Сообщения

А у меня заводится и сразу глохнет!  Приходится заводить с нажатой педалью газа и держать ее минуту-полторы пока она сама обороты не поймает.

Ребята! Читайте ИНСТУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ!!! стр. 242 MG (FL) RU FINAL.pdf http://www.kia.ru/upload/download/MG%20(FL)%20RU%20FINAL.pdf

Запуск двигателя
1.Убедитесь, что стояночный тормоз
включен.
2.Механическая коробка передач -
полностью нажать педаль
сцепления и включить нейтраль.
Удерживая педали тормоза и
сцепления нажатыми, поверните
ключ зажигания в положение
запуска.
Автоматическая коробка передач
- установите рычаг переключения
передач в положение P (Парковка).
Полностью нажмите педаль
тормоза.
Запустить двигатель можно
также и при установке рычага
переключения передач в положение
N (Нейтраль).
3. Поверните ключ зажигания в
положение START (Запуск) и
удерживайте его там до запуска
двигателя (но не более 10 секунд),
после чего отпустите.
4. При очень холодной погоде (ниже
-18°C / 0°F) или если автомобилем
не пользовались несколько дней,
дайте двигателю поработать на
холостом ходу, не нажимая педаль
газа.
Независимо от температуры
двигателя, нельзя нажимать
педаль газа во время запуска.

Давя на газ, ты «морочишь мозги» машине. Её контроллер такого не понимает.
Вот Жигулям и Волгам (карбюраторным) это здорово помогало, а инжекторам только вред.

Grazier, спасибо, посмотрел. Просто подумалось, что стойки то вряд ли отличаются (по крайней мере по конструкции), а на сайте с поддержкой русского языка инфа о замене появится в последнюю очередь. Сначала будут удовлетворять пожелания импортных (американских) потребителей.
Кстати, сравни количество TSB в США (http://www.kiatechinfo.com) и в европе (http://www.kia-hotline.com/), вполне наглядно. Не думаю, что для америки контроль качества хуже, чем для нас, а вот забота явно больше!

В принципе информация уже проходила, http://kia-aid.ru/publ/5-1-0-8, но её оригинала так и не нашёл. Нашёл сайт, на нём информация про замены, отзывы (ударение на первую "ы") и TSB  http://www.kiatechinfo.com/TechInfo/KMATSB/search_list.asp там нужна регистрация, но она несложная. Так вот там таких номеров TSB нет - там вообще нумерация другая (TSB No.  KT2009111701 )

По умолчанию - 60 мин.
А про киа-клуб, он уже сформировался и мнения новичков на нём постольку, поскольку. Это моё мнение.

Красиво! Я за 5-ый вариант.
А мне дизайнером не быть , фантазии не хватает.
 

На киа-клубе вроде MaksFrei про такое спрашивал в ветке Маджей, но вопрос как-то замолчали, а сам я спрашивать его не стал.
А 17-18 на Жигулях это КРУТО, но зачем - непонимаю?

Кстати, вопрос: упоминание других клубов и ресурсов допустимо? А то я чего-то разошелся.

Спасибочко! Да я вообще не обижаюсь и стараюсь не комплексовать , что сделано, то уже и усё.
На тебя, если не ошибаюсь, тоже старожилы киа-клуба наваливались, вроде?

А время присутствия на форуме внезапно кончилось и... пришлось переписывать

Если только внешне. Супорта со свистом влазят. Ну немного "ДЖИПОВАТО" зато резинки аж на 1см больше, помягче (что при этом происходит с управляемостью я знаю), мне кажется по нашим колдобинам нормально.
А покупал вообще в январе, так получилось

Всем привет! Примете?
Неудобно получается - бросился про колёса рассказывать, а поздороваться то и забыл.

Диск не литой, а кованный. Резина http://www.interrus-shina.ru/tyres-info.php?id=7176 например, это уже 5410 руб.х4=21640, остаётся 10000 на диски, 16 за эти деньги? Хотя вот http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=4893292 но это литьё, да ещё фиг знает чьё.
А более, менее под оригинал http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=4655782 да и то литьё – Китай. Плюс если по параметрам строго, вылет, ширина и т.д. наберётся не так много, а что подходило не устраивало внешне.

1) Александр, Москва
2) 37 лет
3) Служу
4) Именно в ней
5) Сапоги 44

Ну да, вроде подробно описал, фотки только в понедельник сделаю, если помоюсь. А вообще просто не хочу каждый раз переобуваться да в очередях стоять.
P.S. Отвечать могу только вечером, на работе работодатель против!

ЮВАО Лефортовския мы!

Доброго времени суток!
Диллеры предлагают в качестве аксессуаров http://www.kia.ru/upload/iblock/e43/e43456abc2d492794bb3d2608c79c4ed.jpg
однако, получить информацию о параметрах дисков проблематично.
Хотя для экономных - это отличный вариант - резина 205/60 R16 на тысячу дороже 205/65 R15, а по параметрам (геометрия) подходит даже больше чем 215/50 R17, да и диски R15 подешевле будут.
Таким образом долго прикидывая и практически на удачу, собрал себе комплект:
диски http://www.salda.ru/imgitem/15_pallada.jpg по 3750 р. за штуку,
резина http://www.michelin.ru/ru/front/affich.jsp?&codePage=X_ICE&lang=RU&codeRubrique=281020041109486 по 4464 р. за штуку, да ещё в Русь-трейде скидка на резину 10% была плюс сборка колес на мои диски - бесплатно.
Правда взял ещё проставочные кольца (рублей по 60 за штуку) и гайки (как-то лучше в отверстия ложились) да секреток комплект на всякий случай (50 р. гайка + 500 р. секретки) ИТОГО 33 700 р. Вот!