку без предупреждения. Когда забирал машину мастер сказал что делали диагностику двигателя и осталась ошибка ката поэтому и поменяли на програмульку от 10 года. Пришлось ехать опять к Оскару.
Вот класс, тебе мало того, что чиповку убрали, так еще и машину с 164 кобыл на 150 перешили, т.к. в 2010-м году только такие были. Молодцы дилеры. :)
-
Алексей, ты ошибаешься. Мне вот сделал ОД прошивку без предупреждения. Когда забирал машину мастер сказал что делали диагностику двигателя и осталась ошибка ката поэтому и поменяли на програмульку от 10 года. Пришлось ехать опять к Оскару.
Вот класс, тебе мало того, что чиповку убрали, так еще и машину с 164 кобыл на 150 перешили, т.к. в 2010-м году только такие были. Молодцы дилеры. :)
Да, вот такие у нас дилеры.
-
икак впечатления от машины? а то все делятся впечаилениями после чиповки, а вот наоборот никто. :)
-
ну так как?
-
ну так как?
Я очень подробно отписывался обо всех результатах, включая замеры эластичности и разгон до сотни.
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.msg20670#msg20670
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.msg21679#msg21679
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.msg21764#msg21764
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.msg21812#msg21812
-
В Самаре узнавал от 4 до5 стоит перепрошить
-
Я очень подробно отписывался обо всех результатах, включая замеры эластичности и разгон до сотни.
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.msg20670#msg20670
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.msg21679#msg21679
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.msg21764#msg21764
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=880.msg21812#msg21812
[/quote]
ну конечно я это всё читал, интересно как ощущается переход в обратную сторону. так ли заметна разница?
готов ли человек ради этого чиповаться опять.
-
ну конечно я это всё читал, интересно как ощущается переход в обратную сторону. так ли заметна разница?
готов ли человек ради этого чиповаться опять.
Повторная перечиповка бесплатно.
-
так Азат же написал
Пришлось ехать опять к Оскару.
приехал и сделали тюн.вариант на основе уже новой прошивки 8)
-
вроде бы не сложный вопрос, как ощущения от машины после дечиповки? ("не едет"?)
-
1-го и 4-го мая буду проездом в Пскове.
89210208834
-
Загорелась ошибка жалующаяся на второй дадчик, который в каталезаторе! я года полтора назад чиповался у Павла! что делать??? после чиповки вроде вторая лямбда отключается?? :o
-
Загорелась ошибка жалующаяся на второй дадчик, который в каталезаторе! я года полтора назад чиповался у Павла! что делать??? после чиповки вроде вторая лямбда отключается?? :o
Обычно нет, только если специально попросишь. Можешь подъехать - он тебе бесплатно ее отключит, а потом можешь выкинуть катализатор.
-
Загорелась ошибка жалующаяся на второй дадчик, который в каталезаторе! я года полтора назад чиповался у Павла! что делать??? после чиповки вроде вторая лямбда отключается?? :o
Обычно нет, только если специально попросишь. Можешь подъехать - он тебе бесплатно ее отключит, а потом можешь выкинуть катализатор.
Спасибо! попробую позвонить после праздников!
-
8 июня, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис
-
Если я правильно понимаю, шьются только зажигалки? А есть ли у Павла прога для дизеля? Меня конкретно интересует програмное и физическое удаление катализатора, температурных датчиков (лямбда-зондов, у меня их два), клапана ЕГР ну и соответственно чтобы лампа Джеки Чан не горела...Быть может есть прошивка и возможность ее мне залить, а физическое удаление я беру на себя....Какова цена вопроса? Повторюсь...мне не нужно увеличивать какие либо характеристики, меня и так этот мотор устраивает.
-
В первую очередь мне интересна цена и что делается. Знакомый отправил в мастерскую, специализирующуюся на этом, те мне обещали за 12 тысяч сделать все ! Удалить кат, термодатчики, клапан ЕГР и прошить за эту сумму. А что мне может предложить Паулюс...на сколько я знаю клубные цены несколько отличаются от сторонних? ... если может)
-
Пиши Таёжнику.
Прошивка будет не от Паулюса, т.к. он дизелями не занимается, а от Кстовчанина.
-
EDC16c39 тама.... Слесаркой я не занимаюсь. 12 килорублей "за все сразу" - нормальная цена.
-
Таёжник Скажи мне пожалуйста, а если сначала удалю катализатор...т.е. поменяю его на иную трубу, а потом...несколько позже, прошью комп? Такое возможно? Просто нет возможности сейчас единовременно вложиться....Или так не рекомендуется потому, что ... не будет работать, будет работать, взорвется и прочее..?
-
...и вот еще что.... может сможешь сделать мне толковую диагностику? У меня горят лампы :
- SRS (на сколько я понимаю водительская/боковая)
- ABS
- ESP
- ДжекиЧан (периодически) - этот диагностировали...сказали что мертвы термодатчики...они же лямдазонды.
- не понятно , есть ли круиз у меня...
-
Таёжник Скажи мне пожалуйста, а если сначала удалю катализатор...т.е. поменяю его на иную трубу, а потом...несколько позже, прошью комп? Такое возможно? Просто нет возможности сейчас единовременно вложиться....Или так не рекомендуется потому, что ... не будет работать, будет работать, взорвется и прочее..?
Катализатор совмещенный с сажевым фильтром лучше сначало программно отключить. Ибо буде гореть "чек-энджин", машина будет коптить, тупить и не ехать...
-
...и вот еще что.... может сможешь сделать мне толковую диагностику? У меня горят лампы :
- SRS (на сколько я понимаю водительская/боковая)
- ABS
- ESP
- ДжекиЧан (периодически) - этот диагностировали...сказали что мертвы термодатчики...они же лямдазонды.
- не понятно , есть ли круиз у меня...
Уу.... для такой толковой диагностики нужен минимум толковый мультимарочник.
Угол Энгельса и Сикейроса... левый бокс, зовут Евгений.
-
Таёжник А телефон есть у этого чудо-мастера? А то я живу в Пушкине...
-
А где там боксы?
-
Вчера чипанул машину, спасибо Алексею Таежнику))
О каких-то выводах говорить наверно еще рано, надо малость поездить. Но одно могу сказать - мне нравится то, КАК она поехала)))
Через недельку напишу полный отчет)
-
Таёжник А телефон есть у этого чудо-мастера? А то я живу в Пушкине...
речь, быстрее всего, про Димона.
наш друг и товарищ по октя.ру.
вот номерок - 8 найн уан уан 759-78-07
-
Таёжник А телефон есть у этого чудо-мастера? А то я живу в Пушкине...
А где там боксы?
Я же написал "угол Энгельса и Сикейроса"
Вот инфа:
http://forum.accent-club.ru/index.php?act=announce&f=12&id=64
Можно Михаила набрать....
...речь, быстрее всего, про Димона.
наш друг и товарищ по октя.ру.
вот номерок - 8 найн уан уан 759-78-07
Не. То наш "октябренок" evgen_spb. А Дмитрий сейчас в отпуске до 14-го включительно. Но зато в Купчино живет, что ближе к Пушкину намного... ))))
-
Всем спасибо за ответы. Буду звонить.
-
Таёжник по ссылке дается контакт не Евгения, а Михаила...так и должно быть?
-
так он и пишет
Можно Михаила набрать....
-
Вчера махнул на 102км и мне сделал диагностику Михаил.
-
только диагностику?
-
Итак мои проблемы :
1. горит лампа AIRBAG - не работает датчик удара передний и две подушки выдают ошибки. Скорее всего датчик мертв, а подушки ошибаются из-за чатого сбрасывания клемм акума - такое бывает, сказл Михаил.
2. горит лампа ABS и ESP - обрыв провода заднего, правого датчика...я там ползал, менял суппорт, стойку, рычаг - может сам и повредил.
3. горит лампа ДжекиЧан - просто ошибка. Михаил сбросил ее и пока она не горит...однако в прошлый раз мне приговорили оба термографа (лямбда-зонда)...не знаю...наверное нужно еще куда-нибудь съездить на диагностику.
4. не работает круиз-контроль - не смог проверить.
