АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)

РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) II (MG) (2006-2009) => Двигатель, топливная система и система выпуска => Тема начата: awox от 15 Октября 2018, 16:34:45

Название: G4KA или G4KD
Отправлено: awox от 15 Октября 2018, 16:34:45

Давеча полез проверять зазоры клапанов...
И вижу что на обоих распредвалах стоят регуляторы фаз хотя на G4KA должен стоять только на впуске вроде.
Предыдущий хозяин менял двигатель на контрактный и вот теперь думаю может он поставил G4KD?

Прилагаю фото.

Кто может прояснить?

Название: Re: G4KA или G4KD
Отправлено: Grazier от 15 Октября 2018, 16:38:53

Маркировка на блоке двигателя есть?

Название: Re: G4KA или G4KD
Отправлено: awox от 15 Октября 2018, 16:56:17

В каком месте блока она расположена?

Название: Re: G4KA или G4KD
Отправлено: L-don от 15 Октября 2018, 18:24:57

таки похож на G4KD -)

Название: Re: G4KA или G4KD
Отправлено: awox от 16 Октября 2018, 12:13:31

Я так понимаю, что если даже это и G4KD то управление фазами выпуска все равно не работает т.к. датчик не подключен.
Мне вот интересно стало, возможно ли задействовать управление фазами выпуска без существенных переделок?

Название: Re: G4KA или G4KD
Отправлено: L-don от 16 Октября 2018, 13:52:43

без существенных никак :(
и разницы практически никакой не почувствуете

Название: Re: G4KA или G4KD
Отправлено: awox от 16 Октября 2018, 14:41:53

Ну там вроде и немалая разница: 164-144=20 л.с.
Думаете не почувствовать?

Название: Re: G4KA или G4KD
Отправлено: L-don от 16 Октября 2018, 15:38:16

не почувствовать.
на уровне плацебо.

У них момент в "бытовом" диапазоне практически одинаковый.
даже если и было-бы разница 20-30ньютонов, это ни о чем.

Если ньютонов хотя бы  на 50% больше, тогда чувствуется :)

Название: Re: G4KA или G4KD
Отправлено: L-don от 16 Октября 2018, 15:51:31

с картинками я напортачил, одинаковые были.
теперь правильные вставил.
момент отличается max на 9 ньютонов.
т.е. при 1500-3000об/мин там разница не более 5 ньютонов.