Сообщения

В поиске не нашёл, поэтому спрашиваю. Спинка сидения нагревается, а само сидение нет. Что может быть? Перегорела спираль? Контакт плохой? Какие есть мнения и советы?

Вот, попалась статья интересная.

http://www.kolesa.ru/article/v-seme-ne-bez-uroda-hudshie-dvigateli-ot-uvazhaemyh-proizvoditelej-2014-10-15

Кстати, больше всего порадовала фраза:

Тогда никто еще не знал, что в лидеры по надежности через десяток лет выйдут корейские марки, опередив и европейцев, и японцев.

 

Что думаете по этому поводу?

Найди лучше подъемник. Во многих сервисах сдают по часам.

Нет у нас такого. На подъёмник только в сервисе. И никто тебе не даст там делать самому.
Попробую в выходные сам. Тем более, что есть машина у жены, ну и, соответственно, ещё один домкрат.

А у нас за последний год поблизости открыли ещё два салона КИА. Это так, для информации.

Начали стучать передние стойки. Решил заменить. Снял колесо, открутил стабилизатор, но он очень плотно сидит. Боюсь, если сниму, то новый не смогу надеть (натянуть). Если кто делал подскажите как лучше. Кстати, это первый ремонт машины. До этого были только расходники. Пробег 96.000 км. Поехал в гараж, а там сказали - 105 евро. На Ebay стойки с доставкой мне обходятся в 42 евро. Отдавать 63 евро за работу жаба душит. Лучше виски себе хорошего куплю, если сделаю сам.

 Я удивляюсь вашему расходу. У меня, правда, дизель. Расход при 90 км/ч - 4,5 л/100км. При 70км/ч - 4,0 л/100км. По городу в среднем 5,8 л/100км. По автобану при скорости 130 км/ч - максимум 6,1 л/100км. Да, при скорости 215 км/ч расход порядка 12 л/100км.

Оказывается мощность моего мотора 110 кВт (150 Лс). Заказал фильтры. В интернете. Прислали. Заменил воздушный, заменил салонный, а вот топливный не смог. Резьба под датчик воды у меня 10мм, а мне прислали 8мм. Деньги, конечно, вернули. Оказывается, для моторов 150 Лс топливный фильтр идёт с резьбой для датчика воды именно 10 мм. Но сам факт! В сертификате на машину стоит 100 кВт (136 Лс). Я в гараж с вопросом. Они - да так и есть 150 Лс. Машина была на Экспо выставке. Но для Бельгии сделали 100 кВт для уменьшения налогов. Получается, что этот мотор имеет 3 модификации: 100 кВт (136 Лс), 103 кВт (140 Лс) и 110 кВт (150 Лс). Про последнюю я даже не слышал!
Про скорость. Ехал из Калининграда в Бельгию. В 7.00 на автобане в Германии машин почти не было. Решил попробовать. Итак, педаль в пол и вперёд. Навигация показала 205 км/ч, а спидометр - 215 км/ч. Ехал километров 10. Так что не обманули - в паспорте максимальная скорость 201 км/ч.
Расход. 3000 км за 36 часов. 6.1 л/100км. Очень даже неплохо. По автобанам ехал 130 км/ч на круизе.

Город - 6,0-6,2 л/100км
Трасса - 5,5-5,8 л/100км

Я так понимаю, что ты имеешь в виду скобу суппорта

Я имею ввиду весь полностью тормозной механизм, который крепится на тормозном диске. Я сам лично его пробовал двигать - при определённом усилии "ходуном ходит".

Это болезнь на машинах с приличным пробегом

Ну, если 77.000 км приличный пробег, то я уж и не знаю что делать...

Нашёл я, что стучит в подвеске. Это стучат тормозные цилиндры о тормозные диски. Они закреплены на очень мягких пружинах. Мне это подсказали в одном гараже. Если хотите проверить, то когда едете по неровной дороге и слышите стук - слегка нажмите на тормоз и стук прекратится. Или когда машина на эстакаде, то попробуйте пошевелить тормозные цилиндры рукой - довольно легко получается.

Я этим летом съездил по маршруту Брюгге-Витебск-Москва-Минск-Калининград-Брюгге. Итого: ~5500 км, средний расход 5,9 л/100км. Причём, заправляюсь в Европе - расход 5,6 л/100км, а заправляясь в Беларуси и России расход, почему-то, подскакивал до 6,3 л/100км. По Европе средняя скорость 115 км/ч (на круиз-контроле ехал всё время 130 км/ч), по Беларуси и России - 70 км/ч (круиз-контроль бесполезен). В Беларуси сделал очередное ТО (дешевле, чем в Бельгии). Масла не скушала ни грамма. Как было FULL, так и осталось. Наконец-то смог взглянуть на днище своей машины (попросил на сервисе в Беларуси). Мотор снизу абсолютно белый, т.е. даже не "потеет". Механики сервиса просто охренели от состояния днища и машины в целом. Быстрее всего, сказывается состояние дорог, да и машине всего 4 года. Хотя и в Беларуси дороги довольно приличные. Кстати, гарантия закончилась 22 декабря 2012 года, проехал уже более 76000 км - пока никаких проблем.

Ребят, дайте кто нить корейский вин от MG

 
Пожалуйста. KNEGE226275162780

Q8(Бельгийское)

Есть такая сеть заправок в Бельгии. Про само масло не скажу, потому что не знаю какое оно.

Понял, спасибо.

Какая граница и кто проверял этого белоруса?