-
Rakso да, только диагностику.
-
А первыми маджами (глазастыми) 2.0L случайно не стали заниматься? И может подскажет кто, где можно чипануть? А точнее перечипануть. Меня все никак не покидает мысль, что недавняя переборка двигателя всё же связана с чипованием машинки у какогото дядьки в Люберцах. (авторынок) Ехать она лучше стала, но теперь постоянно горит ошибка 0134 , хотя датчик поменял, не помогло. И когда прогреется нормально, то начинают клапана ( или что то из этой песни)) позвякивать(как при плохом бензине... хотя много заправок перепробовал и в основном 95 лукойл) при наботе скорости. Друзья хелп!
-
27 июля, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис
-
Товарищи! А подскажите на МАДЖ 2004 г. 2,5L V6 на механике можно ли прошивку сменить на более производительную и у кого (желательно Москва)? Какой МОЗГ стоит не скажу, но сборка Калининградская.
И параллельно второй вопрос: можно ли иметь сразу несколько прошивок и менять их с помощью компа через OBD?
ткните пальцем, где он (блок управления) стоит
консоль снимал, обшивку под рулем - не нашел ???
У меня Мадж 2,5V6 автомат, Калининград 2006г.в.
Не нравится поведение на низах на 2 и выше передачах, а также поведени автомата - как-то медленно он думает...
Раньше был Акцент, и, да, да - я прошивал его в Акцент-клубе у AuT и Таежника, машинка как часики работала 5,5 лет у меня, а после небольшой косметики теперь работает уже у другого Акцентовода.
-
Ну так обращайся к Таёжнику и сделай со скидкой! Без всяких снятий блоков. ;)
Или сам хочешь? :D
-
Моя машина стала пинаться в буквальном смысле этого слова, потеряла всю тягу,не реагирует на педаль акселерометра,диагностика показала что лямбда-зонд,поставил универсальные BOSHE не чего не изменилась,если не ухудшалось,нет тяги при наборе тупа втыкает......прошивка вылечит мою проблему? Реабилитирует авто?1-й маджик 2.5 V6 (ручка) модель двигателя G6BV.............сколько стоит чипануть????И где в Москве или в Подмосковье это сделать,сам нахожусь в ЮВАО.........................
-
Есть одна прописная истина, если машина имеет проблемы, то прошивка не решает их, а обычно усугубляет.
-
Ну так обращайся к Таёжнику и сделай со скидкой! Без всяких снятий блоков. ;)
Или сам хочешь? :D
Алексей, рад видеть!
осенью обращусь.
На систему управления АКПП есть прошивки?
-
Есть одна прописная истина, если машина имеет проблемы, то прошивка не решает их, а обычно усугубляет.
Есть одна прописная истина, если машина имеет проблемы, то прошивка не решает их, а обычно усугубляет.
Тоже верно,по ходу пьесы устраню, сначала основную проблему,потом уже подумаю о прошиве...............
-
..сколько стоит чипануть????И где в Москве или в Подмосковье это сделать,сам нахожусь в ЮВАО.........................
Шесть. Павел Паулюс:
+7-9625-856-29-73
+7-916-195-09-91
На систему управления АКПП есть прошивки?
На корейцах не бывает.
Физичиски считать и записать - нивапрос.
А вот КТО поднастроет - это вапрос!
-
3 и 4 августа буду проездом: Новгород, Псков, Остров, Опочка.
По вопросам чиптюнинга звоните 89210208834.
-
Всем привет!!!
проблема в следуещем:
1. хочу прошить ЭБУ
2. хочу выкинуть кат.
3. хочу отключить лямбду
4. хочу поставить 2-ю трубу слева
Вопрос:
Сколько лошадей в + я получу?
Есть смысл данной операции?
Двигло будет нормально работать?
Каккие проблемы связанны с данной операцией?
Кто что посоветует???
потому что я так и не нашёл вразумительного ответа на данную проблему в этой теме.
Я знаю что такое 145 л/с и что такое 169 л/с, и уж поверьте определю когда будет 160 л/с (если будет)
-
1. Легко
2. Самостоятельно или у толкового слесаря
3. будет отключена программно
4. См. пункт 2
Приход около 10%
Смысл в желании.
Будет нормально работать.
Проблема одна - найти грамотного сварщика-"трубогиба".
-
Проблема одна - найти грамотного сварщика-"трубогиба".
спасибо!!!
чем я и занимаюсь...
Для начала установлю 2-ю трубу, а потом займусь программой и катализатором
-
19 октября, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис
-
Я ставил прошивку от паулюса и оказалось что когда машина стоит на светофоре расход топлива потихоньку подымается.По идее должно быть наоборот,ведь нагрузки нет.А когда переключаешь в спорт режим то рывка нет и скорость авто набирает как в обычном режиме.После обнуления параметров авто стал ездить лучше. 8)
-
все правильно.
хотя авто стоит, но двигатель то работает, а значит потребляет топливо.
если бы расход при этом падал, то значит топливо не потребляется, а вырабатывается :)
-
Уважаемые Маджеководы!
Машина у меня KIA MAGENIS MG 144 л.с. 2006 г.в. АКПП
Пробег у машины уже 160 тыс.км. Пришел к выводу что пора удалить оба катализатора.
Второй удалить можно без проблем а вот первый завязан с лямбдой.
Ка следствие необходимо ставить обманку либо удалять ее программно.
Обманка - это полумера.
Чип все же принесет еще и некоторую динамику по этому склоняюсь к данному варианту.
Посоветуйте где можно прошить автомобиль у опытного специалиста.
Территориально это Москва. Сам в районе ЮВАО. Часто также бываю в Орле.
Уже раз обращался к хорошему специалисту Михаилу (Vislo), но он не нашел под мои мозги программку.
Подскажите с кем еще можно связаться.....
Спасибо
-
Прочитай первую страницу!
-
Перепрошьёт и можешь выкинуть свой катализатор.
-
...
Территориально это Москва. Сам в районе ЮВАО. Часто также бываю в Орле.
Уже раз обращался к хорошему специалисту Михаилу (Vislo), но он не нашел под мои мозги программку.
...
Давно обращались?
Еще раз к Михаилу обратитесь.
Ну или напрямую к Павлу - 102% будет результат.
-
23 ноября, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис
-
На 2.7 v6 ge 2009 есть прошивка?
-
чипуете ли такую машину как мою KIA OPTIMA I 2001г.в. 2,4L двиг 4-х рядный DOHC. 149,6 лошадей, 4-АКПП?
-
Каков прайс на сегодняшний день в Питере за чиповку GE 2010 года 2/150 АКПП?
И к кому можно обратится если все устроит?
Заранее спасибо!
-
прайс все тот же - 6000 для клуба.
обратиться можно к Алексею aka Таёжник.
-
28 декабря, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис
-
в период с 20 до 26 февраля чип тюнинг клубных авто будет происходить со скидкой минус 1000 от прайса
По регионам у представителей ссылаемся на это моё сообщение.
По МСК (то есть ко мне лично) запись строго по телефону 89161950991.
Лично я готов предоставить дополнительную суммируемую скидку для участников боевых действий при предоставлении соответствующего подтверждения.
По регионам -на усмотрение представителей на местах в части дополнительной скидки.
-
подскажите плиз, в краснодаре где можно чипануться, есть ли представители?
-
Ох бы мне скидочка дополнительная перепала бы...... Жаль первые маджи не чипуешь((
-
в Краснодаре - 8952 847 1850, Сергей
-
спасибо
-
9 марта, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Девушкам водителям, скидка 10% в честь праздника!!
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис
-
Очень прошу вашего совета! В конце 2011 года прошивалась от Павла, но не помню евро-2 или евро-3... Вчера джеки чан загорелся, елм327 выдал ошибку р2096. Я сняла, сегодня снова загорелся. К официалам даже идти не хочу, катализатор они все равно не удалят, предложат новый поставить за бешеные деньги. Помогите, пожалуйста, дельным советом :'(
-
1. Плохой бензин, залитый однократно. (Попробуй заправиться на другой заправке)
2. Выход из строя катализатора из-за многократно залитого плохого бензина (этилированного)- (Требуется выбивание катов и замена их на пламегасители. Думаю рублей в 15 выйдет, не больше)
3. Выход из строя второй лямбды (как вариант в следствие перегрева или механического воздействия) - ( если паулюс тебе его не отключил, то нужно его ещё раз посетить. По-моему он это сделает уже даром)
-
grengo21, спасибо большое! Сама склоняюсь ко второму варианту, на лучшее особо не надеюсь.
