Спасибо за ответ! Но 95840-2G010 это же соленоид который стоит возле рычага АКПП и предотвращает выбор передачи без нажатой педали тормоза. Это не то.
У меня явно проблема в другом: что-то в гидроблоке некорректно взаимодействует в момент выбора передачи автоматом и происходит удар. В ручном режиме всё нормально - переключение мягкое, никаких отклонений. Ставишь на драйв - удары... (((