Подумал еще.
В машинах, в которых изначально предусмотрен люк, ребра жесткости крыши расположены иначе, крыша у нас изначально, являясь силовым элементом, жидкая*, поэтому врезка люка снизит жесткость и, потеряв эту самую жесткость, начнет "играть". На каждой кочке, при каждом закрывании двери будет динамический удар, с каким бы качеством ни был бы установлен люк, он неизбежно, рано или поздно, потечет.