-
Езжайте к Павлу.
Он решит вопрос без повторной платы.
-
Таёжник, сегодня съездила к Павлу, он перепрошил на евро-2. Теперь можно все вырезать на фиг))
Павлу отдельное огромное спасибо, действительно сделал бесплатно, все объяснил. Очень приятно, что он ценит постоянных клиентов :)
-
Таёжник, сегодня съездила к Павлу, он перепрошил на евро-2. Теперь можно все вырезать на фиг))
Павлу отдельное огромное спасибо, действительно сделал бесплатно, все объяснил. Очень приятно, что он ценит постоянных клиентов :)
да не за что -гоняйте на здоровье)
ваш визит занесу в собственные "записки сумасшедшего" если издам на старости лет лет в мемуарах "анталогия чиптюнинга и диагностики систем"))))
Что поразило -совершенно верные суждения относительно расшифровки кодов ошибок -причём верные по ситуационному опыту именно данных систем.
Я часто говорил мужчинам что самодиагностика с помощью бирюлек типа ELM и прочих бекашек опасна ибо влечёт не истинные домыслы относительно реалий проблемы.
Насчёт девушек теперь пожалуй поостерегусь с такими суждениями))))))
-
Ох бы мне скидочка дополнительная перепала бы...... Жаль первые маджи не чипуешь((
очень печально что Павел не шьёт первые маджики((получается что и обратится то не к кому кроме него
-
У Вас Мадж в6 указан. Двигатель 2.5 ? 2004 года?
Тогда звоните Павлу! ;)
-
Маждик 2,5 168 на палке 2001 года. можно чипануть?
-
Всем привет! Подскажите, в Тольятти возможно прошить мой Маджик под Евро 2 и убрать кат?
-
смотри 1 страницу...
-
Спасибо, нашёл) :)
-
11 мая, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис
-
А что сейчас по ценам на чип-тюнинг GE?)))
-
Как было так и осталось.
-
Сегодня прошился у Таежника. Появилась тяга на низах, разгон стал более динамичным - в общем не зря сделал. Впечатления самые лучшие. :)
-
Лёха Здарова!!! Эффект будет после 150-300 км более ощутим!!! А каты вырезал??? Не вздумай только нулевик ставить!!!
-
Лёха Здарова!!! Эффект будет после 150-300 км более ощутим!!! А каты вырезал??? Не вздумай только нулевик ставить!!!
Прив ;) Все равно уже эффект ощутим. Сегодня же смотался настроить ГБО - сделали автоадаптцию. Через километров 300 как раз блок управления ГБО наберет статистику и, думаю, на газу полетит. А каты обязательно вырезать?
-
нет, только если прогорят. У меня евро2, каты стоят, и при пуске двигателя первую минуту воняет нехило.
когда было евро4 вообще не чувствовал запаха.
а если каты вырежешь - вообще будет вонять неплохо(когда холодный двигатель), но зато переть будет нормально, двигателю будет легче выдыхать!
-
15 июня, буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис
-
нет, только если прогорят. У меня евро2, каты стоят, и при пуске двигателя первую минуту воняет нехило.
когда было евро4 вообще не чувствовал запаха.
а если каты вырежешь - вообще будет вонять неплохо(когда холодный двигатель), но зато переть будет нормально, двигателю будет легче выдыхать!
В четверг уеду в Тверь в отпуск - может каты и уберу ;)
-
лямды надо отключать, а то ошибка будет гореть и двигло начнёт чудить, жрать бенз и плохо ехать...
-
Вторые Лямбды там отключены. Так что каты к уборке готовы. ;)
-
Мазду сх-5 прошиваете?
-
Вторые Лямбды там отключены. Так что каты к уборке готовы. ;)
лямды надо отключать, а то ошибка будет гореть и двигло начнёт чудить, жрать бенз и плохо ехать...
То есть, по сути, просто разрезать и вытащить????? :)
-
можно снять каты и выбить соты палкой круглой АККУРАТНО. А потом поставить их обратно.
-
Т.е по умолчанию,после паулюса можно просто пробить 1-й и 2-й катализатор поставить всё на место и будет счастье???
-
Не факт.
Если записано в варианте Е2 - то можно убирать кат.
Если в варианте Е4 - получим "чек".
-
хорош мудрить! Все делают на евро-2. или я неправ??? Смысл тогда в прошивке???
-
Разница в Пашиных релизах между е-4 и е-2 - отсутствие мониторинга лямбды (датчика кислорода) после катализатора. Если авто с небольшим пробегом - зачем убирать нормально работающие системы??? Поэтому на свежих автомобилях многие делают чип-тюнинг под родную еврокомплектацию. Вот уж если надумал что с выхлопом делать (прямоток и т.д.) или мозги стали жаловаться на ДК2 или на катализатор - тогда прошивка под е-2 однозначно)))
-
ещё раз повторюсь - смысл тогда ГДЕ??? даже если он есть, то его не почувствуешь!!!
-
ещё раз повторюсь - смысл тогда ГДЕ??? даже если он есть, то его не почувствуешь!!!
Почувствуешь, считай прирост за счет завышения углов опережения зажигания, перехода на 95-ый бензин и более эффективного его сгорания. Также убираются требования по экологии, которые ограничивают мотор в мощностном режиме. Сам Паулюс рекомендует не трогать катализатор если он нормально работает, и прошивает на Евро-2, потом если катализатор выйдет из строя, то можно бесплатно перешиться у него и отключить вторую лямбду, на сколько я понимаю, прошивка та же самая, только отключается контроль второго лямбда зонда.
Почему называют прошивку без отключения лямбды Евро-4 я не знаю, т.к. Евро-4 она точно не соответствует, т.к. машина с Евро-4 и хрена не едет, я думаю, что это просто условное название, а в реальности там Евро-2 с катализатором или без.
-
Помойну кто-то пересказал мои слова в 1-ну строку в своих 6-ти... Что и требовалось доказать!!!
У меня евро-2, ещё стоят фильтры. но при пуске секунд 30-40 воняет как от таза, а когда двигатель прогреется - можно дышать из выхлопной. машина едет.
Недавно сделал ауди А4 1.8 турбо 160 Л/С АКПП. на 210 км/ч ушёл на пол корпуса, до этого дышал ему в заднюю дверь...
-
Может я не прав. но если есть возможность оставить зачем убирать кат? Без него машина шумнее работает. А если ставить пламя гаситель чтоб не убить оставшуюся систему выпуска газов то все ровно будет как с катом. Ведь пламягаситель немного задерживает газы в следствии уменьшение л.с. как и с катом. В моем понимании если убирать кат то нужно дорабатывать всю систему выхлопа. Тогда и нужна прошивка под Е2.
-
Может я не прав. но если есть возможность оставить зачем убирать кат? Без него машина шумнее работает. А если ставить пламя гаситель чтоб не убить оставшуюся систему выпуска газов то все ровно будет как с катом. Ведь пламягаситель немного задерживает газы в следствии уменьшение л.с. как и с катом. В моем понимании если убирать кат то нужно дорабатывать всю систему выхлопа. Тогда и нужна прошивка под Е2.
почитай до этого...
-
можно снять каты и выбить соты палкой круглой АККУРАТНО. А потом поставить их обратно.
палкой?) иногда лом не помогает))
теория эт хорошо -увы на практике оно иначе.
-
13 сентября, с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
Kia Magentis 2010 г.в. 2.0 150л.с. АКПП
Делается ли на такую машину, какие показатели улучшатся?
-
Kia Magentis 2010 г.в. 2.0 150л.с. АКПП
Делается ли на такую машину, какие показатели улучшатся?
У меня машинка 2009 года, чип сделал...
действительно с низов стала брать...
