99% шрус.
Внутренний - обычно все тихо, но при разгоне вибрация на кузов.
Наружный - вибрации не дает, по прямой обычно не стучит, звук появляется чаше в повороте, когда угол для шруса большой. Ну или когда вывешено колесо.
Из-под авто подергать и покутить за полуось у шрусов, будет понятно, какой с сильными люфтами.