АВТОМОБИЛЬНЫЙ КЛУБ KIA MAGENTIS CLUB (KIA OPTIMA CLUB)
РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ => KIA MAGENTIS (OPTIMA) III (GE) (2009-2010) => Электрооборудование и электроника => Тема начата: Torin от 20 Марта 2011, 18:36:13
-
Перестала работать розетка, после того как сломалась в ней зарядка для телефона, вытащил пасатижами, после этого не работает...
Может предохранители какие-нибудь?
-
Здесь поищи предохранитель прикуривателя
http://forum.club-magentis.ru/index.php?topic=36.0
-
Если в подлокотнике то это не прикуриватель, а разъем питания (P/OUTLET) №8 в панели под капотом 25А
Тоже было, развалилась зарядка, пока ковырял там отверткой предохранитель сдох:)
-
Если в подлокотнике то это не прикуриватель, а разъем питания (P/OUTLET) №8 в панели под капотом 25А
Тоже было, развалилась зарядка, пока ковырял там отверткой предохранитель сдох:)
По привычке называю все розетки такого типа прикуривателем, виноват :(
-
Спасибо!Завтра посмотрю :)
-
Сегодня посмотрел, как и думали перегорел!
-
Малой кровью отделался :D
-
Вот и я так же подумал!!! :D
-
Перестала работать розетка, после того как сломалась в ней зарядка для телефона, вытащил пасатижами, после этого не работает...
Может предохранители какие-нибудь?
Я вчера с этой проблемой испытал шок.... В общем было так: Купил видеорегистратор, пользовался им на протяжении 4 месяцев, естественно подключал в розетку в подлокотнике. На дня на штекере видеорегистратора перестал светиться индикатор, а значит нет напряжения. Подключил в прикуриватель, проработал около 15 минут и тоже "погас"... перестал работать прикуриватель. В общем понятно, сгорели предохранители. Купил набор предохранителей (ножевого типа для Киа, производство Псков - других производителей не нашел), вставил вместо перегоревших (прикуриватель - 15ампер, розетка в родлокотнике - 25 ампер), все проверил, все работает (видеорегистратор и прикуриватель). Обрадовался. Вчера, сел в авто, запустил двигатель и включил видеорегистратор (в розетку в подлокотнике), примерно через 20 секунд из под панели повалил густой дым и резкий запах горелой пластмассы.... дым шел и из под подлокотника (щели рядом с КПП) и из под консоли... в общем салон дымом наполнился очень быстро... Я сначала растерялся и подумал, жаль что авто не по КАСКО...(вспомнились грустные рассказы как горят "китайцы") выбежал из авто, достал из багажника огнетушитель... дым продолжал валить... я отгнал авто в сторону от других машин и отключил клемму аккумулятора.... некоторое время дым еще шел, но потом прекратился.... слава Богу огнетушитель и пожарные не потребовались... в итоге сгорели предохранители (Псковского производства >:D) и оплавилался штекер видеорегистратора.... так и не знаю в чем была проблема... сейчас без двух этих предохранителей и без видеорегистратора.... розетка и прикуриватель не работают.... боюсь ставить неоригинальные предохранители....
-
Предохранители не причем, выкидывай нафиг штекер видиорегистратора и ищи другой, проблема явно в нем. Но раз у тебя дым валил, то бери отвертку и снимай центральную консоль - надо теперь проводку смотреть, скорей всего оплавился жгут идущий к розетке в подлокотнике.
-
А если это попрошу "посмотреть" на ТО-1... Посмотрят? Или скажут за доп. плату.. интересно... Предохранители отвез обратно в магазин, и там мне тоже сказали, что дело не в них, а в штекере видеорегистратора... Если самому разбирать центральную консоль это долго по времени (сколько шурупов выкручивать и как "глубоко" разбирать с целью поиска жгута)?