расход ни на каплю не увеличился, на дальняке уменьшился на литр
-
В Челябинске есть магистры которые делают чип-тюнинг?
-
В Челябинске есть магистры которые делают чип-тюнинг?
На первой странице контакты по регионам.
Псковской обл. там нет, очень жаль, то же есть желание чипануть...
-
г. Челябинск
Ник: race74
Имя: Иван
Тел: (908) 578-97-69
В Пскове часто бывает Дмитрий из Чудово Новгородской
Ник: Dimazon
Имя: Дмитрий
Тел: 8921 020-88-34
Ну или велкам в Питер! )))))
-
Kia Magentis 2010 г.в. 2.0 150л.с. АКПП
Делается ли на такую машину, какие показатели улучшатся?
У меня машинка 2009 года, чип сделал...
действительно с низов стала брать...
расход ни на каплю не увеличился, на дальняке уменьшился на литр
А по городу сколько расход?
-
3-го ноября буду в Пскове.
Желающие сделать чиптюнинг пишем в личку или звоним 89210208834.
-
Всем привет, сегодня еду к Павлу
Вчера замерил разгон до 100 -12с
Расход на данный момент по городу 13-14л
Завтра отпишусь после чиповки:)
-
отписоваться надо через 150-200км после чиповки
-
Отпишись обязательно интересно :)
-
Всем доброе утро:)
И так вчера был у Павла Маджа чипонули, первые впечатления
1. мкад вечером ехал как не странно, но Павел сказал не жарить первые 20 мин:) скорость 100 обороты 2,1-2,3
и вот оно расход 3.5-4.5 литра мой друг такого вообще ни когда не видел, проехал 25-30 км а таком режиме.
2. часа через 2 выехал попробовать разгон Без кондея, пока по ощущениям: педаль газа стала плавнее разгон со светофора в режиме ручного переключения перестал проваливаться когда со второй на 3 до этого были рывки, по крутящему моменту пока не скажу.
3. в режиме D разгон так же стал более плавным.
4. что меня пока радует больше всего расход уменьшился пока точно могу сказать литра на 2 в режиме жесткого драйва по городу:) и обороты раньше на 130 было минимум 4000 сейчас 3000
5.Павел сказал что в моем случае мощность не увеличится так как у меня движок 164 л.с. но крутящий момент точно.
Xmel- да я прекрасно понимаю,что отдачу увижу позже, и тоже напишу как и что! пока отписался по первым впечатлениям.
-
Какова цена вопроса?
-
Какова цена вопроса?
На первой странице этой темы вся информация!
-
обороты раньше на 130 было минимум 4000 сейчас 3000
Вот она сила самовнушения, ну не могут измениться обороты при одной и тойже скорости или у тебя шестеренки вкоробки зачиповались?
-
у меня при 140 на МКПП - 4000 оборотов, при 110 - 3100 оборотов
-
если автомат, может на одной и той же скорости, на одной и той же передаче быть разные обороты. все от нагрузки зависит. например если буксировать машину на автомате, то обороты как раз на тысячу где то больше и получаются, чем если пустым ехать.
-
обороты раньше на 130 было минимум 4000 сейчас 3000
Вот она сила самовнушения, ну не могут измениться обороты при одной и тойже скорости или у тебя шестеренки вкоробки зачиповались?
Леш от части согласен про силу самовнушения:)))
Но обороты точно меньше стали, а вот уж почему не могу сказать!
-
до прошивки было 140 - 4100 оборотов, сейчас 140 - 3900 оборотов. 8) 8) 8)
-
до прошивки было 140 - 4100 оборотов, сейчас 140 - 3900 оборотов. 8) 8) 8)
Xmel, у тебя же механика?! Этого в принципе не может быть!!! Если только новая прошивка на показания приборов как то влияет, и не более того.
В авто коленвал и ведущие колеса жестко связаны(не будем рассматривать сейчас работу дифференциала - это отдельная тема :D) и скорость вращения колеса при одних и тех же оборотах коленвала может меняться ТОЛЬКО переключением передач!
-
а разница в диаметре колёс может сказаться??? до было на 205/55Р16, после на 225/50 Р17
-
по радару скажется, а по спидометру считывается с самой коробки, и там уже расчет на заводом установленный размер колеса идет
-
до прошивки было 140 - 4100 оборотов, сейчас 140 - 3900 оборотов. 8) 8) 8)
Xmel, у тебя же механика?! Этого в принципе не может быть!!! Если только новая прошивка на показания приборов как то влияет, и не более того.
В авто коленвал и ведущие колеса жестко связаны(не будем рассматривать сейчас работу дифференциала - это отдельная тема :D) и скорость вращения колеса при одних и тех же оборотах коленвала может меняться ТОЛЬКО переключением передач!
Да почему не может? Причем тут скорость вращения коленвала и колес? У тебя что в горку, что на ровной дороге одинаковые обороты?
Мощность больше - обороты для нужной скорости ниже.
Для этого и чипуют
-
[quote author=Moroz link
Да почему не может? Причем тут скорость вращения коленвала и колес? У тебя что в горку, что на ровной дороге одинаковые обороты?
Мощность больше - обороты для нужной скорости ниже.
Для этого и чипуют
[/quote]
зто типо юмор?
-
[quote author=Moroz link
Да почему не может? Причем тут скорость вращения коленвала и колес? У тебя что в горку, что на ровной дороге одинаковые обороты?
Мощность больше - обороты для нужной скорости ниже.
Для этого и чипуют
зто типо юмор?
[/quote]
Ну да.
На МКПП при условии что сцепление исправно и нет пробуксовки колес все так и будет.
На АКПП гидротрансформатор - проскальзывающий демпфирующий элемент
-
короче сами решите это проблему ???! Я написал как у меня было и как стало >:(. Я думаю разница в радиусе и резине :(
-
На МКПП при условии что сцепление исправно и нет пробуксовки колес все так и будет.
На АКПП гидротрансформатор - проскальзывающий демпфирующий элемент
При равномерном движении на скорости 130 гидротрансформатор должен блокироваться для экономии топлива и на обороты никак влиять не должен.
-
[
Леш от части согласен про силу самовнушения:)))
Но обороты точно меньше стали, а вот уж почему не могу сказать!
верное замечание -передаточные числа коробочного ряда есть незыблемая вещь как скала)
так что если обороты ниже по наблюдениям -то от прошлых они отличны только выбранной передачей -если автомат то может вытягивать на высшей там где ранее момент выпадал из потребности и система подтыкала пониженную.
-
по радару скажется, а по спидометру считывается с самой коробки, и там уже расчет на заводом установленный размер колеса идет
откуда бы не считывалось размерность колеса с учётом прогиба резины влияет точно.
много где со сканера можно выбрать размерность колеса.
Но всё это врядли актуально в теме по чип тюнингу
-
.. Я думаю разница в радиусе и резине :(
Правильно думаете. У меня лето 225/60/Р17 зима 225/65/Р17. Разница в оборотах присутствует.
И клиренс на 1 см больше )))))
-
Всем здравствуйте. Подскажите кто чипует маджи с двигателем 2.7.? Павел сказал,что не берется потому,что блок противный да и редкие движки енти :(
П.с. Только чиповка без колхоза нужна естественно.
-
Кстати,каковы итоги чиповки у Алексея двиг.2.7 ?
-
29 ноября, с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог, прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
Привет всем.хочу чипануть свой мадж.2005 г.в.2.5 автомат.что бы вырезать каты,ну и так....как где и когдаможно это сделать в Москве?что по чем?и сколько время занимает?заранее спасибо.
-
Здоровско! "Мы не читатель, мы песатель!" ?!?!
Москва, Павел Паулюс. Цена шесть рублей. По времени - ноут дольше загружается.
Тел. Павла 8-916-195-09-91, 8-925-856-29-73
-
Спасибо. :)
-
Небольшое Новогоднее объявление от Павла Иванова ака Паулюса. Цитирую:
"В период с 25 декабря до 10 января 2015 года чип тюнинг клубных авто будет происходить со скидкой минус 1000 от прайса!
По регионам у представителей должно быть также ( посмотреть оных можно тут www.paulus-chip.ru ) Если что - ссылаемся на это моё сообщение.
По МСК (то есть ко мне лично) запись строго по телефону 89161950991 или 89258562973." (С) Павел
-
27 декабря, с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
Всем привет! Напишите номер в Питере Таежника!
-
Всем привет! Напишите номер в Питере Таежника!
Ответ № 6 в данной ветке:
м.т. 946-69-72 Алексей (Таёжник)
-
Не подскажите,а в Петрозаводске(Карелия) есть представитель Паулюса?
-
Есть http://www.oktja.ru/forum/topic/89810-%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BF%D1%83%D0%B1%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%8F/
г. Петрозаводск
Ник: michpm
Имя: Михаил
Тел: 8921 014-73-93
-
Спасибо,Таёжник. Ещё один вопрос: в какой последовательности мне поступить?Удалить кат.,перепрошить на евро2 с отключением 2 лямбды,либо перепрошить,а потом удалить кат. Третий вариант: только перепрошить без удаления ката(поможет ли это победить горящий чек,ошибка P2096?)
-
Последовательность не важна.
Но если пропускная способность ката не снижена, то я бы его и не трогал. Просто прошил бы на Евро-2.
При Е2 ошибка Р2096 "гасится" в том числе...
-
Спасибо за ответ.Значит буду звонить Михаилу и договариваться.
-
Товарищи солдаты и матросы, сержанты и старшины, прапорщики и мичмана, товарищи офицеры!
С наступающим праздником!
От имени и по поручению Павла поздравляю и объявляю:
"в период с 20 до 26 февраля чип тюнинг клубных авто будет происходить со скидкой минус 1000 от прайса
По регионам у представителей ссылаемся на это моё сообщение.
По МСК (то есть ко мне лично) запись строго по телефону 89161950991.
Лично я готов предоставить дополнительную суммируемую скидку для участников боевых действий при предоставлении соответствующего подтверждения.
По регионам -на усмотрение представителей на местах в части дополнительной скидки." (С) Павел
-
28 февраля, с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
В Волгограде есть представители?
-
Есть http://www.oktja.ru/forum/topic/90443-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/ (http://www.oktja.ru/forum/topic/90443-%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D0%B3%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/)
-
Предпразднично-праздничная-послепраздничная акция!
Цитирую автора:
"Для лучшей половины человечества с 6 по 11 марта включительно прошивка со скидкой минус 2000 руб от прайса.
Региональные представители сами решат поддержать или нет -но не менее 1000 руб -обязаны. если кто не в курсе -сослаться на меня.
Условие получения -документы на авто, зарегистрированные на имя прекрасной владелицы.
Худшая половина человечества))) может пригнать авто не утруждая владелицу если есть такая необходимость.
По МСК (то есть ко мне лично) запись строго по телефону 89161950991." (С) Павел
-
Наконец и я перепрошил своего маджика,спасибо Михаилу, правда для этого пришлось 500 км проехать.Ехать стал по веселее,расход по трассе точно меньше стал, по городу ещё не понял.Но самое главное, перестал гореть чек.В общем я доволен,как никогда :D
-
18 апреля, с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог, прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
Ошибка Р0420 месяц е**ла мозг))) Нашел контакт человека в Омске. Юрий. Созвонился приехал. Прождал 3 часа, но вывез эту кухню. Теперь имею прошитую машинку и не имею Джеки чана в ней)) Расход упал, по динамике хз))) Надо наверное каты выбить, этот вопрос пока отсрочил, доволен как .... не знаю как кто) все классно) Кстати в списке машин(в начале темы) моей машины не было. Но Юрий все замутил) Мадж I 2006 год, двигатель G6BV, АКПП ;)
-
Ну да, про 2.5 там не написано. Павел Паулюс их делает.
Прошивка у 2.5 от 2003 года одна единственная (не считая незначительного заводского обновления)
-
16 января, с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог , прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
а 2.0 он случайно не начал делать?)
-
Прошился в декабре у представителя Паулюса в Омске, Юрия (Механика). Прошивался ради того, чтобы убрать ошибку по второй лямбде Р2096. Еще плюсом поднялись обороты ХХ. То что она лучше поехала не могу сказать или не понял. Чек погас . На праздниках прикинул расход оказался не маленький - 15 литров газа, при том что у меня вебасто. В общем подцепил сканер и увидел все туже ошибку Р2096, правда не красным светом ее показал Torgue, а серым и чек не загорается при этом. Но ее наличие напрягает, как отсутствие уверенности что она не влияет на двигатель в данный момент. Юрий предлагает физически отключить вторую лямбду. Попробую, но есть сомнение, что вылезет другая ошибка при этом. Хотел узнать у кого нибудь было подобное, или мне одному так "повезло."
-
Ошибка из текущих перешла в старые. Отключение второй лямбды никак не может повлиять на причину возникновения ошибки - она никуда не делась, если только проблема не в самом втором лямбда зонде. Первую лямбду меняли?
-
Ошибка не ушла в старые, я ее стираю, в течении дня появляется вновь. Первую не трогал.
-
Ошибка не ушла в старые, я ее стираю, в течении дня появляется вновь. Первую не трогал.
Просто при чиповке отрубили использование второй лямбды, а причины, приводящие к неправильной смеси так и не устранены. Читал инет, одной из причин может являться работа первой лямбды.
-
Прошился в декабре у представителя Паулюса в Омске, Юрия (Механика). Прошивался ради того, чтобы убрать ошибку по второй лямбде Р2096. Еще плюсом поднялись обороты ХХ. То что она лучше поехала не могу сказать или не понял. Чек погас . На праздниках прикинул расход оказался не маленький - 15 литров газа, при том что у меня вебасто. В общем подцепил сканер и увидел все туже ошибку Р2096, правда не красным светом ее показал Torgue, а серым и чек не загорается при этом. Но ее наличие напрягает, как отсутствие уверенности что она не влияет на двигатель в данный момент. Юрий предлагает физически отключить вторую лямбду. Попробую, но есть сомнение, что вылезет другая ошибка при этом. Хотел узнать у кого нибудь было подобное, или мне одному так "повезло."
Тоже самое у меня.нашёл проблему?
-
А в чём собственно проблема?)) Подъезжаем к представителю и показываем проблему, которая вас беспокоит. Если это действительно связанно с прошивкой, то исправит бесплатно, если нет, то придется заплатить за диагностику.
-
А в чём собственно проблема?)) Подъезжаем к представителю и показываем проблему, которая вас беспокоит. Если это действительно связанно с прошивкой, то исправит бесплатно, если нет, то придется заплатить за диагностику.
Ему пох, я подъезжал и на что был послан.ответ был что чек не горит - вот и до свидания.не очень любезный разговор
-
"Бытовые" сканеры очень часто выдают желаемое за действительное как и ширпотребовские БК.
Нормальный сканер работающий по диллерскому родному протоколу по цене стартует от 550 евро.
-
"Бытовые" сканеры очень часто выдают желаемое за действительное как и ширпотребовские БК.
Нормальный сканер работающий по диллерскому родному протоколу по цене стартует от 550 евро.
К сожалению ,свечи (заменены уже повторно) и расход выдают нежелаемое ,но действительное
-
А в чём собственно проблема?)) Подъезжаем к представителю и показываем проблему, которая вас беспокоит. Если это действительно связанно с прошивкой, то исправит бесплатно, если нет, то придется заплатить за диагностику.
Ему пох, я подъезжал и на что был послан.ответ был что чек не горит - вот и до свидания.не очень любезный разговор
Враньё, вы были у меня с жалобой на расход и типо на ошибки (считанные китайским сканером), диллерский сканер по киа (g-scan) ошибок не показал не каких тот момент (не текущих, не сохраннённых). Вам было предложено приехать позже с ошибками( если таковые появятся) . Вы пропали.
Вывод, чистой воды наговор.
-
"Бытовые" сканеры очень часто выдают желаемое за действительное как и ширпотребовские БК.
Нормальный сканер работающий по диллерскому родному протоколу по цене стартует от 550 евро.