На ТО с тебя сдерут дофига денег, панель снимается легко. Два болта в подлокотнике под съемным дном, по два самореза слева и справа под заглушками. И все. Снимай сам, это займет 15 минут.
-
Понял. Спасибо. Теперь знаю чем заняться в выходные... А если "сгорел" жгут? Менять надо? Или можно заизолировать толстым слоем хорошей изоленты? И ещё... я полагаю к "розетке" в подлокотнике будут идти 2 провода, с ними и есть проблема? Или там больше проводов (жгут), а 2 из них идут на "розетку"? Просто мне давно говорили, не знаешь, не лезь... я в электрике слабоват... но если там всего 2 провода, то разберусь... Клемму с аккумулятора думаю необязательно скидывать?
Клемму можешь не трогать - у тебя все-равно сгоревший предохранитель. К прикуривателю идут 2 отдельных провода, поменять не проблема, но придется воспользоваться паяльником, иначе не будет нормального контакта, а розетка там силовая. Просто обмоткой изолентой проблему не решить, купи 2 провода сечением 1.5-2 квадрата,
-
Понял. Спасибо. Теперь знаю чем заняться в выходные... А если "сгорел" жгут? Менять надо? Или можно заизолировать толстым слоем хорошей изоленты? И ещё... я полагаю к "розетке" в подлокотнике будут идти 2 провода, с ними и есть проблема? Или там больше проводов (жгут), а 2 из них идут на "розетку"? Просто мне давно говорили, не знаешь, не лезь... я в электрике слабоват... но если там всего 2 провода, то разберусь... Клемму с аккумулятора думаю необязательно скидывать?
Клемму можешь не трогать - у тебя все-равно сгоревший предохранитель. К прикуривателю идут 2 отдельных провода, поменять не проблема, но придется воспользоваться паяльником, иначе не будет нормального контакта, а розетка там силовая. Просто обмоткой изолентой проблему не решить, купи 2 провода сечением 1.5-2 квадрата,
Посмотрел сейчас и окуел.... там два провода (в черной и в красной оболочке) полностью оплавлены, соединились в некоторых местах между собой... шумоизоляция, которая находится в "пустотах" между КПП и подлокотником также оплавилась. Я уверен, что такая же ерунда творится и с прикуривателем... своими силами наверно не обойтись... Попробую по гарантии... может и не откажут... ведь видеорегистратор соответствует требованию по напряжению и силе тока... видать "косяк" по вине производителя "проводов"... не знаю... :o
-
По гарантии даже не суйся, лучше поезжай со снятым подлокотником в любой сервис специализирующийся по ремонту электрики, причем можно даже бытовой - они тебе за 15 минут все восстановят, главное ятобы они с паяльником дружили, а на тему розетки и регистратора, скорей всего несоответствие формы одного другому, в итоге коротко замыкание земли на плюс.
-
У меня так и не получилось полностью снять подлокотник.... Я сорвал рывком крышку (вдоль КПП), затем увидел там 2 самореза, выкрутил их и всё... больше ничего не снялось... до "розетки" в подлокотнике так и не добрался...
Я же тебе все написал. Два болта на дне барадачка под накладным дном. 2 самореза по бокам центрального тоннеля в районе ног водителя и пассажира и 2 таких же самореза в районе ног задних пассажиров.
-
Мне посоветовали купить в обычном строительном магазине с сечением 2... А там выбор большой... из разного материала провода...
Можешь взять любой медный многожильный провод сечением 1.5 квадрата, обычно на рынках его обозначают 2х1.5, т.е сдвоенный провод 2 жилы по 1.5 квадрата. Сегодня полазил - не помню есть ли 2 самореза сзади, надо фонариком посветить в щель между сидушкой и центральной консолью - заглушки должны быть видны.
-
Мне посоветовали купить в обычном строительном магазине с сечением 2... А там выбор большой... из разного материала провода...