К сожалению ,свечи (заменены уже повторно) и расход выдают нежелаемое ,но действительное
Вы обещали приехать и показать ошибки, где вы?
-
На Мажентисах 2010 года была мутность бюллетеней и проблема Р2096 в заводской прошивке.
Все давно известно по Мажентисам, решено, и эскалировано на другие года.
Подъедьте к Сергею и порешайте вопрос.
-
А в чём собственно проблема?)) Подъезжаем к представителю и показываем проблему, которая вас беспокоит. Если это действительно связанно с прошивкой, то исправит бесплатно, если нет, то придется заплатить за диагностику.
Ему пох, я подъезжал и на что был послан.ответ был что чек не горит - вот и до свидания.не очень любезный разговор
Враньё, вы были у меня с жалобой на расход и типо на ошибки (считанные китайским сканером), диллерский сканер по киа (g-scan) ошибок не показал не каких тот момент (не текущих, не сохраннённых). Вам было предложено приехать позже с ошибками( если таковые появятся) . Вы пропали.
Вывод, чистой воды наговор.
Я вам сообщил что у меня ошибки и повышенный расход 17-18л в городском цикле. То что я приехал от другого чип-тюнера и ошибки были стерты им тоже было сообщено .Он кстати и рекомендовал обратиться к вам за решением.а предложений ( предположений),кроме как ждать ошибок, не было.если вы заметили , то я к вам обратился далеко не сразу, т.к пробег в основном трасса и расход в данном режиме не изменился(чек не горит ).Ездить периодически к вам не могу, т.к не позволяет работа. Как появится возможность , то заеду обязательно .
-
На Мажентисах 2010 года была мутность бюллетеней и проблема Р2096 в заводской прошивке.
Все давно известно по Мажентисам, решено, и эскалировано на другие года.
Подъедьте к Сергею и порешайте вопрос.
Бизнес бизнесом , но общение с клиентами так не строится. О том что ошибка известная узнаю только сейчас от вас.
-
Приехать со стертыми где-то ошибками показывая какие-то фотки на телефоне. КАК провести диагностику?
Попробуйте прийти к доктору с распечатками из интернета и кучей фоток на телефоне "подтверждающими ЧЕЙТО диагноз а так же кожные высыпания". Через сколько минут Вашего монолога о "проблемах медицины и рекомендаций по их решению" это доктор пропишет Вам клизму?!
Клизма! И ничего личного!
-
Приехать со стертыми где-то ошибками показывая какие-то фотки на телефоне. КАК провести диагностику?
Попробуйте прийти к доктору с распечатками из интернета и кучей фоток на телефоне "подтверждающими ЧЕЙТО диагноз а так же кожные высыпания". Через сколько минут Вашего монолога о "проблемах медицины и рекомендаций по их решению" это доктор пропишет Вам клизму?!
Клизма! И ничего личного!
Думаете удачный пример? У вас болел зуб, вам его вылечили ,но он продолжает поднывать и вас это беспокоит. приходите к доктору ,открываете рот и он осматривает ,ничего не видит ,т.к. десна не опухла.Предлагает вам подождат и объясняет что такое бывает некоторое время после пломбировки.А по факту вам не все каналы вычистили.Будете ждать пока щеку не разнесет или к другому врачу пойдёте?
Спорить и что-то доказывать я не собирался и не собираюсь.Но зачем приезжать человеку с вопросами по данной проблеме ,если ничего не беспокоит? Можно провести диагностику и если причина не в этом ,то я бы оплатил.Этого предложено даже не было.На этом вопросов я не имею,буду искать диагноста .
П.с. я не капризный и дотошный клиент, которому нечем заняться и он е**ет всем вокруг голову
-
Прошился в декабре у представителя Паулюса в Омске, Юрия (Механика). Прошивался ради того, чтобы убрать ошибку по второй лямбде Р2096. Еще плюсом поднялись обороты ХХ. То что она лучше поехала не могу сказать или не понял. Чек погас . На праздниках прикинул расход оказался не маленький - 15 литров газа, при том что у меня вебасто. В общем подцепил сканер и увидел все туже ошибку Р2096, правда не красным светом ее показал Torgue, а серым и чек не загорается при этом. Но ее наличие напрягает, как отсутствие уверенности что она не влияет на двигатель в данный момент. Юрий предлагает физически отключить вторую лямбду. Попробую, но есть сомнение, что вылезет другая ошибка при этом. Хотел узнать у кого нибудь было подобное, или мне одному так "повезло."
а не надо сомневаться кстати. Для отключения катализатора залили евро2 версию. В машинах е2 есть второй зонд? НЕТУ. Так какие вопросы? если желаете что либо идеализировать. Причём по самостоятельно придуманным канонам. Ничего там со второго зонда не обрабатывается. Но АЦП блока конечно приходит. Раз датчик торчит.
ну а если совсем по секрету -если нет активной ошибки -которая зажигает чек -остальное тема неинтересная. что там без статуса болтается.
В принципе можно в программной части убрать все упоминания багрепорта пределов даунстрима даже при приходящем на ацп сигнале второго зонда. Только для чего корячится? Борьба с паранойей простите.
-
Ему пох, я подъезжал и на что был послан.ответ был что чек не горит - вот и до свидания.не очень любезный разговор
наверное мастер должен был сплясать некий ритуальный танец :D
на самом деле как раз характеризует мастера как честного человека.
Было бы наоборот если бы вам начали мыть форсунки, дроссель итд. Опять же танец с бубном -за ваш счёт.
Почему бы и нет -топливные коррекции вот видите ползут немного в богатую? Ну точно -смола под запорным конусом форсунки. Срочно мойдодыра в студию!
ой да у вас они вобще подтекают. ну чтож пробег приличный. Надо поменять чтоб быть уверенным.
))))))
надеюсь понятно КАК бывает когда мастер готов изъять ваши деньги на ровном месте? а вы людей не цените за честность и лаконичность. которая экономит ваши средства.
-
Приехать со стертыми где-то ошибками показывая какие-то фотки на телефоне. КАК провести диагностику?
кстати любимая фишка тазоводов. Стандартный расклад: " тут эта кароче кореш мне ошибки скинул час назад -давайте смотрите что она у меня дёргается и не едет"))) факт. прямо отбирать "бытовые сканеры" и вводить лицензии как на огнестрел)))
Или в машине ошибок миллион. половина мотора не работает. Покажешь -тут же в крик. "мне сосед смотрел вчера. ни одной ошибки не было. Почему у вас столько показало".
Много могу рассказать таких приколов. было бы смешно не будь так грустно.
-
"в период с 21 по 26 февраля цена на прошивку клубных машин составит:
1. всем без исключения -минус 1000 руб от прайса -то есть 5000
2. товарищи с удостоверениями ВБД - ровно пополам то есть всего 3000.
По первой части выполнение для региональных представителей обязательно. по второй -в меру их гражданской сознательности." (С) Павел Иванов (Паулюс)
-
ребят,а скажите какая цена сейчас на прошивку в Москве.хочу свою прошить.
-
Сообщение №642 совсем не информативное?
Тел. Павла 8-916-195-09-91, 8-925-856-29-73
-
"Для прекрасной половины человечества, указанной в СРТС приехавшего автомобиля, с 4-го по 9-е марта включительно цена на прошивку клубных машин составит 4500 рублей!
Представителям в Регионах обязательно к исполнению. Ссылаемся на данное сообщение. )))" (С) Павел Иванов (Паулюс)
-
С 23 по 24 июля, буду находиться в Козельске. Кто желает сделать репрог, прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто, как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
А прошивку вы старую заливаете или она как то обновляется Паульсом?? с 2014 года хотя бы она поменялась?
-
В Одессе кто нибудь прошивает от Паулюса и какая нынче цена?
-
Представители Павла в Украине тут:http://www.oktja.ru/forum/topic/89802-%d1%83%d0%ba%d1%80%d0%b0%d0%b8%d0%bd%d0%b0/ (http://www.oktja.ru/forum/topic/89802-%d1%83%d0%ba%d1%80%d0%b0%d0%b8%d0%bd%d0%b0/)
Одессы к сожалению там нет..
Есть Крым если что.. по ссылке посмотрите...