Можешь взять любой медный многожильный провод сечением 1.5 квадрата, обычно на рынках его обозначают 2х1.5, т.е сдвоенный провод 2 жилы по 1.5 квадрата. Сегодня полазил - не помню есть ли 2 самореза сзади, надо фонариком посветить в щель между сидушкой и центральной консолью - заглушки должны быть видны.
Ну в общем разобрал... провода поставил 2х1,5, только вынул их из "общей" оплетки... "дошел" до колодки (примерно 2см.до неё не обгорели провода)... зачистил их, и припаял новые... все сделали правильно, пришлось колодку "обойти", соединили напрямую.... всё сделали хорошо, но все равно не работает... Предохранитель нормальный (оказывается есть 3 запасных, на 10, 25 и 30 Ампер), но не работает и всё!!! Прикуриватель работает, а "розетка" в подлокотнике нет. Что может быть?
-
Мне посоветовали купить в обычном строительном магазине с сечением 2... А там выбор большой... из разного материала провода...
Можешь взять любой медный многожильный провод сечением 1.5 квадрата, обычно на рынках его обозначают 2х1.5, т.е сдвоенный провод 2 жилы по 1.5 квадрата. Сегодня полазил - не помню есть ли 2 самореза сзади, надо фонариком посветить в щель между сидушкой и центральной консолью - заглушки должны быть видны.
Ну в общем разобрал... провода поставил 2х1,5, только вынул их из "общей" оплетки... "дошел" до колодки (примерно 2см.до неё не обгорели провода)... зачистил их, и припаял новые... все сделали правильно, пришлось колодку "обойти", соединили напрямую.... всё сделали хорошо, но все равно не работает... Предохранитель нормальный (оказывается есть 3 запасных, на 10, 25 и 30 Ампер), но не работает и всё!!! Прикуриватель работает, а "розетка" в подлокотнике нет. Что может быть?
Еще как вариант-сама розетка накрылась или провод подходящий к ней отгорел.
-
Мне посоветовали купить в обычном строительном магазине с сечением 2... А там выбор большой... из разного материала провода...
Можешь взять любой медный многожильный провод сечением 1.5 квадрата, обычно на рынках его обозначают 2х1.5, т.е сдвоенный провод 2 жилы по 1.5 квадрата. Сегодня полазил - не помню есть ли 2 самореза сзади, надо фонариком посветить в щель между сидушкой и центральной консолью - заглушки должны быть видны.
Ну в общем разобрал... провода поставил 2х1,5, только вынул их из "общей" оплетки... "дошел" до колодки (примерно 2см.до неё не обгорели провода)... зачистил их, и припаял новые... все сделали правильно, пришлось колодку "обойти", соединили напрямую.... всё сделали хорошо, но все равно не работает... Предохранитель нормальный (оказывается есть 3 запасных, на 10, 25 и 30 Ампер), но не работает и всё!!! Прикуриватель работает, а "розетка" в подлокотнике нет. Что может быть?
Еще как вариант-сама розетка накрылась или провод подходящий к ней отгорел.
Нет тока в проводах подходящих к розетке..... :o с проводами всё хорошо... ???
-
Предохранитель нормальный (оказывается есть 3 запасных, на 10, 25 и 30 Ампер), но не работает и всё!!! Прикуриватель работает, а "розетка" в подлокотнике нет. Что может быть?
Либо не нашел сгоревший предохранитель, либо провод выгорел еще в другом месте. Ищи предохранитель для начала.
-
Предохранитель нормальный (оказывается есть 3 запасных, на 10, 25 и 30 Ампер), но не работает и всё!!! Прикуриватель работает, а "розетка" в подлокотнике нет. Что может быть?
Либо не нашел сгоревший предохранитель, либо провод выгорел еще в другом месте. Ищи предохранитель для начала.
Так он там один... на 25 Ампер.. Целый... Ведь не может быть еще один предохранитель где-нибудь между коробкой предохранителей и "розеткой"... ??? Где взять подробную схему электропроводки?