-
10 сентября с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
а в ставрополе не подскажете телефончик представителей?
-
1 октября с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
а в ставрополе не подскажете телефончик представителей?
Имя: Александр
Тел: 8(928) 321-25-50
-
По совету хорошего знакомого решил тоже зачип-тюнить машину.В итоге оказалось очень полезной вещью, так как теперь могу отключать второй лямбда-зонд и выбрасывание катализатора.И нету проблем с запуском самого двигателя, спусковой режим работает на ура.Прошивку меняю своевременно.Менял у ребят http://probegsrs.ru/chip-tyuning-avtomobilej-v-gorode-klin/ в Клину самые лучшие мастера по чиповке.Других мастеров не найдете, так как чиповка не настолько популярна в Московских областях
-
В преддверии праздника цитирую:
"В период с 20 по 26 февраля цена на прошивку клубных машин составит:
1. всем без исключения -минус 1000 руб от прайса -то есть 5000
2. товарищи с удостоверениями ВБД - ровно пополам то есть всего 3000
По первой части выполнение для региональных представителей обязательно. по второй -в меру их гражданской сознательности." (С) Павел Иванов (Паулюс) телефон +79258562973
-
А прошивку вы старую заливаете или она как то обновляется Паульсом?? с 2014 года хотя бы она поменялась?
То же интересует этот вопрос
-
с 2014 не менялось ничего
-
А почему? Прогресс не стоит на месте! Обновления непомешают!
-
Это типа ваш двигатель и его эбу прогрессировали пока вы ездили с 2009 года??? :D
-
А вы не путайте огромную компанию Киа и подпольных чиповщиков!! Тут уравни разные!!! На следующих моделях, я думаю, заливают уже новые прошивки! И может возможно её залить нам и улучшить характеристики разгона и т.д.??
-
Вовсе они не подпольные -)
Улучшать характеристики разгона лучше другим путем -)
-
Лесть в движок и менять там всё? Нехочется лесть туда!! Хочется минимальными средствами ещё чуточку увеличить мощьность!! Или сделать её более экономичной!!
А то при мне Паулюс прошивал элантру, так у неё стало 2 степени экплуатации: эконом и энергичный!! А у нас 1!!
-
Лезть в двиг не рентабельно -)
Смена авто более целесообразно.
-
Где стока взять (
украсть)??
-
"С 8 по 15 марта всем автолюбительницам "минус 2000 р. от прайса"! Условие: Техпаспорт на машину" (С) Павел Иванов (Паулюс)
-
1 апреля с 11.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
Здравствуйте, хотел бы уточнить возможность чиповки и стоимость в городе Москва.
Имеется Magentis ge 2.0 CRDI с двигателем D4EA.
По моим хочушкам:
1. Хочу удалить катализатор (возможно программно будет заглушить, т.е., насколько я понял, прошивка ЕВРО-2)?
2. Хочу удалить ЕГР (Есть ли возможность его заглушить программно?
Сейчас стоит какая-то прошивка от старого хозяина, тоже чиповал при удалении сажевого фильтра.
-
Здравствуйте, хотел бы уточнить возможность чиповки и стоимость в городе Москва.
Имеется Magentis ge 2.0 CRDI с двигателем D4EA.
По моим хочушкам:
1. Хочу удалить катализатор (возможно программно будет заглушить, т.е., насколько я понял, прошивка ЕВРО-2)?
2. Хочу удалить ЕГР (Есть ли возможность его заглушить программно?
Сейчас стоит какая-то прошивка от старого хозяина, тоже чиповал при удалении сажевого фильтра.
1. Зачем удалять катик?
2. ЕГР - отключается программно.
Можете обратиться к Павлу(Паулюс) - 89258562973, он всё объяснит и поможет вам.
-
Машина прошла уже 140 000 и 60 из них с вырезанным сажевым фильтром. Поэтому я подозреваю, что катализатору конец. Об экологии не очень забочусь и хочется, чтобы двигатель дышал спокойно. )
-
Списался с паулюсом, он сказал что такими движками не занимается ;(
-
Верните в заводское состояние, и будет Вам счастье -)
И окружающим тоже...
-
Стоимость возвращения "в исходное" будет совсем "не веселая".
Если машина прошивалась при удалении СФ - то и программно он отключен вместе с "тем катализатором" и при удалении СФ одновременно глушат и ЕГР.
Никто не будет переделывать уже сделанное. Гадать что там и как - нереально. Это потребует съемки нового сезона "Битвы Экстрасенсов". :)
Правильный подход: читается "что записано сейчас". Находится родная заводская прошивка. Записывается. Катаетесь. Вылазят ошибки. Фиксируются для понимания и уже начинаются "пляски" по формированию новой версии прошивки в соответствии с новыми хотелками. Как-то так.
-
Понятно, что так дешевле...
Но инженеры Киа/Фольц/Тойота/Бмв/МВ (и так далее) не просто так и от нечего делать придумали и используют сажевый и ЕГР...
А потом dkso23 вытрусил кат и сажевый, я сделал то же самое, и еще миллионы таких же ...
А потом... ёпс... у киндера онкология...
Или ездим в надежде что это нас не коснется?!
Коснется...
Не сейчас.. потом.. через 5-10-20-30-50лет :(
-
Понятно, что так дешевле...
Но инженеры Киа/Фольц/Тойота/Бмв/МВ (и так далее) не просто так и от нечего делать придумали и используют сажевый и ЕГР...
А потом dkso23 вытрусил кат и сажевый, я сделал то же самое, и еще миллионы таких же ...
А потом... ёпс... у киндера онкология...
Или ездим в надежде что это нас не коснется?!
Коснется...
Не сейчас.. потом.. через 5-10-20-30-50лет :(
Ну если так рассуждать, то жить вообще вредно получается.
Сижу сейчас на работе и в ста метрах от меня три огромные трубы обжиговых машин (самые высокие по Карелии). Вот они коптят небо 24 часа в сутки уже больше 30 лет подряд. Вот это жопа, а удалённый кат это капля в море.
-
Добрый день. А в Краснодарском крае адресок не подкинете кто занимается. Маджик 1 2,5л 2004г.в.
-
Краснодарский Край:https://www.oktja.ru/topic/89797-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9/ (https://www.oktja.ru/topic/89797-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B9/)
-
19 августа с 11.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
Доброго дня! Автомобиль Kia Mgentis GE 2010.
Симптоматика следующая(была) : уменьшилась приемистость, стала тупить, провалы при разгоне, сначала загорелась ошибка P0036, затем И CHECK .
Прошивка ЕВРО - 2 от Паулюса в начале августа. Результаты : Check погас, ошибка ушла, ехать стала веселее однозначно, особенно на низах.
Однако )))) через месяц снова машина стала тупить, бенз тот же(лукойл), заправка та же, снова загорелась ошибка P0036, хотя утверждалось, что это невозможно, ввиду отключения ее програмною.
Варианты ? благодарю за внимание)
-
У кого прошивались?
-
У кого прошивались?
У автора прошивки, в мск
-
ну вот ему и наберите по этому вопросу, я думаю он более точно даст объяснение.
-
P0036 - обрыв(плохой контакт) в цепи нагревателя первой лямбды.
Причем тут прошивка?
-
Ребята, есть машина Магентис (вторая генерация), мотор 2.0CRDI 140cv., ECU 16C39, SW - 1037516145. Комплектация GE (EU) - МКПП, ABS, ESP, климат, круиз контроль, сенсор света, электро-кресла, может что-то еще, пока не разбирался.
Машина - все нормально, тачка без приключений и ошибок, пробег 107тис.
Претензия - (наверное стандартная для этих машин) тупит педаль газа при разгоне на низах + турбояма до 1800 рпм.
Хотелка - закрыть ЕГР, добавить мощности, сделать нормальную педаль как у всех нормальных машин, немного убрать жер за счет надува и обеднения смеси (у нас тут холодов не бывает, зато жара будь здоров, кислород лишним не бывает), сажевик и нормы ЕВРО трогать нельзя, все должно быть штатно.
Файл, считанный КЕСС, прилагаю. Залью в ЭБУ сам. https://drive.google.com/open?id=0B2EtzBgf13KZRkgtd3lDdGNjN1U
Сколько по деньгам за калибровку? Или могу поменять на калибровки стаже1 под другие SW. (есть в наличии для 10381726 и 10379786).
Пробовал перенести эти таблицы сам, в HEX-редакторе, но похоже толи таблицы не совместимы, толи Титаниум формата не понимает, потому как в Титаниум потом бред рисует. А вот формат родных таблиц Титаниум понимает нормально. Но если титаниум с ума сходит, то и прошивка такие таблицы не поймет, ИМХО. Не охота рисковать.
ПС. Это не для комерции, машина моя, я и конечный пользователь. Так что, по цене, не надо "тапку в пол". ;)
-
P0036 - обрыв(плохой контакт) в цепи нагревателя первой лямбды.
Причем тут прошивка?
Датчик два. После катализатора.
Разъем физически со второго кислородника снят?
-
P0036 - обрыв(плохой контакт) в цепи нагревателя первой лямбды.
Причем тут прошивка?
Притом. Евро-2 его отключает. Он вообще не должен быть в системе
-
P0036 - обрыв(плохой контакт) в цепи нагревателя первой лямбды.
Причем тут прошивка?
Датчик два. После катализатора.
Разъем физически со второго кислородника снят?
Нет. Вопрос скорее почему динамика вернулась в прежнее значение и это заметно
-
Потому что блок выставил ошибку по датчику. Ибо он не может оценить состояние катализатора, а экологию беречь первостепенная задача.
Вот и стала тупить...
-
Потому что блок выставил ошибку по датчику. Ибо он не может оценить состояние катализатора, а экологию беречь первостепенная задача.
Вот и стала тупить...
Так если прошивка отключает вообще катализатор и мозги про его существование не в курсе, то почему так получается. И главный вопрос- что делать? Снять лямбду?
-
Чиповал свой движок G4KD 2,0 у Паулюса
всем советую это проделать!
тяга на низах и небольшое снижение расхода горючки.
-
В преддверии праздника цитирую:
"В период с 20 по 28 февраля цена на прошивку клубных машин составит:
1. всем без исключения -минус 1000 руб от прайса
2. товарищи с удостоверениями ВБД - ровно пополам.
По первой части выполнение для региональных представителей обязательно. по второй -в меру их гражданской сознательности." (С) Павел Иванов (Паулюс) телефон +79258562973
-
Здравствуйте. Можно ли прошить kia magentis 2.0 бенз 2004г. И есть ли представители в Беларуси, Минск.
-
В личке в первую очередь ответил...
-
31 марта с 12.00 буду в Курске, по адресу: ул. Светлая, 4а. Кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely и др., прошивками от Паулюса, приезжайте. Так же возможен репрог дизельных авто Kia, Hyundai, Audi, VW, BMW, Peugeot и др., как для поднятия мощности, так и для удаления сажевого фильтра и егр. Калибровки в финальном релизе — DieselBoost и Кстовчанин.
Пишите, звоните…+7 915 580 79 19 Денис.
-
в Кемерово есть специалисты и цена чип-тюнинга?маджентис 2009г. 2,0 бенз.мкпп.
-
Кемерово, Сергей - 7-913-074-25-29
-
Добрый день!
Есть ли представители в г. Ростове-на-Дону или Ростовской области?
-
В РнД двое. Плюс трое по области: https://www.oktja.ru/topic/89798-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/
-
Ссылка некорректная
-
А сейчас?
Вообще: Октя.рф - раздел Паулюса - Региональные представители - свой федеральный округ и далее...
-
Спасибо, сейчас все работает....
-
Доброго времени суток!
Подскажите, шился в 11м году у Павла. Сейчас вылетел катализатор, куда на данный момент актуально подъехать можно и перепрошить на евро 2 чтобы ошибка не загоралась по 2му датчику Р2096. Спасибо.
-
Павлу же и позвоните. Напомните о встрече ранее. Он и скажут куда ехать. В Ромашково он живет.. Съезд с МКАД на Горбункова.
+7-925-856-29-73
-
Всем доброго дня! Тоже вопрос к Павлу. Прошивался лет 5-8 назад (уже не помню) на Евро-2. Все отлично, машинка поехала, расход упал и т. д. но последние пару лет не дает мне покоя эта, всеми нелюбимая, ошибочка Р2096. Сейчас желаю выбить катализатор, думаю, что ему пора... В интернете обнаружил очень много негативных отзывов про прошивки Паулюса. Многие перепрошились у других известных чип-компаний (ошибки нет!). А также слышал, что есть откорректированная прошивка у официалов, которая позволяет избавиться от Р2096... Вот собственно и вопрос. Павел знает про эту "исправленную" прошивку? Может ли он в своей прошивке изменить параметры (или уже изменил)?
Сможет ли он обновить прошивку? Или все-таки мне прислушаться к мнению людей, и обратиться в другие компании?
-
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=2950.msg69078#msg69078
Морячек все написал.
-
Он поехал прошитый под евро2? Боюсь, официалы увидят фишку от Паулюса и скажут :"До свидания!" Или тысяч 10 в чек нарисуют
-
Не заметил, что ПО в ЭБУ не штатное.
Тогда, да, с прошивкой Паулюс они ничего не сделают.
Или сотрут Паулюса, запишут штатное ПО, а сверху накатят обновления.
Но это будет Евро-4, и соответственно, может появиться P0420.
-
Он поехал прошитый под евро2? Боюсь, официалы увидят фишку от Паулюса и скажут :"До свидания!" Или тысяч 10 в чек нарисуют
Гарантия никуда не денется.
1. все идентификаторы остаются заводскими, диагностическим оборудованием не выявляется.
2. просто так прошивку не считать. чтобы это сделать, нужно разобрать блок, что весьма трудоемко, считать и сравнить.
эта процедура не предусмотрена для дилеров.
откат в он-лайн режиме нужен только для индивидуальной настройки нестандартного железа. соответственно ценник тут другой. никто на Вашем авто не собирается ставить опыты.
тестеры есть по всей стране и за пределами. все уже откатано и проверено.
-
Если я правильно понимаю, то можно ехать к официалам за обновлениями и с прошивкой от Паулюса, они её не увидят.
-
Тоже интересно, ждем ответов знающих
-
Если я правильно понимаю, то можно ехать к официалам за обновлениями и с прошивкой от Паулюса, они её не увидят.
Правильно. Или обновиться у Павла сразу "правильным" софтом в соответствии с заводским TSB.
Павел давал комментарии своим представителям, что на что надо заменить для исключения Р2096...
-
...Павел знает про эту "исправленную" прошивку? ...
Сможет ли он обновить прошивку? ...
Знает. И сразу ее исключал.
Судя по Вашему изначальному посту ее как раз таки и нет. И не было все эти годы. А описанное вызвано лишь досужими домыслами в интернете.
Сейчас вообще интернет читать вредно.
-
Приветствую . Прошивка евро-2 от paulus. Прошивал сам создатель прошивки. Катализатор вырезан, стоит пламегаситель. Спустя пару месяцев вернулась ошибка 0036/
Затем появились p2096, а затем и p3620. Причем и здесь и самим paulus утверждается, что после перепрошивки лямбды после ката отключаются программно. Но факты - штуки неоспоримые. При вопросах на данную тему всегда задавался встречный вопрос - а чек горит. ВООООООТ / не горит, а значит и нет проблемы. Но весь цимус в том, что чек не горит, если даже скинуть высоковольтный провод. Подозреваю. что индикация чека отключена на данной прошивке программно, дабы пользователи не беспокоили создателя. В данной теме прочитал, а затем и на другом ресурсе , связанном с KIA Magentis GE, что создатель прошивки корректировал свою же прошивку, то есть пофиксил свои ошибки. Теперь вопрос , что со всем этим делать, ибо надоело уже сбрасывать ошибки путем сбрасывания провода аккума
-
Что делать?
Вернуть авто в заводское состояние, и впредь не заниматься колхозингом...
-
Добрый день, подскажите, в Украине, желательно в Киеве есть кто чипует прошивками от Паулюса?